2014辽中越野

❶ 辽宁的特产有哪些

辽宁的特产有老龙口白酒、辽中鲫鱼、凌塔白酒等。

一、老龙口白酒

老龙口白酒，辽宁省沈阳市大东区特产，中国国家地理标志产品。

老龙口酒创始于建于1662年（清康熙元年），酿造历史悠久。产地位于长白山余脉与辽河冲积平原的过渡地带，地下水源属矿泉水质，宜于酿酒。

老龙口酿酒的窖池经过几百年的驯化富集了霉菌、酵母菌等种类繁多的微生物，为酿酒提供了呈香呈味的前驱体，形成了“浓头酱尾，绵甜醇厚”的独特风格。老龙口品牌被授予“中华老字号”的称号。

2010年07月13日，原国家质检总局批准对“老龙口白酒”实施地理标志产品保护。

❷ 内蒙古赤峰市周边有什么特色好玩的地方

赤峰市的旅游：

赤峰市植物园 植物园占地四百亩，有植物五百多种，分为花卉观赏区、树木专类区、珍稀植物区、水上乐园区、森林功能区、盆景观赏区、别有洞天区等多个景观区。

位置：赤峰市红山区红山麓，距市中心3千米。

巴林奇石馆 始建于l995年，是内蒙古唯一的奇石馆，内设三个展厅和一个销售厅。馆内收藏有上万件本地盛产的名石及图章、工艺品和名人字画等。“世界鸡血石之王”是这里的镇馆藏品。

位置：巴林右旗大板镇，北距赤峰180千米。可从赤峰乘汽车前往。

青山岩臼旅游区 1998年开发为冰臼地质公园，为自治区级自然保护区。主要景区由冰臼群和青山峰林组成，青山顶峰就是世界奇观——冰臼群。这种大型冰臼群与以奇险著称的花岗岩峰林融于一体的地质奇观，在国内外尚属首见，具有很高的科考价值和观光价值。

位置：克什克腾旗新井乡。从经棚镇有专线旅游车通达，车程不足1小时。电话：5226464。

红山公园◆ 总面积约32公顷，是市区面积最大的公园。园内有月牙湖、五盘湖、姊妹桥等景点，并有敕勒园一座，内有数座蒙古包。

位置：赤峰城红山区滨河路东段，市区东北2千米处。

红山国家森林公园 公园中主要景区为红山，山石皆呈红色，怪石嶙峋，赤壁似火，绿树绕红山，巍伟壮观。红山既是赤峰的象征，也是中华文明的发祥地之一。

位置：赤峰市红山区英金河畔，距市区3千米。

洞山石窟寺 原名灵峰院千佛洞。石窟寺在洞山山腰凿洞而建，距山顶约50米，由主洞和环洞组成，内有石刻佛像与小佛龛。

位置：赤峰市松山区城子乡洞山村。

辽中京城遗址·大明塔 辽中京城规模宏大，城周长达15千米，由外城、内城和皇城三部分组成。城墙及城内建筑大多被毁，现仅存砖塔三座，其中以大明塔最为著名。大明塔是我国现存辽塔中最大的一座，高80米，塔面有精美的菩萨浮雕。塔共13层，每层塔檐椽头均挂有铜铃，计1350只，微风吹拂，千铃共鸣。塔身第一层南面存有清咸丰四年重修时的蒙古文题记。

位置：宁城县大明乡。

特布日敦沙漠旅游区◆ 以沙湖自然景观和蒙古族风情为主要特色的旅游区，闻名中外的“中华第一龙”就在这里出土。旅游区内有草原5万亩，与科尔沁沙地相连。沙漠中有一面积达1.4万亩的湖泊，湖中又有十多座沙岛，形成沙中有湖、湖中有岛、岛上有草、草中有鸟的奇特沙湖景观。

位置：翁牛特旗朝格温都苏木布日墩嘎查境内。从赤峰坐中巴至乌丹镇，再包车前往。

特勃隆克沙漠旅游区 以观赏自然景观和体验蒙古族风情为主。白色沙海为底色，点缀千姿百态的怪石山峰、万顷湖泊和碧绿草原。有赛马、射箭、滑沙、快艇、游泳、垂钓、沙漠驼队探险等娱乐项目。

位置：翁牛特旗乌丹镇，距赤峰市118千米。开放时间：8:30-17:30。

巴林蒙古部落 赤峰市旅游局示范景区，设有数十顶古朴传统的蒙古包。可尽情享受巴林草原的自然风光，感觉纯朴的蒙古族民俗风情和传统的蒙古族文化。

位置：巴林右旗大板镇。

喀喇沁亲王府◆ 内蒙古地区现存规模最大的一座蒙古族亲王府。现为自治区重点文物保护单位。

位置：喀喇沁旗王爷镇，赤峰市区西南70千米处。

阿斯哈图花岗岩石林园区◆ 阿斯哈图蒙语意为“峻峭的岩石”。由冰川融水冲蚀形成，为罕见的花岗岩石林景观。

位置：克什克腾旗巴彦高勒苏木北大山上。

门票：50元。

达里诺尔湖 内蒙古第二大湖，与鄱阳湖和巴音布鲁克湖并列为中国三大天鹅湖。湖域辽阔，水产丰富，鸟类众多。湖区盛产鲫鱼和当地俗称“滑子鱼”的瓦氏雅罗鱼。湖四周有砧子山下岩画群、元应昌路遗址和金界壕遗迹等历史文化古迹。

