经典250越野摩托

㈠ 250级别的越野摩托车，给推荐几款万元一下的呗

摩托车就是个交通工具，你千万别想着把它当成飞马来骑，其实摩托车就是最危险的交通工具，安全第一，

㈡ 想买款250排量的越野摩托车~哪款好些~型号给推荐一下！二手的也可以开价八千,

目前比较时尚的有雅马哈的天剑王和铃木的骊驰 价格大概在2.3到2.5万之间吧 想便宜点的可以买个轻骑的藏獒四代机也是250发动机 性能不错 国产越野车里算一流了 价格大概在2万左右吧 其实个人以为藏獒三代就不错 价格一万五差不多吧 八千估计也就买个二手的藏獒二代 我知道的就这些希望对您有用

㈢ 250摩托车哪款好

250摩托车推荐：豪爵铃木GW250、光阳赛艇250、KTM250、UK250、力帆V16。

1、豪爵铃木GW250

豪爵铃木GW250这是一款实用性非常高的跨骑摩托车，它既适合平时代步使用，也能够作为摩旅状态下的好伴侣，它能有如此全能的表现，主要就在于这款车的品质比较过硬，至于它的性能表现，在同排量车型中算不上最出色，所以在注重实用性的前提下，它将是不错的选择。

豪爵铃木旗下除了这款GW250以外，还有250休旅车和250跑车也是各自车系中比较有实力的摩托车，它们分别是DL250和GSX250R，所以这两款车型也可以顺便关注一下。

㈣ 国内250越野摩托车哪个品牌好

建议你上淘宝买
阿波罗或者飞鹰
加150块钱可以改成自动挡的，你就可以专心转弯
加250块钱可以换一个宗申发动机，性能各方面都非常好
但你一定要店主送你一个KF的化油器和陶瓷的火花塞
除非你家是开摩托车修理店的
不然你推车的时间会比骑车的时间长

㈤ 关于250高赛越野摩托车

250高赛有国产的，经济性
白菜有125
150
200
250四个排量。性价比是很好。产地嘛，四川重庆，浙江都有做越野车的。国外主要是四大车系，雅马哈、本田、川崎、铃木都是日本的。KTM意大利的。

㈥ 谁知道宝马250cc的摩托车多少钱

大概5500元人民币。

宝马摩托车自1923年第一辆BMWR32诞生起，即成为创新的代名词。经典的双缸对置式发动机结构被沿用至今，流线型设计、安全和排放技术创领行业标准。

2006年，首家BMW摩托车旗舰店登陆北京，将世界尖端品质和极致驾驶激情引入中国。

BMW摩托车越野车型：越野车，街道车，旅行车，运动车，警用车。

发展历史

宝马公司是世界著名汽车公司中少有的兼产摩托车的厂商之一。其摩托车不仅与汽车一样出色，而且有着更加悠久的历史。早在1923年，宝马首席设计师马克斯·弗里兹设计的第一款BMW摩托车R32诞生。

在随后的几年里，宝马的摩托车技术突飞猛进，1937年达到了一个阶段性的至高点：赛车手恩斯特·海恩创造了279.5公里时速的世界纪录，该纪录一直保持了14年之久。

㈦ 250摩托车推荐（街跑）

第一款就是很多摩友都非常熟悉的川崎旗下的一款Ninja250摩托车，这款车是这个品牌旗下排量最小的车型，因此大家也把这款车称之为小忍者。这款车因为是一款街跑车型，所以它的造型非常的有战斗感，双杠水冷发动机动力强劲，早震动抑制在同等级车型中表现优秀。
第二款车就是铃木旗下的骊驰 GW250。这款车在我们国内的摩托车里面可以说是属于神车级别的，因为不管我们大家去往中国的那一个地方你都会看到这辆车的身影。毫不夸张地说,只要是有马路的地方就会看到它。这款车是一款双缸水冷车型，不管是舒适度还是操控感它都非常的出色。而且因为它是一辆街车，所以非常适合城市驾驶。而且这款车还非常的轻盈，如果大家行驶在乡村小道上面，也是可以的。如果大家在开这款车不小心陷进了泥地当中，可以非常容易的把它推出了。
最后一款就是KTM ke 250。大家都知道，KTM作为全球驰名的奥地利越野摩托品牌，只要是它旗下的车子可以说每一款的质量都非常高。所以这款车在质量上的表现让人一点也不担心，而且这款车还保持着KTM以往的性格，发动机调教的非常激进，适合喜欢激情和暴力驾驶的小伙伴。另外这款车在外观上来说要更加的年轻化，配置方面也很丰富。不过因为这款车还是新上市的，所以如果大家想要购买的话，并不是特别的方便。除了这一点之外，可以说这款车就再也没有其他什么的缺点了。

