2018环塔越野

1. 全新一代北京BJ40环塔冠军版怎么样

不止于此，在内饰部分全新一代北京BJ40环塔冠军版车型也加入了不少专属的元素，比如环塔元素座椅刺绣、环塔主题液晶仪表、中控开机画面等，诸多专属标识不但彰显出北京BJ40环塔冠军版的独特身份，也时刻在提醒车主这这套外表之下，它蕴藏着极致的越野性能。

而为这种越野性能提供保障的是一套名牌三大件，这其中2.0T发动机来自于长城蜂巢易创，这款发动机最大功率165千瓦，峰值扭矩更是达到了380牛·米，配合号称宝马专属的采埃孚8AT变速箱，能够带来强劲的性能体验。不止于此，这套动力组合不但品质有保障，日常使用时的经济性也很客观，日常只需要使用92号汽油即可，并且提供了三年或10万公里的超长质保方案，解决了越野老炮时常用它“豁沙”的后顾之忧。当然，作为一款硬派SUV，差速锁与四驱系统也必不可少，全新一代北京BJ40环塔冠军版车型采用了前后桥电控差速锁+经典电控分时四驱系统，同时配备3把差速锁，再配合超刚性车身、37度的接近角和31度的离去角，使其在应对交叉轴、炮弹坑、泥泞坎坷时丝毫不胆怯，即便在大沙漠里的斜坡上来个“拔地而起”也不是什么难事。

2. 2020款BJ40城市猎人版踏“潮”而来，北汽越野继续拓圈向上

5月27日晚，继联手摩登天空组建“乐野联盟”、音乐人黄旭出任品牌体验官、联合“百大潮牌”打造头部越野IP后，北京越野2020款BJ40城市猎人版踏“潮”而来，以一场云享LIVE SHOW的方式正式宣布上市。共推出四款不同配置的车型，售价区间为15.98万-18.98万元。

作为年款车型，2020款北京BJ40城市猎人版虽然在外观方面没有太多调整，但在动力系统上却首次搭载了长城汽车控股的蜂巢易创生产的HY4C20B 2.0T汽油发动机。而这也是自2019年8月，北汽与长城签署战略合作协议以来，双方在产品层面取得的最新成果。

北汽越野是北汽集团“高、新、特”发展战略中的重要一极。不久前，北汽集团党委副书记、总经理张夕勇曾表示，越野车是北汽的当家花旦，六十多年的发展历程中，越野车对于北汽来说至关重要，“把越野车做好了，才能真正把北汽做成品牌”。

在张夕勇看来，越野车型虽然是小众市场，但在消费者对个性需求越来越强调的当下，越野尤其是硬派越野市场，依旧潜力巨大。

那么，如何在短时间内提升自己的市场份额？扩群，是北汽越野在产品体系上给出的回答。而北京BJ40城市猎人版则是这一尝试的缩影。

作为北京越野BJ40产品谱系中主打都市C系的代表车型，BJ40城市猎人版定位于“都市驾享自由人”。在产品配置上不仅继承了源于军工的硬核本色，同时也兼具媲美城市SUV车型的空间、舒适、油耗及智能化配置。

而此次上市的新款车型，在更为高效、可靠的动力系统加持下，不仅能够消除消费者对自主硬派越野车综合实力的顾虑。与此同时，两驱车型的推出，又从一定程度上降低了整个车型的入手门槛，并以此扩大中意硬派越野车的消费人群。

事实上，为完善产品谱系实现扩群，北京越野早早布局了包括BJ40、BJ80、BJ20、BJ40 Plus等在内的全品类产品阵容。在营销领域上，环塔拉力赛、丝绸之路国际汽车拉力赛、中国汽车场地越野锦标赛上获得的冠军头衔，以及在全国范围内举行的“38°向上人生”、“使命召唤”，以及“寻城记”和“搏击训练营”等主题活动，也纷纷为北京越野能够加速市场化进程，进行了全方位的赋能。

而进入2020年，北汽越野在营销拓圈上又有了更多新的玩法。以此次2020款北京BJ40城市猎人版上市为例，北汽越野又掀起了一阵“国潮”新风暴。不仅联手中国最具潮力的音乐平台摩登天空组建“乐野联盟”，同时也将联手去哪儿网展开战略合作，共同延续贯穿十五城的“寻城记”主题试驾活动，与年轻新生代在不同的城市生活空间深度共鸣，强势种草。

数据显示，2019年，刚刚独立一年的北京越野在汽车市场大盘持续下行的背景下，成功实现逆势增长，年度销量同比增长34.5%。主力车型BJ40系列连续30个月销量位居中国品牌越野车细分市场第一、占有率突破74%。此外，在整个中国越野车市场上，2019年北京越野的占比也达到了26.8%。这意味着在中国越野车市场上，每4台越野车，便有1台来自北京越野。

