进口车小型越野

1. 铃木吉姆尼怎么样

吉姆尼不错啊。
吉姆尼采用了1.3L直列四缸DOHC发动机，83.8马力的最大动力与110N·m的最大扭矩，动力与车身匹配的恰到好处。越野车才有的高刚性H型底盘大梁，打造扎实的底盘，再配合全时四驱，以及超轻的只有1040公斤的车身，使得吉姆尼小巧的提醒下吟唱了强悍的越野能力。
同时13-14万的价格你可以买到不错的紧凑车，甚至可以买到2.0排量左右的中型车，实用而且空间大。但是请你不要忘记这不是别的车这是吉姆尼，你买其他的车能怕楼梯吗，能有这么强的越野性能吗，能从水中淹没而过吗？我只能说如果你真正的理解吉姆尼，那你的车库中就永远会留下一个位置给它。

2. 为什么说进口铃木吉姆尼为小型越野车呢

从吉姆尼的尺寸来说，它是属于小型车，虽然它很小，但是吉姆尼的名声比它的身材要大得多，其强悍的越野能力让一些身材高大的越野车都敬之三分。体型小、轴距短、质量轻、非承载式车身、分时四驱，这些特点使得吉姆尼在糟糕路面上拥有无限大的能力。

3. 这几款短轴越野车，堪称最硬核SUV，除了吉姆尼还有哪些

说到越野车，很多人都心生向往。而在国内的平行进口车市场，卖得好的多数都是SUV车型。而很多短轴的越野车，便是其实备受青睐的对象。而且很多车友都比较喜欢这类车型，咱们今天就来给大家介绍下相关的车型，这几款车还是非常给力的。

牧马人两门版

说到拉达，其实有些人并不陌生，是战斗民族的一个汽车品牌。旗下的涅瓦一直生产小型越野车，而它也已经有十多年的历史。虽然说只有1.7L的发动机，但配备了全时四驱系统，还是让消费者能够接受它的。其实如果你也喜欢这款车的话，在国内只要花个十万左右的价格就能够买到它，算是平行进口车里面非常便宜的车型了。

不知道上面提到的这几款车，大家都喜欢哪款车型呢？欢迎留言讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 小型越野车有哪些

猎豹飞腾.众泰.野马等.越野性能好点的飞腾.四驱9.98万.

5. 小越野车排行榜 前十名

1、奔驰G级

无可否认而且是实至名归的越野车型佼佼者。奔驰G级是典型越野车的代表，也是硬派SUV的代表。面对不同的消费者需求推出不同的版本，包括经过AMG改装下的性能版G63和G65还有提高悬挂的4x4，以及本来只为澳大利亚军方而生产的6x6。不管是豪华感还是越野性能方面都是当之无悔的第一名。

2、悍马H2

悍马H2是人们非常熟悉的车型，硬派的造型是经典美式力量车型的代表。作为军方用车的汽车品牌，悍马在通过性还有越野性能上无可否认，但遗憾的是民用版的悍马H2已经停产了。

3、路虎卫士

进入前三甲，路虎卫士并不被人们所认识。因为推出的柴油版与我国节能减排的环保政策不相符。但是确确实实是路虎家族最强劲的越野车。同样是以方正的盒子造型获得人们的认可。

4、JEEP牧马人

牧马人作为硬派SUV的代表在越野性能上有着出色的表现，也是道路上比较常见的硬派SUV之一。JEEP本来就是吉普车的意思，牧马人的发展也相对比较早，与奔驰G级一样凭借非承载式的车身还有复古的造型获得人们的认可。

5、路虎揽胜

路虎揽胜是路虎最经典的车型也是路虎旗舰车型，虽然近年来走的是城市SUV路线，对于豪华内饰有一定的追求，但是揽胜是路虎的代表。即使是追求豪华质感，其越野性能一点也不弱。V8的发动机5．0T的排量最大功率为525马力，峰值扭矩达625N·m。

6、路虎发现者

路虎发现虽然是承载式的车身，但是路虎作为一个传统的越野品牌本来就是为越野而生，而且全时四驱系统，开放式差速器，面对越野路况一点也不虚。V6版的发现最大功率为340马力，峰值扭矩为450N·m。

7、福特F150猛禽

严格来说F150猛禽并不是越野车，只能算是皮卡。但是有着超强的越野性能。能看作是一辆新型的越野车型。F150猛禽有着超强大的动力即使是采用3．5T的V6发动机也能发挥峰值扭矩为678N·m，在越野性能方面有着强劲的表现。

