皮卡无杆倒桩技巧
⑴ 皮卡车如何倒杆啊
倒桩技巧步骤：
右后倒
右转回头看杆，当3,4杆标齐的时候，开始向右打方向，打到底。这时头向前倾靠向方向盘，右转回头，保持右车窗三角玻璃右下角始终出现2号杆，看不到时，回一点方向，然后继续向右把方向打到底.然后注视左后车镱，当你可以从左后视镜正中位置看到4号杆时，刹车.这时看看左右后视镜,哪边车距大方向就向哪边打，打完后立刻调正方向，将车倒入乙库，这时稳住车速，右转回头看5号杆快消失就停车。
第一进
先换1档，把方向往右打到底，再慢慢抬离合往前走，当左大灯与2号杆一齐时候，快速回方向到底，车身快直的时候，再快速的向右回方向，车身调正后向前开到与2号杆30-50CM时停车。
第一退
先换倒档，把方向往右打到底，然后倒车，看左大灯与1号杆一齐时，开始回方向，车身调正后，继续倒车靠近5号杆就停车.这一进一退，车子基本上已经移到右边的库位一大半了。
第二进，第二退
原理同上。向前开时，自己选个车身参照物（比如挡风玻璃左下角的标志等.倒车要左回头看后5号杆与后车窗玻璃中间位置重合时就要停车，（多练几次，主要保证左后轮在中线附近就可以停车了）.停车后方向向右打倒底，继续倒，车身一正就完成了移库（从乙库移到甲库）。
第三进
先把方向往左打一圈，再往前走车头基本上在1,2杆中间时把方向打正出去（参照中线大约45度出库）。稳住车速，右转回头看后挡风玻璃出现前中杆时，方向向左打倒底，车身一正，停车。
左后倒
和右后倒方法差不多，不同的是，左转回头（这里可以直接从窗户伸出头去，向后看车身的延长线）看到1,6杆重合前10-20CM就把方向向左打倒底.保持从后车窗三角玻璃中间能看到2号杆，看不到就回一点方向，再次看到就继续打死方向.这时注视右后视镜，右后杆出现在右后视镜中间位置就停车.再注意两边车距，缓慢入库，只要车头一入库就可以停车了。
出甲库
挂1档，慢慢出库，右转回头一看到3号杆出现在右后车窗三角玻璃中间时马上将方向向右打死，慢慢调正车身，把车停在停止线以内.
注意事项：
⒈不要挂错档。
⒉不要转错方向盘方向：贴库时双手右打轮，倒库时单手左打轮。
⒊慢抬离合千万不要熄火。不要怕人笑话慢。
⒋在控制好车速的情况下打方向盘总是越快越好。二者矛盾时优先控制车速。
⒌意外停车时也要慢抬离合，否则会熄火。
⒍千万不要看错杆。
⒎回轮两圈别数错。
⒏放松精神，持轻松随意态度。
⒐穿薄底鞋。
⑵ 2013新交规科目2倒库如何找点，使用的是皮卡车
无杆倒库的方法和技巧。豆丁网上的《驾考秘籍》有图解，淘宝网有该书卖，是书，不是什么拍打法类的假冒货。普桑，捷达和皮卡都有的。
⑶ 皮卡车在倒桩出库时怎样才能把车顺正
我有一点小经验：出库时，看库外面的横线，当车头横线与这条线重合时向右打方向，快与前面的线重合时回正，车轮基本是正的。再：出库后看右视镜，当车后轮过库杆立刻打方向，车头快正时回方向，也行
⑷ 皮卡车的倒库问题！
倒桩技巧（下面是根据教练教的以及练习中的体会总结的攻略，奉献给正学皮卡的朋友，希望有所帮助。）
1、倒库：从起点倒乙库时，头右转后视后当风玻璃右角，当5号杆出现在后当风玻璃右角时，开始向右缓慢打轮，并让5号杆始终保持在后当风玻璃右角相对位置不变（这时车身是裹着5号杆走）。 参照后车窗右下角和5杆成一条线时，迅速向右打两圈方向，这时车身会以弧形曲线奔向5杆，这时要注意调整车右后箱角与5杆的间距，保持在25~30公分左右即可，近了拉，远了推，必要时方向打死，总之一定要围绕5杆。当后车厢右角已入库，可参照后箱板上右数第三颗铆钉（后车厢中心点向右20CM处）与2杆重合时， 迅速将方向回正，微调方向后倒，当右车厢角与库底2号杆重合既到库底时停车，要为后保险杠留出余量。另外，停住车后要注意不要溜车。
2、移库为“两进两退”：（1）一进：挂一档，车动向右打死方向，待车引擎盖左筋对准5杆时，向左打死方向，待车头正时回两圈方向，靠近5杆停住；（2）一退：挂倒档，车动向右打死方向，待车引擎盖右缝对齐4 杆时，迅速向左打死方向，待车头正时，回两圈方向，回头看，接近2杆时停住。（3）二进：挂一档，车动向右打死方向，待车头左侧车体板越过中间分界线时（或从车头左侧能看见分界线时），向左打死方向，待车头正时，回两圈方向。接近 5杆时停住。（4）二退：挂倒档，车动向右打死方向，回头看后箱板上的铆钉，当右数3钉和4钉的中点与3杆对齐时或后车厢左角过2号杆开始向左回轮，向左打死方向，待车头正时，回正方向（两圈），停住车（要注意留足穿库的必要距离，
