开封越野改装

⑴ 国内这几家越野车改装店哪家最好

既然看到了，那我简单说下，希望对你有帮助
首先说 下顶火，顶火的个性化改装很不错，如果你想把自己的爱车改的与众不同，可以考虑去顶火
星工场成立时间比较早，改装技术比较成熟，在牧马人和吉姆尼那块做的还算不 错，产品偏向大众化，属于规模化生产，规模化生产一个好处就是 可以 降低成本，也就是说性价比会稍微 高点。
运良在帝都北京，上次偶然一次机会在 央视里看到，它应该是属于比较有钱的，每期越野世界基本 都有它的身影，改装实力应该不错。
至于穿越，说真的不是很熟，不过 圈内也常有听说，我想水平应该也可以。

⑵ 越野车大家都见过，有些人买回去后会进行改装，他们的用意是什么

汽车已经成为非常常见的交通工具，汽车的颜色、种类也是非常多，今天说一下为什么有些人会把越野车买回去进行改装，他们这样做的意义是什么？

我们知道有些人喜欢旅行，去看看沿途美丽的风景，当然也有些人喜欢一些刺激的运动，比如越野、穿越之类的项目，还有一些越野车及其车主却在默默地付出着。

当然，这也不是被强迫这样做的，而是自愿的，自愿去帮助那些需要帮助的人，他们这样的做法会引起家人的反对、抱怨，会抱怨他们没有回报的做法是为了什么，他们这样做的意义是为了自己出门在外的时候如果遇到困难也会有那些爱心救援。

温馨提示：我国不支持非法改装，如果需要的话广大车友可以去正规的改装厂对自己的爱车进行合理合法的改装，千万不要违法改装车辆，违法改装车辆是禁止上路行驶的呦！

⑶ 开封哪里有汽车改装店

开封集英街集英花园西门斜对面有家赛浪汽车美容服务中心，那里做汽车改装，美容，。。。。。开封唯一的一家改装店

⑷ 越野车改装大概需要多少钱

关于越野车改装这块，我想说的是改装费用多少完全取决于您改装时用到的部件以及改装的服务。如果您对此不太了解的话，河南锴固希望能帮到您，让您在越野车改装方面少走弯路。