8、日产途乐

途乐对于大家来说可能比较陌生，也确实，途乐进入国内市场的时间并不长不能被大家所了解。但是近年来途乐的崛起直接捍卫到了陆巡的地位。首先是大型车的定位，其次作为联合国维和部队的专用车辆，在越野性能方面无可置疑。顶配版的途乐采用V8发动机，5．6L发动机最大功率398马力，峰值扭矩为555N·m。

9、丰田霸道

霸道就是丰田的普拉多，售价相对比较便宜为44万元左右，但是霸道凭借着其非承载式的车身还有分时四驱系统，在越野道路上有着不错的表现。标配3．5L自然吸气发动机，最大功率为280马力，峰值扭矩为365N·m。

10、丰田陆巡

陆巡有着世界上最好的越野车之一的称号，作为中大型车的陆巡有着不错的车身设计，加上挺拔的身材使得其通过性有着不错的表现。顶配版车型采用的是V8发动机4．6L的排量，最大功率310马力，峰值扭矩453N·m。

6. 为什么说进口铃木吉姆尼为小型越野车呢

吉姆尼的整车尺寸为长3695、宽1600、高1705mm，轴距2250mm，属于微型车规格。不过吉姆尼却没有国内微型车常见的单薄、娇弱感。这首先得益于其整体方正的越野车轮廓，此外190mm的离地距、外突的轮拱、205/70R15的宽厚越野轮胎等细节，配上四驱驱动系统，都给予了这款小车粗犷而坚硬的个性。

7. 吉姆尼是铃木的车吗是进口的还是国内产的

吉姆尼是铃木的一款原装进口车，作为小型纯正越野四驱车，自1970年诞生以来便以其优秀的越野性能，潮流的个性外观，可靠的安全技术受到消费者的追捧与青睐，也是铃木在小型越野车市场经久不衰近40多年的奥秘。喜欢这款车的车迷朋友们可以去铃木授权的4S店感受一下吉姆尼“自由享受公路与越野行驶的性能”的驾驶理念哦！

8. 60万预算，推荐4款进口车，轿车跑车、越野SUV全了

今天有一个车友问我，60万买什么进口车好！我和简单他讲了一下之后，结果发现都能够凑成一篇文章了，既然如此，那就干脆写出来和大家分享一下，60万的预算买进口车，那么选择还是比较多的，我们从轿车、SUV、跑车以及越野车四个层面去分析。

除了性能和设计上的优势之外，捷豹F-TYPE也是一款适合日常代步的车型，全系标配了丰富的驾驶辅助系统、主被动安全系统和娱乐系统，虽然舒适性配置一般，但是当你购买一款跑车的时候，舒适性原本是要删除掉的选项，因为入手一台豪华轿车会有更好的驾乘综合体验。

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9. 有没有一款小型SUV，离地间隙高，有一定越野能力且相对省油

凤凰牌28车，离地间隙大，空间大，全景360度天窗，纯原生态，不限排放，没有报废年限，百公里耗油两馒头，

我看很多说吉姆尼的，但是吉姆尼很费油，虽然它很有越野能力，但是高速上油耗非常高，发动机转速高，费油。如果家里有一辆车了，买个车为了玩可以选择吉姆尼，如果纯粹使用，平时开，为了通过性好点，一定不要买吉姆尼。

现在小型车越来越少了，无论是轿车还是SUV。国产这块suv做的最好的还是长城，因为专业。长城卖的好主要是因为质量可靠。早期国产车刚起步，发动机动力肉，油耗高，确实各个参数没法和合资车比，但是长城唯独质量可靠，早期的h3 ，哈弗h5，销量冠军h6，小型车h1，以前的m4，参数一般，质量可靠。还有人开着长城m4去珠峰的。现在长城的小型车可以买h2，现在的各项参数追上来了，尤其长城的新发动机参数很牛，而且质量口碑可靠，国产suv首选长城。

吉利的suv多数三缸发动机，优点热效率高，参数上牛，但是缺点非常明显。就是三缸机先天抖动，尤其是3年后，这也是很多人不买三缸机的原因。

其他国产车也有优点，但是质量上可靠性差。比如某某车的生锈门，车顶漏雨，车不对称，行驶方向盘跑偏等等，就不一一举例了。

再说一下合资车，小型suv卖的比较好的就是本田的，再就是丰田，但是拿本田来说，通常底盘很低，通过性能基本上就是轿车，丰田基本也是，而且本田丰田现在也都盛产机油乳化，虽然车型不一定一样，但是品牌上确实受到干扰。

