广汽本田越野系列

A. 价格10万左右的本田越野车有哪些款

1、凌派180Turbo CVT 舒适版 售价9.98万元起

凌派是广汽本田的全新战略性中型车，已成为继雅阁之后的第二大支柱品牌。 由中日两国组成的灵牌游戏研发团队访问了中国的北部和南部，并最终从上海豫园的龙墙中汲取了灵感，阐明了中国龙的设计理念。 灵牌的外观设计将现代力量美学与中国古代图腾“龙”的元素融为一体。

B. 本人90后，想买一辆SUV，本田皓影怎么样这车有哪些优势

首先从本质上来说，皓影是和东本CRV同宗同源的车型，他们两者共享三大件以及很多核心零部件，两者之间的关系就如同冠道和URV以及雅阁和inspire之间一样，是纯正的姊妹车型。那么对于姊妹车型，其实优点缺点基本都是共通的。

和CRV相同的部分，皓影在车宽车高以及轴距上和CRV基本保持一致，而在车长方面，4634mm的皓影比CRV还要更长一点，本来CRV在同级别车型当中就是空间方面的佼佼者，比CRV更长的皓影未来可能会在空间方面比CRV表现得还要出色，毫不夸张的说，未来皓影的车内空间在紧凑型SUV车型当中应该是数一数二的存在。

而在动力方面，皓影将会和CRV一样采用一套1.5T+CVT动力总成以及一套2.0L油电混合动力总成，那么不出意外的，在同级别车型皓影将会在动力以及燃油经济性等方便也将会有优势。

皓影的出现，满足了部分消费者对于更简洁线条的需求，皓影大量平直的走线以及简约的车灯和车头车尾的设计让皓影比CRV更符合当下的审美需求。

从目前的信息来看，其实皓影的产品力还是非常高的，某种程度上讲已经超过了同门的CRV！相比CRV就是价格和具体市场表现差异！缺点说说，皓影的隔音水平表现一般，汽油版本噪音更明显一些。车内中控屏显示清晰度和尺寸一般！ 另外1.5T发动机在低温度短距离行驶的情况下是否还存在机油稀释的问题不得而知！非要两田的话还是选择广汽吧！不吹不黑，不喜勿喷！

皓影采用了本田家族最新设计元素，突出锐利鲜明和优雅考究的设计美学。总之，从外表看，皓影还是挺“靓仔”的。既然定位为一款都市型SUV，皓影在外观方面做了挺多个性化的设计。例如它有6种车身颜色可选双色车身。

皓影 BLACK EDITION幻夜系列，拥有酷炫的全黑车身，搭配亚光黑19寸轮毂，以及车身熏黑套件据介绍，这些个性化套件将会在广汽本田4S店出售。皓影的前脸和冠道颇有几份相似，它还采用了主动式进气格栅，提升发动机的燃油经济性LED矩阵式大灯可自动开闭，雾灯则可实现转向照明辅助作用，兼具美观和实用的功能。

据本田设计师介绍，为了从源头上降低皓影的噪声，雨制采用了无骨的配置，还优化了空气动力学。为了改善风切音，皓影的外后视镜处采用了切割线密封胶。当时速上到120kmMh状态下，皓影的风噪也表现不错。

皓影是广本首款搭载脚踢感应开启尾门的车型，实际体验它的感应速度和灵敏度还不错。最受网友关注的应该是皓影的车尾灯设计了，熏黑的灯罩，横向纤细的示宽灯，和竖形转向灯确实别出心裁。皓影的后排车门设计也是从方便使用入手，车门开启角度达到90度，再加上较为低矮的车身，让进出后排非常便利。

尽管皓影的内饰风格大体上和CR-V相似，但是皓影在座椅，中央扶手，杯架部位做了优化。实际体验，皓影中控扶手以及杯架的使用更为便利本田工程师介绍，尽管底盘结构上，皓影和CR-V的一样，但是调校方面，工程师根据皓影彯的需求做了针双对性的优化，底盘行驶表现更紧致舒适。

