帝豪ec7车身控制模块匹配

❶ 吉利帝豪EC715防盗系统锁了，然后解锁需要一个4位数匹配密码，这个密码找不到了 该怎么办啊，

吉利帝豪EC715防盗系统锁了没有密码的解决方案如下：

1、让钥匙停留在点开关半小时，电子防盗系统(识读线圈式)的汽车，可以用原配钥匙将点火开关接通，并使钥匙停留在点火档0.5~1.0h，发动机有可能起动，这一停留过程的本质是让防盗控制模块和发动机电控单元( ECU )对钥匙重新进行识别。

2、使用密码解读器获取密码，发动机控制单元的防盗密码与防瓷控制模块芯片的密码是一致的，因此可以将发动机控制单元的芯片拆下来，用密码解读设备读取其密码，然后按照更换组合仪表的程序，将发动机控制单元的密码输入防盗控制模块，然后起动发动机，被锁死的发动机一般能够起动。

3、互换防盗芯片，在更换损坏的点开关后，用新钥匙试着起动，如果防盗器锁死发动机(具体表现为防盗指示灯闪烁)，可以用小号一字槽螺钉旋具撬开原车钥匙辆部的塑胶，取出其中的送码芯片(即柱状转发器，长约13mm，直径3mm) ，然后安装到新钥匙(非原厂件)柄部的塑胶内，再用新钥匙起动发动机，最后将汽车开到修理厂，用故障诊断仪清除故障记忆，并进行新钥匙的匹配。

4、串联变阻器查询防盗钥影的电阻，可以将从点火开关至防盗控制模块的反馈信号线断开，在中间串联一一个电阻值为5-10kQ的可变电阻，并将点火开关转至起动位，然后缓慢地调节可变电阻，直到发动机起动为止。

5、反复多次开锁，当用钥匙开门时，车门还没有打开，车灯就闪烁，而且喇叭鸣叫，说明触发了电子防盗报警系统，这种故障在本田里程汽车上时有发生。可以使用钥匙反复开、关门镜的方法(需要转动多次) ，有时能够解除锁死状态，究其原因，是门锁总成内的触发开关磨损、线路接触不良，在反复多次开锁的过程中，其接触状况有所改善。

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车辆防盗系统数据传输的方式：

1、采用无线电号

按下电子钥匙上的遥控按钮，发射无线电信号。由无线放大器接收，并且将信号传送到后SAM (信息采集和促动模块)，再由CAN-B数据总线将电子钥匙的请求车门]解顿信号传输给电子点火开关(EIS)，EIS对电子钥匙的身份进行认证，如果确认电子钥匙为该车的合法钥匙，再通过CAN-B总线将车门解锁指令传糖给左前、右前、左后、后门控单元，各门控单元通过“线控”，使各门锁机构解锁。

2、采用红外线信号

在无线电遥控信号失效的情况下，可以用电子钥匙上的红外线发射窗口对准左前车门把手上的红外线接收器，发射解锁信号。红外线接收器将解锁信号传送到左前门控制单元，再由CAN-B总线将电子钥匙的请求车门解锁信号传输给EIS，EIS同样对电子钥匙的身份进行认证以及一系列解镇过程。

❷ 吉利帝豪EC7怠速不稳原因是什么

进气歧管漏气、节气门积碳过多、进气系统执行器故障、燃油系统和 点火系统 故障都会造成吉利帝豪EC7怠速不稳。

吉利帝豪EC7怠速不稳的原因:

1.进气歧管漏气

当空不应进入进气歧管的气体、汽油蒸气、燃烧废气等混合气过浓或过稀，造成汽车怠速不稳。

2.节气门积碳过多

并且空气道的截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，也导致混合气过浓或过稀，导致汽车怠速不稳。

3.进气系统执行器故障

发动机进气系统的执行部件有很多，如节气门电机、怠速步进电机、ty 空电磁阀、空空气流量计、进气压力传感器等。，损坏，导致汽车怠速不稳。

4.燃油系统故障

喷油器堵塞、燃油 滤清器 堵塞、燃油泵滤清器堵塞、燃油压力调节器故障、回油管堵塞等故障。会导致喷油量不正确，混合气过浓或过稀，以及车辆怠速不稳。

5.点火系统故障

点火模块故障、火花塞间隙不正确、火花塞电极烧蚀或损坏、高压线电阻过大等故障导致点火火花能量下降或起火，导致汽车怠速不稳。

所以，如果汽车怠速不稳，那么就要尽快处理，要知道当时发动机已经不在理想怠速，油耗经济性和环保性都会变差。