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长城皮卡迪尔变速箱维修视频

发布时间: 2022-10-22 07:53:43

Ⅰ 吴忠市哪里有修长城迪尔皮卡变速箱异响的

在王小山油改气这条路上有长城售后 你可以找着看

Ⅱ 长城皮卡迪尔汽油改气。启动要猛轰油门、跑起来只要到空挡(包括换挡)就会熄火,什么问题

没有带速,检修怠速控制系统

Ⅲ 长城迪尔皮卡,汽油的,1、发动机抖动,转速表转速忽高忽低。2、动力不足。3、声音大,像是什么什么地方漏

发动机节气门到进气歧管之间的问题。在进气歧管到节气门之间有地方漏气吧?到修理厂去找师傅仔细检查下。但是漏气应该声音不会大呀。

Ⅳ 我的长城迪尔皮卡,2.8t三档现在老是跳档,其他都不调,是哪里问题,

变速箱三档齿轮组零部件有损坏、损伤“磨损过度”。

Ⅳ 长城迪尔皮卡换完变速箱后不、着火曲轴位置传感器没坏卡头也没坏

信号轮位置呢?

Ⅵ 长城皮卡四驱有时好使有时不好使怎么回事啊

长城皮卡四驱,有时候好使,有时候不好使是怎么回事?你所说的这个问题可能是长城皮卡的变速箱里头第四区变速齿有故障,他可能有时接触不好,有时候接触不良,导致给市区不好使,您可以到就近的汽车修理,不去检查一下变速箱

Ⅶ 我的皮卡车是03年的长城迪尔皮卡,倒车雷达是原装的,现在坏了老是响,请高手告诉我雷达的主机在车里的哪

一般主机都在后备箱里。皮卡车如果主机为防水、抗震、抗干扰型的,常装在车辆尾部附近大梁内侧,一般型的只能猜测,是否应该在后排坐座位附近,因为要接电源,没法安在车厢外。还可以打电话给长城车的4s店问下,毕竟他们更专业。

Ⅷ 长城汽车

可以说,新中国成立后,中国经济的快速发展,为中国汽车工业发展带来了千载难逢的历史机遇。特别是上世纪90年代以来,非公有制经济得到迅速发展,逐渐成长为我国生产力发展不可或缺的重要组成部分,正是从那时起,中国汽车工业发展始驶入快车道,而长城汽车也由此拉开了造车的序幕。

为防患于未然,魏建军还与两位保定商人合资,在2000年6月18日成立了长城内燃机公司,魏建军占股51%。长城内燃机公司引进日本、美国和德国的先进制造设备,利用专利到期的发动机技术,生产多点电喷发动机,解决了长城汽车的后顾之忧,也成为自主品牌中最早拥有核心动力的企业。长城内燃机厂很快盈利,还吸引了老牌的长春内燃机厂的合作。

2001年,公司工会第一次代表大会决定将员工持有的10%股份,分别转让给魏建军的父亲魏德义9%,母亲陈玉芝0.5%,太太韩雪娟0.5%,转让费分别为1370.974万元,76.165万元和76.165万元,这笔钱则作为工会专项基金奖励有贡献的员工。至此,魏建军及家人共持有长城汽车56%的股权。6月12日,长城汽车有限责任公司改制成立长城汽车股份有限公司,注册资本达到1.705亿元。

未完待续......

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅸ 长城迪尔皮卡发动机抖动,冒黑烟

1、尾气冒蓝烟是怎么回事?
在实际驾驶过程中,如果排气管冒蓝烟,怠速状态下发动机出现抖动,发动机机油在一个例行保养(换机油)周期中(无滴漏现象)严重缺少,那么可能是烧机油。其中,凉车“烧机油”时,每天早晨第一次着车,后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失,当天一般不会再有类似的情况发生;加速“烧机油”,在车辆行驶时,驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门,从排气管排出大量蓝烟的情况,严重的在车辆行驶时当驾驶员猛加油门后,驾驶员可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。
可以将车辆加满机油,让车行驶1000公里后到维修站对机油机滤进行称重,然后再加满机油,再让车行驶1000公里。如此反复3次,取得一个平均值,磨合期后机油的正常消耗一般可达到1l/1000km,如果超标,就要对发动机进行维修。

2、后果:可能导致发动机报废
所谓的“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积炭增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,严重者发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。

3、故障原因:正常磨损+非正常磨损
烧机油的原因分为两种:正常磨损,也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。一般车辆为20万公里左右,不同的车、不同的人使用、不同的地区(空气灰尘含量)对发动机的使用寿命都有很大的影响;非正常磨损,造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不当造成的早期磨损。
此外,使用不合格机油、超期不更换机油和机油虑清器、冷车大油门起动、长时间缺少机油下运转、长时间高温状态下运转、长期超负荷高转速下运转、长期在空气质量不好和到期不更换空气虑清器的状态下运转、机油泵油泵力不足、油压过低、机油道堵塞等等,都会造成发动机烧机油,从而减少使用寿命。

4、解决方法:选择高品质油料
建议车主在驾驶过程中,应选择品质较好的汽油;老旧车可以适当选用黏度稍大的机油,来增加活塞、缸壁间的密封性。当然,解决“烧机油”的最终办法还是要对车辆进行比较彻底的检修,从根本上解决问题;勤检查机油标尺,按产品使用说明书要求,定期更换机油和机油滤清器,更换正品机油滤清器备件;为了适应道路状况,满足发动机的工作正常和使用寿命,减少机油消耗,选择一款高端的发动机润滑油很有必要。尤其是带涡轮增压器的发动机(其工作温度更高),更有必要使用挥发率较低的优质发动机机油,因为机油挥发也是导致汽车“烧机油”的一个重要因素。

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