1995丰田越野柴油车
⑴ 丰田霸道柴油版为什么那么贵
一、丰田霸道柴油版贵,是因为:
1、柴油机的加工精度高,用的材料强度高,供油系统成本高。
2、丰田没有将柴油版霸道正式引入中国,一般为经销商自行进口,所以比较贵。
柴油发动机的主要好处是环保,主要贵在采用铸铁零件的柴油机的制造难度远超采用铝合金零件的汽油机,油泵油嘴是高精密零部件,价格相当贵,一般人认为汽油机噪音小所以精密,柴油机噪音大所以不精密,这是一种误解。
二、柴油机如何保养
1、6000公里换机油
柴油发动机是非常耐用的,柴油发动机的转速相对较低,发动机部件的磨损相对减少。同时,柴油发动机对机油的要求也与汽油不同,它需要专用的机油。机油更换时间最好不要超过6000公里。平时,还要加强空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器这三种滤清器的保养。
2、提前加油
柴油发动机的动力非常好,燃烧率更高也较省油。而相同排量的柴油发动机要比汽油机的动力强劲不少,而且油耗明显要少。不过,柴油发动机绝对不能把柴油消耗完再加油,柴油发动机在空油的情况下还会空转并吸入空气,这样会严重损坏发动机。
3、起步不要太快
柴油车启动时不要踩加油踏板,同时起步不要太快,转速也不要太高。同时,当发动机长时间高速运转后,切勿立即关机,应以怠速继续运转两三分钟,待温度降低后再关机,防止热量积聚。
要延长柴油机的使用寿命,在使用过程中,就要加强空气滤清器、润滑油滤清器和燃油滤清器这三种滤清器的保养,充分发挥它们的作用。
4、空气滤清器
空气滤清器在安装时不可漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管,并保证各按嵌处的严密性。使用的纸质集尘杯空气滤清器,每工作50-100小时,要清除尘土1次,可用软毛刷将表面尘土刷掉,若工作时间超过500小时或已损坏,就应及时更换。使用油浴式空气滤清器,每工作100-200小时,应用清洁的柴油清洗滤芯,并更换其中的润滑油,若滤芯已破碎,就需立即更换,并注意在使用中,按规定添加润滑油。
5、润滑油滤清器
每工作180-200小时保养方法:润滑油滤清器在柴油机使用中如不及时保养,滤芯堵塞、润滑油压力增加,安全阀打开,润滑油直接流入主油道,会加剧润滑表面的磨损,影响柴油机的使用寿命。因此,润滑油滤清器每工作180-200小时,就要清洗1次,发现破损,应立即更换,以防止杂质进入润滑表面。柴油机换季使用,还应清洗曲轴箱和各润滑表面,方法是用润滑油、煤油和柴油混合后作洗涤油,可在润滑油放出后加入洗涤油清洗,然后,柴油机低速运转3-5分钟,再放尽洗涤油,加入新润滑油。
6、燃油滤清器
100-200小时,就应清除杂物1次,并对油箱和各输油管道进行全面清洗。在清洗滤芯和密封件时,应特别仔细,发现破损,需及时更换。在季节过渡换油时,应对整个燃油供给系统的各零部件进行清洗。使用的柴油,应符合季节要求,并需经48小时的沉淀净化处理。
⑵ 丰田柴油版普拉多实拍解读,比起汽油版车型更值得入手吗
丰田普拉多在国内有很大一部分“超级粉丝”,无论普拉多有多少的缺点,但是在部分粉丝心中,这款车就是神一样的存在。目前普拉多主要的在售渠道就是一汽丰田和平行进口的车型。但是平行进口车中又有一个小众的渠道在销售柴油版普拉多,那么对比汽油版普拉多,这款柴油普拉多值得入手吗?今天我们就来对比一下。
总结:柴油版普拉多与汽油版普拉多在车身外观以及内饰以及四驱系统上并没有任何区别。当然柴油版车型的优点就是动力强、油耗低、扭矩大。缺点也是非常明显,噪音大,对柴油油品要求高。综合售价对比,如果你想要一款真正的强动力的越野车,以及超强的续航能力,柴油版值得推荐。如果你仅仅是喜欢有一台普拉多,汽油版车型更适合你。对此柴油和汽油普拉多你有什么看法呢?欢迎留言互动,关注车坛子,买车不迷路。
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⑶ 经典无法超越!威猛王子丰田LC80
【猩哥越野改装精品鉴赏电子期刊(31)】【特刊:①经典无法超越!威猛王子丰田LC80】本期我们介绍的这款硬派SUV,就是号称越野“神车”之一的丰田LC80,这是一款几十年后仍无法被超越的经典车型。
本期最后一张越野“风景”图:按惯例奉上越野爱好者的另一半,娇小美女与刚猛巨物相伴,韵味十足。关于沙漠王子丰田LC80,我们的故事还远没结束。。。。。。【本期图集完】
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⑷ 丰田LC95是真正的越野车吗
丰田LC95是真正的越野车,毕竟这个车是非承载底盘,而且丰田LC系列开头都是属于越野车。
⑸ 丰田柴油越野车哪款好
宝马X5、哈弗H9、北京BJ40、北京BJ40、牧马人、撼路者、mu-X牧游侠。
⑹ 柴油款霸道最低售价56.5万元,两款丰田霸道柴油版解析。
目前霸道柴油车型只有两款车型,分别是霸道3000和霸道2800。10月份本周霸道3000TX铁轮丐版价格是56.5万元,霸道2800柴油九气标准版价格是64.5万元。两款车型本月初开始降价,虽然价格依旧很高但较八九月份价格来说已经好很多了。
下面为车友简单的解析一下两款车型。
霸道3000?柴油TX铁轮外挂丐版:
霸道2800的入门配置就比较高了,毕竟价格在这摆着太寒酸了也不行。标配了9个安全气囊,液晶仪表盘,雾灯,中控屏幕,17英寸铝质轮毂,一键启动定速巡航等,就霸道车型而言属于高配了,缺点是油箱小才87升,原因是没有采用外挂备胎而是放在了车底部占用了副油箱的位置。
两款车功率扭矩:霸道2800是177马力450牛·米,霸道3000是163马力400牛·米,对比汽油车型霸道4000是275马力365牛·米。实际上霸道2800是霸道3000的取代款,只不过丰田由于某些原因迟迟没有停产霸道3000车型,就性价比而言目前两款车型都非常低,但总有些消费深爱霸道又惦念着柴油动力。柴油车型在霸道车型中只有油耗和扭矩优势,目前溢价太多严重还是请车友们冷静对待。
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⑺ 复古悍将 越野神器!丰田LC76柴油版V8 4.5T 实拍解析
19款丰田LC76 沙漠黄 柴油4500
配置:柴油V8 4500排量 ABS VSC HAC ATRC EBD EST 双气囊 空调 涉水喉 前后差速锁 绞盘 雾灯 宽体轮眉 挡泥板 踏板 电动车窗 电动门镜 电动天线 轴头锁 脚垫 彩条 外部温度显示 130升油箱 织物座椅 顶框 外观镀铬套件 音响系统 拖钩 电动天线 桃木 备胎罩。
第一眼看到丰田LC76的时候,是不是感到一股浓浓的复古车的味道,其实这种感觉不是现有的车型刻意这样,它是一款来自于二三十年的车型,复古的这个造型应该说是他最早定型就这样,一直延续到今天,有种似曾相识的感觉,而这种刚硬的线条,在今天看起来也很威严,即便停在路边,很多人不认识这款车,但也要忍不住多看两眼,它所传达的那种硬派气息也可能让你觉得它非常不一般。
作为一台硬派越野利器,整体桥拥有坚固耐用、承载力强、便于维护及能够适应复杂路况的优点,是最适用于硬派越野车的底盘结构,再加上丰田LC76的钢板弹簧,使其更加结实耐造。此外,丰田LC76就配备有后挂式备胎和130L超大油箱都越野穿行的标识装备,对比一下如今越来越娘炮的各种SUV,你就会理解为什么还会有不少人对这台老车情有独钟了。
19款丰田酷路泽LC76操控台没有过于繁杂的操控按钮,但却凝聚了型在简练之间将所有功效集结于其中的驾驶兴趣。中控屏幕的按钮设计所有在左侧,利便了驾驶者一侧操作,传统手柄操作手刹杜绝了电子手刹失灵的隐患,更为宁静可靠。新款丰田酷路泽LC76车内上浅下深的新色系搭配,让整个车内相比老款车型温馨的不少。特殊是简约而不简单的车内看起来更“丰田”,也提升整车利落感。
丰田LC76搭载1VD4.5的柴油发动机。这款发动机就是丰田著名的D4D V8的柴油发动机,首先装配在LC200车型上,然后装配在76、78、79系列车型上。近几年,丰田也把这款发动机装配在了凌志的LX车型上,就是LX450D。大家需要了解的是,LC200自动挡、LX450D上这款发动机是双涡轮增压的发动机,LC200手动挡、7系列车型上装配的发动机是单涡轮增压的发动机,二者功率和扭矩差别是比较大的。丰田为什么要这样调校呢?
7系列车型都是五速手动挡,与LC200柴油手动挡的变速箱是一样的。在某些特定情况下,如果使用双涡轮增压发动机,高达615的扭矩会有一定的潜在风险,不好驾驭。考虑到可靠性,必须要降低发动机的扭矩。这也是丰田任何量产车的发动机调校普遍比较保守的核心因素。所以,发动机的功率和扭矩并不是越大越好。
(平行进口车小常识)
很多朋友对外商自带手续不是很了解,这里给大家大致介绍一下。
外商自带手续,上牌为外商台头,上牌所在地为外商所在地。外商自带手续车辆有海关监管期,通常监管期最短六个月,最长一年。海关监管期结束,可以办理过户手续。在海关监管期内,车辆可以正常使用,但消费者要承担在此期间的所有车辆使用法律责任,包括但不限于交通违章、交通事故等法律责任。通常情况下,进口商会负责上牌及本地过户,因为这是外商自带手续的核心。所以,外商自带手续,进口商的信誉最重要。
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⑻ 丰田什么越野车是柴油机
丰田3000有柴油的版的。
⑼ 丰田的一款车
那要看形状了?LZ最有可能见到的是RAV4,Avensis verso在国内基本上没有,只在欧洲有点,Avalon这个可能性更不大,这个只在东南亚销售,在国内也只有福建可能有点.RAV4小型越野车,Avensis verso是旅行车,Avalon是轿车.丰田带AV的好象就这么3款车,其他的那就不清楚了.
有可能是RAV4还有可能是Avensis verso,更或者Avalon.
RAV4是丰田公司微型多功能越野车家族中的基本型车,其名称来自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的缩写,意为“四轮驱动的休闲运动车”。
http://ke..com/view/780158.html?wtp=tt
新款Avensis针对英国市场专门为其配备了更高效,清洁的D-4D柴油引擎,欧洲市场一直对柴油车情有独钟,这是丰田推出柴油车的主要因素,这进一步增加了Avensis的市场竞争力。
丰田Avalon 顶级 Limit , 主销区在东南亚一带,是配置与规格与皇冠相当的车型,主力车款都是V6 3.0的,外观大气,配置豪华,比四缸的佳美要高档得多,同时代车型与凌志相差不多,凌志主销区在美洲!
希望对你能有帮助.