皓影汽油版搭载的是本田全新调校过的1.5L直喷VTEC涡轮增压发动机，压榨出同级别最强的输出功率142kW，和最大扭矩243Nm。我问过皓影开发总负责人，他介绍皓影需要突出的是驾驶轻快的提速感觉，尽管从参数上来看，皓影搭载的发动机和冠道的一样，但是我们还需要根据车型的定位来区别看待。

工作人员介绍，为了让发动机和皓影的车重以及定位相匹配，针对发动机的涡轮叶片做了减法相比冠道的叶片少了，涡轮响应速度快了。确实驾驶皓影，踩踏油的深浅和车韩提速的快慢符合驾驶时候的心理预期。轻点油即可获得爽快的提速，没有明拖沓感，另外，皓影给我更大的感受就是它的隔音降噪方面“很不本田”。这点我建议CR-V车主去试驾下皓影，皓影做了针对性优化了。

结语：这套混动系统综合最大功率达到158kW，电机最大扭矩可达到315Nm，因此起步加速时，皓影混动会比汽油更有劲。另外，皓影混动版本的转向助力设定和汽油反稍微有点差别。据工程师介绍，皓影汽油版转向助力表现轻快些，混动版本则表现沉稳些。底盘表现则由于车身较沉，前后配重有所改变的缘故，反会觉得它更有高级感。

买车之前一直关注的是奥迪Q5L，当时都决定要贷款买次低配车型了，由于疫情原因购车的计划一拖再拖。后来逐渐想明白了一些道理，买车给人看真的没必要，我开一个豪华品牌SUV，别人也不会高看我一眼。家里也感觉现在这段时间贷款买车有点不安全。不如放低要求，全款买一个普通合资品牌的车型。配置直接能够顶到天，一家老小开起来坐起来都会更爽。

奥迪Q5L最喜欢他的身份以及调性，但是多次看实车之后，总感觉配置以及内饰略显寒酸，后排地板中间隆起太高，再加上今年的经济形势扑朔迷离，于是最终还是放弃了。如果没有疫情影响，也许当时狠狠心就买了。但有时候生活就是这么山路十八弯，永远不知道明天和意外谁先来临。

虽然比较喜欢奥迪，但是并不太喜欢大众，主要是因为他的内饰风格不太喜欢，公司的出差公用车就是一辆大众，现在一看到大众的内饰就有点想吐。于是，把目标放到日系合资品牌SUV身上，最近新出的车型真不少，主要关注了本田皓影和丰田荣放，当然还有威兰达，但是威兰达当地一直没有现车，所以主要考虑的皓影和荣放。

两款车都试驾了一下，都说自然吸气发动机动力浑厚，而且经济可靠，但我就是get不到那个点。可能平常的时候开习惯了涡轮车吧，总感觉涡轮车动力来得更畅快，所以最终打算入手本田皓影。这种车一般就是用来纯代步，也没打算拿他出去越野，因此，打算买个两驱高配版本，但最终我却提了顶配车型，原因主要有以下几点。

首先第一点，由于疫情原因，工厂没有正式生产，想买两驱版本，但现在当地没有现车，也很难从外地调动。选择两驱版本只能交个定金，什么时候交付现车，4S店也不敢给你保证。而1.5T顶配版本有现车，交钱就能提走，而且都说第一批新车的质量一般都是最好的，因为他要拿出来展示，同时要树立口碑，所以各方面细节厂家都比较重视，也不会存在偷工减料的现象。

另外，如果订车的话是没有优惠的，买展车的话能够优惠6000块钱，而且买顶配不强制贷款购买，订车强制贷款。展车并不是试驾车，没有公里数，只是放在展厅里供展示，个人感觉和新车一个样。最后一点，买车的预算从35万已经放到25万了，品牌方面已经妥协了，配置还是能多享受就多享受一点吧，要不放低要求完全没有意义。

最终入手了这款四驱幻夜版，官方指导价是23.58万，实际现金优惠了6000块钱，裸车价以22.98万成交。购置税花了20,336块钱，保险一共8075元，上牌费包括一个综合服务费共计3200元，包括两年延保，上牌，以及四次基础保养和全包围脚垫。全款总落地价261411元。

