拓路者皮卡爬坡

A. 有人知道胜途皮卡的通过性如何

胜途皮卡的最小离地间隙220mm，最大爬坡角度达到60%，具备超强通过性且动力十足，助您踏平坎坷，一往无前。满意我的回答吗？如果满意请采纳下

B. 拓陆者E5这车有哪些优点呢

拓陆者E5很不错，尤其是发动机，有两款发动机，买康明斯款的，爬坡、拉货不在话下，唯一的缺点就是康明斯没有长厢的车，不过看做什么用，五十铃的也很不错，都挺省油的，平均下来每公里也就是4毛左右，总的来说福田这款皮卡经济适用而且皮实耐用。

C. 拓陆者4K22版可以越野和跑山路吗

4K22版拓陆者最小离地间隙200mm、最大爬坡角度达到60%，具备超强通过性，轻松应对国内绝大多数路况

D. 福田的皮卡怎么样，有推荐的吗

福田的皮卡质量和性能方面不错，不过缺点是价位相对偏高一些，个人认为福田2.8T柴油发动机的皮卡车型性价比相对不错。

E. 我想买一辆福田的拓陆者E5，敢问买过的朋友，这车的性能如何

E5不太清楚，不过我开的是S系列的，身边有人开的是E5，这车挺不错的，尤其是发动机，听说E5有两款发动机，康明斯和五十铃的，不知道你问的是哪一款，不过我推荐买康明斯款的，爬坡、拉货不在话下，唯一的缺点就是康明斯没有长厢的车，不过看你做什么用，五十铃的也很不错，都挺省油的，平均下来每公里也就是4毛左右，皮卡车嘛就是要经济适用还要皮实，我这车开了两年多也没出现像老式皮卡的底盘沉降问题，我经常跑川藏线，拉上一吨到两吨货，也不存在冬天在西藏打不着火的情况，总的来说福田这款皮卡不错，值得信赖

F. 拓陆者E3国v，85KW，280(N m)，这么小的功率，走山区路爬坡行吗

我在我们宜昌大老岭国家森林林场这边用，扭力没问题！如果走一些土路45度以上的坡基本没啥问题，如果在土路 泥路比较多的路况下，可以考虑改装下轮胎。抓地效果会更好！

G. 福田拓陆者皮卡怎样

车怎么样要看你看重的哪些方面，毕竟没有一款车是十全十美的。综合各方面来看，拓陆者搭载的是康明斯发动机，匹配德国格特拉克变速箱，动力没的说，四驱系统，爬坡能力也特别强，5310*1860*1790mm的超大空间在同等车型中都算是比较大的了，而且福田的售后也很方便，服务也很周到。

H. 拓陆者载货跑斜坡怎么样，动力够不够

爬坡还是挺快的

I. 390N·m扭矩！大运首款皮卡实车曝光 售9.38-12.63万元

今天，中国皮卡网从大运汽车官方渠道获得了一款全新皮卡的最新信息，该车曾在去年下半年过审工信部，由于受疫情影响，预计在今年5月正式上市。

根据官网信息显示，该车可能命名为“大运星P30”皮卡，搭载2.0T柴油和2.4T汽油发动机，符合国六排放标准，匹配6挡手动变速箱，根据配置不同分为16款车型，售价区间为9.38-12.63万元。除此之外，大运汽车明年还会推出一款低端工具皮卡，未来3年内还规划了皮卡及SUV新品，目前正在筹备中。

注：

成都大运汽车集团有限公司是大运汽车股份有限公司下属的核心企业，拥有全系列商用车生产资质，产品涵盖轻型卡车、中型卡车、重型牵引车、挂车、自卸车、运输车；公司同时拥有SUV及客车、新能源电动物流车、LNG清洁能源货车及市政环保专用车、多功能运输车等生产资质，共计650多个品种。目前，大运星P30皮卡主要在成都大运汽车集团有限公司广州分公司生产。

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J. 大运首款皮卡正式上市 搭载欧康柴油动力

2020年4月23日，大运旗下首款皮卡车型大运皮卡正式上市，新车搭载欧康2.0T柴油发动机和三菱2.4T汽油发动机，均符合国六排放标准。根据配置不同共分为16款车型，售价区间为9.38-12.63万元。

总结：目前国家推出了很多政策对皮卡市场来看都是利好消息，以至于很多商用车品牌开始进入皮卡这一细分市场，为消费者带来了更多的实用的皮卡产品。大运首款皮卡正是以实用为主，而且动力部分符合国六排放标准，已经达到了主流皮卡的水平，有皮卡需求的消费者值得关注。

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