㈧ 本田xlr250越野参数

本田xlr250越野参数如下：

XL250，作为第一台现代四冲程越野摩托车和第一台量产的OHC(顶置凸轮轴)四气门发动机则革命性的奠定了现代四冲程越野浪潮的基础。

注意事项：

越野摩托车有很多种分类，从排量分有90、110、125、150、200、250。从用途分有，场地越野赛车、林道越野赛车、民用型越野车。场地越野赛车（俗称高赛，从雅马哈YZ到川崎KX、从本田CR到铃木RM，还有KTM的SX系列。）特点：高大、简洁、结实、减震性没的说，没有任何不必要的装饰和灯具，动力输，越野摩托车出强调中低速区，爆发力超强。

缺点：个子矮的有点为难，车技不高的最好离它远点。林道越野赛车（又称耐力高赛，如雅马哈WR系列、KTM的EXC系列等等。）特点：和场地赛车差不多，但动力性更趋于平顺，耐久，可安装简单灯具，以适应耐久行驶。

㈨ 雅马哈最好的250越野摩托车是那款！

雅马哈摩托出了省油，性能垃圾，代步工具还差不多。国产越野没什么好车，参加达喀尔的金城就那么回事！质量太差。新能一般，爬山还不如台湾峰光 。但已停产了，本人有两，载2人5当起步，不捏离合挂挡直接起步，100米加速度110km/h，最高时速140，价格6700元 .雅马哈可能在10000多左右

㈩ 波速尔猎豹250价格。 性能如何。

价格都在6500左右不包邮，但是找代理应该可以拿到5800不包邮。轴距短，爆发力好，车身轻巧，适合林道。

有人说减震硬，但是这车本来就不是用来飞场地的，跑林道这减震足够了。就是原厂化油器不太好，需要调或者换尼比的。

越野摩托车,也称为非道路两轮摩托车，在欧盟、美国与ATV、UTV、BAJA、Go-kart等均统一叫为ORV（非道路车）；是一种摩托车运动或全地形车赛车举行的封闭越野线路中所使用的摩托车车型。

越野摩托车是来自英国，最早可追溯到British Scrambling的比赛。名称来源是自改于“摩托车”和“越野赛事用车”的整合定义 。

越野摩托车有很多种分类，从排量分有90、110、125、150、200、250、400。从用途分有：

1、场地越野赛车（俗称高赛，从雅马哈YZ到川崎KX、从本田CR到铃木RM，还有KTM的SX系列）

特点：高大、简洁、结实、减震性没的说，没有任何不必要的装饰和灯具，动力输出强调中低速区，爆发力超强。

缺点：个子矮的有点为难，车技不高的最好离它远点。

2、林道越野赛车（又称耐力高赛，如雅马哈WR系列、KTM的EXC系列）

特点：和场地赛车差不多，但动力性更趋于平顺、耐久，可安装简单灯具，以适应耐久行驶。

3、民用型越野车（细分为运动型、公路越野两用型，发动机又分二冲程和四冲程。如铃木DR、TS-R系列，本田XR、XL系列，雅马哈TT-R、DT、XT系列，川崎KLX、KDX、KLR系列等。）

特点：结构简单、易于维护、动力性适合平民、业余越野爱好者驾骋。

4、长距离耐力摩托车（又分民用型和专业竞技型，如本田非洲双缸750、雅马哈XTZ-850、川崎KLE-400等等。）欧洲人喜欢摆弄的东西。

特点：一般有较大的导流罩、高大威猛、品质上乘、动力强悍、耐久性强、重量较大、储油量高等等。

缺点：不跑沙漠和长途跋涉少碰它，耗油高！

5、复古越野车（又称草上飞，如铃木VAN VAN系列、雅马哈TW系列、宗申ZS150GY等等）

特点是结构简单、造型威猛而不失柔和、易于维护、造价低廉、适合户外爱好者。行驶特性为4分越野6分公路 。

6、障碍攀爬赛车（俗称技爬或攀爬。）

特点：超轻量、超刚性、车身灵活、易于控制、动力输出强调超低转速、超高扭矩、减震性优良。

缺点：造价昂贵，无法普及。