长安神骐f70皮卡
1. 我昨天刚买了一辆长安神骐f30皮卡，时速70以下机器没什么声音，时速达到80以上声音特大，怎么回事
我的车，在滨州买的，空调说首保给修.玻璃升降器又坏、我是东营利津的.天地良心到4s店一百=十里路.我跑了八趟没修好.没配件，我自己花钱休的，我是18年的车4月的车，谁要3万买！！！我先在别说开车，看见这车就烦！！！！！长安我这是买了你最后一辆车！！！！没信誉！！！长安品牌你早晚把自己毁了！！！
2. 神骐f30皮卡件贵不贵
还可以。
神骐f30皮卡的价格在5.5万左右。舒适型比微卡贵小1万，但是感觉还是比较值。首先这车即可拉货，也可家用，乘坐也比较舒适，有点轿车的感觉。其次开起来，和微卡相比，升级很多，做工这些也没得说。个人觉得性价比还可以。
3. 开年买神骐F30，皮卡的样子，新年一路旺旺旺
2020年来了，为赶着过春节有新车开，也为了开着新车回家有面子，我刚翻过年就去买了之前看好的一款车子，今天就给你们介绍我新买的这款车——长安神骐F30。
就这两点在我看来是非常不错的，和我做同行的或者差不多行业的，老铁实力推荐，这车用起来真的不错！
4. 动力匹配成熟度待提升 试凯程F70自动挡
[汽车之家原创试驾]?长安凯程F70在去年（2019年）重庆车展上正式首发，并在随后针对它的两款柴油动力做了详细的试驾体验活动。而关于它的汽油版以及自动挡车型是我们更关心的话题，这不说着说着它两就一起来了。长安凯程F70的自动挡首先匹配在了汽油版上，来自航天三菱的2.4T汽油发动机搭配邦志6AT变速箱，二者都是我们熟悉的传动搭配，那么将它两组合在一起会有怎样的反应呢？让我们开起来试试吧。
装机量足够多的三菱4K22D4T汽油发动机
谈到来自航天三菱的4K22D4T发动机不少网友对它都很熟悉，从它目前的装机量来看，它在国内汽油皮卡中应用广泛，像中兴、黄海等旗下的多款产品都在使用，成为了不少厂商的选择。而长安选择它的原因我想首先是自己并没有皮卡上适用的纵置发动机，其次这也是行业筛选后的结果。
在座椅上还是有一些新的变化的，以这台试驾车为例，主驾驶位具备前排六向电动调节和腰部支撑，并且还配备了前排的座椅加热功能。而后排三头枕和中央扶手的加入在同级别中并不多见。此外靠背等还支持4/6的放倒，在后排拓展性上表现优异。
总结：
凯程F70其实算是长安汽车旗下的一款纯正皮卡，之前的神骐系列车型只能算是微卡的升级，相比这种非承载式结构的皮卡，还是有一定区别的。凯程F70不管是外观还是内饰都很有设计感，尤其是这个乘用化风格的内饰，放在国内产品中的确给人眼前一亮的感觉，基础的配置也比较齐全，但是像前沿的L2级驾驶辅助功能我们并没有看到，在驾驶上动力系统的匹配成熟度也还有提升的空间。（文/图/摄汽车之家刘东）
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5. 长安皮卡都有什么系列
长安皮卡有神骐f30，神骐f50两个系列。
神骐f30为长安轻型车的首款皮卡车型。
神骐F30全系车型均搭载的是东安DAM15L发动机，最大功率82KW，最大扭矩142N·m，传动系统均匹配的是5挡手动变速箱。悬架结构方面，其前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为钢板弹簧，弹性元件为5片钢板。
长安神骐F50是在传统中型皮卡基础上，通过整合优化社会成熟的配套资源，突出差异化特征，开发的一款产品。利好趋势，可以提振品牌、壮大产品谱系；最为重要的是，神骐F50的出现为长安轻型车找到新的利润增长点，有助企业市场份额的提升。在此基础上，神骐F50搭载了in call系统，主打智能与科技。
(5)长安神骐f70皮卡扩展阅读：
长安神骐F30产品亮点
1、流行的蜂窝状进气格栅、蓝光液晶仪表、哑光银漆饰条、多媒体播放器集成GPS、高清视频…集众多时尚因素.
2、DAM15L全铝发动机，高能低耗，经济环保。
3、双横臂前悬架，“轿车化”内饰、电动门窗、中控锁、ABS+EBD…驾乘安全。
4、2米超长货箱，承载能力高达一吨，三面开启，装卸更方便；纯平货箱(无轮鼓包)底板，更实用。
长安神骐F50车型亮点
1、增加了智能化功能，诸如保养提醒、胎压监测、瞬时油耗显示等；
2、提高了承载力，高于传统皮卡200KG；
3、动力升级，匹配了三菱涡轮增压柴油机，技术先进可靠耐用；
4、采用进口金属漆和耐候清漆。
6. 长安神骐F30皮卡车怎么样
不错，值得拥有。
7. 长安神骐F30车质量怎么样
长安神骐F30质量不错，这是长安新推出的一款性价比超高的皮卡。
8. 长安小货车质量怎么样
以长安神骐小卡为例子，质量还是蛮好的：
1、长安神骐小卡有单排双排两种，1.6米超宽的驾驶空间还是给力的，而且有整体风道，内饰也还不错，显得很高级，相比一般的小卡，性价比高。
2、小卡长安神骐，在小货行业升级的背景下，长安神骐提出“物流小货领导者”的理念，以高品质、大品牌提升产品价值，用具有竞争性的价格获取市场份额，实现口碑营销。
3、长安神骐秉承长安汽车“关爱永恒”的价值理念，坚守“客户为尊”的价值观，致力于为客户提供高品质和高性价比的产品和亲情服务。并通过为客户提供富有创造性和人性化的产品及服务，成为客户主选的汽车品牌。
9. 多地解禁，皮卡市场的红利来了吗
近日，秦皇岛市宣布全面取消皮卡进城限制，从9月1日起已正式实施。伴随皮卡“解禁”政策的推行，国内皮卡市场也迎来了新的发展，一些车企加快在皮卡领域的布局。
长城皮卡全新品牌“长城炮”的首款产品乘用皮卡日前在重庆工厂正式下线，这标志着长城皮卡迈向乘用化发展阶段，而此前上汽大通也推出了T60皮卡，采用乘用化设计语言的长安凯程F70不久前也已经上市。
不过，中国的皮卡市场仍然处于低端的工具车阶段，中国皮卡厂家在中高端市场仍处于产品的空白。而国际皮卡市场上，通用、福特、丰田和日产等企业主要发力高端皮卡市场，且很多皮卡产品都在美国本土生产和销售。目前，“长城炮”系列皮卡和上汽通用等厂家推出的皮卡系列已开始向中高端进军，以此寻求更多市场份额。
10. 长安神骐F30皮卡怎么样，有已经购买的车主来说一下使用感受吗
神骐F30是一款类似皮卡的外形，同时又有微卡载货的功能。是比较实用的一款车。我之前开五菱荣光双排，这车内饰做工与双排微卡相比，显档次一些。