1月皮卡销量排行榜
⑴ 2021年这些皮卡能流行起来吗
现阶段,中国皮卡发展得比较好的车企就是长城皮卡了,已连续23年获得国内、出口销量第一。2020年长城皮卡销量更是突破22.5万辆,同比增长51.2%,市占率近50%。其中,长城皮卡旗下主力车型长城炮,连续8个月销量过万,年销达114878辆,稳居皮卡市场销量冠军宝座。
虽说皮卡依然只是小众玩家消费,但未来发展可期。而且随着国内多个地区新增了放宽皮卡进城限制的政策,更有利于促进皮卡的消费。这不,五菱 汽车 也嗅到了商机。
从五菱宏光到五菱宏光MINI EV,五菱 “神车”是越来越多了。尤其是五菱宏光MINI EV,上市6个月,销量已突破15万辆,创中国新能源 汽车 销量记录。今年1月,宏光MINI EV销量更高达36762辆,再创纪录。
长城炮之所以红,主要是因为其具备乘用化的舒适性、多元化的便利性以及多用途的实用性,为用户带来各种极具魅力的玩法,甚至还是“地摊”神器。五菱征途也有自己的“小心思”,它定位于青春型皮卡,主要针对当下年轻奋斗者,致力于打造一款兼顾生活和创业的新装备。
五菱征途采用全新的“机械美学”设计理念,至于好不好看,只能见仁见智了,毕竟每个人的审美都不一样。该车提供了旷野仙踪、坚冰流彩、烈日岩冈和山地焰火4种车身颜色供选择,再搭配龙门架上的颜色,可以说,在整车的配色上,五菱征途做到了 时尚 。动力上,五菱征途搭载了满足国六排放标准的1.5L自吸发动机,最大功率为73kW,百公里油耗仅7L。
在车身尺寸方面,五菱征途的长宽高分别为5105/1640/1810mm,轴距为3160mm。其货厢栏板内的长宽高则分别为2000/1520/365mm,在同级别车型中属于中等水平。值得一提的是,五菱征途的货厢采用了模块化龙门架结构,支持拆卸,更方便装载。
众所周知,五菱的车型是极具改装潜力的。就以宏光MINI EV为例,在新年伊始推出的“牛年纪念款”,加入了大量的“牛”年元素,使整车看上去年味十足。同时该车还融入了赛车拉花,非常潮酷。
五菱征途也很会玩,车还没上市,就连续推出了三款改装版车型,为用户带来丰富的用车体验。
激浪征途
激浪征途是一款专为户外钓鱼者打造的。该车采用了“锦鲤红”车身涂装,前后保险杠以及前后轮眉则采用哑光黑色护板。激浪征途的货厢最具特点,其配备了一体化可拆卸龙门架,并在内部配备卡槽,方便收纳鱼竿。此外,货厢上还配备了可折叠座椅、储物空间以及车载小冰箱,满足钓友们的需求。你想不想约三、五个好友一起开这车出去钓鱼呢?
越境征途
越境征途是专为野营爱好者推出的,其车身采用卡其绿的配色,前后均设置了防撞杠,车顶搭载四颗前探照灯,以及加装了越野轮胎,使整车看起来非常粗犷、大气。不过,越境征途最大的亮点是货厢上方的龙门架,这里放置了一个电动遥控可升降的露营帐篷,车身侧面则加装了折叠梯、折叠露营棚以及储物工具箱,满足了消费者露营的需求。
御寒征途
针对深受年轻人喜爱的户外滑雪场景,五菱 汽车 推出了改装版车型——御寒征途。该车采用冰川白涂装,搭配闪电绿元素,极具视觉冲击力。同时车顶上放置四颗探照灯,并在前后装配熏黑闪电绿套色防撞杠,确保了户外行驶的安全性。此外,御寒征途还加装了多种滑雪实用装备,例如车厢龙门架处装置了滑雪用户使用的吹雪枪、货厢顶部配备滑雪板专用支架以及电动遥控卷帘等等,满足户外滑雪爱好者的需求。
不言而喻,从这三款改装版车型来看,我们看到了五菱征途是一款能满足多元化用车需求的车型。同时,为满足年轻人创业的需求,相信五菱征途的定价应该很亲民。
随着皮卡行业的快速发展,皮卡已经迎来新的市场竞争,市面上出现越来越多成熟的皮卡产品。2021年除了五菱征途外,还有这些重磅皮卡车型推出,其中包括:
