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cx一4马自达越野视频

发布时间: 2022-10-06 04:56:03

① 2021款马自达CX-4到店,外观很洋气,价格“跳水”,仅13.38万起

马自达CX-4是一汽马自达汽车旗下一款很不错的紧凑型SUV,汽车进入市场以来的关注度保持的还是很不错的。目前国内合资紧凑型SUV车型市场的竞争是很激烈的,不少汽车厂商对于这个级别的车型市场有着更大的期待了。最近笔者在淄博当地探店的时候,拍到了2021款马自达CX-4。

2021款马自达CX-4提供的是2.0L、2.5L发动机,传动上匹配的是6挡手自一体变速箱,动力输出还是很流畅的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

② 体验朋友的马自达CX-4,给朋友和车一起拍了照片,车好看人也好看

朋友买了小红马,早就喜欢CX-4很久了,于是约了一起玩耍拍片。现在的姑娘都喜欢拍照,我这个朋友还真有点时尚范儿。说到马自达,其实我个人还是非常欣赏这个品牌的。因为马自达从没跟任何为省成本牺牲安全设计或者样子好看内里可靠性扑街这种消息放在一起过,现在路上还能看见爷爷辈的马6弯道王在跑(那时的外观放现在都不算过时很久),这一点就已经是移动的口碑了。而且马自达写进灵魂里的运动,真的是我们这样年轻人追求的东西。话不多说了,先上图吧。

眼神与车身,都是一样的犀利与干练。

③ 马自达的CX-4这款车,你感觉它的驾驶性能如何

马自达CX-4驾驶起来很轻松,很容易上手的风格。 马自达CX-4,源于对跨界轿跑SUV的热爱,这款车的实际表现是很好的,颜值高配置好,还有出色的动力和经济油耗,三大件出色,还有好操控不费油,整体的外观设计实在是太出色了。

④ 马自达cx4怎么样

马自达cx4好。

马自达CX-4是一汽出品,它时尚大气,年轻的气息扑面而来,动力线性,操控无虚位,跨界风,在轿车与suv之间,外观吸引眼球,空间上比较宽松,座椅的位置也是比较宽敞的,坐进去很宽敞。车里面的噪音不是很大,隔音效果好,座椅也非常舒服。油耗水平控制得很合理,燃油的经济型还是很高的。

马自达

马自达汽车公司在汽车引擎方面的创新成就更加令业界瞩目,迄今为止,马自达汽车仍然是全球各大汽车厂商中唯一将转子汽车投入批量生产的汽车制造商。至今马自达汽车公司在独家使用并将其发扬光大到很高水平。

马自达的设计理念

马自达CX-4基本延续了马自达KOERU越概念车的设计,实现了对创驰蓝天技术的优化和魂动设计的再进化,是马自达提升产品线和提升市场竞争力的一款紧凑级轿跑SUV车型。在设计“越KOERU”的时候,“越KOERU”没有固定的形式,它是不用按照既定思维来设计的车,既可以大又可以很有线条,这是很自由的一种选择。

所以在这款车的设计上,不像其他的车型受到了大小局限的限制,它更加立体、丰满,这是代表“魂动”在设计立体方向上的一种取舍。

⑤ 诠释轿跑SUV魅力 | 一汽马自达CX-4

2016年,基于“Koeru/越”概念车,融合了SUV+Coupe轿跑车特点,以“Exploring-Coupe”为理念开发的轿跑SUV车型马自达CX-4首度于中国市场投放,上市至今CX-4一直扮演着国内非豪华品牌跨界SUV领军者的角色。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 马自达CX-4这款车怎么样

一汽马自达-马自达CX-4

购买车型马自达CX-42017款2.0L 自动两驱蓝天探索版

购买时间2017年03月

车价格15.98万元

平均油耗10.0L/100km

行驶里程850公里

优点:就是外观和动力跟油耗,外观没得说,走哪儿都爆高回头率,去车管所上牌一群人围着问我这车怎么样怎么样,等红绿灯也有人问我,地下车库也有人问我,外观的确很惊艳,耐看型。动力2.0没问题,自然吸气没有涡轮发动机那样突兀,平顺加速,想要激情也有,高速轻轻踩油门就150了。油耗完全属于惊喜。

