越野房车e族

㈠ 想自己改装房车，买什么样的车型

1、想价格便宜的买依维柯，皮实耐造、空间大、维修成本低；但发动机噪音太大，驾驶舒适度不够。
2、想舒适度好的买福特新世代或江淮星锐，商务驾舱、发动机噪音低；但价格稍贵、空间稍小、维修成本较高。
3、如果喜欢房车改装及房车生活，建议你到全国最大人气最好的“越野e族-房车e族论坛”学习，那是有你需要的各位玩家的图纸、买车改车及用车经验。。。(网址无法贴上，网络搜索就可)

㈡ 越野e族论坛手机版没有房车版块

需要了解最新，最全，最专业房车资讯的话可以 关 -注“三头驴房车俱乐部”
“三头驴房车俱乐部”是“智活部落”旗下的房车频道

记得采纳哈

㈢ 推荐十款国产豪华房车，配置齐全居家实用关键C1驾照都可以开

1、上汽大通RV80
上汽大通发布了品牌旗下首款房车RV80，RV80房车是基于大通V80轻客开发而来，提供B型短轴B型长轴及C型共六个版本，均搭载源自欧洲的VM柴油发动机，最大136马力，动力输出330N·m，与之匹配的是AMT变速箱；综合油耗百公里仅为8.3L；这在国内房车尚属首例，还有一点要说的是RV80全系车身均不超6米，C1驾照即可轻松驾驶。
2、览众房车LZONE 风骏C7
如果要评选国产房车中出镜率最高的车型，C7一定榜上有名，览众作为老牌大厂，生产房车超过12年，览众C7房车，就广受用户好评，车友遍布全国。C7房车作为国产最著名的单排皮卡房车，一直以空间设计和做工领先行业。风骏C7拥有A、B、C三种型号，主要区别在内饰布局。整车尺寸为5995×2095×3050mm，核载4人，尺寸基本达到蓝牌房车的极限。底盘是2.0T柴油机，分时四驱，动力不错，底盘通过性也很优异。
3、江铃D-MAX越野房车
作为国内高端四驱皮卡的引领者，江铃集团D-MAX皮卡自从上市以来，在短短三年时间里，以其优秀的可靠性，强大的动力性，令人信服的耐久性，出色的经济性和全面的舒适性，在消费者口中攒下绝佳的口碑。江铃D-MAX单排自动挡四驱越野房车被称为“高原雪豹”，采用的是江铃五十铃D-MAX四驱越野皮卡底盘，搭载一款3.0T 柴油发动机，车架采用大量的高刚度钢板，提高车架稳定性和耐久性，面对广袤沙丘与巨石沙山，也能表现出良好的通过性和可靠性。
4、中天季风7优尚款
中天新季风优尚款采用的是依维柯底盘，承载能力强、又有8AT自动变速箱加持，众多优势让它成为国产高端房车的首选底盘。整车尺寸5990*2300*3090mm，总质量4480kg，核载4-6人，能上蓝牌，C本可驾驶。该车搭载了一台排量3.0L、功率107kW的柴油发动机，最高限速可达110公里/小时。
5、凯伦宾威国产依维柯自动挡双拓展房
自动挡依维柯是现在当红的房车底盘，由于进口依维柯的价格昂贵，对于钟爱依维柯的客户来说用国产依维柯也是相当满足的了。凯伦宾威国产依维柯双拓展房车是一款6米级C型房车产品，车身整体采用玻璃钢免漆材质一体成型。整车一体化程度高，大顶造型双拓展，使6米房车空间发挥到极致。整车的荷载人数为6人，车长不足6米，C1本可以轻松驾驶。此款房车居家有用，性价比高，双拓宽的使用，有效地提高了车内可利用空间。
6、上汽大通L007-旅居版
法美瑞上汽大通L007旅居房房车，底盘为上汽大通RV80的自动挡C型房车，拥有超强承载，源自于欧洲的VM发动机，国V排放，最大马力136马力，综合油耗百公里为12L。可以实现手动和自动两种模式选择，全面安全：通过世界上最严苛的汽车法规ECE认证。L007旅车可以挂蓝牌，C照可驾驶，可容纳3-6人乘坐。
7、江铃旅居车新全顺C型房车
江铃集团基于依维柯新宝迪底盘的打造的新款C型房车。江铃福特旗下的全顺车型，以其稳定的产品质量、出色的动力燃油性等一系列优点，长久以来备受房车厂家和房车消费者的关注。这款江铃新全顺C型房车采用了常见的C型房车设计思路，大额头、高车身，整体与印象中的C型房车出入不大，长宽高分别为：5800/5995*2190/2260*2935mm，车身长度不足6米，满足国内C本驾驶。拥有2.0T柴油发动机和2.0T汽油发动机两款，满足不同消费者的使用需求。
8、顺旅考斯特
如果你房车需求是性能稳定，空间大，价格合适，最后外观不能张扬，那么顺旅考斯特是最优选之一，考斯特是B型房车空间最大的车型。顺旅考斯特房车外观就像一辆普通的中巴车，车身长度5995mm，满足蓝牌C本的要求，搭配3.0T+六速手动/自动变速箱、额定乘员6人。动力方面：搭载2.9T涡轮增压柴油发动机，最大功率为152马力，峰值扭矩382牛米。
9、江铃罗莎豪华版
江铃房车自进入消费者的视线以来，一直以“做中国人最喜欢的房车”为愿景。江铃罗莎房车最大的卖点是性价比高，可满足多人出行。罗莎房车上市受到广泛好评，特别是后部的双上下铺的设计，在租赁市场很受欢迎。这款车车身尺寸为5995*2200*2660m，6米以内的车长，蓝牌C照可以轻松驾驶。电动提升门，开启轻松省力。乘坐人数2-6人，同时有可供6人休息的床位。
10、顺旅大通长轴S800
顺旅大通S800长轴房车，一改大通V80底盘打造房车的商务风格，整车个性时尚运动，车身尺寸5930*1998*2852mm，不足6m，可上蓝牌，C本即可驾驶。2.5T涡轮增压柴油发动机，匹配6AMT变速器。整车荷载5人5卧（可定制6人）。车身侧面配置了手动遮阳棚；车顶的顶置空调、卫星天线、太阳能板，车尾部设置自行车架、爬升梯等主流配置。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 四驱越野底盘的奔驰B型房车，国内蓝牌也可以驾驶

