领航员的越野视频
① 拉力赛中领航员都说些什么
领航是根据事先做好的路书来告诉车手前面的路况,都是采用一种简洁表达方式,是事先约定过的,因为在很多情况下,时间不容许你慢条斯理的说.我没记错的话,一般都是采用"左四,80"这样的表达方式.既表达出了弯道的方向,也表达出了弯道的弯曲程度,也说出了参考速度.
所谓师夷长技以制夷,当你发现对手用一种更简洁的方式来领航,你还会采用"左转,弯道程度四,速度80"的说法吗? "左四,80"是很科学的表达方式了.能不能聊天就要看自己的判断了.比如发现路上上面前方显示有一条很长的大直线,领航觉得没有问题,当然可以说"嗯,不错,前面开的很快,我们应该能拿下赛段冠军,后面你不要太猛了,怕出事" "好像快要下雨了" 这些信息, 当然,适当的时候会警告车手车况.
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简介:电视动画系列《水星领航员》改编自日本漫画家天野梢原作的同名漫画。电视动画共3期，另有1部OVA。
③ 领航员有大梁吗，越野性能怎样安全性如何
有大梁，典型的非承载式车身。越野不用期望值太高，安全性能因为车体比较大和重，与其他车碰撞的时候占点便宜，自己撞山撞墙就难说了。
④ 《水星领航员》1-3季全集高清完整版视频免费在线观看，求百度网盘资源
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⑤ 林肯领航员这车的越野性能如何
车重不是问题，而且他的动力和油耗可以弥补车重的不足，你如果不越野的话当然可以。但是你研究下他的悬挂，还有车身，这个车绝对不能吃苦。也就是说是一个非常偏向城市的SUV。我喜欢极限，不知道你的米足不足，如果米足的话，考虑揽胜，如果米不足的话考虑途锐，如果你就喜欢城市，不喜欢越野的话，这个还是比较好的。这个车真的不能越野（极限的）即使是Q7或者X5这样的车过个土路还可以。不是车大的问题，是设计的问题，如果开这个车出去越野，你真的会看不到别人尾灯的。
⑥ 林肯领航员的越野性能如何
在没有切换四驱模式前提下，领航员仅仅使用怠速就轻松攀爬上多级台阶平台。490N/m的扭矩比我们想像中的要强悍不少。虽然领航员的接近角和离去角相对真正的越野车来说小了不少，但是面对这样比较陡峭的台阶时候还能比较轻松面对，日常也就够用了。
切换到四驱低速爬坡挡之后车辆必须在土地上行驶，因为内外轮的差速没有那么多了，在铺装路上行驶会产生转不过弯的情况。）停车，入N挡，切换至4L模式，三秒之后仪表盘显示4L切换完毕，可以开始爬坡了。
Control Trac 4驱系统通过仪表板上的旋钮进行切换，驱动模式包括2轮、自动4×4、4×4 High和4×4 Low。牵引力控制系统能够电子检测车轮是否打滑，当后轮在冰面上打滑的时候全部动力输出到前轮。林肯领航员拥有真正意义上的高传输效率，提供2轮高速、自动控制全轮驱动和4轮低速的驱动模式设置。或许有人觉得牵引力控制系统对车轮打滑的反应存在稍许滞后，不过一旦进入特殊调整状态林肯领航员肯定能够解决打滑的问题。
4L模式下，发动机声音变的低沉，车辆怠速也相应提高了几百转，油门相应变得非常迟钝，深踩一半之后车辆徐徐前进，转速保持在1700～3500最佳扭矩爆发区间内，车辆以大概15公里的速度开始爬坡。高高的视线位置可以让选择路线变的轻松，65厚扁平率的轮胎可以过滤掉几乎所有小石头的震动，在车内你仅仅能感到到车身角度的变化。轻松征服测试山头。
4L模式还有另一种用处那就是“陡坡缓降”，发动机牵引力把下坡车速可以严格的限制在20公里以内，一些不是很陡的地方你甚至不用踩刹车就可以通过。
需要强调的是，回到铺装道路之后一定要立刻切换回2WD或者A4WD（全时四驱模式），否则的会造成转向系统负荷过大。
⑦ 林肯领航员和奔驰glc是一个级别吗
不是的。
林肯领航员厂商指导价109.80-129.80万元。
奔驰glc厂商指导价40.25-47.12万元，所以不是同一个级别的。
林肯领航员是进口车，七座国六版本，搭载3.5双涡轮增压420马力，22寸轮毂，超强全尺寸越野，车身尺寸分别为5636mm/223mm/1933mm，轴距为3320mm。
标准配备自适应远近光、自动前灯，点灯后效果显著，充满了美式足球的肌肉感，虽然不华丽，但很有力量，整辆车制造出浓厚的家族式豪华，确实很独特。
⑧ 林肯领航员可以越野吗
可以，林肯领航员是款城市SUV，其接近角和离去角相对真正的越野车来说小了不少，但是面对这样比较陡峭的台阶时候还能比较轻松面对，越野性能很不错。
可以，林肯领航员是款城市SUV，其接近角和离去角相对真正的越野车来说小了不少，但是面对这样比较陡峭的台阶时候还能比较轻松面对，越野性能很不错。
全新领航员车身长宽高分别为5636/2123/1933mm。前脸首次采用了林肯家族全新的设计语言，星辉式前格栅搭配王冠式LED自适应前大灯，大气稳重。大灯的造型、车窗的轮廓、车顶的线条、车侧的腰线、甚至车身上的镀铬饰条，都是以“平直”为基准，方正间更显霸气。内饰上，林肯领航员新款三幅式多功能方向盘带加热功能，真皮包裹方向盘兼具温润触感与典雅质感，三幅式设计令操控更加得心应手。真皮部分可在短时间内加热，即便在寒冷的天气状况下，也能保持对温度的掌控感。。车内大量皮质和实木材覆盖，让人即刻尊享定制体验。采用12英寸全液晶的仪表盘，悬浮式显示屏，科技感十足。动力上，3.5T新型发动机搭配全新的10速2F自动变速器，提供两轮或四轮驱动。马力456匹。
（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019
⑨ 十大超级巨无霸越野车
十大超级巨无霸越野车如下：
1、领航员
级别：大型SUV
岂止很大，简直超级大。林肯领航员可以说是一台带轮的游艇，全尺寸的巨大车身行驶在路上赚足了眼球。在同级别车型中，领航员的内饰无疑是最豪华的，巨大的车内空间加上细腻的真皮包裹都无愧林肯旗舰的名号。虽然3.5T V6发动机低扭强劲到爆，7秒的加速能力也实属夸张，但是领航员的尺寸太大，注定它只是小众车型。
⑩ 林肯领航员真有人舍得拿去越野吗
反正放着也不好，去小玩一下就是，选个难度低的。回来洗车而已