舒适:舒适性吧,后排其实舒适性是不太好的,不过可以承受。前排都挺不错的。外观没得说啊,就是漂亮啊,魂动。当然可能只是个人观点,比如我老妈就说,这大鼻子不好看。

⑦ 一汽马自达CX-4秘境探索之旅 体验四季

途经乔尔玛 到达那拉提空中草原

传说成吉思汗西征时,有一支蒙古军队由天山深处向伊犁进发,时值春日,山中却是风雪弥漫,饥饿和寒冷使这支军队疲乏不堪,不想翻过山岭,眼前却是一片繁花织锦的莽莽草原,泉眼密布,流水淙淙,犹如进入了另一个世界,这时云开日出,夕阳如血,人们不由的大叫“那拉提(有太阳),那拉提”于是留下了这个地名,这也是我们接下来即将到达的地方。

继续前行,我们驶上著名的独库公路。作为连接南北疆的公路,横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷,连接了众多少数民族聚居区。那拉提草原、高山雪峰,山中的流云,都使这条路的旅行变得非同凡响。 大雪会山使得这条公路在每年的6-10月才会通行。半山腰开始终年有积雪,不过好在路面并不算滑,通行还算顺畅。 虽然路面上没有积雪,但仍然遇到了拦路的羊群。我们只能跟在后面,等着它们左顾右盼慢慢通过。 翻过天山,途中白雪皑皑的雪山突然变成了一望无际的草原。随着海拔不断升高,路途中开始云雾缭绕,充满了神秘感。 眼前周围一片绿色盎然的草地,其实也意味着我们离那拉提草原不远了。这时候最适合打开车窗,呼吸一下新鲜的空气了。 那拉提草原又名巩乃斯草原,突厥语意为“白阳坡”,在新源那拉提镇东部,距伊犁新源县城约110.0公里,位于那拉提山北坡,是发育在第三纪古洪积层上的中山地草原。 那拉提草原系亚高山草甸植物,平均海拔2200米。雪山冰融补给草原,水量充沛,自然草肥水美,是畜牧的乐园。 这样一幅图片恐怕是“人马合一”最完美的诠释了吧!

展开余下全文(1/5) 2 秘境探索:独山子大峡谷 回顶部

秘境探索:独山子大峡谷

一汽 马自达CX-4 秘境探索第二季从乌鲁木齐出发,一路向西至独山子大峡谷,再沿独库公路南下,两次翻越天山山脉后,经过巴音布鲁克那拉提草原,天山神秘大峡谷,最后到达库尔勒,拜访最后的沙漠民族。全程超过1500公里。

新疆基本可以以三山两盆来概括,由北向南由阿尔泰山、天山和昆仑山构成,中间夹着准格尔盆地和塔里木盆地。四天的 行程 只能看到一小部分景色。 整装待发!未来几天的行程基本上都是早上7点起床,晚上10点多到达酒店。为了不让随性人员开车太久,每台车还配了专业的司机师傅。 数十台 一汽马自达 CX-4甚是壮观,向独山子大峡谷行进。 到达奎屯收费站,亮点是随处可见的民族团结进步的标语。 除了民族团结的标语之外,断指再造的广告在奎屯也随处可见。难道是这里很容易发生断指事故? 新疆这几天的天气说变就变,一场突如其来的大雨让未知的景色变得愈发神秘。 到达独山子大峡谷景区,已经有先前车队的小伙伴们率先到达了。大雨还是没停,气温骤降。 大雨让路面也变得异常泥泞,不过这对于CX-4来说完全不是问题。 外地人去新疆北疆游玩,非常值得留出一点时间看看独山子大峡谷。因为有些偏僻,还未有 商 业气息,非常适合自驾或包车游玩,如果天气好和时间充足,露营也是不错的选择。 从谷肩到谷底落差大约有一二百米,下面的河床经过多年的冲刷和风化,形成了灰白色条纹的形状,非常好看。 毫无疑问CX-4看起来总有第一眼美女的感觉,换种说法就是很容易给人一种经验的视觉感受。作为目前 马自达 最新的产品序列,魂动的 元 素是产品的核心亮点。这种一见倾心的感觉不是每台 SUV 都能做到的。 突如其来的大雨停止之后,冲刷掉了表面的浮沉,景色更加透彻。经过河水亿万年的怒吼 奔腾 和雨水的冲刷、风雪的蚀雕,使两岸山崖上现出了一幅惊心动魄的自然历史画卷,成就了一处让人惊叹的流水侵蚀奇观。

