江淮瑞鹰越野性能

⑴ 江淮出的一款越野车瑞鹰车性能怎么样

上期试驾的江淮瑞鹰一期节目我看了，感觉瑞鹰不错，于是我就在网上搜集了一些车子的资料，但是我发现了一个很有意思的事情，在06年北京车展上江淮公司展出了一款自主研发的城市[报价
图片]越野车，好像名字就叫江淮瑞鹰，但是该车型和现在江淮公司上市的江淮瑞鹰外形有很大的差距，至于配置我没有找到资料所以不好说。”

⑵ 江淮瑞鹰这个车开起来怎么样

通过性不错，简洁舒适，加速强，大气，这车还是比较厚实的，底盘比较高，跑拦路还是不错的，只是油耗比较高，动力还行，家用够了

⑶ 江淮的越野车怎么样

你说的是瑞鹰吧,瑞风是商务车瑞鹰2.0基本玩玩开开是足够了性能还不错,款式也蛮大方的2.0是前面两驱的比起2.4四驱的肯定是差点但是开开还是可以的如果可以买2.4 四驱嘛好点我有一台瑞风2.0(其实是瑞鹰2.0)感觉还可以,如果使用得当,效果还比较不错。我可以肯定地告诉你,瑞鹰的性能非常棒!!!应为我刚从达州回西安,没有走高速,等于是穿越了大巴和秦岭的蜀道,赶上路上下雨,很多车子趴窝,唯有我的车一路畅通,被别人羡慕眼光照顾一路的那种感觉真的很爽,对了,油耗我算了算,百公里差不多8

⑷ 新款江淮瑞鹰怎么样

新款瑞鹰在原有造型基础上做了一些调整，去掉四轮轮眉，整体车身线条更加简洁流畅。其中前脸的变化最大，前进气格栅采用了大格栅设计风格（俗称大嘴），正中的五星LOGO更大更明显。前灯采用了两个大灯在下，转向灯在上的组合结构。后保险杠采用分体式结构，可以满足多种颜色的个性搭配需求，给喜欢DIY的瑞鹰车主们提供了个性化选择。江淮集团共推出4种新颜色整车，以满足消费者的多元化需求。瑞鹰T动版（2.0T）拥有207mm的离地间隙，接近角和离去角也分别达到了27度和24度。同时，瑞鹰T动版的安全侧倾角达35度。加上配备的ABS、EBD、双安全气囊、电子预紧式安全带、车门自动上锁装置、儿童保护锁、电子防盗、车身防撞钢梁等安全配置，为车主的行车安全保驾护航。内饰改成淡色内饰，空间够用。一分价钱一分货，做工上的一些小毛病可以忽略。总体上来说，在同级别的车型中占有一定优势。

⑸ 想买四驱越野车，江淮瑞鹰怎么样，请有瑞鹰四驱车的朋友解答。

瑞鹰四驱车型在平路是不需要那么大的动力可以改为前轮驱动，在过烂路和爬坡时可以使用四驱驱动，很人性化，而且相比其他的驱动当时更加省油，在同级别车中，瑞鹰2.4四驱是最经济的车型。

⑹ 江淮瑞鹰汽车怎么样

在自主乘用车品牌中，江淮汽车似乎并没有很强的存在感。人们提到江淮，往往会想到一些卡车。其实也难怪江淮直到2007年才真正涉足乘用车领域。

JAC摆脱不了的关键词似乎是销量平平、销量平平、没有存在感、参加315晚会等等。但是JAC真的那么难以忍受吗？

江淮

艰难成长的汽修厂

江淮汽车的历史可以追溯到1958年。当年，安徽筹建巢湖闸，同时成立巢湖闸机械修造厂。1962年巢湖闸建成后，当时的厂长王清媛提出了将修理厂升级为汽车配件厂的建议。经过层层申请，最终获批，获得了原水利部仓库作为零件厂的仓库。

1962年，中国汽车公司在武汉举办汽车产品订货会。为了寻找合作的商机，当时没有工人、没有技术、没有正式名称甚至没有公章的巢湖汽配厂到了武汉，最终得到了中国汽车公司的合作，为一汽解放和南汽跃进生产汽车零部件，还从事改装SK644城市客车和修理业务。

