皮卡车预热柴滤

❶ 福田皮卡拓陆者换了柴滤打不着怎么回事

风景的柴油机有采用4JB1T的车型，用的是原五十铃的4JB1皮卡发动机平台，采用博士共轨系统，发动机结构相对先进，噪声方面有优势，维护费用相对低些，主要是单柴滤（博士有款短版柴滤价格有优势，下面的德尔福是双柴滤）和机滤（零售市场25.00元\/只）。
金杯柴油机采用的玉柴4F－30共轨，用的是德尔福系统，实际上是一款卡车动机平台，动力性有所优势，不过重量和噪声高些。预热是进气加热方式，所以冷机起动时电流较大。
油耗方面4JB1机型会有所优势，价格方面金杯会高些，不过最后需要提示下，金杯的售后做的不错，玉柴的服务网点更多，福田在售后方面有些欠缺。

❷ 长城柴油皮卡怎样换柴油滤芯

摘要 1、关闭进油口球阀，打开上端盖，铝合金型上端盖需使用平口螺丝刀从侧面缺口处轻轻撬开。

❸ 柴油皮卡是高压共轨的，冬天不好打火，该怎么解决呢

高压共轨柴油发动机在保证喷嘴不损坏的前提下，低温难以启动。当然，原因是低温引起的固化蜡。当然，柴油流动性差会导致点火困难甚至无法启动。低温使用柴油车不能根据汽油车的习惯来判断。汽油的冷凝点低于零下60度，而柴油的冷凝点低于零下60度-35也只能适用于零下29度的低温，接近这个温度就会出现挂蜡现象，所以启动起来会很困难。

柴油机完全靠高压燃烧，没有点火装置。冬天气温低，空气本身温度低，油气混合效果差，启动有点困难。柴油标签不合适，可能导致油管结晶凝固，挂蜡，导致油循环不顺畅，温度过低，需要使用低标签油，如零度以内，可添加-10号柴油。高压共轨对油质要求较高。如果添加不符合标记，可能会造成油路堵塞、高压油泵损坏或喷嘴磨损、喷油量小，导致油雾化异常，难以启动。需要定期更换滤需要定期更换，不建议私下安装粗滤，否则可能会增加高压油泵的吸入阻力，导致加速无力。共轨发动机对燃油压力也有很高的要求。许多粗心大意的人已经被移除，这比柴油换勤点要好。

如上所述，冬季必须有预热装置，特别是在北方，一般预热通常是发动机喷嘴加热，不考虑油管加热，高端汽车可能在柴火过滤器上安装加热器，但有时要注意，如果柴火过滤器和油泵之间的管道堵塞，这些加热可能不起作用，也不能启动汽车。预热塞和预热继电器更容易出现问题。

❹ 我的柴油皮卡车坏了，师傅说是大泵需要拿去校，大泵是什么，有什么用阿在车子的什么部位

大泵就即喷油泵，喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。其中调速器是保障柴油机的低速运转和对最高转速的限制，确保喷射量与转速之间保持一定关系的部件。

而喷油泵则是柴油机最重要的部件，被视为柴油发动机的“心脏”部件，它一旦出问题会使整个柴油机工作失常。

喷油泵作用

1、提高油压（定压）：将喷油压力提高到10MPa～20MPa。

2、控制喷油时间（定时）：规定的时间喷油和停止喷油。

3、控制喷油量（定量）：根据柴油机的工作情况，改变喷油量的多少，以调节柴油机的转速和功率。

(4)皮卡车预热柴滤扩展阅读

柴油车的保养常识

1、柴油的品质是柴油发动机“健康”运转的保证，含有水分或杂质的劣质柴油会对高压分配泵造成严重损害。柴油车是绝对不能错加汽油的，如果误将汽油加入，车主不要发动汽车，要立即与维修站或者4S店取得联系，寻求技术支持。

2、柴油发动机是非常耐用的，柴油发动机的转速相对较低，发动机部件的磨损相对减少，所以发动机的故障率低，使用寿命长大约可以用85万公里。但是柴油发动机对机油的要求也与汽油不同，它需要专用的机油。

而且它的维修时限与每个厂家生产的发动机和当地的油品都有关系。在使用过程中，还要加强空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器这三种滤清器的保养。

3、柴油发动机的动力非常好，也非常省油。但是，柴油发动机绝对不能把柴油消耗完再加油，因为在此情况下发动机将会处于空转状态并吸入空气，会让发动机严重损坏。

4、新型的柴油发动机大都有预热塞装置，该指示灯提示用户预热塞正在加热，当发动机处于冷态时，打开点火开关，该灯亮起，指示灯熄灭时即可启动发动机。若发动机处于暖态时，则该灯不亮，可直接启动发动机。同时，该灯还具有报警功能，在行驶过程中，该指示灯闪亮，则表明发动机管理系统发生故障。

5、柴油车启动时不要踩加油踏板，同时起步不要太快，转速也不要太高。当发动机长时间高速运转后，切勿立即关机，应以怠速继续运转2min左右，待温度降低后再关机，避免热量积聚。

6、柴油失去流动性而开始凝固的温度称为凝点。凝点过高，低温时容易造成油路的堵塞。在我国柴油的标号是按凝点来编定的，不同的地区和不同的季节应选用合适的柴油。

❺ 丰田皮卡柴滤有水报警

具体步骤如下：
1、将油箱开关关闭，卸下油管后再打开；2、待水流出柴油时关闭开关，装好油管；3、对容器内的流出物进行沉淀，待油水分离后，将上层柴油倒回油箱内；4、将滤清器下面的螺塞卸下，使柴油流入容器，待柴油流出后紧好螺塞。无论是柴油车还是汽油车，都是有燃油滤芯的，燃油滤芯可以过滤燃油中的水分和杂质，这样可以确保进到发动机内的燃油是没有水分的。在加油时，也需要选大的加油站，其油品好、燃油含水量低。
油水分离器指示灯亮起，表示油水分离器出现故障而停止运行，提示车主需要停车进行检修。引起油水分离器的具体原因分有：一、闪亮状态：由于燃油滤清器中的水分含量超量，导致油水分离器无法正常运行。二、常亮状态：构成油水分离器的相关传感器出现故障，引起无法正常传输工作状态而停止运行。

❻ 柴油汽车柴滤更换方法 如何更换柴油汽车柴滤

1、关闭进油口球阀，打开上端盖，铝合金型上端盖需使用平口螺丝刀从侧面缺口处轻轻撬开。

2、拧开排污口堵丝，排净污油。

3、将滤芯上端的紧固螺母松开，操作者戴防油手套握紧滤芯，垂直向上取下旧滤芯。

4、换上新滤芯，垫好上端密封圈，下端有自带密封垫，上紧螺母。

5、拧紧排污口堵丝，盖好上端盖，注意垫好密封圈，上好紧固螺栓。

❼ 柴油车冷车难启动+跟柴滤有关系吗

您好：柴油车冷车启动和柴滤有一定的关系，就是柴滤不能漏气、漏油、堵塞。现在的大型柴油车辆一般都安装了锅炉，建议先运行锅炉，对发动机进行预热，这样凉车启动就会好一些了

❽ 柴油皮卡冬季启动不起来而且预热过程中有烧焦味

可能是预热时间过长造成的，按预热开关好像一次不能超过30秒，间隔不能低于1分钟。如果你车不是高压共轨发动机，不好启动用简单的办法，你可以用开水浇柴油滤清器和缸体，会很好启动。