位置：克什克腾旗达来诺日镇。从赤峰乘长途汽车约6个小时可达。

贡格尔草原 草丰水美，野生动植物繁多。有堪称“活化石”的红皮云杉林3.6万亩，查干突河、贡格尔河绕林而过。云杉林中的白音敖包山是蒙古族人民传统的宗教活动祭敖包的圣地，民族风情浓郁古朴。

位置：克什克腾旗达来诺日镇。

白音敖包自然保护区 保护区最高点为敖包山，海拔1498米，在山顶可俯瞰保护区沙地云杉林的全貌。贡格尔河横贯保护区北侧，敖包河由南缘悠然而去，尤如两条白丝带，构成了森林、草原、河流和谐共处的美丽图画。

位置：克什克腾旗达来诺日镇。

巴林左旗召庙 辽代石窟寺。石窟开凿在谷内南向的陡壁上，分中、南、北三窟，内存有释迦牟尼、菩萨等佛像，均较完整。

位置：巴林左旗杨家营子镇，县城西南25千米的峡谷中。可从林东镇包车前往。

辽上京遗址◆ 辽上京建于辽太祖耶律阿保机称帝的第三年（918年），是契丹族开国之初建立的都城。一直到元代，这里一直是北方草原地区规模较大的一座城池，也是目前国内保存最为完好的辽金遗址。遗址周长约6400米，由皇城遗址和汉城遗址两部分组成。皇城在北，略呈方形，现存3座城门，内原有大内、官署、府第、庙宇、作坊区和窑址。汉城在南，是工匠居住之地。如今城内遗迹大多被白音戈洛河冲毁。

位置：巴林左旗林东镇沙里河畔。

曼坨山庄 被誉为塞北第一庄，以古朴秀丽的塞外风光和浓郁的历史人文古迹奇观闻名。兼具现代派和塞北草原民族风情，是集吃、住、行、游乐、购物、健身于一体的综合性多功能旅游度假乐园。

位置：克什克腾旗达日罕乌拉苏木，达里诺尔湖南岸。

红山湖 原名红山水库，是辽河水系的国家大型水利枢纽。现已开辟为融餐饮、客房、康体健身、休闲旅游、商务会议于一体的旅游度假区。

位置：翁牛特旗乌敦套海镇。

克什克腾温泉◆ 俗称“热水汤”，是赤峰三大温泉之一，有“东方神泉圣水”之称。

位置：克什克腾旗热水塘镇。

辽祖州城遗址 辽祖州城曾是辽初重要的政治活动中心。祖州城依山而筑，呈不规则的五角形。城墙全为夯土筑，墙宽8米，高近3米。城中后半部筑有内城，内城后面有两大殿址。

位置：巴林左旗哈达英格苏木石房子村。

辽庆陵 圣宗永庆陵、兴宗永兴陵、道宗永福陵由东向西排列组成陵园建筑群，又被称为东陵、中陵、西陵，规模宏大，陵墓内随葬物品丰富。

位置：巴林右旗索博日嘎苏木北15千米的瓦林乌拉山谷中。

荟福寺 俗称东大庙。清康熙帝次女荣宪公主主持兴建。今仍保持原有规模，有大门、前殿、后殿、东西配殿及后东侧室等，殿内佛像壁画俱存。

位置：巴林右旗大板镇。

马鞍山森林公园 总面积3万余亩，因山形近似马鞍而得名。公园环境幽雅，森林茂密，山内古松、奇峰、云海、清泉堪称四绝，有“塞北小黄山”之美称。马鞍山水库位于森林公园附近，可供游人垂钓划船，还可品尝渔家风味餐。

位置：喀喇沁旗锦山镇东南5千米。

响水玉瀑 老哈河流经此地，直冲峥嵘的石山，然后急泻入深谷，顺着宽约50米、深约30米、长达700多米的山峡奔腾而下，发出擂击万张鼙鼓般的响声，形成“响水玉瀑”的奇观。清乾隆皇帝曾两次挥毫题诗于此。

位置：敖汉旗敖洞苏莫苏木。

打虎石水库 打虎石塞外度假旅游区的中心。水库南岩山下有一巨石，相传唐名将李存孝曾在此打死猛虎，至今石头上的四个虎爪印清晰可见，因此得名。拦河大坝建于两山之间，约千米长，大坝两端用白色石条铺砌级台阶供游人攀援。库区设有游泳场和钓鱼台。

位置：宁城县西泉乡。

释迦佛舍利塔 通称辽庆州白塔，为八角七层楼阁式砖塔，约高70米。塔外表嵌有佛、菩萨等像及乐舞、宴饮等画面。塔上镶嵌有铜镜数百面，日光下灿烂夺目，与白垩土粉饰的塔身相辉映。塔内存有辽代小塔、经卷及建塔石碑等重要文物。