1,长城炮黑弹版。 新车将在今年的上海车展开启预售。该车基于炮越野版改装而来,车身采用哑光黑色的喷漆,看起来十分强悍。新车配备了可调阻尼减震器、东洋龙爪全尺寸越野轮胎等配置,同时底盘相比现款越野版升高了80mm,通过性更加出色。
2,福田大将军。 该车早在2020北京开启了预售,预售价格区间为12.98-18.38万元。福田大将军让人印象最深的就是采用了与福特F-150相似的外观设计,非常高大威猛。动力方面,福田大将军将提供三款动力选择,分别为2.0T汽油、2.0T柴油、2.5T柴油。
3,全新一代江西五十铃D-MAX皮卡。 这款车将于5月10日正式上市,主要对外观、内饰、底盘及配置进行全面的升级,同时提供了7种车身颜色选择。动力上,全新一代D-MAX将配备最新一代五十铃发动机,最大功率提升至166马力,最大扭矩为360牛米,并满足国六排放标准。
4,江淮悍途。 该车已在1月20日上市2.0T柴油手动挡车型,售价区间为12.98-16.48万元,之后还会推出其它系列产品。悍途是江淮皮卡进军高端皮卡市场的产品,其配备了液晶仪表、电子手刹、电动天窗等配置, 科技 感满满。
文 | 鹿小燕
⑵ 皮卡排行榜第一名
皮卡排行榜第一名是长城炮。
皮卡车在生活中为人们带来了许多的便利,在多数的皮卡车中长城炮位居榜首,在近几年的长城车辆中长城炮的生产中除了注重实用性,更加的注重汽车的美观性,在崎岖的山路中这种皮卡车也是更胜一筹,在普通平坦的公路上也不亚于其他车辆,在这个汽车刚开始在市场上发行时就迎来了开门红,而且长城的品牌方也为消费者提供了一体化服务。车型设计也非常的错落有致。
⑶ 国产 皮卡 值得入手 吗,有哪些车 型可以推荐
国产皮卡当然值得入手。美国福特的皮卡虽然好,但是价格也在那里摆着。一辆福特猛禽能买至少五辆国产皮卡。今年1-4月国产皮卡销量排行榜前六车型,主销车型售价大都在10万以内,入门级车型售价还不到5万元,顶配车型在13万左右,看看有没有您喜欢的。
TOP1:长城风骏5
指导价:6.88-11.28万
1-4月销量:35425辆
车型简介:长城风骏5是目前最热销的皮卡车型,新车分为经典版和欧洲版车型,两个版本车型又分为小双排和大双排车型,配备两驱、四驱汽油和柴油等车型,搭载2.0T、2.2L和2.4L动力,匹配手动变速箱。经典版车型长宽高为5115(5415)/1720/1675mm;欧洲版小双排长宽高为5095/1800/1730mm,轴距3050mm;欧洲版大双排长宽高为5395/1800/1730mm,轴距3350mm。货箱尺寸方面,小双排为1380/1460/480mm,大双排为1680/1460/480mm。
TOP2:长城风骏7
指导价:8.68-12.38万
1-4月销量:11544辆
车型简介:长城风骏7销量仅次于风骏5,在价格上要高于风骏5。风骏7同样推出了小双排和大双排车型,配备两驱、四驱汽油和柴油等版本,其中汽油版本推出了国六排放标准车型。风骏7搭载2.0T动力,匹配6速手动变速箱。风骏7小双排长宽高为5095/1800/1760mm,轴距3050mm;而大双排长宽高为5395/1800/1760mm,轴距3350mm。
TOP3:江铃域虎3
指导价:8.98-11.97万
1-4月销量:8753辆
车型简介:江铃域虎3的售价与风骏7相差无几,推出标准轴和长轴两个版本车型,配备两驱、四驱汽油和柴油等版本。其中柴油版本车型搭载2.5T动力,匹配5速手动变速箱;汽油版本搭载1.8T动力,匹配6速手动变速箱。江铃域虎3标准轴车型长宽高分别为5410/1905/1795mm,轴距3085mm;长轴车型长宽高为5770/1905/1795mm,轴距3350mm。从车身尺寸来看,域虎3无疑要比风骏大不少。