⑸ 怎么把轿车改装成越野

选装设备有：车载电台、GPS、前后辅助灯、悬挂升高、车身升高、大尺寸轮胎、差速器齿轮改装、车载电焊机、加强型5点安全带座椅、车载淋浴设备及前拖车接口。必需的改装防滚杆——CJ-5、CJ-7或牧马人这样的敞蓬车需要坚固的防滚杆或防滚架，而且必须牢固地与车架相连接；即使是金属顶的封闭越野车，如能在驾驶座后方安装一个与车架相连的防滚杆也会在翻车时保障乘员的安全，因为车顶可能难以承受翻车时的冲击力。不过要想让大多数SUV车主在他们昂贵的车里装上一个丑陋的黑钢管也不现实，但如果你要开车去爬山的话，最好还是装一个。
轮胎——有许多种轮胎可供选择，不同的人有不同的偏好；原厂装备的轮胎可能好用，也可能并不好用。
最基本的要求应该是用轻卡轮胎。有些4X4车上装的是普通的乘用车轮胎，这种轮胎没有轻卡轮胎结实，在岩石上极易被扎破、胎壁破损。乘用车轮胎标志为P，如“P195”或“P205”；轻卡轮胎则冠以LT。
可选用针对泥泞、雪地、高操纵性等的特殊轮胎。如果在乡村旅行意味着会遇到不同的地形——山路、土路、岩石路、泥泞、溪流、碎石路、沙地——所以“全地形”轮胎可能是最好的选择。
标准尺寸的轮胎都是子午线轮胎，而大尺寸的轮胎就未必如此，但其多层结构也足够结实。在积雪或结冰的公路上行驶时，应该考虑使用带吸槽的全地形轮胎或雪地轮胎；主要在沼泽、湿地行驶时则要用泥地胎。Interco公司生产一种非常好的泥地胎，叫“超级湿地沼泽胎”；如果经常在有不同地形的乡村行驶则应该用Mickey Thompson轮胎公司的糙面“Baja Belted Sidebiter”。超级湿地胎和Baja越野胎的胎面均有大突纹，称胎纹，在胎纹之间有大的间隙，使泥泞在轮胎转动时被甩出。要让这些大轮胎与你的车匹配，还必须用特殊的套件使车升高，以在车轮位置产生更大的空间。这些轮胎足以应付乡村路况，但在公路行驶时却不如全地形胎，主要是噪音大、难操纵。
一些超级越野迷总是在车胎内装上内胎，认为这样可以加强真空胎而不易损坏。但使用内胎会使补胎过程复杂一些，不能用补胎钉补。我建议使用无内胎的轻卡轮胎，不用加内胎，但可以带一条内胎应急。
如果胎壁的裂口太大，不能用补胎钉修复，你可以将轮胎从轮圈上扒下，用重磅钓鱼线将裂口缝上，然后在胎内侧用胶粘上内衬、放入内胎，这样至少可以让你把车开回营地，如果你慢点开，开回家也没问题。
滑板——滑板可以保护车的底部。在车底安装钢质滑板可以保护转向机构、分动箱与变速箱、差速器、油箱及其它关键部件。滑板要用螺栓固定，而不是焊接在车上，这样在维修车辆时容易拆下；但需要注意的是，不要将滑板同时固定在车架与传动机构的部件上！要熟悉滑板的位置，这样就可以知道你的滑板能保护什么、不能保护什么，还应该清楚车底不同位置的离地间隙。
引擎与变速器是通过硬橡胶垫连接在车架上的，这样在公路或山路上车辆颠簸时，传动机构与车架间有一定活动量；假如将滑板用螺栓连接在分动箱和车架上，滑板就会拉住变速箱与分动箱，会破坏两者间的柔性连接并导致漏油。只有将滑板固定在车架上才会有保护作用，而不是固定在需要保护的部件上。
用滑板保护差速器时，要将滑板固定在桥骨架上，桥骨架是直接用螺栓拧在桥壳上的一组细钢管，它可以保护桥壳不被撞弯，固定于其上的滑板则可保护差速器。
前绞盘——没有任何装备可以像绞盘那样能将你从陷车的困境中拽出来，所以绞盘应该是你应该购买的首要装备。买哪一种绞盘呢？不同的专家会有不同的选择。

⑹ 开封那里有汽车改装店

开封市鼓楼区郑汴路西段坚果潮车改装店，最专业的老店，以前是西环路车衣裳改装店

⑺ 越野车改装!需要政府部门那些手续发动机气改柴可以吗

看你改装啥了;如果是改车身大面积颜色就不行，不能通过年检。如果必须要改，要到车管所更改行驶本上的照片，很麻烦。要是小改装(如:改排气系统，加装行李架，装底盘装甲等)就不用审批，自己改就行。
汽油机改柴油机属于改发动机，所以不能改，改了不能通过年检。
想提升车的动力，最省钱最方便的方法是改ECU(但最好找专业人士改，否则车会出现故障)
要嫌汽油太贵，可以改成天然气的(6500~8000元左右)
看你需要什么，就改什么吧。

⑻ 越野车可以合法改变避震升高车身吗

在安全范围之内是合法的。

轮毂轮胎的改装适合两类车型：越野车与轿车。越野车更换加强弹簧与减震器升高车身，同时更换负值轮毂与AT/MT轮胎已经不受限制，越野能力的提升真的会达到“无极限”。同时车身加强结构也允许加装，比如底盘井架或横拉杆等；不过普通的车辆不建议安装顶把，因为很容易造成塔顶位置的钢材断裂，车身整体强度也会受到严重影响。越野车改装加高，需要去车管所备案通过了才是合法的，不然就是违法的：

1、改装分很多种，只要不是改引擎和本子的性能之类的，应该不是很不会引起很大的反击；

2、车辆改装后的尺寸和重量变化若超出法定范围，车主通常都需要更改车辆登记资料；

3、此外，改装若涉及车身基本形状、最大载重量和载客人数的变化，亦必须申报。有关部门是否接纳申请，则视乎该车辆经改装能否符合；

4、例如换装非指定的灯头，使需要查看其光度是否符合标准，太光或太暗都不会获得通过。