crf250越野摩托车

Ⅰ 关于250高赛越野摩托车

250高赛有国产的，经济性
白菜有125
150
200
250四个排量。性价比是很好。产地嘛，四川重庆，浙江都有做越野车的。国外主要是四大车系，雅马哈、本田、川崎、铃木都是日本的。KTM意大利的。

Ⅱ 华洋t4250 和国产crf250越野摩托车 那款好点

竞技版白菜，后大牙盘，宗申250.滑胎 配后手刹 ，特级的利器 又便宜 又好用

Ⅲ CRF250r越野摩托车齿轮箱加什么型号的齿轮油

进行保养时，机油一次加多少升取决于发动机的类型，一般小排量车每次保养需加机油3.2~3.6升，排量大则需4.5升左右。
三种油：矿物油； 半合成机油；全合成机油； 不考虑用车环境和驾驶习惯，矿物油的换油周期 为5000公里或半年；半合成机油的换油周期为7500公里或七个月；全合成油的换油周期为10000 公里或一年； 推荐使用全合成机油，配合长效机滤，对发动机保护更好，更节省成本。
机油型号：W表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用 的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；W后面的数字代表机油在100℃时的运动 粘度，数值越高说明粘度越高。
换油周期：结合第一条，如果驾驶环境较好，均速较高，驾驶习惯温柔，那么可以适当延长保养 时间和里程；反之，如果道路拥堵，经常暴力驾驶，那就适当缩小保养时间和里程。
使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

1.全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。

2.半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。

3.矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。

Ⅳ 现在本田越野摩托车crf250价格是多少

因为环保关系，令到以前是二冲程机器天下的爬山车也要以四冲程机器为主导。 而为了弥补四冲机器的先天不足，专业的越野电单车都会投放最高规格的四冲程单汽缸引擎。 Honda的竞技专用车CRF250便是一个典形例子，上乘的MX越野电单车散发著百份百的战斗格，是世界上最强250越野电单车之一。
第一代的CR250R早在1977年出现。经过二十多年的不断演变，直至03年九月改名为CRF250R并以全新规格推出後，马上轰动整个越野电单车界。 在05年九月，Honda公布2006年CRF250R的新改良。
本田机器出名耐用可靠，所以06年的新改良只是 改换了燕子喉和加大化油器口径来提升性能。新改动虽然没有令引擎峰值输出有所增加，但油门反应更辛辣，在6000rpm以後输出更澎湃，但尾段仍可维持以往水准。
CRF250R的车重只有93.5kg，但峰值输出超过42ps，扭力也高达2.91kg-m! 如果可以把CRF250R改装行街配件的话 就真系冇得顶！再看CRF250R的规格表，我们还以为是拿错了一份跑车的纪录呢：铝合金双翼梁下摇篮式车架、47mm倒立前叉、Pro-Link连杆式尾避震.....再看看实物，经过四代发展，有如跑车般粗壮的双翼梁车架果然毫不吝惜地展现出来，金色的倒Fork又长又粗，但重量只是九十多公斤，真系冇得顶！如果可以行街就好o勒...

2006 Honda CRF250R 规格表

引擎形式
四冲水冷SOHC 4活瓣单汽缸

缸径 x 冲程
78.0 mm x 52.2 mm

压缩比 12.9 : 1

总排气量
249.4 cc

最高马力
42.9ps/11,000rpm

最大扭力
2.97kg-m/9,500rpm

车架形式
铝合金双翼梁下摇篮式

传动系统 湿式多片五前速链传动

燃油供应 40mm FCR化油器

前倾角( R)
27°50′

拖曳距(T)
123mm

前悬挂系统
47mm倒立前叉，315mm行程

後悬挂系统
Pro-Link单筒油压弹簧，313mm行程

轮胎(前)
80/100-21 51M

轮胎(後)
100/90-19 57M

前掣动系统
240mm直径钻孔碟配双活塞浮动卡钳

後掣动系统
240mm直径钻孔碟配单活塞卡钳

长 x 阔 x 高
2172 x 827 x 1277mm

轴距
1479mm

最低离地距 361mm
座高
965mm

乾重
93.3kg

油缸容量
7.3公升

Ⅳ crf250r越野竞技摩托车能改滑胎吗

不能，有时间玩个腾讯游戏吧，
游戏名字叫王B牌对B决，
里面有很多角色连招对战，
科学家在自己的时空穿梭机上穿越，
找到了保护地球的神奇力量宝石，和守护这种宝石的英雄。
玩家是可以体验明星英雄人物穿越和对战的呦。

Ⅵ 本田crf250越野摩托车有没有电起动

CRF250X和泰国产的CRF250L，CRF250M都是电启动的。

Ⅶ 越野摩托车轮毂7系6系区别

越野摩托车轮毂7系6系区别其实就在于轮毂的花样和大小的区别。
本田的越野车款不论是在都市地区，还是越野等各种情况下都能轻松驾驭，由于CRF250L的发动机是以运动车款CBR250R为基础，因此具有出色的强劲输出特性及整体平衡性。
CRF250L在2021年进行改款后，整体平衡得到了进一步的优化，外观设计继承了纯竞赛车款CRF450R那犀利有形的意象。

Ⅷ 买一辆全新的2011款的本田crf250越野摩托车要多少钱，买回来可以上牌吗。

楼上说6000多的你有多少我要多少 尽吹牛逼 crf250最破的也上万 看成色 没有新车 一半八九成新的大概在2-4万之间 不可以上牌！

Ⅸ 关于本田越野摩托XR250和CRF250的问题

你说对了，就是设计上的不同。越野车要求低速大扭矩，以适以爬坡。公路赛则要求高速大功率。虽然都是250排量。但经过不同用途的变速箱输出的扭力和转速也就不同了。

Ⅹ 什么牌子的越野摩托车最好

国产专业比赛越野摩托车是
华洋T6吧，
正林nc250，鑫源X2，
这些都不错，口碑好点的就这几辆吧。
进口专业比赛越野摩托车本田CRF250r，雅马哈yz250f
，川崎kx250f
。
如果喊我选一辆国产专业比赛越野的话，我会选择
正林nc250，X2就算了，前减震漏油厉害。而且笨重，对比赛不利。其次
T6乜不错，很多玩车的选国产车都会选择nc250和T6吧。
选择进口的话我会毫不犹豫就选择本田CRF250r。
希望对你有帮助，谢谢。