欧美的德系大众就不必说了，美系算了吧，合资的质量总是出问题，保值率不高。值得推荐的是法系一款车，雷诺的车，雷诺牌子比较硬，但是没有十全十美的东西，缺点就是在中国知名度不高，4s店少。但是这款车在欧洲小型suv销量冠军。三大件，法系车底盘好，发动机是雷诺，日产，三菱联盟与奔驰联合开发的1.3t的4缸发动机，排量低省油，动力扭矩270多，159马力，性能超强。奔驰A级还有奔驰suv都搭在这款发动机。变速箱也是奔驰同款。无论是城市还是走点烂路，都可以应付。就这这些吧，仅作参考！

推荐斯巴鲁XV.水平对置发动机全时四驱。离地间隙高，油耗低。操控灵活，整车碰撞测试安全性高，斯巴鲁的全时四驱系统还是非常厉害的，雨雪天气安全性高。虽然因为是进口车关系，新车价较高。但二手车价格不错性价比好，10万出头。车子的品质质量都不错。

吉姆尼满足你的需求，硬派越野，非承载式车身，越野性能杠杠滴，绝非普通城市SUV能比

具有一定越野能力的小型SUV车型，肯定要算上Jeep自由侠，福特的翼搏凭借不错的离地间隙也可以算一个，如果不想选择硬派SUV，但是真的有刚需，铃木维特拉是你的选择。

选择小型SUV，要求有一定的越野能力。其实我们的选择并不一定局限于像吉姆尼这种小型硬盘SUV车型，对于我们很多普通消费者来说城市越野SUV也能够满足轻度越野。而且更多的电子辅助设备，可以降低越野的难度。

Jeep自由侠
虽然Jeep自由侠定位于城市SUV车型，但是骨子里面的底盘调教以及发动机注重低扭的特性，都让自由侠可以在地里面轻松的撒欢。此外自由侠粗犷的外观与内饰设计，也比较适合时下潮流青年。

福特翼搏
福特翼搏的存在就像是偶尔想追求自由，但是又不愿放弃城市的生活，比较高的底盘离地间隙，可以满足轻度的越野需求。此外1.5升自然吸气发动机，低速扭矩也是非常充沛的，虽然没有四驱系统，但是够用了。

铃木维特拉
铃木维特拉应该是在驾驶感受上最接近于吉姆尼的车型，其具有四驱系统是非常强悍的。虽然目前刘牧突出了中国市场，但是维特拉还是有大量的现货的。

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编辑：一本车

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「A0·SUV」城市代步型没有能越野的选项·小型SUV没有理想选项……
点评车型：

选择SUV车型的新手消费者总期望此类车辆有些越野能力，但是这种定义为sport utility vehicle的运动型多用途 汽车 本就不是越野车；这种车型可以理解为升高版本的旅行车或两厢车，特点只是扩展载货空间更大一些而已。

而且偏向节油的小型SUV普遍没有四驱选项，即使有也不过是横置适时四驱；这种单纯依靠电子限滑，不具备扭矩放大功能（分动箱）和差速锁的车辆，最高标准是走烂路时的车速可以比前驱SUV和轿车快一些罢了，离越野的真正概念相去甚远，下面来看两台这种标准的车吧。

点评车辆 10万
由于SUV车型的卖点主要是大空间，主流选项均为 B级（紧凑型·4.6米左右）的选项；小型车体现不出此类车型应当具备的特点，所以「A0·SUV」的产品定位普遍很低。高标准选项多为10万以内的国产 汽车 ，超过十万的选项除极少数四驱系统强大的高端车以外，大部分合资小型SUV都只是价格虚高而已。

所以本篇只讨论10万以内的小型SUV，标准为物有所值。

1：宝骏510是目前4.5-6.5万区间内性价比最高的选项。此车的车身尺寸为4.2米，驾乘空间与扩展空间良好，后排座椅可以折叠放平。外观设计风格还算有眼缘，尤其是新款将灯组进行扁平化设计后还多出了一些小精致。

不过这台车的1.5L自然吸气发动机真的是非常一般，通用技术的LAR只有77kw/135N·m的动力储备，水平之低几乎垫底。但好在还能满载这台小车的代步驾驶需求，油耗表现也算不错；变速箱手动版为6MT，起售价实际低于5万；自动版换用CVT无级变速器，标准也与价格定位匹配。

2：长安CS35PLUS·蓝鲸版是7/9万区间的理想选项。车身长度接近4.4米，驾乘空间与储物空间比宝骏510都要有些优势了。外观设计风格多多少少有些小硬朗，方方正正的车身也算挺有眼缘。

这台车最大的亮点是JL473ZQ2-1.4T涡轮增压发动机，技术包括350bar高压直喷、双涡管增压器、缸盖集成排气歧管的快速热机技术；这些技术实现了超120kw和260N·m（1500~4000rpm）的动力储备，加速成绩9秒左右会有些驾驶乐趣，油耗表现也算挺不错。变速箱匹配的是七档湿式双离合，换挡平顺表现良好，质量也足够稳定。