南汽跃进

为了让汽车配件厂出名，以王清媛为首的管理层多次申请，最终经过反复努力，巢湖汽车配件厂于1964年正式成立，并于3月与安徽内燃机厂合并。同年，在中国汽车总公司的合作下，南京汽车厂向巢湖汽车配件厂无偿转让了一吨越野车和汽车发动机。

1965年11月，中国汽车南京分公司与汽车配件厂签订合作协议，开始生产跃进汽车的发动机零部件和试制NJ50A发动机总成，并在NJ50A的基础上自主设计开发了HF270汽油机。

NJ50A发动机

然而，就在这个时候，王清媛发现了另一个头疼的问题，那就是项目有了，但没有启动资金、生产设备和技术人员。于是，市政府为了抓住这个难得的机会，亲自卖掉了几家原本隶属于公安部门系统的中小企业，自筹资金建厂。与此同时，巢湖汽车配件厂也向全国求助，意外得到了全国机械制造企业的支持。

此外，巢湖汽车配件厂从20万名劳教人员中挑选1200名有相关工作经历、犯罪情节轻微的服刑人员，转到该厂工作。通过这样的努力，巢湖汽车配件厂不仅顺利完成了订单，而且具备了生产整车的能力。

1968年4月，巢湖汽车配件厂参照NJ130货车设计试制的第一辆2.5吨货车下线。1969年初，巢湖汽车配件厂对车辆进行改进，生产出第一批20辆汽车，命名为江淮牌。不久后，巢湖汽车配件厂正式更名为江淮汽车厂。

江淮品牌

1990年，江淮汽车通过与国外著名厂商合作，研制出中国第一台真正意义上的乘用车专用底盘，并于同年5月向玻利维亚出口了首批使用该底盘的36辆轻型卡车和24辆客车。在此期间，江淮客车在底盘领域发展非常迅速，并于1995年成为国内客车底盘销量冠军。

随着江淮汽车在客车市场实力的不断增强，1996年12月，江淮汽车收购了合肥客车厂，同时与韩国现代汽车就客车底盘达成技术合作。同年，江淮的高端轻卡帅铃正式上市。

江淮

1997年5月，以江淮汽车为主体，包括合肥江淮汽车股份有限公司、合肥客车制造有限公司、合肥汽车厂、安徽汽车变速箱总厂在内的安徽江淮汽车集团有限公司成立。1999年9月，经过安徽江淮汽车集团有限公司、新加坡金狮亚太有限公司、安徽科技产业投资有限公司、安徽机械装备总公司、武汉天宇信息产业有限公司五家股东发起的重组，江淮汽车厂正式改制为安徽江淮汽车股份有限公司，次年3月，江淮汽车兼并安徽皖东机械厂，组建安徽江淮专用汽车有限公司。

进军乘用车市场

在商用车领域游刃有余的江淮不会满足于现状，所以把目光投向了乘用车市场。

2001年3月，JAC与现代汽车签署了H-1技术转让协议。2002年3月，第一辆JAC瑞风MPV下线。这款车与韩国现代H-1基本相同，搭载2.4L汽油和柴油，其中汽油版最大马力136匹，最大扭矩193n·m，柴油版最大马力103匹，最大扭矩235 N。

凭借过硬的产品力，瑞风在上市当年就占据了国内MPV总销量的62%，并在一年半后迎来了第1万辆车下线。

江淮瑞风

2002年6月，江淮与现代签署合作协议，生产重型卡车、商用车和乘用车，并将合作从技术层面扩大到资本合作，成立合资公司。

2003年10月，基于韩国现代重卡技术，JAC结合国内道路特点改进的格尔发重卡下线。2004年2月，在三菱4G6系列发动机基础上研制的4GA1发动机点火下线成功。2004年10月，JAC推出瑞风II系列...