从以上的推荐三组皮卡车来看,都很不错。购买者根据自己的需要进行选择就可以了。
⑷ 今年上半年推出16款新皮卡,都有哪些值得关注的呢
今年上半年面对疫情等多重因素的影响下,皮卡市场的销量同比往年受到了一定的影响。尽管如此行业中的新款产品依旧是层出不穷,在刚过去的上半年中主流皮卡企业先后共推出16款皮卡新车,覆盖商用皮卡、乘用皮卡、特装版皮卡等。
关键词1:16款新皮卡。新推出的16款皮卡车型中包括6款全新车型和10款以年度改款或新增特装版的车型,6款全新车型分别为:福田大将军G7、中国重汽VX7、长城金刚炮(图片|配置|询价)、Jeep 角斗士、郑州日产锐骐7(图片|配置|询价)、福特F-150猛禽。
此外,新款福特F-150猛禽皮卡进入国内之后,其搭载的3.5L EcoBoost®️ V6双涡轮增压高功率发动机,实现了最大功率达到311kW,峰值扭矩达到684N·m,并且该车在NEDC综合工况下,油耗低至11.5L/100km。在上半年的16款新皮卡中,除了本篇文章中的3个关键词,在性能特装版皮卡、进口皮卡入市以及多连杆后悬皮卡也同样值得关注。我们也将在接下来对此做进一步的解读。
⑸ 汽车销量排行榜2021前十名是什么
从2021年1月至10月销量排行榜,从数据上看,日产轩逸以408023辆的成绩夺得冠军,排在第二位的五菱宏光MINI EV紧追不舍,销量325166辆,大众朗逸则收获了308570辆,排在榜单第三位。四、大众速腾、五、别克英朗、六大众宝来均有上榜。七特斯拉 Model 八、丰田凯美瑞有164228辆进账,九本田雅阁、十宝马3系、
【拓展资料】
一、我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。
2018年7月1日起,中国降低汽车整车及零部件进口关税。
1680年,英国著名科学家牛顿设想了喷气式汽车的方案,利用喷管喷射蒸汽来推动汽车,但未能制成实物。
二、1879年,德国工程师卡尔·本茨(Karl Benz),首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月,他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”,1885年,他在曼海姆制成了第一辆本茨专利机动车,该车为三轮汽车,采用一台二冲程单缸0.9马力的汽油机,此车具备了现代汽车的一些基本特点,如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。1886年的1月29日,德国工程师卡尔·本茨为其机动车申请了专利。同年11月,卡尔·本茨的三轮机动车获得了德意志专利权(专利号:37435a)。这就是公认的世界上第一辆现代汽车。由于上述原因,人们一般都把1886年作为汽车元年,也有些学者把卡尔·本茨制成第一辆三轮汽车之年(1885年),视为汽车诞生年。
三、乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品,包括驾驶员座位在内,乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。主要有:普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。
⑹ 2019年国内十大皮卡车企:长城第1,黄海第5,中兴第8,大乘第10
皮卡车型以其出色的空间表现和极强的实用性受到了全球消费者的喜爱,虽然在文化差异和消费观点的影响下,皮卡车型我们并不会经常见到,但是它在国内也有着不小的市场。接下来我们就来盘点一下2019年国内十大皮卡企业。
