越野专用悬挂套件

『壹』 部分部件可提前订购 新款NISMO越野产品亮相

易车讯 9月24日至26日在美国举行的2021 Overland Expo West活动中，日产推出了全新2022款Frontier NISMO越野产品。

『贰』 为越野而生，吉普Jeep牧马人改装

说到越野车型，Jeep吉普-牧马人绝对是不能被绕过的车型，粗犷的外观深受越野爱好者喜爱，但对于牧马人而言粗糙的工艺却成为了最有杀伤力的优势。
牧马人作为硬派越野车的代表，方方正正的造型已经深入人心，但是对于追求极致外观的车友来说有点单调，适时地推出了具有英伦风格的掀背版硬顶，双电动天窗设计不拆卸也能亲密接触大自然。
SmittyBilty全铝铠甲轮眉事实上是一件必不可少穿山利器
美国军方广泛采用的Truck-lite7寸LED大灯，和多灯珠LED射灯，提供了明亮的灯光，ANZO的烟熏黑转向灯搭配黑色的鬼面散发着一种深不可测的神秘感，A柱Lightforce 140射灯，JPOWER风挡50寸LED射灯，在黑暗的旷野中在前进的路途上投下照的一片光明。
悬挂采用的是JPOWER 5-8寸搅牙高低可调悬挂升级套件，选用King2.5寸竞赛级，弹簧的搭配是经过近万公里的测试得出的最优匹配，高速稳定扎实路感准确，恶劣路段柔韧舒适，不颠簸。全螺栓结构，无需焊接。
美国知名越野品牌Rubincon的剪刀长臂套件相结合，支撑稳定，舒适，越野行程超大，不仅经历了阿拉善英雄会魔鬼攀爬赛道的考验完好无损。而且在日后腾格里沙漠的穿越中，也堪当重任。全套悬挂结构全部采用螺栓固定结构，对原车不做任何焊接和切割，避免未知的隐患，无论何时何地，都能让你往返顺利。
美式风格轮毂改装风格一般都适合体型巨大的轿车换装才能表现出一种纯正的美式质感
Hemi 426自然吸气引擎， 7.0L的排气量能够爆发610bhp/2600rpm马力和78.0kgm/4200rpm扭矩，驱动6前速自动波箱在约1900rpm引擎转速下车辆已经达到120Km/h的高速公路最高时速限定。
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『叁』 进化成拉力神器Mini Countryman新越野套件发布！

不同品牌之间的合作在商业市场上是很常见的事情，因为对于消费者来说，他们可能需要的是足够特别的东西，就像是这个。日前，Mini与X-raid进行合作，给Mini Countryman设计了一套越野套件，并且发布了其官图。
新车基本上维持Countryman的整体造型，但是却对悬挂进行了升级优化，升高了2cm，同时也换装了尺寸更大越野轮胎和轮毂，从而更能适应车辆进行拉力行驶。因此这使得Countryman的离地间隙总体增高了4cm。
除此之外，该车还采用了橙色的的车顶和外后视镜罩，并且在引擎盖和车门处同样采用了橙色拉花，从而更为契合它本身的拉力形象。当然啦，彰显野性的行李架自然不会缺席。
不过目前X-raid并未公布该越野套件的价格，但买家可以自行联系。所以，你喜欢这样的一个越野套件么？
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『肆』 猛禽又一亲兄弟！全新福特F-150越野版发布，搭3.5T动力配10AT！

说起福特F-150，你一定会想到猛禽对不对？但猛禽其实只是福特F-150家族中的一款车型，主打运动风格。最近，福特给我们带来了一款主打越野性能的皮卡车型-F-150越野版，新车定位在F-150猛禽版本之下，但性能不输猛禽。据悉，新车或将于2021年夏天正式亮相。至于它到底好不好，值不值得入手呢？赶紧往下看吧。

动力部分，F-150越野版搭载了一台3.5T涡轮增压V6发动机，最大功率380马力，最大扭矩672牛·米。传动系统匹配10速手自一体变速箱，并配备四驱系统，同时标配前后差速锁等，整体在越野性能方面丝毫不输猛禽。

总的来说，F-150越野版在外观等方面均有很多创新性的提升，这很好地诠释了一款全尺寸皮卡的工具属性，同时又并非一味地粗犷、不拘小节，而颇具细致感。不过以目前的国内情况来看，这台F-150越野版引入国内的可能性不大。对此您有什么看法呢？我们评论区见。