3 途经乔尔玛 到达那拉提空中草原 回顶部

途经乔尔玛 到达那拉提空中草原

传说成吉思汗西征时,有一支蒙古军队由天山深处向伊犁进发,时值春日,山中却是风雪弥漫,饥饿和寒冷使这支军队疲乏不堪,不想翻过山岭,眼前却是一片繁花织锦的莽莽草原,泉眼密布,流水淙淙,犹如进入了另一个世界,这时云开日出,夕阳如血,人们不由的大叫“那拉提(有太阳),那拉提”于是留下了这个地名,这也是我们接下来即将到达的地方。

继续前行,我们驶上著名的独库公路。作为连接南北疆的公路,横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷,连接了众多少数民族聚居区。那拉提草原、高山雪峰,山中的流云,都使这条路的旅行变得非同凡响。 大雪会山使得这条公路在每年的6-10月才会通行。半山腰开始终年有积雪,不过好在路面并不算滑,通行还算顺畅。 虽然路面上没有积雪,但仍然遇到了拦路的羊群。我们只能跟在后面,等着它们左顾右盼慢慢通过。 翻过天山,途中白雪皑皑的雪山突然变成了一望无际的草原。随着海拔不断升高,路途中开始云雾缭绕,充满了神秘感。 眼前周围一片绿色盎然的草地,其实也意味着我们离那拉提草原不远了。这时候最适合打开车窗,呼吸一下新鲜的空气了。 那拉提草原又名巩乃斯草原,突厥语意为“白阳坡”,在新源那拉提镇东部,距伊犁新源县城约110.0公里,位于那拉提山北坡,是发育在第三纪古洪积层上的中山地草原。 那拉提草原系亚高山草甸植物,平均海拔2200米。雪山冰融补给草原,水量充沛,自然草肥水美,是畜牧的乐园。 这样一幅图片恐怕是“人马合一”最完美的诠释了吧!

4 探索天山神秘大峡谷 回顶部

探索天山神秘大峡谷 经历了前几天的阴雨天气,在倒数第二天的 行程 总算迎来了一个明媚的早晨。今天我们即将前往位于库车县的天山神秘大峡谷。 虽然 阳光 很大,但清晨的水气很足,因此天气还真有些冷。远方的雪山与绿色的草原交织呼应,让大家不由得加快了行进的速度,一览前方的美景。 翻过一座山头之后,路途又变得有些枯燥了。沿途山路拐弯处“滚轮护栏”似乎也在提醒着大家,这段路不可大意前行。 弯急坡多恐怕是去往天山大峡谷这段路最大的特点了,不过回过头才发现,美景处处都有,不能只顾着赶路,也要记得感受路。 一路向南,气温回升,景色也开始逐渐变化。周边的植被开始变少,取而代之的是两侧的雅丹地貌,与蓝天形成的巨大反差让人忍不住拍下这段美景。 不久我们也到达了今天的主要目的地——天山神秘大峡谷。列队停好车,用照相机留下这一难得的景色吧! 天山神秘大峡谷位于新疆库车县(古称龟兹)城北64千米,是一处风蚀雨水冲刷形成的奇特景观,在1999年才被发现,边采取边开发。 但是由于前段时间这里发生过地震和长时间的风化,道路已经被巨大的落石挡住,原本开辟出的一条开阔的道路只剩下了一半左右。近距离的仰望其实也别有洞天。 旅行的意义不在于旅行本身,而在于探索和丰富人生体验,并且有所感悟。路不仅在脚下,更在心中。 感谢 马自达CX-4 带我探索、带我体验,带我谱写一段新的故事! 参观胡杨木雕工作室、探访罗布人村寨 最后一天也不用很赶路了,我们驱车前往库尔勒的尉犁县,参观胡杨木雕工作室。这也是库尔勒地区唯一有胡杨木制作资格的工作室。 院子里摆放着很多胡杨木雕艺术品,很具有观赏价值以及收藏价值。 占地不大的工作室被各种胡杨木堆满,形态各异。有的长满花团状的结节,有的呈螺旋形。工匠们通过打磨雕琢,将胡杨木加工成观赏品或者普通的生活用品。 恰巧一名胡杨木雕刻人员正在对胡杨木进行抛光工作,老编见这位老师傅手法娴熟,认真细致,是一名“老司机”。 这些都是由胡杨木加工而成的笔筒,光泽透亮。当把它摆放在自己的书桌或工位上,定会让你的文笔大放异彩!