瑞丰ⅱ

看似发展在往美好的方向走，但最终还是要分道扬镳。因为合作上的分歧，JAC和现代分道扬镳。

为了抹去近代的痕迹，JAC开始自主研发，并于2005年4月推出了具有自主知识产权的全新格尔发重卡。2005年6月，在意大利都灵投资1100万欧元成立JAC-意大利设计中心，这是中国汽车品牌在欧洲的第一个设计中心。接着，2006年11月，JAC在日本东京设立了另一个海外设计中心。

2007年3月，瑞丰祥和瑞鹰上市。2.4L江淮瑞鹰售价13.98万元，2.4L瑞风祥和售价16.98万元。其中瑞风祥和也是基于现代H-1，而瑞鹰则与现代圣达菲有着千丝万缕的联系。

江淮瑞鹰

2007年4月，江淮岳斌亮相上海车展，11月正式上市。搭载了2.0L和2.4L两种动力，售价10.77-13.17万元，其中2.0L发动机最大129马力，最大扭矩172N·m，2.4L发动机最大136马力，最大扭矩193N·m，然而没多久岳斌就出了点小问题

岳斌

2008年北京车展，同悦和同悦RS亮相，11月正式上市。分别搭载1.3L和1.5L两种动力，售价区间为4.98万-6.68万元。接着，在2009年上海车展上，江淮汽车推出了10月份上市的何玥和何玥RS。何玥搭载1.5L发动机，售价区间为6.58万-8.48万元。

亲切的

短短几年，JAC真正进入乘用车市场，2009年年销量12万辆，2010年销量增长61.1%至20万辆，在当年自主品牌销量榜中排名第七。当年12月7日，JAC也迎来了建厂以来第200万辆整车下线。

2010年3月，江淮成立多功能商用车公司，主要负责生产中高档轻型厢式车、面包车和专用车，并在当年的广州车展上推出了首款多功能商用车星锐。同年9月，江淮汽车与美国纳威司达公司合资成立安徽江淮纳威司达重型汽车有限公司..

JAC和纳威司达

江淮眼下的难题

岳跃于2010年12月上市，瑞风S5于2013年3月上市，何玥A30于11月上市，瑞风S3于2014年8月上市，瑞风A60于2010年11月上市。看来江淮的一切都在向好的方向发展。但2013年3月15日晚会曝光江淮同悦轿车底盘周边钢板和车身钢板生锈，但江淮并未妥善解决。

长期以来，江淮的一举一动总是暴露在媒体的闪光灯下，江淮的发展也受到了很大的影响。

315

2015-2019年间，恰逢国内SUV热潮。瑞风S3一手将JAC乘用车销量带到了35万辆的高度。然而，仅仅两年后，JAC的销量下降到20万辆，并继续下降到不到16万辆，于是JAC陷入了困境。

据统计，2019年江淮盈利1亿元。但这1亿元仍然是加上11亿元政府补贴后的数字。2014年至2019年间，江淮汽车获得政府投资近100亿元，但净利润不足25亿元。江淮突然好像就要走了。

瑞丰S3

然而江淮又一次依靠运气从垂死的线上站了起来。

2016年4月，蔚来汽车与JAC签署了OEM协议，抵消了JAC的大部分产能损失。紧接着，2017年12月，德国大众与JAC以50:50的股比合资成立JAC大众汽车有限公司，并计划于2020年以10亿欧元购买姜奇集团持有的50%股份，并将JAC大众的股份增至75%。