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『伍』 2020款Jeep牧马人JPP 20限量版车型亮相 加装大量Mopar越野套件

日前，Jeep在2020芝加哥车展上展示了2020款Jeep牧马人JPP20限量版车型。新车是一辆充满越野乐趣的硬派SUV，配备了克莱斯勒的专属改装兼配件制造厂“Mopar”提供的JPP（JeepPerformanceParts）系列改装部件，将于今年夏季在海外上市。

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『陆』 雪佛兰索罗德ZR2 Bison预告图曝光 最强越野版本/夏季亮相

易车讯 日前，雪佛兰索罗德ZR2 Bison预告图曝光。新车定位为越野皮卡，是索罗德车系中越野能力最强的版本，新车将于今年夏季亮相。

根据易车App“热度榜”数据，雪佛兰进口的日均关注度为1.05万，在全部品牌中排名第129位，如需更多数据，请到易车App查看。

『柒』 MS-RT宣布，推出福特Ranger VR-46限量版升级改装套件！

福特汽车售后和赛车专家MS-RT已宣布为福特Ranger提供全面的限量版升级套件，称为VR-46。该套件包括从车身改装到悬挂升级，甚至是定制内饰。福特Ranger可以说是同类产品中外观最坚固的双驾驶室。但是，MS-RT证明可以使它看起来更具威胁性。而且，您在此处看到的大多数外部增强功能都是对越野性能有实际帮助的功能项。MS-RT巧妙地将两个LEDLazer高光束灯条楔入格栅中。车顶还安装了宽阔的LazerTripleRLED灯条，可实现极佳的夜视效果。前保险杠本身并不是福特的标准配置。那是因为它实际上是著名套件生产商CarlexDesign的车身套件的一部分。它以“耐刮擦”黑色塑料为特色，并在下面留有重型MS-RT合金打击板的空间。后部添加了匹配的CarlexDesign保险杠。一对哑光黑色合金脚踏板，抽气式轮拱，前后重型泥浆挡片进一步提高了其外观并增强了越野能力。还有一套18英寸TSW合金轮毂，该轮毂是哑光碳纤维制成的，包裹在265/65全地形KO2BFGoodrich轮胎中。该车的其它改装还包括一个定制的悬挂套件，该悬挂套件通过MS-RT调整的Pedders减震器和弹簧将乘坐高度提高了50毫米。还有双出口MS-RT运动型排气系统，以及用于后轴的eLock差速器。内饰方面，MS-RT将专用的Nappa皮革拼凑成带有VR徽标的座椅，MS-RT皮革中央扶手和车门饰板，以及供驾驶员使用的MS-RT厚实手柄平底方向盘。带有前碰撞预警，前后停车传感器以及通过福特SYNC3信息娱乐系统的后视摄像头的自适应巡航控制系统也是标配。MS-RT说，完整的套件是经过ADR批准的，并且符合道路法规，适用于所有双驾驶室变体。其价格从26,950澳元起，其中不包括福特Ranger的费用。

『捌』 fABTECH6寸升高说明

FABTECH6寸升高套件是专为大尺寸轮胎和激进驾驶而生的一套悬挂套件。
FABTECH6寸升高套件可以将原厂的下控制臂由高强度卡扣重新固定，并使用高强度支座将控制臂安装位置下移，以起到增加悬挂行程的作用。
FABTECH作为世界级的悬挂套件制造商，是越野车升高改装的首选套件。

『玖』 SUV可以调高底盘吗

这属于汽车改装范畴，理论上是可以的实践上是可行的。这种改装也属于专业改装，应多学多了解些其专业知识，到有资质的相关单位进行操作，这关乎到安全问题。下面是这种改装的专用套件及基本的3个方法：1、加装增高套件。2、换上扁平比大的轮胎。3、2方法同时用。

材料：加高用轮胎、加高套件及法兰。

步骤：

1、卸下4轮及其避震件，按套件要求进行按装。套件连杆最好加原装的连接用原球头

2、组（回）装时反复检查各部件的连接

3、换上大扁平比轮胎（有的配胎轮毂需配法兰）

4、认真进行轮定位，或调整偏心螺丝。为了匹配最好刷下行车电脑。

改装、安装过程中一定要确保底盘下的各种油管、线路电路、护板及制动系统等完好或安装到位。下附安装套件图：