皮卡轮胎年审
Ⅰ 谁知道皮卡车的审车流程
皮卡车是二类车,需要一年一审。
年审皮卡车前需要将车的外观洗干净,带上皮卡车,行驶证,强保险单正付本,身份证到就近的检测中心进行年审。
检测中心工作人员首先拓印车架号,车身反光标志,车辆外观,大灯,小灯,转弯灯,倒车灯,把三角架放在皮卡车后面进行拍照备案。完事后进行大灯检测,一轴,二轴刹车状况,底盘检查,钢板胶套检查,前束是否合格,废气检测。当检查完之后会有工作人员打√.x签名,不合格要返回维修;全部项目合格的上电脑登记合格。到时会有年检合格证,环保标志,保险的买保险也有一张保险标志。
总的流程基本就是这样。我刚刚审完车。
Ⅱ 请问,年审皮卡车需要什么手续,审车程序是什么
皮卡年检需要准备的材料:
1.车;
2.行驶证,正副本齐全;
3.有效期为1年且在有效期内的机动车第三者责任保险单。如果是分期付款没有保险单原件的,拿保险单复印件(盖保险公司章)、保险卡,说明理由;
4.身份证明和身份证明复印件。注意原件和复印件都要,身份证复印件要沿边缘剪好。单位的车需代办人的身份证明。
5.警示三角牌、灭火器、GPS定位系统
皮卡年检的主要程序:
1、尾气检测
先排好队,到收费窗口交检测费,等候上线。检测前会有工作人员进行初检,主要是核对发动机号与行驶证是否一致,再简单看看外观、车况等,然后填写尾气检测表。检测时,由检测员开车上线,一般新车都很容易过关,拿到合格的尾气检测表就可以到窗口交钱领尾气合格标。如果不合格,需要到汽修厂调试后重新上线,当然要再交一次检测费。
2、查违章
查询窗口领取并填写“机动车定期检验登记表”,可凭行使证领取。填好表中事项交工作人员查询有无违章记录,没问题的表上会加盖“已核对,可验车”章,有违章的,拿着违章告知单尽快处理违章。年检前先处理违法纪录车辆年检前,有关车辆违法纪录应全部处理完毕。车主可到相关网站查询违法记录信息,如有违法记录,应首先接受处理。
3、交押金
押金窗口缴押金,拿好押金条,领取并填写外观检验单。
4、外观检验
持外观检验单到外观工位,先查相关手续,核验第三者保险(强制性保险)是否在有效期内。手续查完之后才开始外观检验,这项检查主要看灯光有无破损、车身外观是否符合原样、悬架有无变动,还有轮胎等。
5、上线检测
外观检验没问题,排队等候上线检测。检测线负责刹车、大灯(远光)、底盘等内容的检测,大概5-10分钟,车开下线就可以领到一张计算机打印的表,大致有制动、灯光、喇叭等项目,合格的项目打印“O”,不合格的打印“X”。一般都是灯光和刹车不合格。不要紧,检测场都有调整灯光和刹车的地方。刹车调整后要重新上线,灯光方面不用重新上线,调完以后盖个章就行。
6、总检审核
都过关了,准备一张身份证复印件,到大厅总检处签字盖章。
7、交费,领标
各窗口交相关费用,退回押金,交工本费领“机动车检验合格标志”,标后和行驶证副证上均打印有效期。绿标背后会写上有效期,就是下一次检验的月份。检字会打孔,有孔的月份就是下次检验的月份。
另:
1.长期在外地执行任务不能按期参加检验的车辆,由车主提出申请,报经原籍车管所委托驻地车管所代为检验。检验后,将检验结果通知原籍车管所;
2.因特殊情况不能按期参加年检的车辆,应事先向当地车管所申请延期;
3.年检的不合格车辆,应限期修复,逾期仍不合格的,车管所应收缴其行车牌证,不准再继续行驶;
4.无故不参加年检或年检不合格的车辆,不准在道路上行驶,也不准转籍;
5.符合报废条件或使用超过规定年限的车辆,不予检验,并收回牌证,注销档案,予以报废。
年检不能通过的几种情况:
1、驾驶人证件未能带齐:行驶证、保险单、身份证缺一不可;
2、安装可拆卸号牌框架;
3、加装强光氙气灯;
4、车辆违章未处理完;
5、违规改装:如私自改变车身颜色、换发动机等,必须保证车辆本身和行驶证上登记的信息相一致。
Ⅲ 皮卡车年检规定
皮卡车10年以内的需要1年1检。
依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
第十六条机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:
(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;
(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;
(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次;
(四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次;
(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。
营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再重复进行安全技术检验。
第十七条已注册登记的机动车进行安全技术检验时,机动车行驶证记载的登记内容与该机动车的有关情况不符,或者未按照规定提供机动车第三者责任强制保险凭证的,不予通过检验。
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《中华人民共和国道路交通安全法》
第十三条对登记后上道路行驶的机动车,应当依照法律、行政法规的规定,根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况,定期进行安全技术检验。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的,机动车安全技术检验机构应当予以检验,任何单位不得附加其他条件。
对符合机动车国家安全技术标准的,公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。对机动车的安全技术检验实行社会化。具体办法由国务院规定。机动车安全技术检验实行社会化的地方,任何单位不得要求机动车到指定的场所进行检验。
公安机关交通管理部门、机动车安全技术检验机构不得要求机动车到指定的场所进行维修、保养。机动车安全技术检验机构对机动车检验收取费用,应当严格执行国务院价格主管部门核定的收费标准。
第十六条任何单位或者个人不得有下列行为:
(一)拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;
(二)改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号;
(三)伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志;
(四)使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。
Ⅳ 新政策皮卡几年一审
