高仿牧马人越野车
⑴ 比牧马人还厉害的越野车
比牧马人还硬朗的越野车，分时四驱+差速锁，顶配26万，北京BJ40
1、外观方面，北京BJ40的设计风格偏向于粗犷，经典的"直瀑式"进气格栅采用了大面积的镀铬装饰，营造出了十足的冲击力。方正的车身造型、宽大的轮拱设计和胎纹较厚的越野胎相结合，使其有着十足的粗犷感。
内饰方面，北京BJ40的设计偏向于年轻，偏向于浅色的设计营造出了十足的年轻感，圆筒式的空调出风口增强了运动气息，平底式的方向盘增强了驾驶欲望，而大尺寸的中控液晶屏幕则使车内更具科技氛围。不过，大概是由于造价的限制，车内的用料大部分仍然以硬塑料为主，虽然看起来有着很不错的档次感，但是一摸起来就会将廉价感完全"暴露"。
3、BJ40城市猎人版的四驱系统是一套电控四驱，它不同于牧马人机械式手动排挡杆的调节方式，这对于用户来说很友好也很轻松；它的四驱模式分为两驱、高速四驱和低速四驱，日常越野高速四驱模式就足够了，如果遇到陡坡时可以选择低速四驱模式，这时扭矩会放大2.5倍，应付一些比较困难的长距离上坡完全没有问题。还有个细节就是，在老款车型上出现了转向打手的问题，而新款猎人版把前悬挂的结构以及转向机都进行了更换和升级，所以转向打手的问题就被解决了。
⑵ 买台Jeep牧马人罗宾汉只用来日常代步这方盒子野起来有多硬！
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⑶ 模仿吉普牧马人外观的车有哪些
1、吉姆尼
日本铃木公司生产的轻型ORV越野车，动力方面使用最大功率63kW，最大扭矩110Nm的1.3L自然吸气发动机，非承载式车身、前后硬桥、分时四驱系统。
2、路虎卫士
路虎旗下的一款ORV越野车，源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎，在最初的20多年中，它是代表路虎品牌的唯一车型。
随着车型系列不断丰富，路虎公司的“揽胜”(Range Rover)和“发现”(Discovery)相继推出，路虎的车型系列不断丰富，这一基本型号在1990年被正式命名为“卫士”(Defender)。
(3)高仿牧马人越野车扩展阅读
路虎卫士相关配置：Defender有三种轴距供选择：90、110和130，分别称为：路虎卫士90，路虎卫士110和路虎卫士130。同时有两款发动机，5速手动变速箱和两速分动箱是标准配置。
由于Defender的车身平台可满足多种用途，所以其车身风格也多种多样，既有帆布软顶，也有配备了空调系统、密封良好的金属硬顶。
这些变化使得Defender几乎可以满足客户的任何一种实用功能的需求，可做农场用车，也可作为12座小客车，或者轻型卡车，以及专供远足。
⑷ 动力总成相同，价格重合，坦克300和北京BJ40会互抢买主吗
在坦克300还没量产之前，北京BJ40可谓是最亲民的真硬派非承载式车身结构越野车，高仿牧马人的北京BJ40相对售价42.99-55.99万元的进口牧马人，2020款北京BJ40的15.98-26.99万元的价格还是实惠了不少，而即将上市且预售价只有17.58-21.38万元的坦克300，与北京BJ40的价格重合很大，两款车会竞争和相互抢买主吗？
写在最后
北京BJ40在今年前10月总批售量为12871辆，相信坦克300上市后的销量可能会比这个数字更高，毕竟品牌出生更豪，而坦克300和北京BJ40的价格很接近和重合，坦克300的上市会影响到北京BJ40的销量吗？就让未来市场去回答吧。面对价格相重合的北京BJ40和坦克300，您会选谁？
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⑸ 牧马人越野车换个风挡多少钱
看你想要进口的还是高仿的，400到1000不等，不算人工费运输费。
⑹ 10万左右的越野车，像JEEP3那样的没顶的，高仿的也行只要没顶
JEEP3是什么车啊？
十万左右的。。。。北汽B40吧
还没上市，有点仿JEEP牧马人
还有的就北汽2024
北汽角斗士了
五万多~
⑺ 达尔优最新款的牧马人五代和之前的牧马人有什么本质上的区别吗
五代牧马人是其系列中变化最大的一款，一体式上盖是牧马人从诞生之初就一直沿用的设计，在五代牧马人上因为加入了KBS按键系统，所以做成了分体式。
不过收官那确实相当可以的，按键手感统一度很高。本质区别倒是没太多，性能，手感，材质，定位能力等等，依旧是非常均衡，相较前代有所升级。
⑻ 外形跟牧马人一样一样的,但是车标是竖着的长方形,是什么车啊
应该是LINCOLN汽车，外面是长方形，中间是一个十字。 美国著名汽车企业福特公司旗下的一个豪华车品牌，创立于1917年，创始人为亨利·利兰。其品牌名称是以美国总统亚伯拉罕·林肯的名字命名。 林肯品牌著名的产品有：MKC、MKZ、"大陆"(Continental...
⑼ 这才是中国版的“牧马人”，搭载2.0T配8AT，带四驱+三把锁
SUV是目前最火爆的车型，从几万元的车型到上百万车型都有，满足各个消费阶层的需求，国产品牌也不断打造SUV车型，在国产SUV品牌中最突出的就是长城汽车，也可以说是最专业的，因为长城汽车一直在SUV领域研发，旗下所有车型全部为SUV，专业过硬，WEY作为长城汽车旗下豪华品牌，近几年不断突出豪华车型，VV5、VV7都得到了大家的认可，近期WEY坦克300的热度一直非常高，虽然还没有上市，但是人们对这款车的关注度一直居高不下，因为坦克300补缺了国产硬派SUV的空缺，接下来就让我们一起看看这款车的表现吧。
坦克300车身尾部搭载了“小书包”的设计，和其他车型不同的是，备胎采用外露式，并不是像哈弗H9那样，采用备胎罩的设计，这样看起来更粗犷，尾门打开方式和哈弗H9保持一致，采用侧开门打开方式，还带有可锁止的液压撑杆，防止大风撼动侧门，整体来说，坦克300的表现还是非常不错的，大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎大家说说自己的看法。
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⑽ 魏派300仿什么车型
魏派300仿牧马人的车型。
作为一辆"长城越野车"，之前产品变速箱无法锁档的恐怖表现相信大家都记忆犹新，但是坦克300上这套动力总成的手动模式虽没有特别快的响应，但是无论下地库还是爬坡都能够充分保持当前所在档位，我最高试到了5000转往上也不会自动进行升档。
这绝对是一个积极的改变。当然了，这套动力总成也有一些问题，首先还是长城集团产品饱受诟病的效率问题，这辆坦克300的油耗依旧偏高。纵然这是一辆底盘很高、自重不轻的越野车，但是其环路巡航超过10L，城市驾驶动辄15、16L的百公里油耗还是可能会让不少城市驾驶需求为主的用户感到难以接受。
此外，这套动力总成还在大约1000转出头的运转工况中有一些可以被感知的动力总成共振，不知道这是个体原因还是整个车系共有的特点，希望开过这款车的朋友可以分享一下体验。