位置：巴林右旗索博日嘎苏木，辽庆州城遗址内西北角。

耶律羽之墓群 规模宏大的辽代前期墓葬，全国十大考古新发现之一。

位置：阿鲁科尔沁旗罕苏木苏木，朝格图山南麓。

赤峰市应该算是旅游的大市吧，不知道是根据什么标准了，可以肯定的是赤峰市全国优秀旅游城市。

❸ 赤峰附近有什么好玩的地方

好多呢啊。乌兰布统，乌兰布统古战场，公主湖，贡格尔草原，将军墓，红山公园，玉龙沙湖。还有我们喀喇沁旗的美林谷滑雪场，喀喇沁王府，马鞍山，龙泉寺

❹ 内蒙古有什么好玩的景点

1.乌兰哈达火山地址公园
内蒙古乌兰哈达火山地质园位于内蒙古中部，乌兰察布市察哈尔右翼后旗乌兰哈达苏木境内，距北京仅380公里。集聚着草原火山群、熔岩地貌及堰塞湖景观，被誉为天然的“火山博物馆”。

开放时间 全天 (1月1日-12月31日 周一-周日)

门票攻略 免费

用时参考3小时以上

2.呼伦贝尔大草原
AAAAA呼伦贝尔草原位于内蒙古自治区东北部，地处大兴安岭以西的呼伦贝尔高原上，因呼伦湖、贝尔湖而得名。整体地势东高西低，海拔在650～700米之间，东西宽约350千米，南北长约300千米，总面积1126.67万公顷（一亿四千九百万亩），

其中可利用草场面积833.33万公顷。 呼伦贝尔草原是世界著名的天然牧场，是世界四大草原之一，被称为世界上最好的草原，是全国旅游二十胜景之一。

呼伦贝尔草原是众多古代文明重要的发源地，是北方众多游牧民族的主要发祥地，东胡、匈奴、鲜卑、室韦、回纥、突厥、契丹、女真、蒙古等民族曾繁衍生息于此，被史学界誉为“中国北方游牧民族摇篮”，在世界史上占据较高地位。

建议游玩时长2-5天

适宜游玩季节5-10月

3.大召寺
是中国内蒙古呼和浩特玉泉区南部的一座大藏传佛教寺院，属于格鲁派（黄教）。大召寺其中“召”为藏语寺庙之意。

汉名原为“弘慈寺”，后改为“无量寺”。因为寺内供奉一座银佛，又称“银佛寺”。

大召寺是呼和浩特最早建成的黄教寺院，也是蒙古地区仅晚于美岱召的蒙古人皈依黄教初期所建的大型寺院之一，在蒙古地区有大范围的影响。

大召不仅是一处佛教圣地，而且还是一处闻名中外的旅游胜地。辉煌的召庙建筑、珍贵的文物和艺术品，以及神秘的恰木舞蹈和佛教音乐，构成了大召独特的“召庙文化”。

建议游玩时长2-3小时

门票价格35.00元

开放时间08:00~18:00

4.阿尔山国家森林公园
是国家AAAAA级旅游景区，隶属内蒙古大兴安岭重点国有林管理局。位于内蒙古自治区兴安盟阿尔山市境内，地处大兴安岭西南麓，2000年2月22日经国家林业局正式批准成立，总面积103150公顷，森林覆盖率达80%。

公园属于火山熔岩地貌，生态环境良好，自然景观神奇而多样，整体资源集原始性、自然性、神奇性和多样性于一身，是亚洲最大的火山熔岩台地，世界第二大功能型矿（温）泉群，拥有原始森林、火山遗迹、高位火山口湖、熔岩堰塞湖、温泉矿泉、高山湿地、河流湖泊、峡谷奇峰等地质资源。

园内现存50余座火山锥，19个高位火山口，8大天池，9大熔岩堰塞湖。

园内矿泉资源得天独厚，世属罕见，举世闻名。矿泉群集饮用、洗浴、治疗于一体，被称天下奇泉。

开放时间 07:00-17:00 (5月1日-10月15日 周一-周日)

08:30-15:00 (10月16日-次年4月30日 周一-周日)

门票攻略 普通票:180人民币 (5月1日-10月15日 周一-周日)

普通票:105人民币 (10月16日-次年4月30日 周一-周日)

交通攻略火车：每日有两班火车从乌兰浩特发往阿尔山市，乘坐早晨那一班可以饱览窗外的林区风光，快车，无卧铺；乘坐晚上那一班则可以拍摄到第二天清晨阿尔山林区的屡屡炊烟，慢车，有两节卧铺。火车费用60元左右。

包车：包车是游玩阿尔山的最佳选择。由于沿途路况参差不齐，建议租用越野车前往，大概800元/天。另外还有夏利、捷达、奇瑞等选择，不过都不太适合进入路况较差的好森沟一带。

❺ 沈阳特产

沈阳特产：老龙口白酒、小梁山西瓜、清水大米、辽中玫瑰、辽中寒富苹果、东陵红树莓、法库牛肉、辽中鲫鱼、康平地瓜。

1、老龙口白酒

老龙口白酒是辽宁沈阳大东区特产，也是辽宁著名的特产酒，中国国家地理标志产品。老龙口酒创始于建于1662年（清康熙元年），酿造历史悠久，老龙口品牌被授予“中华老字号”的称号。老龙口酿酒的窖池经过几百年的驯化富集了霉菌、酵母菌等种类繁多的微生物，为酿酒提供了呈香呈味的前驱体，形成了“浓头酱尾，绵甜醇厚”的独特风格。