对于喜欢越野，喜欢车辆驾驶感强劲的人来说，这款基于BENZSprinter4*4CargoVan全新进口四驱越野底盘324柴油四驱底盘改装的房车的出现是很大的一个福音。

并且后床的床架可以垂直升起，形成宽阔的储物通道。在地板和后床上安装了绑带扣，存放货物更加安全稳固。

?目前这款房车的市场报价是131万元，底盘的动力性能和越野性能是一大亮点，而且车内内饰用料和做工都非常不错。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 4年换了5台房车-这些年玩房车，改房车，换房车的经历

大家好，我是秘境房车旅行的刀哥，很高兴第一次在这里跟大家见面，跟大家分享我这些年玩房车的经历，希望能带给喜欢房车喜欢旅行的您一点启发，尽可能的少走弯路。

我出生于70年代，从1990年做学徒开始一共做了近30年的 汽车 电工，在乐山市沙湾区自己开了一家汽修店。十多年前因为喜欢 旅游 ，结识一帮户外的朋友，经常组织和参与各种户外活动，徒步，登山，穿越，野营，自驾游等等。

经常混迹于川西，西藏，云南，青海的山山水水。为了记录旅途点滴，也喜欢摄影，并师从著名摄影讲师网际飞侠，虽学艺不精，却也留下一些能自己欣赏的作品。

因为经常自驾出游，被朋友推荐参与拍摄四川电视台 旅游 宣传片【318日记】并出演片中的中年成功人士“老刀”，有兴趣的朋友可以翻看我前段时间的视频。后来还参与了另一个宣传片【冬游四川】的拍摄，这次只是以工作人员的身份参与，没有出镜，却因这两次经历大大的丰富了我的人生。

因长期玩户外自驾露营，前前后后几年间家里一共买过大大小小4顶帐篷，每年都要出去露营很多次，并这个过程中渐渐的萌生了购置房车的想法，于2015年年底终于实现了这个梦想。我的第一台房车是江铃考斯特房车，中巴车那种的b型。说起我的购车经历也是很喜剧的事情，因为我喜欢越野，加入了目前国内最大的越野组织“越野e族”，四川大队编号187，手上也一直使用四驱的suv，所以我在选择房车的时候首先考虑的是要 有四驱的车型，做了很多功课,最后决定购买的是江铃房车的dmax那款房车，2015年12月初，经过与厂家联系，最终在重庆的经销商处订车，并约定年底交付。在等待期间，我参与了冬游四川的拍摄，摄制组同行有一台江铃考斯特中巴车，经过与司机张师傅的交流，再考虑江铃dmax这款车空间实在太小，再三考虑后与经销商协商，我把订单更换成了同一品牌的江铃考斯特房车，并于年底提车，春节前办完手续上牌，正式开启房车生活。

