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江铃即将上市皮卡

发布时间: 2022-10-21 18:31:48

1. 听说江铃出新皮卡了什么时候上市

江铃刚刚发布新款驭胜suv,其同平台的皮卡车型也在近期悄然现身目录,后门尺寸明显大于suv车型,整个后门并未与后轮发生干涉现象,而是直上直下,说明其轴距被拉长,而目录提供的信息则表面其轴距相比suv的2750mm轴距拉长了近23.5厘米,达到了3085mm的长轴距尺寸。
动力方面目录只透露了汽油版车型,而皮卡车恰巧更需要扭矩更大的柴油发动机来提升运载能力,预计驭胜suv上的2.4l柴油发动机会装配此车,相比汽油版,柴油排量接近,功率却可在3800转达到最高功率值90kw,而扭矩更是在1600转即可达到290nm的数值。
上市时间只有江铃公司才知道,预计今年下半年可出。

2. 江铃域虎EV电动皮卡上市,续航里程335KM丨每日荐车

【导语】放眼国内汽车市场,最受消费者欢迎的车型当属SUV了,因为SUV有空间、有颜值,非常符合国人的口味。不过,要是在美国,恐怕SUV就没这么受欢迎了,受国情影响,美国人民更喜欢皮卡,因为皮卡的承载能力很强,实用性比SUV强很多,并且路面通过性非常高。

动力方面,江铃域虎EV配备由永磁同步电机和66Kw/h锂电池组成的纯电动力系统,最大功率163马力,峰值扭矩289牛米,最高时速120Km/h,0-80%电量充电时间仅需1小时。随着新能源时代的到来,希望这款江铃域虎EV能够大卖,为皮卡市场增添一抹不一样的色彩。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3. 福特即将引入新皮卡,还是江铃福特造,猜测是Ranger

在国内经常能够听到“美国是车轮上的国家”,作为全球最大的 汽车 市场同时竞争也是最激烈的市场,在美国的市场能够一直把住头把交椅的车型确实不易,而福特猛禽就是一款既能拉人也能拉货的皮卡车型,并且有着强大的拖拽能力,成为美国人的首选车型。这是为啥呢?第一,美国的人工都很贵,特别是需要搬家时,自己的车型能够拉很多的东西并且还可以提供良好的乘坐空间,第二、美国家庭都喜欢 旅游 ,皮卡后尾箱能够装载一些东西,后面还可以拖拽一辆房车,所以皮卡车型成为很多美国人的首选。

皮卡车在国内如此庞大的 汽车 销售市场中一直都是小众的存在,虽然,皮卡车的无论是载货还是载人都能够压SUV车型一头,因为国内政策的原因造成皮卡一直被“卡”的很严重。最近几年随着国家与地方的政策对于皮卡车型开始出现松动的情况。很多车企推出了个性化的皮卡车型。例如进口的以福特猛禽为代表的高端皮卡车型引入到国内,国内众多的车企都推出了堪比猛禽的车型,并且因为政策的放开皮卡车型的作为货车的属性降低了,特别是自从长城“炮”的上市,让皮卡车型又成为一个热点车型。

虽然国产车企都想推出比肩福特猛禽的皮卡车型,但高端皮卡依旧是被福特所“垄断”,在美国的市场中猛禽的价格平民的车型,进入国内后却高达50万左右,成为少数人才能买到的车型。而国内的皮卡车型无论是动力还是外观比起猛禽等车型差点,所以,国产化福特皮卡车型成为福特的首要选择,而在前段时间从某些资深人士的口中透露江铃福特即将引入福特皮卡车型,福特旗下的有多款皮卡车型有大型的F-150等皮卡车型,中型的Ranger等,而江铃福特个人分析引入大型皮卡的可能性不大,第一,江铃虽然也有皮卡车型,但是,没有生产大型皮卡车的经验,第二、江铃福特为了能够试水国内的市场,不可能直接出“王炸”车型。

综上个人感觉江铃福特引入Ranger可能性很大,作为一辆中型的皮卡车,它的车身尺寸长宽高分别为5359毫米宽1867毫米高1848毫米,轴距为3220毫米,车身尺寸和江铃所生产瑞迈车身尺寸差不多,所以,江铃福特引入Ranger的可能性很大。

Ranger在澳洲地区和东南亚区域很受欢迎,哪怕在北美这款车也依旧是受欢迎虽然没有F-150车型那样销量高。很多热爱美系皮卡的车友恐怕期望值很高了吧。但这是纯粹个人的猜测,具体的要等待江铃福特的官宣了。与其等待不如给大家介绍一下2021款Ranger吧,毕竟要引入到国内也得2021年了。

2021款Ranger在北美有一个Tremor越野套件可选择,号称是美国有史以来最能越野的车型,这款皮卡车型加装了越野套件之后具有可调节悬架和后背式油箱,17英寸的全地形轮胎并且带有6个开关辅助动力和绞车。在外观上整个就是一个小号的“猛禽”。车内据悉采用了绒面与黑色真皮相间的座椅。

Ranger标准版的价格为24410美元,而要加装这个越野套件的价格为4290美元,换算成人民币为16万左右,加上越野套件的价格差不多为20万人民币左右。在国内相当于一辆合资SUV的价格,如果能够以这个价格进入到国内相信能够成为爆款车型。您觉得呢?