TOP10:大乘 汽车
2019年所占市场份额:3.9%
骐铃是大乘 汽车 旗下的主要商用车品牌,主要生产皮卡和轻卡两种车型。皮卡产品有骐铃T5、骐铃T7、骐铃T100、骐铃T15,而骐铃T5更是皮卡界的经典之作。大乘 汽车 2019年所占市场份额为3.9%,位居排行榜第10位。
TOP9:长安 汽车 /北汽福田
2019年所占市场份额:4.5%
并列排在排行榜第9位的是长安 汽车 和北汽福田。两个集团近些年都在打造驾乘感受更好的高端皮卡车型,旗下产品 时尚 的外观设计和出色的性能也是赢得了消费者的广泛好评,在2019年皮卡市场中,长安 汽车 和北汽福田所占的市场份额均为4.5%。
TOP8:中兴 汽车
2019年所占市场份额:5.1%
虽然中兴 汽车 我们平时不太常见,但是在皮卡领域确实巨头企业,中兴的皮卡款式很丰富的,而且是多年的成熟品牌,质量非常可靠。旗下的威虎皮卡虽然价格略高,但是不管从外观还是性能来看,都非常出色。中兴 汽车 在2019在年皮卡市场所占市场份额为5.1%,位居排行榜第8位。
TOP7:上汽大通
2019年所占市场份额:5.7%
大通 汽车 近些年的曝光度有些高,不管是皮卡车型还是MPV车型,都有不错的销量。旗下最出色的皮卡产品大通T60在国内、国外都有极佳的口碑,不管是通过性还是安全性非常棒!2019年大通 汽车 所占皮卡市场份额为5.7%,位居排行榜第7位。
TOP6:江西五十铃
2019年所占市场份额:5.9%
江西五十铃的D-MAX皮卡是大家非常熟悉的车型,它被定位为高端皮卡,不管是外观还是内饰配置都非常的吸引人,车内使用了真皮座椅和电动座椅调节,极大的改变了国内消费者对皮卡车型的认知。2019年江西五十铃所占市场份额为5.9%,位居排行榜第6位。
TOP5:黄海 汽车
2019年所占市场份额:6.1%
黄海 汽车 旗下的皮卡车型非常多,而且出口到全世界各个国家,旗下的高端皮卡车型黄海N3凭借出色的通过性和与福特F15相似的外观,获得了广大消费者的好评。2019年黄海 汽车 在皮卡市场所占6.1%的市场份额,位居排行榜第5位。
TOP4:江铃 汽车
2019年所占市场份额:8.7%
江铃 汽车 在皮卡界一直占据不错的地位,旗下的江铃宝典皮卡被誉为皮卡界的经典,近些年旗下的域虎车型也有不错的销量,更是在最近推出了高端皮卡车型,域虎9。江铃 汽车 在2019年皮卡市场所占的市场份额为8.7%,位居排行榜第4位。
TOP3:江淮 汽车
2019年所占市场份额:9.2%
江淮 汽车 一直都是国内载货车的领军企业,旗下的皮卡车型质量也非常不错,载货能力非常出色,养车用车的成本也非常经济实惠,实用性非常强。2019年江淮 汽车 在皮卡市场所占的市场份额为9.2%,位居排行榜第3位。
TOP2:郑州日产
2019年所占市场份额:11.9%
郑州日产是东风公司与日产公司的合资企业,旗下的多款皮卡车型不仅实用性非常棒,还集成了日产车出色的行驶品质和经济的油耗。2019年郑州日产在皮卡市场所占的市场份额为11.9%,在排行榜上位居第2位。
TOP1:长城 汽车
2019年所占市场份额:33.1%
长城 汽车 近些年可谓是发展迅速,不仅在国外建厂,打造全球销售网络,还推出了人气火爆的皮卡车型。旗下的新款皮卡车型长城炮可谓是“一炮而红”,并且放出“要挑战福特、丰田皮卡车型”的豪言壮语。长城 汽车 在2019年皮卡市场所占的市场份额为33.1%,位居排行榜榜首。
结束语: 随着消费者对皮卡车型的接受程度越来越高,国内的大部分车企都在走高端皮卡的路线,新推出的众多产品也有着不错的产品力。随着政策的改变和皮卡车型的升级,你在未来会选择一辆皮卡吗?