5 胡杨木雕工作室、探访罗布人村寨 回顶部

做客罗布人村寨 罗布人村寨距库尔勒市南85公里处,位于塔克拉玛干沙漠的最北端边缘。村寨方圆72平方公里,有二十余户人家,是中国西部地域面积最大的村庄之一。村寨口巨大的胡杨木建筑可不是普通的装饰品,据说跟祭祀有关。 罗布人村寨虽然已经被开放成为旅游景点,但依然留有不少罗布人仍然保留着原始的习俗,居住在这里。 阿布东大叔和老伴依然坚守在这里,不过他的孩子们已经过起了和我们一样的城市人生活。为了欢迎我们的到来,阿布东大叔弹起了他们的民族乐器。 四十度左右的高温天气让我们汗流浃背,不过罗布人似乎已经习惯了这样的气候,午后小憩了起来。 罗布人的房屋结构也比较简单,以千年胡杨树下建造。 近处的塔里木河是世界第五大,中国最长的内流河。沿河出现极少的植被与这沙漠和谐共存。这条河也是罗布人赖以生存的基础。

跟随一汽 马自达CX-4 感受了四天的奇幻新疆之旅,一次难得的人生经历,雪山峡谷、荒漠森林,山南山北的景色个性鲜明,最后在塔克拉玛干沙漠边缘见到的罗布人,可以与自然如此的和谐共生。就像 马自达 这个品牌一样,每款车型都要以有一定的驾驶乐趣为前提,正如文章开头所讲的人马合一,需要的是一种默契。(图/文/摄: 张航)

@2019

⑧ 马自达CX-4试驾分析,值得购买吗

马自达汽车品牌在中国被称为“东瀛宝马”,意思就是马自达汽车拥有非常好的操控。今天我们就来聊一下马自达旗下一款非常具有颜值的车型:马自达的CX-4,这款车型凭借着高性价比,高颜值获得了众多消费者的青睐,一起来了解一下。

首先我们来看一下这款CX-4车型的价格方面,马自达CX-4的官方售价为14.88万元到21.58万元,那你觉得这款车型是15万价格区间一台理想的SUV吗?接着往下看。

总结一下,在0到60码,马自达CX-4给我们的感觉较为平淡,虽说没有那么多的冲劲,但是加速的体验感非常线性,很稳当;超过60码以后这款CX-4的动力就能发挥优势,无论是加速过弯,都能感觉的到CX-4反馈的力道与支撑。

总体而言,笔者认为如果对于后排空间不是特别在意的朋友,同时又想要购买一辆15万元左右的好操控的车型,那么这款马自达CX-4一定会是你的菜。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑨ 劲歌热舞嗨翻全场,小姐姐与马自达CX-4高能互动,燃情仲夏之夜!

⑩ 马自达的CX-4,它的外观是你喜欢的吗

他的外观我真的是非常喜欢的,因为我认为这是一款非常年轻又时尚,而且颜值还非常高的一款车,它是属于那种运动范的。马自达cx-4它是属于那种紧凑型的还是suv,是马自达自创的魂动红,再加上他们自由的创始蓝天技术,能够保证澎湃的动力和一流的操控。可以说这是一款集颜值还有运动为一体的城市越野车,颜值真的是爆表。

这款车型我是比较推荐买2.0版本的,因为它的性价比可以说是最高的,动力系统也是很强劲,超级的省油2.5虽然说是马自达的精髓,但是它的价格整体是偏高的,当然如果你是一个有钱人,不差钱的话,那么也是可以购买2.5的,因为2.5的自然吸气发动机非常的牛。

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