3、穿库：比较轻松，斜穿库时，尽量靠近4杆，不要碰5杆，必要时回点方向。
4、倒甲库，还要围绕中杆（5杆）弧线进入：可尽量右转头从左后门窗看到5杆时，开始打方向，后车厢左角进库，这时眼睛就要看车厢快要和库底线平行了马上回方向，方向微调，车头距5号杆1米以上即可停车。 不必倒入库底，即可出库。。
5、从甲库到起始点时，车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死，当车头左棱和7米线重合向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车尽量保持车轮不要压外侧实线。
注：1、1-6杆的顺序：面向桩库，从右往左数，最近的三根杆为4、5、6杆，远处的为1、2、3杆。
2、边筋缝：发动机的盖子与车身之间的那2条缝隙
3、二进二退的方向盘操作步骤都是右死左死右二 ，方便大家记忆和操作，
最后祝大家都能顺利通过桩考。
⑸ 2013新驾规的科目二无杆倒库怎么看点。请高手指点（皮卡车）
通过后视镜看地上的线，你先试着倒一次，到每一个节点停下注意看对照位置及尺寸，通过不断的摸索你就能掌握。
⑹ 皮卡车的倒库问题！
倒桩技巧（下面是根据教练教的以及练习中的体会总结的攻略，奉献给正学皮卡的朋友，希望有所帮助。）
1、倒库：从起点倒乙库时，头右转后视后当风玻璃右角，当5号杆出现在后当风玻璃右角时，开始向右缓慢打轮，并让5号杆始终保持在后当风玻璃右角相对位置不变（这时车身是裹着5号杆走）。 参照后车窗右下角和5杆成一条线时，迅速向右打两圈方向，这时车身会以弧形曲线奔向5杆，这时要注意调整车右后箱角与5杆的间距，保持在25~30公分左右即可，近了拉，远了推，必要时方向打死，总之一定要围绕5杆。当后车厢右角已入库，可参照后箱板上右数第三颗铆钉（后车厢中心点向右20CM处）与2杆重合时， 迅速将方向回正，微调方向后倒，当右车厢角与库底2号杆重合既到库底时停车，要为后保险杠留出余量。另外，停住车后要注意不要溜车。
2、移库为“两进两退”：（1）一进：挂一档，车动向右打死方向，待车引擎盖左筋对准5杆时，向左打死方向，待车头正时回两圈方向，靠近5杆停住；（2）一退：挂倒档，车动向右打死方向，待车引擎盖右缝对齐4 杆时，迅速向左打死方向，待车头正时，回两圈方向，回头看，接近2杆时停住。（3）二进：挂一档，车动向右打死方向，待车头左侧车体板越过中间分界线时（或从车头左侧能看见分界线时），向左打死方向，待车头正时，回两圈方向。接近 5杆时停住。（4）二退：挂倒档，车动向右打死方向，回头看后箱板上的铆钉，当右数3钉和4钉的中点与3杆对齐时或后车厢左角过2号杆开始向左回轮，向左打死方向，待车头正时，回正方向（两圈），停住车（要注意留足穿库的必要距离，
3、穿库：比较轻松，斜穿库时，尽量靠近4杆，不要碰5杆，必要时回点方向。
4、倒甲库，还要围绕中杆（5杆）弧线进入：可尽量右转头从左后门窗看到5杆时，开始打方向，后车厢左角进库，这时眼睛就要看车厢快要和库底线平行了马上回方向，方向微调，车头距5号杆1米以上即可停车。 不必倒入库底，即可出库。。
5、从甲库到起始点时，车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死，当车头左棱和7米线重合向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车尽量保持车轮不要压外侧实线。
注：1、1-6杆的顺序：面向桩库，从右往左数，最近的三根杆为4、5、6杆，远处的为1、2、3杆。
2、边筋缝：发动机的盖子与车身之间的那2条缝隙
3、二进二退的方向盘操作步骤都是右死左死右二 ，方便大家记忆和操作，