买回来之后半个月，更加坚定我当时的想法，当时如果花三十五六万买个奥迪Q5L，基本上就是买给别人看的，配置方面我什么都享受不到。而且总体开起来感觉这两款车的差距并不是特别大，主要差距是心理上的虚荣感。但是本田皓影确实玩起来更爽，很多配置连奥迪Q5L顶配车型都没有。例如抬头显示，后排操控屏幕，手机无线充电等等功能。

目前感觉这款车最大的缺点就是隔音要稍微差一点，和奥迪Q5L比能够感觉到差距，起步的时候发动机的噪音也挺大，除此之外没有什么大毛病。空间表现秒杀Q5L，后排地板几乎产品，电动尾门也非常好用。以现在的用车感受来看，这是一个不后悔的选择。

作为CR-V的姊妹车型，皓影BREEZE到来的脚步要比前者晚了十年，不过综合皓影的产品力以及本田的“金字招牌”，皓影未来的市场表现还是非常值得期待的。

#新车亮点概括

1.广汽本田皓影是东风本田CR-V的姊妹车型

2.新车在广州车展亮相，将于11月30日正式上市

3.新车预售价格为18万元

4.动力系统与CR-V一致，提供2.0L混动及1.5T燃油版车型

#新车亮点解析

从身体比例和姿势上看CR-V的影子并不难。与原型车CR-V相比，皓影主要针对整个前脸、侧裙、轮圈和尾部进行了重新设计，看起来变化很大。

前脸位置采用了与雅阁和冠道车型非常相似的设计语言，明亮的银色镀铬装饰条贯穿两侧的LED大灯，显示出强烈的整体感。值得一提的是，新车还采用了主动进气格栅，可以根据温度等相关因素自动控制开闭。细长的LED前照灯组也与雅阁上的设计有些共同之处。与CR-V相比，具有很强的辨识度。雾灯光源采用LED，设置在两侧底部黑色底板上方。自适应巡航雷达和摄像机设置在下方梯形的前部周围进气口和中网之间。

体形饱满有力，用直线勾勒出立体特征。为了体现两款车的不同，皓影的车身下部采用了相同的色彩处理，所以设计上的优势在于可以增加低重心的视觉感。

皓影BREEZE在车身尺寸方面要比CR-V稍稍大了一些，四驱版本长度长了49mm，宽度则高了10mm。长宽高为4634mm/1855mm/1689mm，轴距达到2660mm。而两驱版本在高度方面相比四驱版本降低10mm，轴距则长了1mm。

轮圈方面采用了19英寸熏黑色轮圈，有效的提升了运动效果，轮胎配的是米其林 LATITUDE Sport3轮胎，尺寸为235/55 R19。

尾灯是整个尾部的点睛之笔。为什么这么说呢，因为不点亮的时候很难发现尾灯依然保持着L型的设计。转向灯的D柱位置采用熏黑处理，与黑色车身完美结合，所以在转向灯不亮的情况下真的很难分辨。

燃油版保留了双侧单出风口的排气布局，上部贯穿黑色装饰条，看上去非常运动。混合动力车型采用了单侧单出和隐藏式排气布局，底部护板也与车身同色，这是两款车尾版最大的区别，当然还有尾部标志。

广汽本田并没有对新车的内饰进行大的改动，所有的设计都与CR-V有所相同，不过它仍然有两大特点，使用方便以及上手简单。至少现在来见也没有过时的迹象。当然，它也缺乏一些新意。中控台基本上覆盖着柔软的材料，中间还采用了缝制工艺，提升了视觉效果。

三幅式多功能方向盘在本田的多款车型上均有应用，标配手动四项调节，尺寸适中握起来稍稍有些硬，再有就是对于手部爱出汗的朋友来说不太友好，容易留下汗渍。

全液晶仪表盘可显示的功能信息十分丰富，不过这个样式喜不喜欢就因人而异了。另外，有很多CR-V车主抱怨仪表盘表面的透明罩很容易被刮花，且一旦刮花就很难修复了，不知道这个问题会不会出现在皓影上。

