众泰越野sR7
『壹』 众泰Sr7启用大灯时车内按键灯才亮关闭大灯按键灯不亮怎么回事
没有打开启用车辆的示宽灯开关。将众泰Sr7车辆的灯光组合开关调节到auto模式，就开启启用了车辆自动大灯模式，当到了车内按键灯才亮光敏感应起启动的状况下，车辆的大灯那么那么就会打开启用。
『贰』 众泰sr7用的是什么发动机
Zotye SR7的缸体采用铝合金材质。这辆车的气缸盖和 气缸体 都是铝合金制成的，可以减轻发动机的重量。
Zotye SR7采用1.5升涡轮增压发动机，最大扭矩150马力，195牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为2000至4400转/分。这台发动机配备了可变进气正时技术和多点喷射技术。
匹配这台发动机的是5速手动变速箱或cvt变速箱。
cvt变速箱的换挡平顺性比较好，这款变速箱的可靠性和耐用性也比较好。
Cvt可以使发动机始终保持在合理的转速范围内，可以提高汽车的燃油经济性。
Zotye SR7的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
Zotye SR7是一款紧凑型suv，很多紧凑型SUV的后悬架都会采用扭力梁式非独立悬架。
扭力梁悬架占据空相对较小的空间，这种悬架的成本相对较低。
扭力梁悬架的使用还可以扩大后排乘客舱空和行李厢空。
Zotye SR7是先行者，这款车没有四驱版本。
如果你对Zotye SR7感兴趣，可以去当地的Zotye 4s店看车试驾。
『叁』 众泰SR7质量如何，值不值得购买，请各位SR7车主
我朋友买了一台SR7，标价10.68W的那款，我开了一段时间，应该有一定的发言权！我曾经是个专职司机，在公司开过很多的车款，国产的进口的都有，SR7开起来的感觉并不算好，CVT变速箱在低速提速时会有一个较为明显的顿挫，发动机的噪音会稍稍大了一点，而且底盘的隔音和舒适性也都比较一般，多多少少会有些硬，并不是很有韧劲的那种，就是单纯的硬，尤其是路况较差的时候！但有一点不能否认，车很漂亮，而且装配工艺胶早期的众泰车型有了很大的提升，配置也高到不行，尤其是那块大屏！我并不是把它和多好的车相比，就和哈弗的H6相比的话，它的行驶质感也要逊色不少！但是家用代步的话没什么问题，质量方面像发动机和变速箱这样的大件一般不会有什么问题，都不是众泰生产的，都是由品牌发动机和变速箱生厂商代工的！只不过众泰以往的车型小毛病比较多，SR7怎样还不好说，毕竟上市没多久！
『肆』 众泰T600和众泰SR7怎么选 哪个更值得入手
众泰T600 的外观可以说融入了动能美学，比较偏向于运动风格，而且具有家族式的特征，而 众泰SR7 的定位则是年轻人，外观偏向于时尚类型。
众泰T600和众泰SR7哪个好 哪款车更值得入手
1、外观方面
众泰T600 1.5T 旗舰 （ 查成交价 | 车型详解 ）版整体跟1.5T精英型、豪华型、尊贵型没有太大变化。细节方面，旗舰型配备新款行李架和后尾翼，更为独特。同时电动折叠后视镜(含转向灯、电加热除霜及照地灯功能)，对通过狭窄路面很有帮助；而电加热除霜功能则可以有效改善镜面在雨雪天的可视状况，提高行车安全性。众泰SR7整车造型动感时尚，富有张力，充满年轻活力。SR7采用车身上下不同颜色的双色车身设计，提供多种个性化选择方案，最大限度满足年轻消费者的个性化需求。
2、动力方面
众泰T600 1.5T旗舰版同样搭载了一台1.5L涡轮增压发动机，最大功率119kW，峰值扭矩为215N·m。传动系统，与之匹配的是5挡手动变速箱。SR7，搭载1.5T涡轮增压发动机，在同级别车中处于上游水平，动力输出澎湃强劲，可满足各种路况驾驶需要。
3、配置方面
众泰全系标配前排双安全气囊、ABS+EBD、行车电脑、驾驶席腰部支撑、副驾驶手动4项调节、后排中央扶手、电动开启行李箱等配置。精英型以上增配了刹车优先系统、儿童安全锁、碰撞自动解锁功能、花粉过滤系统、导航系统、发动机防盗锁止等配置。旗舰级的尊贵型增配了氙气大灯、自动头灯、前大灯自动调节、全景影像、电子驻车系统、胎压监测系统、自动恒温空调等科技配置。SR7配有ESC电子车身稳定系统，HAC坡道辅助系统，胎压监测系统，前排四气囊加双侧气帘，以及日间行车灯，安全性能在同级别车型中出类拔萃。