皮卡每年都需要年审的。皮卡在中国的汽车目录中划归为货车的范畴内,皮卡车强制报废年限为15年,年检时间规定是从车管所申请注册后10年以内每年年检一次;如超过10年,车则需每年年检两次。
根据《关于加强和改进机动车检验工作的意见》第十一条
试行非营运轿车等车辆6年内免检。自2014年9月1日起,试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免检制度。
对注册登记6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外),每2年需要定期检验时,机动车所有人提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后,可以直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志,无需到检验机构进行安全技术检验。
申请前,机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。但车辆如果发生过造成人员伤亡的交通事故的,仍应按原规定的周期进行检验。
上述车辆注册登记超过6年(含6年)的,仍按规定每年检验1次;超过15年(含15年)的,仍按规定每年检验2次。公安机关交通管理部门要在地市和县级车辆管理所、交通管理服务站、交通违法处理窗口等场所,设置核发检验标志窗口,方便群众就近快捷领取检验标志。
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皮卡一年一检的车检限制仅是该类车型众多限制的一种,其还面对着部分城市道路限行、15年强制报废以及高速限速100km/h等。不过,随着近年来政策对于皮卡车的限制逐渐放宽,皮卡车处处受限制的处境也正在发生着改变。
皮卡车在车辆属性上归属于轻型货车,这也就意味着在今年9月1日之后,皮卡用户可以实现跨省异地车检,不再需要回到原车辆注册所在地的车管所,或者是办理异地车检委托书。不过需要注意的是,目前皮卡车仅是可以跨省异地车检,皮卡车一年一检的限制还没有解除。
参考资料来源:网络-关于加强和改进机动车检验工作的意见
Ⅳ 2020年皮卡车年检新规定具体内容是什么
皮卡车年检2020新规定是,6年免检,但前6年内需要每两年到车管所“盖一次章”,7-15年内每年一检,15年后半年一检,对于年检不达标或超过60万公里的皮卡需要报废。
全面取消进城限制要求、放宽进城限制要求。以河南省为例,洛阳、安阳、鹤壁、新乡、濮阳、许昌、漯河、三门峡、南阳、商丘、周口、驻马店等十二市,对达到国家排放标准、符合上述技术特征的皮卡车型,仍按原皮卡车进城不限行的规定执行;
开封、平顶山、焦作、信阳、济源等五市自2016年6月1日起,对达到国家排放标准、符合上述技术特征的皮卡车型全面(区域、路段、时段等)取消进城限制。
皮卡车是一种驾驶室后方设有无车顶货箱,货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车,也是前面像轿车,后面带货箱的客货两用汽车。皮卡可分为日式和美式:
日式皮卡车:丰田系列、日产系列、五十铃系列、马自达系列等;
美式皮卡车:通用系列、福特系列等;
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皮卡的功能优势在于:首先是它兼具了家用车和商用车的双重特性,具有显著的单位和家庭工具车特征;其次是它构造多样化从而满足了更广泛的需求(双门或四门、长货厢或短货厢、两驱或四驱、汽油或柴油发动机)。相比于轿车它有承载性和通过性的优点,相比于轻卡和微卡它有安全性和驾乘舒适性的优点。
Ⅵ 开皮卡车一年需要年检几次
皮卡车属于货车,10年以内的需要1年1检,如超过15年,车则需每年年检两次。
依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条
1、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次。
2、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次。
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公安部办公厅印发《公安交管部门进一步深化“放管服”改革提升交管服务便利化的措施》,陆续推行20余项公安交管“放管服”改革新措施,涉及今年9月1日起,全国彻底实现货车跨省异地年检,减免交管业务申请材料等。
根据公安部交管局负责人对于本次交通管理“放管服”的解读称,自2018年9月1日起,全面推行小型汽车、货车和中型客车跨省异地检验,实现全国范围“通检”。
申请人可以在机动车登记地以外的省份直接检验,申领检验合格标志,无需办理委托检验手续。对6年内免检车辆,申请人可以跨省异地申领检验标志。
Ⅶ 皮卡车多少年审一次
皮卡属于微、小型货车不在新规范围内,仍按原规定执行上线年检。(非营运货车十年内每年年检一次,第11年起每半年年检一次。)
请核对车辆行驶证的打印的车辆类型、车辆注册日期、车辆年检截止年月等信息。
新上牌的小型客车 六年内免上线,但仍需 按时(六年内两年一次)申领年检标志。
若你的车是2010年8月31日 上牌的7座以下 的非营运小型客车。那么根据新规,六年内 无需上线年检,但车主仍需提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后,处理完交通违法、交通事故后,可直接向公安交管部门申请领取检验标志。(期间车辆未发生过造成人员伤亡的交通事故 )六年止 仍需上线年检。
货车、面包车,均不在新规范围内。
Ⅷ 皮卡车多久年检一次
皮卡汽车如果是6年以内的每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次;
《道路交通安全法实施条例》第十六条有关规定:
1.营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;
2.载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;
3.小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次;
(8)皮卡轮胎年审扩展阅读:
车辆年检,就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测,相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检。
车辆年检可以及时消除车辆安全隐患,督促加强汽车的维护保养,减少交通事故的发生。
对于车辆年检在《道路交通安全法实施条例》等文件中有相关规定,在年检前需要一些准备工作(例如知道一些相关信息,网上预约,流程,车需要注意的问题等)以保证能够正常顺利通过,年检有初次和定期年检,也有一些相关政策。