7英寸的中控屏与控制面板融为一个整体，这样的设计看起来也显得非常简洁，但这样一来屏幕尺寸就更显小了。这套车机系统支持HONDA CONNECT互联，内部并不提供CarPlay这样的主流互联应用程序。

挡杆后方配备了一个1.0A的USB充电接口，后方则是两个水杯槽，值得一提的是它的纵向深度还可进行手动调节，以满足不同物品的存放需求。

分层式的中央扶手打开后可以看到无线充电功能，也一定程度增加了前排驾驶员及乘客的便利性，实测充电速度并不慢，只是用起来还需要掀开中央扶手，不是很方便。

新车在后排也为乘客准备了两个2.5A的USB快速充电口，但实际测试发现充电速度并没有很快，基本和前面的1.0A充电口没啥区别。

混动车型配备了HUD抬头显示功能，燃油版的顶配车型未来是否拥有该配置目前还不得而知。投屏的显示效果还不错，清晰度足够高，确实带来一定的实用性。

空间方面，本田的“MM理念”即乘员空间最大化，机械空间最小化被保持了很多年，在皓影上也不例外。首先，车门的开和角度能做到接近90°的水平，上下车和安装儿童座椅取行李等等都不会让人难受，其次车内的储物能力也很强，你不会担心手机和水杯等物品没地方存放。前排座椅位置保持不变的情况下，身高173cm的体验者坐在后排，突出的头部空间表现也让体验者拥有两拳的余量，此时腿部空间也能达到两拳水平。

皓影燃油版车型搭载代号为L15BT的1.5T直列四缸发动机，最大功率193马力，峰值扭矩243牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。混动版则搭载2.0L i-MMD混动系统，由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机组成，其中发动机最大功率146马力，驱动电机最大功率184马力，组合起来综合最大功率215马力。

作为广汽本田的首款紧凑级SUV，皓影有着强大的产品力与品牌力，各方面的表现也是可圈可点的。首先，皓影的外形颜值是它的一大卖点。皓影在设计上应用本田最新家族式设计语言，LED渐变式流光大灯、流线车身、扁平式L型尾灯、19寸铝轮辋、奥夫特黑和罗曼紫个性车色，多样前沿设计元素让皓影充分展现出SHARP×ELEGANT设计美学，让处于审美疲劳状态的年轻消费者眼前一亮。

而在智能安全与互联方面，皓影分别搭载了L2级别Honda SENSING安全超感系统和第二代Honda CONNECT智导互联系统，前者能够感知车辆外部环境信息，准确且及时地对车辆作出判断，保障行车人员的安全的同时，也能够最大限度地避免事故的发生；而后者是本田最新研发升级的第二代智导互联系统，不仅强化了实时拥堵信息等在内的导航功能，提升了在线音乐、电台的 娱乐 体验，还可根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝Alipay进行在线电子支付等功能。年轻人对于性能从不妥协，对车辆的驱动系统提出了更严格的要求，皓影分别搭载了SPORT HYBRID和SPORT TURBO两套动力系统，满足年轻人对性能的不同追求。

在外形上，皓影采用了大量横置线条，并巧妙点缀的镀铬装饰条，加上LED渐变式流光大灯，形成前脸上强大的视觉冲击力。尾部十分简洁，并没有过多繁杂的设计。但是简洁并不代表它就没有特色，细长的“L”型LED尾灯辨识度极高，降低了整个车尾的视觉重心，也带来很强烈的运动感。

皓影BREEZE分别搭载了SPORT HYBRID和SPORT TURBO两套动力系统。这两套系统都很有“杀伤力”。其中，皓影燃油版车型搭载的是一台1.5T发动机，最大马力为193匹，峰值扭矩为243牛·米，这套动力系统在市场中经过了多年的考验，兼顾动力与燃油经济性。