2020年受不期而遇的疫情影响，整个中国汽车市场都面临着巨大的增长压力。而基于这一大背景，2020年也被北京越野重新定义为实现“防疫情、稳经营”双线战役目标的关键节点。

“我们第一阶段的目标是月销突破5,000辆，即一年卖出6万辆左右。”在谈到当下的发展目标时，张夕勇曾如此说到。

而想要完成上述目标，仅靠衍生出的城市猎人版车型显然不够。据悉，今年将是北汽越野的产品大年，接下来还将陆续有9款新车面世。而在即将到来的6-7月份就将有一款特别版车型即将亮相。

“将国内市场和海外市场累加起来，结合军用和民用，一年要有10万辆到15万辆的销量规模，真正把越野世家这个品牌越擦越亮，真正提高中国品牌越野车在海外市场的占有率。”

这是北汽越野未来的发展目标。而从目前的发展势头来看，一切都值得期待。

3. 北京汽车越野车bj40环塔冠军版生产地址

越野车分公司位于北京市顺义区赵全营镇空港开发区C区
北京越野旗下新款BJ40环塔冠军版，新车延续了北京越野的家族式设计语言，前脸标志性的五孔进气格栅搭配造型方正的大灯组，具有较高的辨识度。侧面和尾部造型也依旧保持了硬派的设计风格，整体看起来越野气息十足。值得一提的是，新车还在车身等细节处加入了专属探月标识以及“环塔冠军”主题拉花和铭牌。

4. 北京越野新款BJ40环塔冠军版预售 预售价21.49万元

动力方面，新车搭载2.0T发动机，发动机最大功率165kW，最大扭矩390N·m，与之匹配的是8速手自一体变速箱。此外，新车搭载了前后桥电控差速锁+经典电控分时四驱系统，并配齐“三把锁。使得车身拥有37°接近角和31°离去角。

5. 新款北京越野BJ40环塔冠军版正式上市 售20.99万元

易车讯 9月27日，新款北京越野BJ40环塔冠军版正式上市，售20.99万元。新车在造型方面与现款车型保持一致，但对配置进行了提升。动力方面，新车依旧搭载2.0T发动机。此外，以环塔冠军版为基础的官改定制版本“可可西里版”也正式发布。

新款北京越野BJ40环塔冠军版

根据易车App“热度榜”数据，北京越野的日均关注度为11.71万，在全部品牌中排名第47位，如需更多数据，请到易车App查看。

6. 北京越野车队在达喀尔拉力赛中代表了什么品牌

2021达喀尔拉力赛即将在沙特阿拉伯拉开大幕。今年的赛事历时13天，以沙漠赛段为主，比赛总里程7646公里，特殊赛段长达4767公里。值得注意的是，在所有参赛品牌中，本次比赛有且只有一个中国越野品牌参与，那就是北京越野。并且在新冠疫情依然肆虐的当下，北京越野冲破了层层阻碍，派出三辆BJ40改装赛车征战达喀尔拉力赛，为顶级越野拉力而战，为中国品牌而战。

为冠军荣耀背书 越野世家再度逐梦

够胆就去达喀尔，北京越野有这个底气。2016年，北京越野首秀有“东方达喀尔”之称的环塔拉力赛就夺得厂商队亚军，2017年斩获多个重量级桂冠，2018年续写传奇，2019年包揽前三名、实现三连冠。2017赛季包揽全场冠、亚军，夺得厂商组冠军。2018年厂商组冠军及国家四驱组冠军。2019赛季全场冠、亚军，国家四驱组冠、亚、季军，荣获共计16座奖杯。

从环塔到达喀尔，属于北京越野的舞台越来越大。热衷于顶级赛事的北京越野，不只借力顶级赛车打响中国越野品牌知名度，更通过最严苛的拉力比赛磨练技术，将比赛技术融入到产品设计与制造中，让更多中国消费者享受并拥有最好的越野车产品。

7. 8375公里炼狱达喀尔BJ40车队勇敢启程 网友：真硬核！

1月2日，被誉为“越野拉力赛天花板”的第44届达喀尔拉力赛正式开赛。本次比赛从哈伊勒正式出发，在约2周的时间内经过12个赛段，跑完8000多公里的赛程，于1月14日抵达终点吉达市。来自世界各地的王牌车手和顶级赛车将逐鹿天下，为荣誉而战。去年第一次参赛便满载荣誉的北京越野BJ40车队，这次以唯一中国汽车品牌的身份，二刷达喀尔赛场，向全世界展现中国力量。

作为中国越野市场的开年大戏，祝福北京越野BJ40车队能在本次国际顶级赛事达喀尔拉力赛中，突破自我，取得出色的成绩。也希望未来有更多的中国品牌加入顶级赛事的角逐，在世界战场宣扬中国力量！