能越野的车型叫做ORV
Off road vehicle·ORV释义为越野车，特点是与SUV外观设计风格相当，但是车身结构用的是「非承载」，同时也会有分时四驱或纵置全时四驱。这种结构的车身是在基础车架之下加上一套独立底盘，由大量优质钢材打造的底盘具备很强的抗扭能力，说白了就是崎岖路面频繁驾驶不容易车身变形。

但是多出的底盘也大幅提升了整备质量，车重的增加等于油耗的升高；即使是小型SUV，平均油耗也会超过10L/100km。

1：北汽212是目前价格最低的越野车，四米出头的车身空间很小，配置低到难以想象，品控水平也是非常之差，亮点只有复古的外观设计而已。

至于四驱系统其实都不算亮点，因为这些越野车的分时四驱都没有差速锁；少了这项配置的越野车只能在四轮接地的时候才有稳定的脱困能力，单侧车轮有一个严重打滑则对侧车轮无法获得动力，如果前后轮都有一个车轮打滑也就会陷车了。至于发动机提供的也是技术非常落后的4A91T-1.5T和4K22D4T-2.4T三菱汽油机，前者与主流1.0T水平相当，后者远不如优秀的2.0T。

2：铃木吉姆尼是台知名度很高的山寨车，模仿的是奔驰G级；但也只模仿了外观，发动机是K15B-1.5L，动力储备低至75kw/130N·m，水平还不如五菱宝骏的LAR/L2B。变速箱提供的是低标准的5MT和非常原始的4AT，这套系统与其本土版本的0.66T相当，其日版的价格折算后也只是8.69-10.98万，与BJ212相同。

但是这台车的进口版本价格炒作到了29万，很显然这是哄傻子的车；要知道吉姆尼的老款四驱与212相同，新款也只是增加了电子限滑系统而已。剩下的拉达尼瓦和瓦滋猎人也是一个标准，这就是能选择到的小型越野车的水平；所以想要优秀的越野车只能去选那些大排量大块头的选项，反之还是看一看普通的城市SUV吧。

天和MCN授权发布

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铃木维特拉吧 兼顾铺装路和轻度非铺装路 有ESP有一定脱困能力 不大不小 省油！

推荐MG名爵zs

车型还是比较多的哦，像这款城市型SUV，比较不错，福特翼搏，有一定的越野能力，1.5排量的自动挡，100元跑200公里，没得任何问题，个人观点哦，别的车型也有蛮多，看个人爱好[呲牙][呲牙][呲牙]

还真有这么一款suv，它就是 铃木吉姆尼。

基本参数 ：该车车身长宽高 3695x1600x1705mm，轴距 2250mm，全车搭载四缸 1.3L 85马力 自然吸气发动机，属于 3门4座小型SUV。

吸睛点：

有句话说得好，煮酒论英雄莫欺青春年少。吉姆尼就是越野队伍里的英雄，但是和传统认知上普拉多、奔驰大G、牧马人那种庞大的身躯有着天壤之别。但是 麻雀虽小五脏俱全，牧马人有的吉姆尼一样不少， 非承载式车身、前置四驱，哪一样都拿得出手。

吉姆尼是为越野而生， 越野性能完胜城市SUV，目前仍然以平行进口的形式销售，在售车型为 第四代车型，价格控制在20万以内。用来越野就不要考虑油耗了，城市作为代步他就太浪费了，也失去了存在的意义，首先他舒适性太差，其次油耗相对油电混动的城市SUV还是要高一些，大约在6-7个油吧。

吉姆尼在国内的存在和销售都属于奇葩，因为喜欢她的人必然是一帮小圈子越野发烧友，这个群体一般都会把他当做玩具而已，不是那种电视上土豪，那种土豪看中的是奔驰大 G，吉姆尼 根本看不上；还有一种游走在边缘的人群，即便是看得上性能，也不一定看的上价格和配置，那种寒酸，你可能受不了！

吉姆尼带给你的更多的刺激和惊喜，它跟舒适和豪华都不沾边，能带你去想到的地方，只要你的技术和胆量足够，牧马人能做到的它同样能！

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10. 能够越野，又省油的小体积SUV有哪些

目前在15万以内的我推荐几款，如果从越野来说，第一款是进口铃木的吉姆尼，排量为1.3L，进口车保养略贵了些
第二款是奇瑞的瑞虎，其原型就是老款的RAV4，车内空间更大，乘坐舒适，，维修保养也便宜，质量可靠
第三款众泰的5008，标准的小型越野，换上一副越野胎就能横行一时
综合考虑
后两款供你选择
个人意见仅供参考