紅牛越野单车视频

1. 红牛选手什么意思

红牛选手是挑战极限运动的选手，因为红牛经常赞助极限活动，所以其选手也都是挑战极限运动的选手。

极限运动，是结合了一些难度较高，且挑战性较大之组合运动项目的统称，例如：速降、滑板、极限单车、攀岩、雪板、空中冲浪、街道疾降、跑酷、极限越野、极限滑水、极限轮滑，漂移板等等都是极限运动项目。

极限运动本身也有广义和狭义之分。一些挑战性高的非奥运非世界运动会项目广义上都可以叫做极限运动，比如蹦极、攀岩、悬崖跳水等等。但是狭义的极限运动单指各个大型极限运动会中包含的成型的项目，比如极限摩托车、极限轮滑等等。

由于运动会中的这些极限运动经过长时间的系统发展已经有了规模，组织严密，规则完善，比赛合理，因此很多项目正逐渐被大型综合性运动会吸收，比如小轮车竞速已经成为奥运项目，滑雪板U型池也是正式的冬奥项目。

2. 有没有大神知道红牛坠山赛里面选手用山地自行车大概价格。不懂的不要乱说。

自行车速降，英文全称“Down Hill”，简称“DH”，down(落下),hill(小山),翻译过来就是速降或高山速降,也称为坠山，就是从小山等高处高速骑下或者直接跳下。速降车简称DH车，玩家里俗称软尾代指。DH的车身大概可以分为几大部分。首先是车架，DH车的车架大多数采用中间带有避震鼓的中央避震，架质多为加压铝合金碳纤维。车架比较重，其著名品牌有Commencal、Santa Cruze、Specialized、TRANSITION、GT、DIAMONDBACK、CANNONDALE等。车架的前叉也极讲究，可分为两类：一种为高位避震前叉俗称“双肩避震”，另一种为低位避震，避震前叉最著名的有:FOX、ROCK SHOX、CANNONDALE、MANITOU、MARZOCCHI、.MAGURA......。其次，车的大小牙盘、变速器等，基本上用套件，日本SHIMANO厂生产的XTR系列比较不错，但大部分的车友还是愿意选择美国SRAM的传动套件，优点在于硬朗、反应快速（SRAM反应速度为1:1，shimano的反应速度为1:2.5），又因为DH运动的速度很高，所以大部分玩家都选用性能优越的碟式制动。成品车直接购买一般价值可达5万元左右。国内玩家一般选择自己购入车架等配件自行组装。国内玩家普遍认为1.5万元左右组装的属于入门，可以小心翼翼的玩一玩林地速降，用来学习。3万——4万组装的车子才算是入了行，由于兴起较晚，价格昂贵和危险性，国内玩家较少

3. 这个是越野单车的调速。要调到几最好。哪里最快，哪里最慢

7最快，但踩踏费劲
1最慢，但轻松，上坡使用

4. 一般山地越野自行车要多少钱

一般化的也分
很多
看你要什么样的
最低18变的
如果要买牌子的自行车
一辆18变捷安特山地
一千左右
好点的一千多
在好的
上万

5. 比较帅的自行车速成特技教学

1.提车头技巧

车身竖立技巧不单止有助于让旁观者留下印象，主要还是在公路上行走时克服木块、树根和石头的精华技巧。大多数新手拉车把过狠想使用车头抬起来是最常犯的大毛病。提起车头发生在车重微微向后转移同时对脚踏加一点儿的力的情况下。当你把这两个要诀很好地合在一起时，用轻微的拉力就能使前轮腾空！

2.定车

当你能突然刹停车并直直地立在原地至少超过十秒种而身体的任何部分无须接触地面时，你就完成了定车。这是停止前进的重要技巧，对于场地赛中这种平衡技术甚至比速度重要得多。顺着路，轻轻用前闸慢慢刹车。离开车座站立，转动车头偏向一边（使你感觉舒适的一边），保持重心并将注意力集中在距前胎前约五英尺的地面，用脚踏的压力，同时用前压保持平衡。如果快撑不住了，就放开车闸前进几英寸，直到你恢复镇静。在用无扣的脚踏或脚扣尝试之前先穿普通鞋子并用平的脚踏试试。

3.兔式跳跃

知道如何象小兔子一样跳跃（即在无任何斜坡或跳跃帮助的情况下令两个轮子离开地面）能让你在碰到突然出现的小洞穴、石块、一截湿滑的铁轨或一段新的断路时救自己一命。用无扣式脚踏来完成兔式跳跃要容易得多，因为它能让你的腿更好地控制脚踏。做一个简单的跳跃得站立并轻压自己的身体，想像你的胳膊和腿是个大“弹簧”：想要把这个“弹簧”压住，然后突然放开这“弹簧”这将会把车子带离地面。用更精确的方式来表达就是：一个用自己身体做的跳跃动作。自然，车子也会跟着跳。如果你试图跳过一段高高的木头或一只疯狗，首先得集中注意力令前轮抬起足够高以便越过障碍物。记着当前轮越过后，即使后轮碰到障碍物，怎么说跳过它应该是没问题了。但如果前轮都已碰到，那么你注定得失败。