混动版搭载的本田最新的第三代i-MMD混动系统，这套系统由2.0L自然吸气发动机与双电机和e-CVT组成，近年来两次获得全美沃德十佳发动机称号。可在“EV模式”、“混动模式”以及“发动机驱动模式”三种模式间无缝切换。最大扭矩315N•m，系统综合最大输出功率达158Kw，可媲美德系车2.0T高功率。配置方面，广汽本田也毫不手软，皓影创下了多项本田的“第一”，包括本田在中国首次搭载的无线充电功能，以及广汽本田首次搭载的脚踢式电动尾门。智能安全方面，皓影是本田首次搭载第二代Honda CONNECT的车型。包含实时拥堵信息的导航功能，智能语音识别和电子支付功能。

在外形上，皓影采用了大量横置线条，并巧妙点缀的镀铬装饰条，加上LED渐变式流光大灯，形成前脸上强大的视觉冲击力。尾部十分简洁，并没有过多繁杂的设计。但是简洁并不代表它就没有特色，细长的“L”型LED尾灯辨识度极高，降低了整个车尾的视觉重心，也带来很强烈的运动感。

皓影BREEZE分别搭载了SPORT HYBRID和SPORT TURBO两套动力系统。这两套系统都很有“杀伤力”。其中，皓影燃油版车型搭载的是一台1.5T发动机，最大马力为193匹，峰值扭矩为243牛·米，这套动力系统在市场中经过了多年的考验，兼顾动力与燃油经济性。

混动版搭载的本田最新的第三代i-MMD混动系统，这套系统由2.0L自然吸气发动机与双电机和e-CVT组成，近年来两次获得全美沃德十佳发动机称号。可在“EV模式”、“混动模式”以及“发动机驱动模式”三种模式间无缝切换。最大扭矩315N•m，系统综合最大输出功率达158Kw，可媲美德系车2.0T高功率。配置方面，广汽本田也毫不手软，皓影创下了多项本田的“第一”，包括本田在中国首次搭载的无线充电功能，以及广汽本田首次搭载的脚踢式电动尾门。智能安全方面，皓影是本田首次搭载第二代Honda CONNECT的车型。包含实时拥堵信息的导航功能，智能语音识别和电子支付功能。

马上到冬天！机油增多估计有可能又会大规模爆发 特别东北 浩影的1.5t希望不要出现同样的问题！！

C. 本田车有多少车型，哪款比较经典

广汽本田一共有7款：
歌诗图（跨界车，3.5和2.4两个排量）
雅阁（经典车型，商务家用两宜）
奥德赛（MPV，七座）
锋范（年轻，家用）
飞度（两厢，省油，时尚）
理念（自主品牌）
CR-Z（纯进口，混合动力）
希望那个对你有帮助，谢谢！

D. 本田越野车有哪几款

一、本田在我国仅有一款suv：东风本田CR-V 本田的高端品牌讴歌有一款进口suv：MDX

二、本田介绍:

1.本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型，2015款CR-V主打运动时尚的设计外观，搭配米其林Latitude系列SUV轮胎，操控性能极佳。

2.CR-V是comfortable runabout-vehicle的缩写，从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的。CR-V的历史可追溯至1995年10月，至今已遍布全球162个国家和地区。从1995年第一代诞生至今，CR-V已畅销全球160多个国家和地区，赢得近500万用户认可。

三、概况:

1.本田CR-V最大优点:外观时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动；用料和做工有所提升；配置不错；动力强劲；操控灵活；性价比较高。

2.空间:整体驾乘空间宽敞充裕，头部腿部空间没有明显的紧凑感；车内储物空间丰富实用；座椅包裹比较严实，舒适性比较不错，后排座椅小幅度可调，长途乘坐更实用。

3.操控:操控舒适灵活，档位清晰，换挡平顺，具有轿车化的驾驶感受；油门反应灵敏；方向盘手感不错，指向不够精准；宽胎抓地性能不错；底盘扎实，但离地间隙较小，通过性较差；悬挂过软，高速稳定性欠佳；部分网友反映“高速行车中噪音较大。”