JAC的余伟来

然而，谁也想不到。在大众的规划里，江淮根本不配有名分。

2020年12月8日，奥迪股份公司增持JAC大众股份至75%后，JAC大众正式更名为大众汽车(安徽)有限公司，JAC的名字被彻底抹去。

在造车新势力前景不明的情况下，在被大众剥夺了合作名之后，江淮仅仅依靠自主品牌能否在自主品牌的竞争中继续前行？

或者JAC大众

谢谢！我是北城的看车人。请在评论区留言讨论指正。

⑺ 江淮瑞鹰这车怎么样

车型
瑞鹰2.0豪华舒适型
瑞鹰2.4豪华运动型
瑞鹰2.4豪华动力型

市场指导价
(万元)
11.98
13.98
12.38

外型尺寸

座位数
5座

总长(mm)
4500

总宽(mm)
1875

总高(mm)
1730

前/后轮距(mm)
1540/1540

轴距(mm)
2620

最小离地间隙(mm)
207

车辆自重(kg)
1650
1740
1650

最小转弯半径(m)
6

行李箱容积(L)
776

轮胎型号
225/70R16

车轮规格
6.5J×16

燃油箱容积(L)
65

动力系统

发动机
型号
HFC4GA3-1汽油发动机
HFC4GA1-1汽油发动机
HFC4GA1-1汽油发动机

排量(cc)
1997
2350
2350

凸轮轴
双顶置凸轮轴

气门数
16

最大功率(Kw/rpm)
95/6000
100/5500
100/5500

最大扭矩(Nm/rpm)
172/3000
193/3000
193/3000

变速器
五档手动、带锁环式惯性同步器（除倒档）赣齿

驱动形式
前轮驱动
全时四驱
前轮驱动

油耗L/100Km
7.5L
8.8L
8.0L

燃油排放
国Ⅲ+OBD/国II
国Ⅲ+OBD
国Ⅲ+OBD

悬架制动
前悬
麦弗逊式独立悬架

后悬
双叉臂式，带双向充气式减震器及螺旋弹簧

制动形式
前盘294，后盘284

制动回路
真空助力式双回路液压制动系统

最高时速(km/h)
≥160

转向系统
齿轮齿条式，液压动力转向

安全配置

双安全气囊 水晶柱状分体式组合尾灯 前排高度可调预紧式安全带

安全车身包围 后排三点式防差错安全带 安全吸能转向管柱

前一体式组合大灯 ABS防抱死系统+EBD 全承载式车身

前后车载12V电源 前后保险杠 电动可调外后视镜

高强度行李架 数字显示倒车雷达报警系统 尾翼

镀铬进气格栅 16英寸铝合金轮辋、225/70R16轮胎

舒适配置

防眩目室内后视镜 电动可调外后视镜 前后排电动升降玻璃窗

带背景照明点火锁 儿童座椅固定装置 点烟器

前顶眼镜盒 副驾驶座雨鞋储物盒 遮物帘

多功能仪表 超大天窗 亮度可调的电子组合仪表

智能遥控中控锁 自动温控空调 带中央扶手6：4分割后排座椅

绒布座椅 助力转向 上下可调真皮方向盘

后门窗雨刮器 行李舱垫 后车门儿童锁

雨伞储物盒 中后窗隐私玻璃 自动照明带化妆镜遮阳板

单碟CD，带调频收音机 电子钟 手动四向可调驾驶座椅

玻璃内置式天线

声明:

1、本表中所展示的车辆细节、描述和参数仅供参考，具体以实际车体为准。

2、安徽江淮汽车股份有限公司保留对上述配置规格的解释权和更改权，车辆规格或配置如有所变化，恕不另行通知，详情请咨询当地经销商。
我用的就是这个,还挺好的

⑻ 江淮瑞鹰值得买吗

参数配置 图库)作为江淮汽车自行研制开发的国产运动休闲车，外观的整体设计思路源自于轿车，同时增添了更多的时尚元素和休闲气息，韩国设计师不遗余力作大手笔的着墨，使其外形极具动感，形成更多的视觉冲击。整个车身造型时尚，线条流畅，一气呵成，是一款绝对在霁霁名车中可以抬头挺胸神气十足的汽车。灯具的设计是车身一大亮点，前一体式焕彩鹰眼前大灯，气势夺人；晚上开车，主动式灯光组合系统更让人宽心。铂金质进气格栅，魅力独具的精致安全车身大包围与保险杠整合在一起，简洁时尚，而且契合度颇高，配合轮眉的外拱，整体感觉更为硬朗，更为和谐统一。车尾顶端有一个尾翼，在视觉上相当协调。

内里很体贴

相对于国产SUV车型来说，瑞鹰2.0的内饰相当讲究。记者一直认为，国产车固有的一个诟病，就是劣质的材质加上难闻的气味，瑞鹰讨巧地避免了这一点。车内色调以浅色系为主，高雅而内敛，可以有效缓解视觉疲劳，避免情绪的大起大落。车型略宽，车内空间宽敞，标准2＋3五座设定，乘坐非常舒适；后排座椅可以4：6分折，可躺卧休息或运载行李物品，还可灵活组合出多种不同的载物形式，方便而实用。做工在同级车中亦有可圈可点之处，最明显的就是面板之间的接缝处理细腻柔和。