❻ 你觉得锡林郭勒大草原美在哪里

锡林郭勒草原位于内蒙古自治区东中部，草原面积17.96万平方公里，优良牧草占草群的50%，是水草丰美的牧场，是华北地区重要的生态屏障，是距首都北京最近的草原牧区，境内有全国唯一被联合国教科文组织纳入国际生物圈监测体系的锡林郭勒国家级草原自然保护区。 是中国四大草原之一。

锡林郭勒草原是我国草原类型复杂、保存较为完好、生物多样性丰富，在温带草原中具有代表性和典型性的草原，更是京津地区和我国北方地区重要的生态屏障。

锡林郭勒草原拥有美丽的草原自然风光、古朴的蒙古族风情以及独特的生产生活方式，众多的文物古迹、悠久的 历史 文化和宜人的避暑气候。锡盟开发了骑马、乘驼、射箭、坐勒勒车、牧羊，祭敖包、蒙古族歌舞、服饰表演、体验牧户生产生活等 旅游 项目。推出了“环锡林浩特天然草原游”、“阿尔山圣泉康复保健游”、“草原牧羊游”、“锡林郭勒草原民俗风情游”、“草原婚礼游”、“沙源治理游”、“元上都遗址探密游”、“恐龙墓地游”、“中蒙边境游”、“草原那达慕”、“祭敖包”、“森林、沙漠、雪地探险游”，自行车拉力赛、摩托车、 汽车 越野赛、狩猎、滑冰、滑雪等等特种专项 旅游 。 旅游 活动项目独具特色、丰富多彩。

宽阔的草一望无际，篮天白云，牛羊遍地，空气新鲜，简直就是天然的氧吧。

锡林郭勒大草原有蓝天白云，牛羊成群主要是大，但最近几年沙化严重草场不是太好了，看得出正在努力治理中，比起祁连大草原，那拉提草原环境差了不是一两点！

无边绿翠凭羊牧，一马飞歌醉碧宵。_杨万里

锡林郭勒盟的草原上有那蓝蓝的天，白白的云，青青的草，灿灿的花，那随风四处飞扬的歌声，那纵马任意驰骋的身影，想像中所有的一切都是妙不可言。

如果真的存在天堂！，那天堂一定是锡林郭勒的模样。

位于内蒙古自治区中部的锡林郭勒大草原，北边与蒙古国接壤，南面与河北省北部相连。“锡林郭勒”是蒙古语直译，锡林意即丘陵，郭勒意即河流，锡林郭勒译成汉语是流过丘陵的河流。一望无际的锡林郭勒大草原，是目前世界上温带草原中，原生植被保存最完整、草原类型最多、饲用植物最丰富、草原景观最美丽的大草原之一，也是一代天骄成吉思汗奠定雄绩伟业的古战场，境内有中国唯一被纳入国际生物圈的草原自然保护区。

夏天是锡林郭勒大草原最美的季节。翠绿色的无边无际大草原，在蓝天白云下舒展开来，弯曲的河流镶嵌在草原里，草地上盛开着各种不知名的小野花，牛羊自在地在草原上行走。美丽的大草原风光，让人心旷神怡。

在离锡林浩特市东南十多公里处，就是著名的锡林河九曲湾。锡林河，是锡林郭勒草原上的一条内陆河。发源于赤峰市克什克腾旗境内的锡林河，全长205公里，流域面积达6263平方公里，最后注入东乌珠穆沁旗的白音淖尔湖。锡林河流经锡林浩特市西侧，当地居民的饮用水有一半来自锡林河水库。

很高兴回答你的问题，我连着三年去锡林郭勒大草原，感到它有着不同的美。

锡林郭勒大草原面积107.86万公顷，是世界闻名的大草原之一，也是中国四大草原之一，是国家级自然保护区。

2017年7月，第一次来到锡林郭勒大草原，这里既有一望无际的壮阔美，也有风吹草低见牛羊的动态美，它的蓝天白云、绿草如茵，它的九曲十八弯像洁白的哈达，让我们流连忘返。

2018年6月，第二次来到草原芍药谷，只见这里开满了白色芍药花，整个山坳里白的粉的芍药花满山遍野，穿着民族服装的姑娘与大自然的美感染了我们每个人。

2019年7月底来到草原辉腾锡勒植物园柳兰沟，看到了国内仅有的柳兰花，这种花世界只有两处，另一处就是在英国。在一片绿色海洋里，形成一片紫色的鲜花，如同是天女散花，显得格外耀眼、奇特。

锡林郭勒草原是中国四大草原之一，位于内蒙自治区中部的锡林郭勒盟。这里有丰厚的人文 历史 ，有丰富的 旅游 资源。和所有的草原一样，锡林郭勒美在蓝天白云，美在草原牧场。而我更喜欢那里天辽地阔的空旷，更喜欢驾车在草原天路上风驰电掣的舒爽。2017年7月，我和朋友从大连出发，自驾900多公里，游玩了霍林郭勒和锡林郭勒，领略了内蒙大草原的美丽风光。在五天四夜的行程中，我记录了每天的点点滴滴，希望能和朋友们分享，也希望能给朋友们借鉴和帮助。

草原日记D1(2017.07.20)

旅行是惬意的，说走就走却有些艰难。

放下工作，安顿好家人，选择完线路，约好驴友，终于又一次出发。这次的目标是内蒙大草原。

上午9点准时上G15，停西海、驻甘泉、绕辽中，一路向北;经新民、过彰武、抵通辽，直奔霍林郭勒。一路还算顺利，不想过新民后，遭遇大雨和坑洼路面，整整12小时才到达目的地。与想象的不同，东北腹地似乎并未受到干旱的影响，高速两侧植被茂盛，庄稼长势良好。

