乔治巴顿皮卡图片欣赏

1. 这是什么车

美国进口的“乔治·巴顿”民用豪华装甲越野车，基于福特·F-350皮卡底盘改装生产的。例图——

2. 乔治巴顿越报价是多少目前值得入手么

乔治巴顿是USSV旗下的一款进口ORV，是专门为亚洲市场设计的一款车型。但是这款车在中国大陆上只有很少的数目。这款车的名字是美国著名的将军乔治巴顿的名字命名的，可想而知这款车是有多霸气。

排量是3.5的，进气形式是双涡轮增压，如果用一个涡轮增压估计这款车根本走不了吧。驱动方式是前置四驱，在主被动安全装备上战车装备了主副驾驶安全气囊，但是就只有一组气囊，后排，头部，膝部气囊都没有配置。但是有配置夜视系统，估计可以是在沙漠里夜行军吧。辅助配置上有前后车雷达，全景摄像头，定速巡航，还有中央限滑差速器，但是没有可以改变悬架的功能。内部配置上有皮质多功能方向盘，手机无线充电，全液晶仪表盘，还是可以的，座椅材料是真皮的，但是没有腰部支撑和肩部支撑，开这个车如果没有这两个装备很累吧。

但是有配置了前后排座椅加热，通风，按摩，这点还是可以的。多媒体上配置了车载电视，和阿尔派的扬声器。但是灯光就有点不好了，尽然是卤素大灯，我觉得这个价格的车配个LED的应该不为过吧。但是在空调上配置了自动空调和车载冰箱，这还是很实用的，毕竟在沙漠里喝上一口冰水还是很舒服的。

这款车的配置还是挺好的，但是如果追求内饰上完美和舒适性的话可以选择丰田霸道，但是霸道这款车的性能肯定是赶不上乔治巴顿的。

3. 求乔治.巴顿这款车的详细资料，只拍到了车屁股。

乔治·巴顿越野车是一款美国产超级越野车，乔治·巴顿在国内只有很少的数量。此车以二战时期美国将领乔治巴顿起名，据悉，乔治巴顿生前独爱两种车型，一个是坦克另一个就是超级大吉普。因为这两款车都有较好的续航能力和越野能力。

简介

乔治·巴顿搭载的是V8发动机，排量为6.2L，搭配6挡自动
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乔治·巴顿越野车
变速器。内饰采用了双色混搭，座椅纯手工缝制，看上去非常舒服，有着一种优雅古典的格调，特别是驾驶舱内有夜视系统、卫星导航、防生化毒气系统、供氧设备等安全设备，还有多媒体影音视讯系统、高科技卫星侦测系统。

4. 问一下中间那辆越野车是什么车 牌子是一个五角星大概是后期改的 问一下那车是什么

不是后期自己改的，是专业改装厂的原厂出品车型。

这是美国进口的“乔治·巴顿”越野车，巴顿公司基于福特F350皮卡底盘推出的一款民用装甲豪华越野车；五星标就是该品牌的车标。例图——

5. 烟囱竖起来后面有一节车厢，是什么车

这种车叫皮卡，多半是丰田 坦途或者福特的F系列皮卡，乔治·巴顿就是基于福特皮卡改装的

6. 乔治巴顿车有几个坐位

乔治·巴顿民用装甲越野车因是基于福特F-350皮卡底盘改装的，本身就是改装车，其座位数是根据客户需求定制的。

市面上常见的款式除了前面驾驶舱的2个座位外，后排客舱一般分为：2座VIP款（例图1-2）、5座商务款（例图3-4）——

7. 这个车叫什么名字

你好：

乔治巴顿越野车基于福特F-350改装而来，也就是说它的前身其实是一辆皮卡，从体型到用途上来说，它所能带给你的感受是全尺寸SUV都不能给的。

它有着一副类似装甲车的外形设计，不管是路虎还是Jeep，在它面前也得认怂。

8. 乔治巴顿的外形太飒了，这款车适合什么人开

开400万的乔治巴顿体验如何？这种原本就不是为民用车打造的战车和悍马一样是战车级别。如今推出民用版，开它出去非常的威风凛凛估计连交警都敢拦，那么这么大的车，一些网友问到：开乔治巴顿需要什么驾照？其实按国内驾照规定标准下C证就能开。接下来一起看看400万的战车级乔治巴顿到底怎么样？

仪表台沿用了F－450的原有设计，给人美系皮卡的粗犷感觉当然乔治巴顿对内饰材质进行了大幅升级，大部分的仪表台及门板上全部都有米黄色的真皮包裏。除了真皮外，方向盘上还使用了黑色钢琴烤漆装饰来进一步提升豪华质感。当然方向盘的中央也打上了乔治巴顿LOGO。后排座舱内的两个座椅，堪比飞机的商务舱座椅加热、按摩等功能一应俱全。不过这个座椅并不能180°放平，最大可放倒的角度约145°。

9. 乔治巴顿对比路虎揽胜，售价400万的乔治巴顿竟然是国产车！

选车侦探总结：对于购买400万豪车的消费者来说，或许车型的实力并不能代表所有，稀有度和拉风度也是一个关键因素，相对于常见的路虎揽胜来说，乔治巴顿从这方面倒有不少优点，庞大的车身尺寸和浮夸的车身造型可以非常有效地吸引路人眼光。选车侦探认为，如果你更注重车辆技术，驾乘体验，那么揽胜是最好的选择；如果更看重上街后的吸引力，乔治巴顿的拉风程度并不输路虎揽胜。

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