4.动力:搭载重新调校的2.0和2.4两种排量发动机，2.4排量动力充沛，提速较快，超车轻松；2.0排量动力较弱，起步提速较慢。

5.本田CR-V(5)最大缺点:起步肉；发动机噪音大；网友反映中控异响、行车噪音大、啃胎、遥控钥匙失灵、跑偏等一些小问题较明显。

6.外观:CR-V新款造型时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动，网友评价“本田的新造型加入了欧美元素，更加锐利的设计不如之前的中庸使国人趋之若鹜。

7.内饰:内饰采用了本田的家族风格，双色内饰温和干净，三幅方向盘手感不错，配置比较实用，用料和做工工艺有所提升，个别网友反映“新车异味较大。

8.油耗:东风本田CR-V的燃油经济性比较好，百公里油耗10L左右。

E. 本田urv和冠道保值率对比 哪款车更值得入手

众所周知，汽车是消费品，其贬值速度非常快。然而，现在汽车已经成为越来越多的人外出的交通工具。当一辆车成为必需品时，我们应该考虑它的保值问题。如何比较预算有限的本田urv和 冠道 （ 查成交价 | 车型详解 ）保值率？

皇冠的外观更加稳定和成熟。

URV属于东风本田，官道属于广汽本田。两款车都是本田家族的著名越野车。外观方面，冠道沉稳稳重，前脸分层，中网饰以厚实立体的镀铬条，下进风口设计为多边形。另一方面，URV相当重。中网上并排装饰了三条不同颜色和款式的镀铬条，看起来有点像错位的下巴。

这两辆车没什么区别。

车身尺寸:本田冠道长4816毫米，宽1942毫米，高1669毫米，轴距2820毫米。 本田UR-V 长4825毫米，宽1942毫米，高1670毫米，轴距2820毫米。几乎没有差距。配置方面，本田冠道内/外后视镜较多，自动防眩光，本田UR-V车顶行李架较多。价格方面，我要找的两款车都是2017款四驱专属版。配置差不多的时候，URV的价格是29.28w，冠道是32.98w

本田冠道保值率更高。

接下来我们来看看本田urv和冠道的保值率。冠前5年的平均保值率分别为70.3%、61.9%、54.7%、47.4%和40.8%。保值率在中型SUV中排名第22位。本田-V前五年的平均保值率分别为66.5%、58.7%、54.1%、50.5%和42.8%。保养率在中型SUV中排名第44位。

本田在中国最贵的中型SUV是东风本田urv和官道，是兄弟。所以考虑到汽车保值，兄弟车型中，本田urv和冠道保值率哪个更高？根据经验值，边肖给出的结论是本田冠道保存率较高。