进入内蒙，草原的景致渐渐清晰:风车悠悠，绿草青青，空气清澄。隔着车窗似乎都能闻到扑鼻的清香。最让人惊奇的是草原雨后的晚霞绚丽夺目，太阳晚上八时还挣扎着不肯落下，在乌云与远山间顽强地露出一线光亮，如炽热的火龙挂于天际……

蒙古草原的景色，是否值得千里迢迢追寻向往？明天，或许会找到答案！

草原曰记D2(2017.07.21)

从没去过草原，见过的最类似景色是苞米地。因此，对草原的想象，主要来自"天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊"的词句，来自"父亲的草原母亲的河"的悲怆一一那种期待和向往是可想而知的。

早8:00，我们沿101省道，向西北方向行驶。车内，响起马头琴悠扬的琴曲和“我与草原有个约定"的歌声，而我们要践约的地点是乌拉盖草原。驶出霍林郭勒市区，草原便以期待的姿容款款走来，展示出她天辽地阔的壮美。

1个多小时后，我们登上了九曲弯观景台。乌拉盖的一切便尽收眼中:脚下，是葱绿的草场;头顶是碧兰如海驶着点点白帆的苍穹;远处，是蜿蜒起伏墨绿的山丘。

猛然间，一种"怅廖廓，问苍茫大地"的胆气由然而生，真想大声喊出:草原，我来了。而我知道，此刻，立于天地之间的我和我们，只能愈发地显得卑微和渺小……那一刻我确信，900多公里的奔波劳顿是值得的！

晚上8点以后，正赶上草原艺术节，顺便凑了把热闹。

草原日记D3(2017.07.22)

早8:00，加满油，从乌拉盖返霍林郭勒，向锡林郭勒盟进发。草原之中，有时跑出上百公里也见不到村镇，只能见到零星的蒙古包或羊群，所以加满油再上路是必要和必须的。从霍林郭勒到锡林郭勒500多公里左右。两个郭勒之间其本为s级高速，路况良好。

道路两侧草场延绵，一望无际。下午13点左右到达锡盟，稍事休息前往锡林九曲。这是名气较大的景点，然而让人失望的是，河水已干，完全没有蜿蜒九曲的模样。随后，我们前往平顶山，这里到没让我们失望。独特的地形地貌给了我们意想不到的惊喜。

草原日记D4(2017.07.23)

8:10，从酒店发出，上G16，奔赤峰。途中距锡林郭勒98公里处，有一当地著名景点达里诺尔湖。9：30到达赤峰境内的达里诺尔湖。

"达里诺尔"蒙语的意思是像海一样的湖。但是，对于从海边来的我们来说，这里却看不出海的迹象。"海边"除了一些可以想象到的游乐设施，还有一个观察候鸟的棚子，可惜现在不是候鸟迁徙的季节，尽管仍有一些水禽嬉戏，却不见候鸟成群结队、铺天盖地的景象。观鸟的望远镜无人值守，开始以为免费观看，镜头却是漆黑一片，啥也看不见。

有细心的游客发现了望远镜上的二维码，原来是要扫码才能"看个鸟"。哈哈……可爱的移动支付。可恨的二维码！匆匆地照了几张象，也算是"到此一游。返回的路上，我们不停地探讨每人90元门票到底值不值。对于看过大海的人来说，结论是显而易见的，但是对于内陆腹地、饱受干旱沙化之苦的人来说，眼前呈现出一片宁静的海，到底值还是不值呢？

此后的路上，再无景点值得驻足，我们驱车直奔赤峰。路上的景色还算别致，但已无心举手拍照，初来草原的激动和热情正在消褪，是审美疲劳吧？我想起汪国真那句诗"熟悉的地方没有风景"。

锡林格勒大草原 旅游 景点 有40 余处，包括：骑马、乘驼、射箭、坐勒勒车、牧羊，祭敖包、蒙古族歌舞、服饰表演、体验牧户生产生活等 旅游 项目。推出了“环锡林浩特天然草原游”、“阿尔山圣泉康复保健游”、“草原牧羊游”、“锡林郭勒草原民俗风情游”、“草原婚礼游”、“沙源治理游”、“元上都遗址探密游”、“恐龙墓地游”、“中蒙边境游”、“草原那达慕”、“祭敖包”、“森林、沙漠、雪地探险游”，自行车拉力赛、摩托车、 汽车 越野赛、狩猎、滑冰、滑雪等等特种专项 旅游 。

其中 AA 级以上景点 5 处；人文 历史 景观有贝子庙、元上都遗址、山西会馆、汇宗寺、恐龙博物馆等，其中元上都遗址正在申请世界文化遗产。荣获中国优秀 旅游 城市、全国卫生城市称号的锡林浩特市是全盟政治、经济、文化中心，也是全盟草原 旅游 的主要集散地，拥有宾馆 20 多家 2000 多张床位。优美的环境、碧绿的草原与整座城市融为一体，正所谓草原中的城市，城市中的草原，“全羊宴”、“手把肉”、“蒙古烤肉”、“涮羊肉”等风味餐，体现了蒙古族饮食文化的深厚底蕴，再听上悠扬的马头琴，其情融融，其乐陶陶。