8. 十月去哪儿谋定后动，我的“花园沙漠”北京BJ40出行计划

我是个喜欢越野的女司机，一转眼我已经入“越野”这个快乐的坑两年了。我之前其实就很喜欢自驾旅游，每年的十月份，都会出去自驾旅行。2020年的这个月十月，尤其不一样，两个原因吧；第一是因为今年元旦之后我给自己换了一台新车——BJ40环塔冠军大漠金这样一台实力和颜值兼具的越野车，第二就是疫情之后的长途自驾，总是会有些担忧，怕是各种准备就绪之后又被中途打断。其实，就是对这次出行期望值很高，只是未知变数可能会比较多，自己也在一方面积极准备，另一方面降低自己的期望吧。谈到积极准备，其实有了环塔冠军之后，这个准备工作就已经完成了一大半了。之前家里是一台轿车，出行的时候要考虑空间，考虑通过性，所以对于路线对于携带行李都有顾虑，现在我的环塔冠军是一台带后桥差速锁的越野车了，空间大越野性能好，有它甚至可以说走就走。上次和肆零军团的小伙伴们去玉符河穿越，就是临时起意，什么都没准备，一样完美的完成了那次穿越。有相片为证哦

最后就是返程了！以上，是我十月和环塔冠军出行的路线规划，其实也是我对2018年那次我人生初次越野出行的怀念和回忆吧！期待，真正属于我自己的这次多伦之旅。

9. 2016年环塔拉力赛落幕 6500公里，什么是环塔

据了解，中国环塔拉力赛，全称环塔克拉玛干汽车摩托车越野拉力赛，暨中国越野系列赛新疆站创办于2005年，为每年举行的国家A级体育运动比赛项目。2011年起，环塔拉力赛已经正式升级成为国际级赛事，现已成功举办9届，是亚洲第一、国内最大的汽车、摩托车、卡车同场竞技的权威品牌越野国际赛事。比赛由国家体育总局汽车摩托车运动管理中心与新疆维吾尔自治区体育局联合主办，中国汽车运动联合会、中国摩托运动协会、新疆汽车运动协会、新疆摩托运动协会、北京摩托运动发展公司、新疆环塔汽摩运动俱乐部有限责任公司承办。
国内最大的汽车、摩托车、卡车同场竞技的越野赛事，2014年吸引55支车队148辆汽摩参赛，总程约4,600公里，特殊赛段2,613公里。国内运营最成熟、品牌认知度最高、市场影响力最大的越野赛事。全亚洲参赛人数最多、参赛车辆最多、赛道距离最长的长距离越野拉力赛。2014年环塔拉力赛，加入了FIA国际汽联世界杯越野赛。"十年"环塔始创于2005年，至今成功举办了9届，作为一项国际赛事，成为"新疆的名片"，过去10年，除了赛事规模越来越大，更积累了深厚的品牌底蕴、赛事受众。

10. 中国力量再战达喀尔！为何北京越野才能担此重任

就在1月，2022达喀尔拉力赛烽烟再起，北京越野将作为唯一的中国汽车品牌代表中国力量，二度出征“炼狱赛场”达喀尔。在去年比赛中，北京越野车队靠着硬核的实力，首战便包揽新人组的冠亚季军，在领奖台上点亮“中国红”。此次二刷达喀尔，必将冲击更高的名次，在全球越野巅峰赛事上，为中国荣耀而战。

据悉，本次达喀尔拉力赛将继续在沙特阿拉伯拉举办，根据最新拉力赛路线显示，起点将定于沙特北部城市哈伊勒，然后顺时针向南、再向西南穿越，终点则设在了沙特第一大港口城市吉达，全长8375公里，其中特殊赛段4258公里，这无疑考验着每位车手的心智和耐力，这样的挑战也正是这场赛事的无限魅力所在。

而继承环塔、达喀尔赛事精髓的2021款BJ40环塔冠军版，刚出厂就被业界称为“中国越野最强素车”，全球限量2021台，上市仅98天就售罄。对于这款越野车，不少网友纷纷呼吁取消限量，以满足他们的购车需求。

可以说，北京越野每一次的高光时刻，都证明着越野圈对北京越野实力的认可；说得更直白些，北京越野是中国越野品牌的引领者。

结束语：

从专业达喀尔拉力赛到日常越野生活，北京越野都能独挑大梁、轻松胜任，这都得益于其为越野而生的理念和性能出众的产品，为人们的越野人生赋予了更多的热情和保障。突然想起Thierry Sabine的另一句话：“我可以带你一起去敲击冒险之门，但打开这扇向命运挑战之门的是你自己。”而BJ40正是你开启这扇门的钥匙，这也是北京越野存在的价值所在。