F. 广汽本田全新SUV定名“皓影”，取这个名字有什么独特意义吗

广汽集团和本田的合资合作已有20年余载，这20年来见证了广汽本田从零发展到70万辆年销量的国内知名汽车品牌，然而有一点让大家心情迫切的是，面对中级SUV这个最为蓬勃发展的细分市场，广汽本田相应的产品线却一直是空白，可想而知这可能会带来了多少遗憾和焦虑。
不过还好，广汽本田早已开始着手打造自己的中级SUV，然后在早前8月底的时候，官方终于掀开了这款产品的面纱——广汽本田皓影BREEZE，这款全新中级SUV作为本田在华双车策略的再次落地，不但可以进一步为广汽本田填补市场空白，同时还能夯实其在16万元车型以上的市场份额，给品牌向上再注入助推剂。
洗练和优雅于一身的全新作风
对于广汽本田皓影BREEZE这位全新家族成员，早前不少人在新车即将公布之际，猜测它可能会被纳入“缤”字序列，或是拥有“冠”字头名称，然而可能被大家忽略的一点是，广汽本田旗下不同级别车型一直都有着各自不同的名称，而不像其它品牌那样强调家族化命名规则，于是有了缤智、冠道、凌派、雅阁等个性十足的车型命名。
正是出于对车型个性的匹配，广汽本田给这款全新SUV命名为“皓影BREEZE”，其中官方指“BREEZE”代表全新风向的意思；“皓”是太阳升起照亮天地万物；“影”则意指光带来的神秘反差感。根据这天地之间光与影的组合关系，不难看出广汽本田皓影BREEZE是一款刚柔力量并重、充满自信的产品，尤其新车还剑指开创全新风向的目标。
要体现SUV“刚”的一面，首先设计的第一印象是要表达出足够力量感。事实上在第一代城市SUV刚开始推出的时候，其形象更多看齐了军用/越野类SUV造型，硬朗风格是市场主流，因此大家最开始都不会根据军用、城市用途或越野爱好使用来细分，习惯统一称这类车为——越野车。
不过随着城市用户占比提高后，城市SUV的设计风格开始往城市用户口味倾斜，圆润设计得到了更多采纳，使其原本的个性化、硬朗锋芒的特点愈发被磨平，毫无特点的家用车形象反倒成了主流，于是大家也开始分清“越野车”和“SUV”的概念差别，现时提到的SUV基本意指城市SUV类型，越野车则更多指明像Jeep牧马人这种属性明显的产品。
然而历史的发展总是以螺旋式脚步推进，随着年轻一代消费者的崛起，生长于互联网时代的他们并不甘心将就于平庸的产品，于是个性化车型设计开始再次得到重视。正因如此，广汽本田锐意打破目前SUV圆润化的设计雷同局面，而承担破局者重任的便是广汽本田全新中级SUV——皓影BREEZE。
广汽本田皓影BREEZE以洗练风格作为整车造型的设计线索，发动机盖上多根隆起的线条在倾力展示着自身强劲的力量作风，配合黑色前格栅组合的“X”型冲锋状尤其彰显出了整车锐不可当的姿态。
同理，新车尾部亦以獠牙式LED尾灯和双边双出排气尾喉来强化锋芒取向，加上其特意将车牌安装设定在了较低位置，与下方银色包围饰条一同拉低尾部的视觉重心，足见广汽本田皓影BREEZE的每个主要细节都在强调对力量的追求。
有别于当年初代城市SUV推出的时候，如今的新车仅凭借塑造硬朗感并不足矣，还需要表达出优雅质感才能符合时下消费者的审美标准，于是广汽本田皓影BREEZE没有落下其家族化设计的羽翼式LED大灯，它与下方的LED前雾灯相互组合，很大程度点缀出了前脸的精致感。
此外，本田家族式的前脸镀铬饰条亦对设计质感的提高起到不少作用，细节表现在于两边大灯以及格栅的上方镀铬组合成了一体式设计，此举在表达豪华特点的同时，也给前脸的横向观感进行了延伸，进一步展示出广汽本田皓影BREEZE的硬朗劲道，设计之巧妙性可见一斑。
在中级SUV这条赛道上，各路选手可以说是肩并肩挤在一起，那么对于后发的广汽本田而言，怎样能够在广汽本田皓影BREEZE身上实现突围则相当关键，于是我们看到了新车极为与众不同的一面，它在整体造型方面呈现出锐化硬朗的风格，同时兼合优雅精致的细节表现，能这样将两者特点有机融合在一体的SUV并不多见，此举无疑会是广汽本田皓影BREEZE在市场里的独有优势。
核心优势还在于“看不着”的地方
在广汽本田皓影BREEZE推出之前，广汽本田已经在家用车和中高级SUV领域完成了布局，轿车线亦已覆盖从小型到中型级别市场，唯独最热门的中级SUV却始终空白，因此广汽本田皓影BREEZE的到来无疑将能更好完善广汽本田产品矩阵，并且与同为高阶定位的雅阁联手在16万元以上市场扩大用户体量，助力广汽本田实现品牌向上。
值得一提的是，广汽本田皓影BREEZE的动力选材将是1.5T燃油版及2.0L混动系统，这样的“本田大法”动力组合亦符合了外界预期。
对于广汽本田而言，除去着力纸面产品力以外，另一考验重点还在于“看不见的地方”，而这正是广汽本田的核心优势所在，好比其屡次在中国新车质量研究报告（IQS）上位居前列，并且四夺中国售后服务满意度年度冠军，此举着实力证了广汽本田坚持围绕“为顾客提供购买喜悦”来建设的管理成果。
有了质量及服务方面的强大基础，广汽本田销量亦屡屡攀升，至今依旧在车市凛冬里保持增长态势，这带来的好处自然是车型保值率的提高。以2018年中国汽车流通协会公布的成绩为例，雅阁、飞度和奥德赛就分别斩获了国产中高级轿车/家用车/MPV的汽车保值率头名位置，足见广汽本田品牌价值之突出。
在雅阁和奥德赛这样成绩突出之际，广汽本田再推出皓影BREEZE来加强攻势，此举无疑契合了自身品牌向上发展的需要，同时用户也将能受惠于广汽本田强大的二手车保值能力，足见广汽本田皓影BREEZE的推出将是厂商和用户双赢的选择。
面对中级SUV市场，广汽本田皓影BREEZE的推出节点一定说不上早，正当外界在担心新车会否如市面上多数车型一样乏味单调之际，广汽本田皓影BREEZE的设计可以说是让大家眼前一亮，其将硬朗与优雅结合为一体的设计，在彰显力量感的同时不失精致，这样独特的设计方式加上广汽本田向来的高口碑、高产品保值率等品牌优势，新车要赢得新生代消费者的青睐并不难。