蓝天白云☁，青山绿水，辽阔草原，成群牛

❼ 沈阳市辽中区牛心坨当年有个残疾人就他亲身经历写了一首情歌，后来卖了，成了当时红极一时的歌，谁知道

你说的歌曲应该是《爱上你等于爱上错》、 《凌晨的眼泪》 、《梦中的雪莲花》等。作者是辽中县牛心坨镇前房身村的王帅。

辽中县牛心坨镇前房身村王帅

有专门的报道，是2014年的，你可以看一下;

走在大街小巷，你一定听过《爱上你等于爱上错》 《凌晨的眼泪》 《梦中的雪莲花》等一首首熟悉动听的网络歌曲。但你绝不会想到它竟是一位沈阳残疾青年坐在轮椅上创作的，他就是家住辽中县牛心坨镇前房身村的青年王帅。

车祸后妻子弃他而去，他在轮椅上自学音乐，并将有感而发写下伤心情歌发到网上，居然火得一发不可收拾，还被演艺经纪公司买下多首歌曲版权。如今，高位截瘫的王帅已能靠写歌赚些收入，但有些慕名而来上门找他制作音乐的生意，他却苦于缺少专业“混音设备”而无法承揽，他很想拥有一部这样的设备却没有购买能力。

车祸致残

妻子离他而去

1981年出生的王帅，出身于辽中县一户普通的农民家庭。他从小就喜欢唱歌，初中毕业后他学习了摩托车修理技术，19岁就在辽中开了一家摩托车修理部。在修理部工作期间，为人忠厚的王帅很快便与一位新民屯姑娘相爱结婚。

2002年3月10日这一天，对于王帅来说是一生当中最悲惨和最痛苦的一天。他坐车去沈阳进配件，不幸遭遇车祸成高位截瘫。一生只能与轮椅相伴。三个月过去了，妻子无法面对丈夫可能永远站不起来的残酷事实，离他而去，这对王帅来说，犹如雪上加霜。

听歌解闷

他燃起音乐梦想

王帅不仅失去了双腿，失去了工作，还失去了爱人。他经常在梦中哭醒，清晨醒来，眼角仍然含着泪水。

2003年7月，王帅重新搬回农村老家，由父母来照顾他的生活。在王帅在轮椅上学习生活技能期间，姐姐怕他无聊，特意搬来自家的VCD和音响，让他看二人转解闷消愁。

后来，当时一月工资只有800元的姐夫又花3000元为他买来一部电脑，可这是新鲜玩意，王帅一点都不懂。王帅的姐夫喜欢弹吉他，也懂一些歌谱，姐夫知道王帅唱歌好听，没事就找他合作我弹你唱。就这样，王帅在唱歌和看吉他谱中领悟到了节拍和音符知识。后来，王帅对作曲也产生了兴趣，便开始尝试用电脑上下载的简单音乐软件，自己作词作曲。

写歌上传

网友“疯狂点击”

斗转星移，暑去寒来，年复一年。王帅在亲人的帮助下，终于跨过了命运的废墟，走出了人生的低谷。

这一天，王帅突然冒出个想法，他对父母说：“我一定要写出一首红透大江南北的歌曲！”父母听后微微一笑，并没多说什么，就当个笑话听了，根本就没放在心上。

以后的一段时间，就看见王帅整天在电脑前作词作曲，父母不愿打消儿子的积极性，不管成与不成，只要儿子高兴就好。

功夫不负有心人。王帅用自己的亲身经历和感受，终于写成了一首伤感的爱情歌曲《爱上你等于爱上了错》，歌曲创作完了，可怎么才能让人知道呢？他找网站就足足找了一个多月，最后在朋友的帮助下，终于成功地传到网上。一时间，这首歌曲在网上疯传，点击率居高不下跃上榜首。“看到点击率在网上飙升，我当时大哭了一场。”王帅对记者说。

2008年底，广州新月演艺经纪公司打来电话，要买断这首歌曲的版权。公司老板坐着飞机，顶着大雨来到王帅家，签订买断合同，要将作品在全国发行。王帅成功了，他流下了喜悦的泪水。从此，他的创作激情一发而不可收拾，他的歌曲还成为了百姓的手机彩铃。也许正是因为他不幸的感情经历，才让他的歌曲从旋律到歌词上都能丝丝打动人心。

创作30多首

15首已出版发行

王帅的成功不仅让家人为之振奋，也感动着身边的每一个人。在辽中当地有关部门的协调下，王帅参与了县内外各种演出、比赛20余场，在2012年沈阳市残疾人歌曲大赛中荣获三等奖，他成了社会关注的人物。

有了社会和家庭的关爱，王帅如鱼得水，如虎添翼。他懂得了自己生存的价值，要用动情的歌声抒发自己的情感，给世人带来幸福和快乐。他相继创作了《落叶一片片》、《幸福的两个人》、《梦中的雪莲花》、《我的世界你来过》等近30首歌曲，其中有15首歌曲已被专业音乐公司推广发行。

王帅告诉记者，如今已经再婚的前妻曾经在他出名后，通过QQ找过他，说她自己现在很自责，但王帅对前妻的回答很平静，他只留了一句话：“没什么可自责的，一切都过去了，你把现在生活过好比什么都强。”如今，一切已经过去，王帅的曲风也随着他再次找到人生的方向而变得积极乐观。