初玩房车，兴奋期还没有过，在使用过程中就发现自己的房车好像有这样那样的不足。作为汽修技师的我，肯定不甘心，于是做隔音，改座椅，改水箱，加电池，改窗户等等，一系列折腾下来，这车也使用了1年多，跑了泰国，西藏，川西等等诸多地方，行程3万多公里，但是仍然被一些小毛病折磨，再加上心中始终有着四驱情节，于是有了转手的念头。机缘巧合，我在网上看到一台二手凯伦宾威的四驱皮卡房车，于是到自贡把这车提了回来，一番收拾后，把我的考斯特挂在了网上出售。

买卖二手房车，真的靠缘分。网上发布出售信息不久，来自河南的王玮和我联系了，并很快商量好了交易价格和交接事宜等。应该说我和他都是属于急性子的人，办事不喜欢拖拖拉拉，我也把实际使用情况和遇到的问题告知于他，他也表示接受。办完手续他就开回河南了，并很快开始环游全国。前段时间又联系我他也打算转手了，我还帮他发布了出售信息，目前已经卖出，行驶里程也是9万多了。

我的第2台房车开始使用，有了四驱，可以去更多偏远地区撒欢，我也对这台车升级了锂电池，负值轮毂，热水等等，但是因为时间关系这台车我跑的长途并不多，基本都是在乐山周边，身边的房车圈子也逐渐形成，大家基本都是跑跑周边，聚会，谈论房车，改装升级，营地等等。时间转眼到了2017年下半年，经过再三考虑，我决定放弃原先的 汽车 修理事业，打算边玩房车边做房车销售，并经过一系列的努力，成功签约为览众房车的经销商，于2018年1月起正式销售览众房车的系列车型。

创业不易，诸事缠身。尽管我的房车随时都保持着最佳的状态，无奈能出行的时间却始终少得可怜。于是，我再次打算出售手里的这台房车，经车友介绍，来自绵阳的肖哥买走了它，尽管我和爱人都有些不舍，能找到一个喜欢它的人也是不错的选择。

但是该车售出后不久，我发现我的生活已经离不开房车，心里面空落落的。于是，我寻得了我的第三台房车，来自重庆的一台2016年的览众c7a，银色，原车主也是爱车之人，两年只跑一万多公里，内外成色都非常的新。我拿到这台车后先后于7月和8月去了两趟贵州，一次是参加唐伟敏老师的【乖狗游天下】活动，后一次是组织了一次车友活动，我们一共5台房车去六盘水避暑。期间也是把该做的水电升级都做了，在阳光小院加装了锂电池，太阳能，热水系统等等。那年春节我们几个车友一起去云南玩了一个多月，体验感很不错。

转眼到了2019年4月的一天，我正和几个玩房车的朋友在峨眉山的水晶广场聚会。我的一个客户联系我，他打算把他2018年8月在我手里购置的一台览众c7a转让，也是因为开始做新业务，没时间玩。这台车车况也很好，公里数大概2万左右。和我的 配置也差不多，但是属于国五排放，而我的却是国4排放，于是我决定留下这台车，把我手里的这台国四排放的转手。

强大的朋友圈，在我发布信息不到1小时，来自江西的小黄联系我并很快决定买下它。我发布信息到他付定金，不到一个小时。几天后他来到乐山，验车，提档，过户，一气呵成。

我开始使用我的第4台房车，仅8个月的白色览众c7a, 原车主在阳光房车小院做了全套升级改装，在加上我对这款车很熟悉，这台车使用起来得心应手，先后去了泸沽湖，跑了泸沽湖到木里，大瓦山-轿顶山一线，大部分时间都在外面玩。

时间到了2019年6月底，由于国家排放限制日期即将来临，而我公司一台巨威4600现车一直未售出，担心受限制无法上牌，我决定把这台车挂牌留为自用。览众c7a一直需求比较多，二手的c7更是一车难求，我打算趁国六排放的新款c7上市前，把手里的这台出售。加上7月打算自驾走新疆，4600在空间上优于c7a，所以我打算开这台福特底盘的阿瑞斯4600去新疆。

于是经过上牌，改装一些列的事情后，7月15日，我们的新疆之旅开始启程，而我使用了3个多月的这台览众c7，静静的停在展场上，还没有找到下一任主人。导致我在出门的第2天，一度萌生了回家换成c7跑新疆的念头，最后考虑路程太远放弃了。因为使用习惯的原因和车型的不熟悉，导致我的新疆之行，房车使用体验感并不好。在我新疆之行的第十天7月25日，这台c7也找到了它的新主人，其实我内心非常不舍，但是没办法，只能狠心在我不在的情况下，把它卖掉了，我的合伙人协助办理了过户手续。而我也正式第5台房车的使用之旅。

