东风皮卡点火开关

1. 皮卡柴油车打不着火

皮卡柴油机打不着火的原因有很多，比如：
电瓶电量不足。
起动马力故障。
空气滤芯堵塞。
喷油泵老化，供油量不足。
喷油嘴不雾化。
气缸压力不足。
气门关闭不严。
系统反馈错误。
拉缸抱轴。……。
建议送厂排查检修。

2. 柴油皮卡车打不起火怎么回事

您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请稍等一会儿哦~

3. 手动挡锐骐皮卡启动原地排气自洁

摘要 1、东风锐骐皮卡怎样启动排气自洁操作方法：打开点火开关，接通电源，并按压方向盘后方的DPF再生开关保持不动，直至仪表盘提示请启动车辆并怠速，再启动车辆，发动机转速会自动保持在2000转运转，直至仪表盘显示自洁完成，将车子熄火即可。

4. 东风皮卡ZD25柴油车难起动要关点火开关一分钟才能起动是什么原因

大多数电路原因。一电缆连接松动（启动一次的瞬间热量过大无法再次直接启动），二电瓶老化，电瓶能量连续启动电能不够。三启动马达故障。希望能帮到你。

5. 锐骐6手动再生功能

具体的操作步骤：
1、首先将郑州日产锐骐皮卡汽油车点火开关关闭。

2、然后按一下郑州日产锐骐皮卡汽油车汽车仪表盘上的单次计程表归零按钮，要保持按下状态。

3、然后再将郑州日产锐骐皮卡汽油车点火开关打开，要注意第2步的按钮操作仍要保持按住的状态。

4、最后等到郑州日产锐骐皮卡汽油车显示屏显示0000.0时立刻松开步骤2中长按的按钮，这样保养灯就消除了。
拓展资料：
车型系列

2020款 2.4L手动两驱汽油标准型国VI 2TZD
2020款 2.4L手动两驱汽油标准型国VI长货箱2TZD
2020款 2.4L手动两驱汽油豪华型国VI 2TZD
2020款 2.4L手动两驱汽油豪华型国VI长货箱2TZD
2020款 2.4L都市版手动汽油两驱标准型2TZD
2020款 2.3T手动两驱柴油标准型国VI M9T
2020款 2.3T手动两驱柴油标准型国VI长货箱M9T
2020款 2.4L手动两驱汽油旗舰型国VI 2TZD

6. 五十零皮卡车的点火开关的锁心怎样换

点火开关一般换个总成，很方便，何必要拆开换个锁心呢？又麻烦而且还容易坏

7. 东风锐骐皮卡遥控匹配方法

摘要 您好，

8. 东风镜琪皮卡D2z热车启动困难

摘要 发动机热车难起动原因：进气系统中有漏气；燃油压力太低；空气滤清器有堵塞；水温传感器故障；空气流量计故障；怠速控制阀或附加空气阀故障；冷起动喷油器不工作；喷油器漏油；点火正时不正确；起动开关至电脑的接线断路；气缸压缩压力太低。故障诊断与排除：（ 1 ）进行故障自诊断。如有故障代码，则按故障代码查找相应的故障原因。（ 2 ） 检查怠速时进气管的真空度。若真空度小于 667 kPa ，说明进气系统中有空气泄漏，应检查进气管各个接头、衬垫、真空软管等处，以及废气再循环系统、燃油蒸发回收系统。（ 3 ）检查空气滤清器。如有滤芯堵塞，应清洗或更换。（ 4 ）如果节气门在 1 ／ 4 左右开度时发动机能正常起动，而节气门全关时起动困难，应检查怠速控制阀及附加空气阀是否工作正常。在冷车怠速运转中，拔下怠速控制阀线束插头，或者在冷车怠速运转时将附加空气阀过气软管用钳子夹住，如果发动机转速没有下降，说明怠速控制阀工作不正常，应检查怠速控制阀及其控制电路。（ 5 ）检查燃油压力。用一根导线将电动汽油泵的两个检测插孔短接，然后打开点火开关，让电动汽油泵运转。在这种状态下，燃油压力应达 300 kPa 左右。如果压力太低，应检查油压调节器有无漏油，汽油滤清器有无堵塞，汽油泵最大泵油压力是否正常。（ 6 ） 检查水温传感器或空气流量计。拔下水温传感器或空气流量计线束插头，用万用表测量水温传感器和空气流量计各接线端之间的电阻。如果阻值不符合标准，应更换。（ 7 ） 如果是在冷车时不易起动，而热车时起动正常，应检查冷起动喷油器工作是否正常。先检查在起动时冷起动喷油器线束插头处有无 12 V 左右的电压。如果没有电压，则说明控制电路有故障，应检查冷起动温度时间开关及其控制电路。如果起动时线束插头处有电压，应检查冷起动喷油器电磁线圈电阻是否正常，喷孔有无堵塞。（ 8 ） 如果是在热车状态下不易起动，应检查在点火开关关闭后，燃油系统的保持压力是否正常。接上油压表测量燃油压力，在关闭点火开关（熄火）后， 5 min 内燃油压力应保持不低于 150 kPa 左右。如果保持压力太低，应检查油压调节器、电动汽油泵、喷油器等处是否漏油。（ 9 ）在怠速运转时检查点火正时。如不符合标准值，应予以调整。（ 10 ）检查起动开关至电脑的起动信号是否正常。如果电脑接收不到起动开关的起动信号，就不能进行起动加浓控制，也会导

9. 我的皮卡车打不着火是什么原因

人为操作原因：电瓶没电、油箱没油、挡位不对
我们平常接触的很多打不着火的原因都是因为操作不当造成的，比如没油了、没电了、挡位不对，而且这几种情况相当普遍。
第一种：没油了。我们以前出去救援过一辆车，油表显示已在红线以下，自然打不着火。
第二种：电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。
第三种：挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。
车辆使用原因：油品不当、未加防冻液、积炭过多
排除人为操作不当的原因以外，还有可能是马达故障，或油泵供油、喷油嘴问题，传感器故障等，遇到这些比较复杂的情况，需专业人士处理。但平时用车多注意以下几项，可避免这些复杂状况的出现。
第一，油品问题。我们曾经修车时，拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。
第二，未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。
车辆积炭过多也会导致车辆打不着火，解决方法是经常跑跑高速就能减少积炭。另外，打不着火也有个小技巧，开车点火以前，先把钥匙拧到ON开关，然后回一下，再开到STRAT开关点火，让电脑运转计算一下水温以及适合的进气量，打火就会比较顺畅