如今梦想

能拥有混音设备

王帅告诉记者，刚受伤时他丝毫没有经济来源，父母为了照顾他三年连地都没种，家中还欠了很多债务，后来他用写歌赚来的钱偿还了债务。在镇政府和市残联的资助下，王帅拥有了自己的“录音棚”，声卡、话放、话筒、录音控制器、电脑。王帅的录音棚坐落在农村不起眼的小屋里，这个屋子十分简陋，墙上安装了一些吸音棉，防止声音反射。

平时，王帅通过向音乐公司投稿赚点制作费，偶尔也有上门者让他作歌可以让他获得收入。但是作歌毕竟是非常耗费体力的工作，长期坐着工作对高位截瘫的他来说非常困难。

王帅告诉记者，他现在非常需要一部“protools

hdx混音软件”，这是一种处理各种乐器的效果和人声效果的软件，是为音乐进行后期合成的。现在，很多歌手冲着他的名气很希望让他制作混音，但他却没有这种设备，这样一部设备需要四五万元，他根本无力购买。如果有了这个设备，他就可以集中精力创作精品音乐，然后利用混音设备获得稳定收入了。

❽ 沈阳辽中冰雪大世界景区功能区有哪些

咨询记录 · 回答于2021-09-30

❾ 辽中现在是 沈阳市的县级区还是沈阳市的辖区

截止2021年1月，辽中区是沈阳市的辖区。

辽中区隶属辽宁省沈阳市，位于辽宁省中部、沈阳市西南部，因在古代辽郡以西、辽水以东，宛在中央而得名；介于东经122°28′至123°6′，北纬41°12′至41°47′之间，南接鞍山市台安县，东邻辽阳市，西连锦州市黑山县，北界新民市。

(9)2014辽中越野扩展阅读：

辽中区总面积1646、69平方千米，全区辖4个街道办事处，16个镇，18个城镇社区，23个涉农社区、163个行政村。总人口53、3万。

境内有辽河、浑河、蒲河、绕阳河等四条河流过境，属典型冲积平原，有京沈高速公路、灯辽高速公路、本辽辽高速、辽新高速公路与辽宁中部城市群、东北腹地联通，已成为连接“大沈阳经济区腹地”和“五点一线沿海经济带”的节点。

❿ 辽中区要修几条高铁

鄙人也是辽中人，过几年秦沈即将提速改造。所谓“沈阳到辽中城际铁路”我估计会比香港高铁和宁启铁路全线工期拖得都长以下是关于香港高铁的一些资料：

世界上有这么一段地铁的造价，每前进1米，就要消耗长宽各1米、厚1厘米的金砖！

说出来你可能不信，但短短3公里的港铁西港岛线真是用金砖铺的。而快要烂尾的高铁香港段正在步其后尘。

这条长度仅26公里的高铁线路，在修了六年、两次延误并追加工程款、烧掉650亿港元之后，竟然又面临”烂尾“的危险，预算也增至惊人的853亿港元（723亿人民币），再次巩固了其“世界最贵高铁工程”的地位

世界最贵高铁工程

853亿港元是什么概念？算下来，香港高铁每公里造价将达32.8亿港元（约合4.23亿美元），是此前世界最贵铁路工程——英法海底隧道的2倍，日本北陆新干线新线的4倍，德国科隆-法兰克福高铁的近12倍，京沪高铁的16倍，贵广高铁的26.4倍！

更夸张的是，据港媒报道，港铁公司之前的工程造价还要令人咋舌。其中短短3公里的西港岛线每公里均价高达61.6亿港元（约合7.86亿美元），每米造价78.6万美元。按照现在的国际金价（1080美元/盎司），相当于每掘进1米，就要消耗长宽各1米、厚1厘米的金砖。

除了贵，香港高铁建设进度之慢可能也在世界上名列前茅。有多慢，我们可以和京沪高铁做个比较。

京沪高铁2008年4月开工，2011年6月开通运营，平均每年建设400多公里；香港高铁2010年1月27日动工，预计2018年3季度完工，平均每年建设3公里。

为什么这么贵？

特区政府控股的香港铁路有限公司（以下简称“港铁”）负责高铁项目的管理。该公司表示，高铁全部地下走线，工程难度大。这种说法有一定道理，毕竟高铁要穿过人流密集的闹市区和大帽山，设计、施工等费用高一点也正常。

此外，香港人工成本也很高。香港特区政府统计处数据显示，截至2015年10月，香港从事建筑工程的工人日均工资在736港元-2337港元不等。其中混凝土工日薪1900港元（约合1610元人民币），远高于内地的建筑工人。

不过这两大原因也并不会让造价高得如此离谱。

英法海底隧道、贵广高铁都是难度很高的工程。前者先后投入了1.1万名工程技术人员，挖出的土石方能建三个埃及大金字塔。贵广高铁被公认为“最艰巨的高铁线路”，这条857公里的铁路桥梁和隧道有748座之多，经过闹市区、断层破碎带、溶洞等，但每公里建设成本还不到香港高铁的1/26。

香港高铁之所以贵，还有其他方面的原因。

首先，整个项目完全由港铁主导，港府只负责给钱，监管却没有做到位。路政署前副署长刘正光表示，所有工程合约均是由港铁与承建商签署，路政署难以监管，只能够依靠港铁提供信息。