最后祝大家都能顺利通过桩考。
⑺ 用皮卡教练车练习S弯时，应该怎么打方向看什么点位
首先，我们完成曲线行驶直线的考试时，进入之前一定要把汽车车身调直，行驶到道路中心。
当车头中心碰到右边路边线的时候，方向盘要迅速向左边打半圈，让车头的左边角压着路边线走。
如果车头要出路边线的时候就往左再多打一点，让车头左边线一直压着路边线走。
如果发现车头已经脱离黄线往里面靠的时候，方向盘要适当的往右多回一点，确保车头一直压着路边线。(这边注意后面的调整，也就是打和回的时候，一定要是稍稍的调整，而不是用力打或者回，如果这样操作的话肯定直接压线挂掉)
特别提醒：在曲线弯内除了要转弯，不然方向盘必须慢打慢回，以稍微调整为主。
当车头到了弯道的交接处这中间的时候，必须迅速向右打方向盘回正，由于之前的调整，这边通常打一圈左右就可以了。(注意：这个要以你的操作为主，过多或者过少要懂得调整，一旦车轮压线就是挂科，所以大家一定要注意)
当车头的中间碰到左路边线的时候，记得往右打半圈，后面的和第一个点的操作方式一样，只是方向是相反的方向。由于每个人的操作都有偏差，大家一定要记住，这边车头的右角一定是要压着路边线走的，过多或者过少，大家一定要记得慢慢调整。
这边要注意，我们在转弯的时候，一定要合理的运用后视镜，在驾驶的过程中用余光看下后车轮和路边线的距离，如果距离小于15厘米左右的话，要注意调整方向盘，避免压线，当然不要后轮没压，前轮给压了，那可就悲哀了。
⑻ 急！求：皮卡倒桩看点技巧！
4 5 6
乙 甲
1 2 3
首先 看1和6竿重合 后往右打两圈 当车倒入甲库时 从皮卡车车窗后面看到车右角对准5号杆 回第第一圈 ，点到中间回第二圈！
反眉则是 当3和4号竿快要重合时，要提前十公分！！! 王左打两圈， 从车窗后面看到左角对准4号杆 回第一圈， 点到中间回第二圈！
保证过关~！ 嘿嘿~ 移库就很简单了 大家多多练习 一定会通过考试的~！
视频
http://v.ku6.com/show/_4R8FKB5SUqyiyPR.html
⑼ 皮卡倒桩全技巧
从右边开始倒车入乙库，起步后观察1号杆，当1号杆与后4号杆要重合时，向右打方向两圈，然后观察车尾，当车右后角接近2号杆时，向右方向打死，然后观察右后视镜，当车身与两库中线平行时，快速将方向向左回正，然后加头向后看，当车右后角与5号杆接近20厘米时，停车。开始移库，向右把方向打死，挂前进档，起步后当车前左角同2号杆对齐时，快速将方向向左打死，当车前方距2号杆20厘米时，停车摘档。完成一进。将方向向右打死，挂倒档，起步后，当车前左角与3号杆对齐时，快速将方向向左打死，然后回头观察后面，当车尾与5号杆20厘米时停车。完成一退。向右将方向打死，挂前进档，起步后，当车前左角过2号杆15厘米左右时，迅速向左把方向打死，当车头距2号杆20厘米时，停车，完成二进。摘档，向右将方向打死，挂倒档，此时要仔细观察左后视镜，重点观察左后轮情况，起步倒车后，当左后轮中心压到库中线时，迅速向左打方向，当车体与库中线平行时，迅速向右将方向回正，停车，完成二退。准备出库，向左打一把方向，挂前进档，进步后，当车头同甲库转向乙库时，将方向向右回正，车体斜穿由乙库出库，此时应重点观察两边后视镜，进行左右方向微调，以防刮杆，当前方7米线消失后，迅速将方向向左打死，观察库边线，当车体抛直后，立即停车。开始由左倒入甲库，身体紧靠座椅背，向左观察，当眼睛左视线与3号杆等于或略小于一个库位时（即1号杆与2号杆的距离或2号杆与3号杆的距离），迅速将方向向左打死，可将头控出观察车左后角，当车左后角接近2号时，如距离较小，迅速向右回一把方向，然后迅速向左打死，如距离在20厘米左右时，则不用回方向，待车尾进库后，观察左后视镜，待车身要与库中线平行时，迅速向右把方向回正，车体入库较库前边线30厘米以上即可停车，完成侧方移位。
⑽ 皮卡倒桩，停车要先踩离合然后再踩刹车吗
倒桩时都是怠速下的，当然先踩离合器，后踩刹车了，只是注意别太“后”了导致碰杆出线。但是路考的话，只要车速不比自行车低，必须先刹车，车速很低快停时，再踩离合，不然会被扣分，甚至直接不合格。