4. 眼看江铃域虎9将上市,高端皮卡进入家用车“选单”还会远吗

皮卡这种交通工具,是很多整天扎在城市中的人所接触不到的。但就像欧洲人的旅行车一样,皮卡就是美国家庭的必需品,很多美国人的平时生活起居、工作外出,全靠着皮卡来搞定,乘用和商用的界限也不像国内这么明显。


不过近年来中国对于皮卡政策也开始逐渐松口,像六省解禁试点、取消喷字、反光条和营运证等。除了进口高端皮卡外,合资厂商和自主品牌也陆续引进和打造更多的皮卡车型,像福特Ranger、日产纳瓦拉、上汽大通T60等,一时间中国的皮卡市场就热闹了起来。



自2010年以来,我国皮卡市场的消费结构正在处于不断的变化之中,8万以下级别的低端皮卡份额逐渐被8-10万和10万以上级别的皮卡吞噬。9年之间10万级别以上皮卡的销量暴涨了26个百分点,在售车型也从工具车为主逐渐向多用途、乘用和越野玩具转变。市场新导向就是商机,就在前不久长城汽车专门推出高端乘用皮卡新品牌——长城炮,多个自主品牌定位高端皮卡也将陆续推出和上市,自主车企在皮卡的新风口已经来临。

5. 2022款江铃域虎7长沙上市,引领皮卡新潮流

12月18日,万众期待的2022款江铃域虎7正式在长沙宣布上市。

为了进一步凸显车辆在乘用质感方面的优势,2022款江铃域虎7在提升品质的道路上不遗余力。由内至外,车辆的每一处细节都体现出江铃皮卡对品质的坚持与执着。2022款江铃域虎7的车架为两纵八横高强度结构,承载力高达1.2吨,配合SMC(神盾)超强大尺寸货箱,让车辆的实用性与品质感实现了充分的融合。

每处细节的精心雕琢,让这款定位商乘全能的皮卡,完成了品质升级,行业顶尖的车辆质感体验,为用户带来了前所未有的感观盛宴。出色的NVH处理,纵使车辆高速运行,内部仍然保持静谧,高级感油然而生。全面而杰出的全车品质升级,让2022款江铃域虎7在宜家宜商属性皮卡产品中独占鳌头,新车凭借着令人惊艳的综合表现,成为了领衔商乘两用皮卡市场的最佳表率。

奔事业的同时不忘享生活,10.48万元的起步价,一辆既可以赚钱,又可以用来享受生活的皮卡,真的值得期待!

湖南全顺江铃汽车销售有限公司

长沙中南汽车世界H04栋

销售热线:0731-82870288

6. 快讯|千行万业创富首选 江铃皮卡新宝典上市 8.68万元起售

此次发布会,江铃新宝典被厂家定义为"事业好伙伴,创富新宝典"。在万里长城第一关举行的新车发布会表明厂家:车出天下第一关,坐拥长城之上的价值预期。并以新宝典的上市为契机,将继续推动皮卡行业的高速发展,用优质皮卡成就更多用户的高品质生活。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7. 宜乘宜商升级新皮卡 江铃2020款域虎7震撼上市

日前,江铃汽车又一款高端皮卡——2020款域虎7正式发布,新车售价区间为10.78万-14.63万元。将根据不同配置、不同轴距等区分,共计推出12款车型。

答答点评:江铃此次推出的2020款域虎7,在设计、动力、性能等方面都做了升级和调整,堪称福特皮卡技术转移运用到国内市场的又一大手笔。其精心勾勒的商乘两用性价比优势,也将助力江铃抢占皮卡中高端市场。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

8. 江铃域虎9皮卡车是前驱的吗

不是。江铃皮卡域虎9有分时四驱和全时四驱两种。四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式,发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮,这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能,但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整,并且油耗较高。

9. 四驱柴油皮卡哪个好

四驱柴油皮卡不错的有江铃域虎3、江铃宝典、长城新风骏5欧洲版。

1、江铃域虎3

长城汽车作为我国最畅销的皮卡车型,一直以性价比高,配置丰富而闻名。长城新风骏5欧洲版是时尚和实用的结合体,横幅式的镀铬格栅搭配锐利的前大灯使得它非常耐看,是一款合格的家商两用车型。新风骏5欧洲版包含汽油/柴油、两驱/四驱、大双/小双、进取型/精英型/领航型等近20款车型。

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