香港政府向来奉行“积极不干预原则”，但香港资深媒体人何亮亮指出，政府实际应当负有监管责任。

刘正光举例说，上世纪90年代港府兴建香港国际机场时，特别成立新机场工程统筹署，由港府主导统筹及协调所有工程事宜。

据了解，香港国际机场于1992年动工，1998年启用，曾8次荣获 “全球最佳机场”称号，被港媒赞为“香港的荣耀“。

香港高铁工程则正相反，香港东网斥其为“耻辱”，并称“政府管制无能，官僚胡混度日，前朝曾荫权政府志大才疏，现届政府有心无力，十大基建工程无一不超支，无一不延期，无一不丑闻多多……”

相比之下，内地对于铁路工程的审批和监管就严格得多。

在内地，铁路工程建设可以分为前期-计划管理、工程实施-建设管理、投产运营-运营管理三个阶段。计划管理阶段主要研究项目可行性、盈利性以及项目方案的选择规划等。参与者可能包括国务院、国家发改委、铁路总公司、环保部、设计单位等。

其次，施工方犯了很多难以置信的低级错误，直接导致开支大增。比如，建筑工人所接收的图纸及工序不时出错，令工程停滞不前，曾一度每天只能开工两三个小时。

在内地，重大工程昼夜赶工是家常便饭，如果连图纸、工序都出错，其后果难以想象。要知道，高铁轨排高程、轨向、轨距等相关参数的误差不能超过1毫米。

此外，部分路段在施工前竟然没有进行地质勘探。2014年，香港媒体人指出，西九龙总站因为没有进行地质勘探，结果在施工过程中才发现了花岗岩，加上附近地底有孤石和复杂基建管道，难以钻探，致令工程受阻。港媒抱怨称，建房子都会地质勘探，更何况大型公共项目。

另据香港《明报》爆料称，港铁为了赶工，不断追加开支。其中，因为图纸变动及地盘状况出现的工程变更，额外耗资118.1亿港元。追回延误赶工，又耗资30亿港元。

而这些开支，全部由政府买单。

第三，则是港铁自身的管理混乱。港铁是香港雇员最多的公司，2000年在香港联交所上市，特区政府是其最大股东，持股比例超7成。2015年1月，香港政府公布的工程检讨报告指出，港铁工程团队的汇报过于聚焦于个别工程合约的进度，而忽视了项目整体的进度监管，以致港铁管理层和香港政府均接收了混乱和误导性的资料。加上并无工程总纲计划辅助监督，连政府部门都被蒙在鼓里。

此外，港铁内部文化也有问题，职员之间不鼓励在没找到解决办法前就将坏消息上报，致使管理层无办法及时察觉危机。另外，沟通失效令问题雪上加霜。工程团队汇报进度时，不能清楚地汇报延误状况，单单依赖工程总监的个人判断。

还有一些专业人士认为，香港高铁的选址方案和建设费用都有问题。根据他们自己的计算，最初的669亿港元预算可以减一半。

谁是输家？

高铁迟迟不能完工，吃亏的是香港政府和人民，但对于港铁公司来说，该工程对它的财报不会产生太大影响。

之前，香港所有铁路项目均采用“拥有权模式”的融资方式，由港铁公司自己负责融资、设计、建造和营运，铁路资产归港铁公司所有。然而，香港政府却在香港高铁项目上采用新的“服务经营权模式”。根据这一模式， 政府拥有铁路资产、支付项目的工程全部费用，并承担建造风险。至于港铁公司，则受政府“ 委托”，只是负责管理该项目的各个范畴，包括铁路的设计、建造、测试和通车试行。

根据港铁2010年同特区政府签订的委托协议，特区政府除负责承担全部成本，还需按照经同意的时间表向港铁支付45.9亿港元。

港铁在2015年中报中表示，“根据高铁香港段委托协议，倘若大幅修改执行委托活动的进行计划有可能导致公司的项目管理责任或成本大幅增加或减少，公司及政府须真诚地磋商以同意增加或视乎情况减少项目管理费……倘若公司收到的项目管理费没有增加，则公司未必能够收回履行高铁香港段委托协议下之责任所增加的内部成本。”这等于是在委婉地告诉港府：45.9亿可能会不够。

高铁竣工后，港铁还拥有50年的运营权。

港铁在财报中说，“工程已经完成了71%”。但这个71%是怎么算出来的？也不知道600多亿究竟花在了哪，港铁并没有披露。反正，钱已经花出去了，工程还没完。港府如今只剩两个选择，要么追加200亿港元拨款，要么让工程烂尾。如果烂尾，善后又要花几百亿。

在香港人看来，特区政府就像港铁公司的“父亲”，高铁工程搞成现在这样，港府沦为笑柄，民众也难以接受，因为最后还要纳税人来埋单。

何亮亮评论称，“高铁的兴建在香港应该带有一个转折性意义……香港的民众，经过这样一个事件，也会更多地来考虑香港到底要怎么样发展。”事实上，也确实有相当一部分港人质疑建高铁的必要性。在这个无底洞面前，说再多同内地接轨的“战略意义”都显得有些苍白。如果工程继续拖延，香港和内地的裂痕势必进一步加深，这是大家都不愿意看到的。

最后，如果我不是辽中人，我也不会说这么多。但愿城际铁路不要落得如此下场