防滑织物座椅舒适体贴。中控台功能性较好，功能键布置简洁实用。瑞鹰配置在同级别车型中占有一定优势，可以说是博采众长，16英寸铝合金轮辋、ABS＋EBD、智能遥控中控锁、四门电动车窗、电调可调外后视镜、自动恒温空调一应俱全，全景天窗从最前端一直延伸至后排乘客的头顶，这使瑞鹰赢得了驾乘者更多的称赞。另外，瑞鹰的引擎盖是有液压支撑的，抬起轻便省力。数字显示倒车雷达，可以根据与障碍的远近发出不同频率的“嘀嘀”声，只要观看车内的后视镜便可安全快捷地倒车，并同步数字显示间距，给我这样的新手在泊车时带来很大方便。细节设计也很到位，一触式眼镜盒、分隔式手套箱、中央控制台固定式杯架、带票夹的大尺寸遮阳板、中央面板上方的储物托盘，控制台的后侧储物盒和烟灰缸，座椅后背袋、车门内饰板储物盒、可分隔行李存放空间的行李厢，行李网及挂钩、行李遮帘、行李垫、野餐托盘等配置一应俱全，让你不得不感慨设计师的体贴入微。

动力猛似虎

瑞鹰2.0采用4GA1发动机，DOHC双顶置凸轮轴，SFI多点顺序燃油喷射技术，排量达到2.4L，其最大功率为100千瓦，最大扭矩为193牛N／M。据专业人士讲，SUV耗油量大的缺点成为它进行市场拓展的瓶颈，“油老虎”的称号也使得诸多SUV迷望而却步。瑞鹰2.0版小排量在动力性与燃油经济性之间达到了完美平衡，环保经济，也符合了许多SUV迷的愿望。通过驾驶感受到这款发动机的性能和匹配真的非常理想。扭矩输出不错，整个过程带动有力。通过液力耦合获得合适的驱动力，保证了车辆的平稳性与通过性，就算大脚油门起步，依然不会出现普通两驱车型那样的抬头现象。

在同样拥有2.4瑞鹰的通过性、稳定性、安全性等良好特性下，瑞鹰2.0将驱动型式由2.4的四轮驱动调整为两轮前驱的方式。这样的配置方式，带来的优势是减轻了车身的重量，使发动机功效完全按照轿车的传动方式进行工作。由此带来的加速性能和操控性能更加优越，轿车化的舒适感受更加明显。

别看瑞鹰的车身如此扎实，整车重量有1吨多，然而在城市里，瑞鹰的油耗并没有外在看出来的那么猛，在经过了混合路面的测试之后，整体的油耗仅仅在8L左右。这也显示了2.0在油耗上的优势。结合其市场细分定位来看，2.0明显更为侧重城区驾驶，对于坑洼路面，则显得没有2.4的轻松，所以2.4瑞鹰的四驱系统显然具有更为广泛的路面适应性。(李臻)

在推出了2.4排量的全时四驱版本不久之后，瑞鹰2.0在深圳上市了，价格不足12万元。对于热爱越野的消费者而言，无疑是非常大的刺激。因为不仅从外形，到内在品质，瑞鹰都属于中级SUV价格区间的精品，因此从2.4L到2.0L排量，瑞鹰都蕴含了强大的后发力量。从今年上市之后，瑞鹰的销量就不断攀升，在经历了短时间的考验之后，瑞鹰如同雄鹰一般，快速虏获消费者的心。

⑼ 江淮瑞鹰 2.4L 豪华运动型 四驱怎么样 车的性能如何质量如何耗油多少

这款车在国内市场来说性价比还是不错的。首先价格不高，在一个外形也说得过去，不像其他的一些中低档SUV。SUV的驾驶视野没得说，所以开起来也就不会太拘谨。
性能方面还算可以，排量2350足够。其实瑞英这几款车的性能除了发动机提供的动力不同之外，其他的也就没什么区别了。油耗10个左右，对于SUV挺好的了。
这车挺受欢迎的，是SUV迷们不错的选择。
满意否？