G. 本田suv车型有哪些

今天要为大家介绍的车型本田suv，相信很多的朋友们是比较喜欢的suv的因为SUV指运动型多用途车,不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车而且suv即城郊多用途车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型，下面给大家整理了相关的内容分享，感兴趣的小伙伴不要错过，赶快来看一下吧！

1、 本田CR-V

官方指导价 ： 16.98-27.68万

级别 ： 紧凑型SUV

本田CR-V是东风本田一款非常热销的紧凑型SUV，它几乎能满足你对家用车的所有需求。无论是混动版还是汽油版，本田CR-V的油耗都很低，而且动力也都很好。

车内通过皮质材料和木纹饰板营造了高级感，并且还有各种各样丰富的功能配置。空间的表现你真的不得不服，座椅的舒适性非常好，驾驶的感受平稳顺畅，真的是一款非常优秀的家用SUV。

H. 广汽本田有几个越野车

如果是途观和RAV4比或者是CRV比的话，都有四驱的，肯定是途观比那两个更好如果是普拉多，或者是酷路泽与途锐比的话，这个我觉得还是途锐更好顺便说一句，广州本田没出过越野车，唯一一个多功能的车就是CR-V。

本田的高端品牌ACURA到时有越野车，不过那就另当别论了、 追问： 是的，因为我想我可能很少去越野，但个人又比较喜欢越野车，感觉气派，舒服，但人家都说大众较好但个人又比较喜欢本田，因为我是刚接触车，所有还很不懂，所有难以选择，希望您能够指点迷津，谢谢！

回答： 建议你看看日产的奇骏吧，这个价格在23万，越野一点问题都没有，外形也很漂亮 追问： 谢谢！ 回答： 如果你喜欢本田，我想你就是想买CR-V吧。我看CR-V，也不是很大气，更是觉得相对于SUV，有点小，但是空间绝对很大。

喜欢日本车就看看奇骏吧，丰田的RAV4也可以。如果是普拉多以上的价格就贵了很多。大众的途观价格倒也还可以，性能绝对比日本的好，但是可能配置上就稍差了。☆月メ半☆ 的感言： 谢谢各位的帮助，小生这厢有礼了，谢谢！

I. 广州本田有哪几款越野车价位在20-30万之间的请帮忙推荐,谢谢!

现在广州本田叫广汽本田了.越野车只有东风本田的CR-V.也就是都市越野车.价格是18.98万到25.28万.而且这款车在销售商那是没有什么优惠的四驱是适时四驱.还行.我也卖过这款车..想了解的话多去汽车之家逛逛

J. 广州本田有哪几款越野车价位在20

只有crv啊，而且这个是城市SUV 乡下普通路段可以开
非常烂的越野路开不了