视频没有，看这些怎么样？

6. 中国自行车品牌排行榜山地自行车哪个牌子最好

世界最贵的自行车没有一个正确的说法,因为每个品牌都有自己最贵的自行车,
FRW 辐轮王--FRW辐轮王是全世界著名的老牌运动赛车自行车品牌，1939年意大利杰出世界自行车冠军克劳迪奥-布鲁西在意大利的拉文纳创建了FRW辐轮王品牌，专门生产山地公路赛车和运动健身自行车，其高端自行车的造车技术和工艺更是达到了单车制造行业的巅峰，FRW辐轮王作为自行车文化的先驱者与引领者，被公认为全世界最成功的顶级高档自行车品牌之一。
MARMOT 土拨鼠--MARMOT中文名土拨鼠，俗称旱獭。Marmot土拨鼠由美国高端自行车品牌CANNONDALE前任总裁等人联合创立，堪称自行车界的法拉利。 Marmot土拨鼠自行车公司是全世界顶级的自行车制造商，也是目前世界上生产运动型自行车最专业的自行车品牌之一。Marmot土拨鼠作为全世界27.5寸/650B自行车始创者而著称。
TYRELL 泰勒--TYRELL泰勒品牌是一个名叫TYRELL泰勒的德国自行车选手于1912年所创立的，代表了自行车行业的最高造车工艺。一向低调的TYRELL泰勒,却是有着一百多年的历史。TYRELL泰勒产品以经典纯手工打造为主，基于高超的研发设计和卓越的品质性能，代表着无与伦比的匠心技术，主要卖给那些真正懂得什么才是最好的自行车的人。
TITUS 泰塔斯--美国三大顶级自行车品牌之一，TITUS泰塔斯更是全球赫赫有名的最早制造钛合金自行车的品牌，其早在1991年前就开始生产钛合金，是钛合金自行车制造的开创者，其制造技艺已达到登峰造极的地步。由于TITUS泰塔斯自行车档次实在太高，售价十分昂贵，所以认知度不高。除了钛合金，TITUS泰塔斯越野和全山地避震自行车都是全球首屈一指的。
CASATI 凯莎迪--意大利，一个对于“美”有着特殊的热爱和执着的国家，百余年来，无数精美的设计诞生于这片土地，又走向全世界，成为人们竞相追捧的璀璨明珠。1920年，彼得罗•凯莎迪（Pietro Casati）在米兰北部的小镇蒙扎（Monza）创立Casati凯莎迪品牌。100多年来，Casati以极致的造车工艺精神，创造出类拔萃的造车哲学，演绎成无懈可击的自行车美感，这就是来自意大利米兰手工的精湛艺术。
NICOLAI 尼古拉--Nicolai尼古拉，全世界铝合金后避震山地自行车架之王，一直都致力于制造最顶级手工铝合金自行车。其CNC机加工技术堪称自行车行业的巅峰，涂装大胆艳丽的着色，毫不掩饰自己的霸气。超高的强度和卓越的性能也一直都是Nicolai自行车车架引以为豪的核心。

7. 红牛坠山赛的自行车是电动的吗

不是。红牛坠山赛是世界上比较危险的比赛之一，比赛时所用的自行车不是电动的，比赛者依据各种坡度，不断向山下行驶，只需要控制方向，及时刹车即可，比赛时参赛者同时扮演着赛事策划者、赛道修建者、参赛者以及媒体记者等多重身份。

8. 一般山地自行车运动到底玩的是什么

楼主指的应该是山地越野和公路吧。
山地越野过程中，因为环境比较复杂，所以对于个人的身体素质和反应应变能力要求都比较高，车手挑战自己的极限。同时因为车手的爱车都是由他们亲自调试出来的，所以这种环境也是对车手调试技术的考研。成功到达目的地，是对车手综合实力的肯定。山地环境也能让车手亲近大自然，对某些人来说，也是一种享受。
公路由于起伏比较大，对车手的耐力和速度要求比较高，所以车手在公路上飞驰的时候，体验到的是速度极限的乐趣。
如果是竞技情况下，赢得比赛也成为乐趣的一部分
至于那些装备，因为既然选择了山地自行车，就要进行最基本的运动配置。公路自行车运动由于是在平坦的公路上进行，追求的是挑战速度极限。骑行过程中抗空气阻力、使身体减少与空气的摩擦面成为首要，为提升肌肉拉力甚至还要局部肌肉收紧设计处理。而山地自行车运动一般路况复杂，甚至是沙漠、险滩，更要翻山越岭，追求的是惊险、刺激、耐力与毅力。因此，防护性、安全性、舒适性就要放在第一位了

9. 公路自行车的最高荣誉是环法赛，那山地车的最高荣誉是什么。红牛杯DH吗

因该是奥运会的山地车比赛，红牛杯只是个赞助赛

10. （单车）山地车和公路车有什么区别

Mclus为您解答：
自行车讲求适用性，山地是为崎岖路面设计，公路车为非常平坦的公路设计。普通自行车为两者折中的设计。但就因为是折中的设计所以越野比不过山地速度比不过公路，但适应全路面，非常适合代步骑行。
哪种路面适合哪种车。
山地因为胎宽在平路上阻力会加大，但在崎岖的土路上抓地力会增加以增加安全性。公路车则完全相反。普通自行车处于中间。
山地还有减震器，减小颠簸路面带来的颠簸感。公路相反。昆车相反。
山地刹车系统较灵敏力度也很大。公路为安全刹车力故意做小。昆车因为零件低档+安全原因刹车力更小。
但也不是说山地就不能骑公路公路车就不能骑土路，区别不是特别的大，但你最好还是骑过才能体会到有什么区别。