⑺ 汽车销量排行榜
2022年汽车销量排行榜:
TOP1:比亚迪汽车,4月销量:105475辆。
5月3日,比亚迪汽车官方公布了4月销量快报。快报显示,4月份比亚迪乘用车销量105475辆,同比增长136.5%。与上月的104338辆相比,环比小幅增长1.1%。比亚迪已在3月份停售燃油车,在售车型全部属于新能源汽车。
TOP2:上汽通用五菱,4月销量:76017辆。
据上汽集团日前公布的数据显示,2022年4月上汽通用五菱新车销量76017辆,与去年同期的134700辆相比,同比下降43.57%,是上汽集团旗下跌幅最小的车企。
TOP3:广汽丰田,4月销量:68528辆。
广汽集团日前公布了旗下广汽丰田的4月产销数据。数据显示,2022年4月广汽丰田新车销量68528辆,与去年同期的73900辆相比,同比下降7.27%。
TOP4:东风日产,4月销量:58084辆。
据日产汽车中国区公布的数据显示,2022年4月东风日产(含日产、启辰和英菲尼迪品牌)销量58084辆,同比下降43.4%。其中,日产品牌销量53158辆,启辰品牌销量4455辆。
TOP5:上汽大众,4月销量:30008辆。
上汽集团日前公布的数据显示,上汽大众4月销量仅30008辆,与去年同期的108300辆相比,同比大跌72.29%,销量减少了78292辆。
详细介绍:
根据中汽协方面统计,2022年1-4月,汽车销量排名前十的车企共销售659.4万辆,占比汽车销售总量的85.7%,比去年同期减少0.3个百分点。与去年同期相比,受多地疫情和原材料供应链等因素影响,大部分车企销量均出现同比下降。
不过,在这样不利的外部条件下,也有三家车企继续保持增长,分别是广汽集团、比亚迪和奇瑞汽车。其中,比亚迪增长最为迅猛,较去年同期增长3.9倍,1-4月累计销量达到39.24万辆,在车企排行榜中位列第八。
比亚迪销量的快速增长,离不开其在DM插混和EV纯电领域的精心布局,以四月为例,DM插混和EV纯电车型分别销售48,072辆和57,403辆,在3月全面停产燃油车之后,担当起比亚迪销量的两大支柱。
得益于一季度的优秀表现,广汽集团累计销量好于去年同期,共销售新车73.2万辆,同比上升7.2%。其中广汽丰田、广汽乘用车和广汽埃安均实现了不错的增长,广汽埃安1至4月累计销量5.5万辆,同比增长113%。
⑻ 国产车销量排行榜
如下:
前三名分别是比亚迪汽车、长安汽车和吉利汽车,它们之间的差距比较明显。奇瑞汽车和五菱汽车也都入榜前五,而且突破了30万辆大关,哈弗汽车位居第六,MG、传祺、荣威和红旗汽车也都入榜前十,累计销量都突破了10万辆。
欧尚汽车和埃安汽车的表现也很出色,东风风神、宝骏、魏牌和领克也都突破了7万辆大关。新兴国产车品牌小鹏汽车、哪吒汽车、理想汽车、零跑汽车以及蔚来汽车的表现也令人满意,上半年累计销量也都突破了5万辆大关。
国产车销量变动
比亚迪汽车高居榜首,6月份再次创下新高,上半年累计销量高达64.3万辆,长安汽车位居第二,6月份销量也突破了10万辆大关,而1-6月份累计销量也突破了50万辆大关。
吉利汽车位居第三,但吉利汽车的表现有点不太理想,1-6月份仅售出46.2万辆,不过吉利汽车的6月份表现还不错,单月销售新车9万多辆,同比增长近15%。
⑼ 中国十大皮卡质量排名
中国十大皮卡质量排名:长城炮、长城风骏5、江铃域虎7、江铃宝典、郑州日产锐骐6、长城风骏7、江西五十铃瑞迈、江西五十铃铃拓、上汽大通T系列、郑州日产锐骐。
TOP1:长城炮
搭载玉柴动力的新锐骐上市后表现可圈可点,凭借不俗的性价比成为皮卡市场一匹黑马。
⑽ 24年销量第一 2021年的长城皮卡用耀眼数字惊艳所有人
2021年,整个中国汽车市场经历了跌宕起伏的一年,中国汽车品牌在危机与挑战中展现出强大韧性,以不俗表现为这一年画下圆满的句号,长城皮卡就是其中之一。
翻开长城皮卡2021年的成绩单,一连串耀眼的数字惊艳了所有人!长城皮卡2021年销量突破23.3万台,连续24年国内、出口销量第一,全球累计销售突破200万。长城炮上市两周年销量超20万台,2021年销量12.8万台,累计18个月销量过万,持续蝉联皮卡销量冠军。一串串亮眼数字背后,是长城皮卡展现出的行业领导实力,也证明了其品牌发展战略的正确性。
销量不是唯一目的,但它是衡量品牌发展的重要指标,长城炮用一个个耀眼的数字证明,它的路走对了。所有过往,皆为序章!站在全新的起点上,长城炮将笃定前行,深化品类创新和用户共创,阔步全球,再启新境!