小结： 可以看到众泰T600和众泰SR7还是有所差距的，不管是从外观还是内饰方面来说。可以根据自身的喜好来选择车辆，同时，也需要注意车辆的油耗方面，油耗是非常重要，毕竟现在的油价可不便宜，并且一涨再涨。不过看到的汽车油耗，通常都是理论油耗或者等速油耗，与实际油耗相比会有比较大的差异，所以拿来参考一下就行，不必较真。最实用的配置，重要的安全配置比如ESP、ABS、安全气囊等等。
（图/文/摄： 李林伟）
@2019『伍』 16年10月生产的众泰SR7质量怎么样
<众泰SR7虽比不上吉利博越，长安CS75，但就品质这块而言，它是没有大问题的，如果手头紧，又想要空间大的SUV，SR7还是值得考虑的。/strong>
众泰最近可以说是炙热的一个汽车品牌，如果说前期上市的T600，Z500还算比较低调，（虽说销量很高调），但近期推出的Z700绝对算是吸睛指数100%，包括你说的SR7，模仿其实不可怕，这是设计层面的，有人把它提升至给自主品牌抹黑了，虽说有一定道理，但终归也是外观层面。
众泰品牌在整体质量把控上虽然做不到大厂的水准，但也确实没有什么明显的漏洞（比如发动机变速箱故障等），前一阵听说众泰某款车门板掉了，但这属于小概率事件了，完全是拼人品的范畴。
『陆』 众泰sr7油箱多少升
众泰sr7油箱55升。
2015年10月16日，众泰汽车正式推出专为80、90后年轻群体打造的S品牌系列，并公布了其首款SUV车型，将其正式命名为：众泰SR7。SR7曾以S21的身份于9月举行的成都车展上首次亮相。新车名称采用了系列“S”+类别“R”+数字“7”的命名方式。同时SR也是Six Revolution的缩写，取其“科技性与革命性”。
众泰SR7，为年轻用户提供的不单单是一辆车，而是一台可以个性定制的车，堪称中国最“百变”的SUV。众泰S可提供多种不同颜色选择，同时消费者可选择内饰配色、座位颜色、轮毂、天窗等各类配件。将来，消费者可享受到更多的个性定制服务。
众泰SR7立足年轻消费人群的需求，围绕“时尚、科技、创新”，从外观、内饰、配置、动力、安全等方面，全面迎合年轻消费人群的喜好。
『柒』 众泰sr7车身稳定系统开关在哪
众泰sr7车身稳定系统开关从仪表台左下方有个按键。车身稳定系统，也就是ESP，这种功能的话，如果启用可以防侧滑，高速的话会甩尾；车稳系统默认开启，有些车型长按可以部分关闭，有些可以完全关闭；再次启动，大多数车，默认开启。
车身稳定系统的功能
紧急制动时，abs作用可防止车轮抱死，车轮打滑时，tcs作用控制发动机输出与车轮制动，可防止车轮打滑。在车辆快速转弯、躲闪或避让突然闯出的汽车、动物时，因转向不足致车辆向外侧滑移。转向过度致车辆原地自转时，利用发动机输出、任一车轮制动，以消除转向不足或转向过度的情况，提高行车动态稳定性。
『捌』 众泰sr7为什么感觉开车不舒服不好开
1、众泰sr7开着不舒服是因为毛病太多了，异响，这个问题应该是通病，这不好解决。还有就是方向盘有时不正，跑偏，开别的车不会有这种现象。
2、还有就是在行驶中拐弯一般的车会自动回轮顺畅，但是SR7自动回轮但是有卡顿的现象，因为在行驶中拐弯自动回轮卡顿非常影响舒适度，车身还晃动。
3、空调内外循环切换，一直都是外循环，切换不了内循环。
4、离合有时半离合的时候咔咔的响，跑高速120迈，蓝牙电话还听不清楚，噪音真的太大了，发动机与内室根本就没有做隔音措施。
『玖』 众泰sr7质量到底怎么样
一、众泰SR7刹车怎么样 众泰SR7刹车怎么样？100-0km/h的制动距离是43.12米，这是意料之中的，甚至比我预想的还要好。刹车系统性能差、制动力输出不稳定是主要原因，另外一个原因，我认为是 轮胎 抓地力不足，特别是接近刹车停止时，四个轮胎抓不住地。
二、刹车需要定期保养调校
使用刹车一段时间后，由于汽车的受力，会出现刹车跑偏的问题。有时向左，有时向右。如果出现这种刹车不一致的情况，一定要及时去修理厂调整。这种情况下，如果还是高速行驶，风险非常大。制动器的调整不必在维护期间进行，但可以随时调整。
三、刹车距离和什么有关
汽车的制动主要取决于轮胎与地面的摩擦力，摩擦力的大小取决于摩擦系数。假设摩擦系数为μ，制动距离S = V * V/2μ(g = 9.8m/S2)，说明制动距离与车速的平方成正比，与摩擦系数成反比。当摩擦系数不变时，制动距离取决于车速。如果车速加倍，制动距离将增加到4倍。
众泰SR7刹车怎么样？这款车的具体情况众泰SR7上面已经介绍过了。可以发现众泰SR7的制动性能相对一般，相比同级别的竞争对手没有优势，但是众泰SR7在其他方面还是不错的。虽然这辆车的制动性能一般，但总的来说/