以上就是我在这近4年多的时间里，换手第5台房车的过程。总结一下：五台车中，使用体验感最好的，还是两台览众的c7，不管国四国五，各种功能配置使用起来都很顺手，满意度最高。最不满意的是第一台江铃考斯特，也许是刚入手房车，很多东西都还在摸索阶段。前后花费总计60多万了吧，中途几台二手房车没多少亏损，新车折旧就太多了。目前还是使用巨威的4600，当然，我也代理了它家的车，也算是试乘试驾车吧。

由于本人文化水平不高，写的有些拙劣，谢谢您能坚持看到文章的结尾！

㈥ 我想买一辆四驱皮卡越野升降顶单排座的房车哪个牌子翻山越岭都不怕耐造40万左

麦卡远征系列单排越野房车基于江西五十铃D-MAX四驱皮卡打造，整车尺寸为5470×2060×2225(mm)，轴距3095mm。车身高度对于房车来说非常友好，限高2.3米的地库完全可以进入，通行城市以及国道限高毫无压力。底盘配备分时四驱及陡坡缓降系统，车身离去角为36°，可攀爬45°陡坡，拥有不俗的越野能力。【摘要】
我想买一辆四驱皮卡越野升降顶单排座的房车哪个牌子翻山越岭都不怕耐造40万左？【提问】
麦卡远征系列单排越野房车基于江西五十铃D-MAX四驱皮卡打造，整车尺寸为5470×2060×2225(mm)，轴距3095mm。车身高度对于房车来说非常友好，限高2.3米的地库完全可以进入，通行城市以及国道限高毫无压力。底盘配备分时四驱及陡坡缓降系统，车身离去角为36°，可攀爬45°陡坡，拥有不俗的越野能力。【回答】
希望能帮助到您。【回答】
现在的售价多少呢？【提问】
您好，各地优惠以及选配的价格都是不一样的，详细建议咨询当地经销商【回答】
一般都在40万左右，不会过高【回答】
麦卡远征越野房车给我留下了深刻的印象，虽然选购越野房车的群体相对小众，但其实用性却不是普通房车所能达到的。强大的四驱系统配以大角度的接近角与离去角，上山下河可谓是一马平川，厂家在轮胎以及各种越野相关配件的选用上也是毫不吝啬，均是实用性很强的配置，真刀实枪并非花架子。相信对于爱好越野的房车玩家来说，这台新车还是颇具吸引力的。个人观点希望对你有帮助【回答】

㈦ 四驱越野房车哪款比较好

四驱越野房车哪款比较好如下：
第一款：道奇公羊5500地球流浪者四驱越野房车。
说起道奇公羊，很多朋友第一时间想到的就是威猛的大皮卡，没错这款四驱越野房车就是基于美国原装进口道奇公羊5500底盘打造的，车辆外观威猛大气的同时，因为车厢的增加，反而多了一丝智慧与优雅的气质。全车复式升顶结构使得车辆空间能进一步拓展，同时也稳固的升降模式，也增加了使用的便利性。
第二款：东风猛士游侠M50四驱越野房车。
东风猛士游侠M50四驱越野房车是一款基于军转民用东风猛士游侠M50底盘打造的越野房车，该底盘越野性能曾一度被认为优于HM，改装为房车之后，整车尺寸长、宽、高为5935×2390×2685mm，双油箱配置，305/80R18子午线越野轮胎，前后悬架均为双横臂独立悬架设计，真正做到车辆稳定性可靠越野性能强悍。

㈧ 越野e族的报道都是SUV吗

因为越野e族就是专注于越野车和suv啊，而且越野e族已经是越野车、suv报道领域最好的媒体了。

㈨ 越野e族论坛上不去,请注意是论坛，你们的都能上吗谢了！！！

什么时候的事情！我天天上 没发现问题啊

㈩ 房车旅行想野一下咋办轻量化越野底盘供4人吃住，14.8万起售

Hello，大家好！

前不久，全新房车品牌陆潜者发布了旗下的首款产品——野火系列越野拖挂房车，我们也作为首波媒体对这款房车进行了深入体验，我同事已经从“潜在消费群体”的角度为大家解读过了这款房车，今天呢，我主要是从实车设计上来和大家聊聊这款房车。

总结一下，这款陆潜者野火越野拖挂房车，拥有多项领先行业内同类产品的设计，例如轻量化设计、高强度底盘、进口家具及配件等，可以说是一款具有极强产品力的车型，而14.8万的起售价也让它的受众更广，至于高配和低配该选谁?借用我同事的话：普通家庭对水电需求不高的选低配，有长途穿越需求的越野玩家选高配！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。