轿车方向轻越野方向重

㈠ 同样的车型，为什么有的方向盘特别轻，有的稍微重一点有手感

如果车子的方向盘一直都很重，那有可能厂家就是这么设计的；如果这个车子方向盘一直都很轻，那可能是厂家这么设计的。

如果方向盘有时候重，有时候轻，也有可能是厂家这么设计的。

只有一下子从重变成轻，轻的又变不回重的情况，那有可能是车子某个部件出问题了。

怎么这么复杂的？一个个来跟你讲，因为有很多的结构和技术的。

转向系统差异导致方向盘重
微面使用的机械转向无助力，方向盘重
首先就是：转向系统有不同，就会导致方向盘的轻重不一样。

经济实惠微型面包车：五菱之光，神车；东风小康，创业之王，使用的转向系统就是机械转向，没助力的，方向盘天生就很重。

《汽车转向系统技术浅析》上面，对机械转向有一个系统的描述。

比较复杂，我简单讲：驾驶员转动方向盘之后，转向器会把转动速度降低，增加扭矩，然后带动轮胎转向。

但是不管转向怎么调整，驾驶员要做的功还是一样的，整车转向的力全是由我们驾驶员付出来的。

啥意思？这个就好比是：张三要写暑假作业，他可以花10天把它写完，也可以花20天把它写完，但总归开学之前统统得写完，就是这么个意思。

目前多数车用电动助力，轻重由厂家标定
目前的家用车，如果都把它搞得那么重，就没有人买了，毕竟还有女司机的，对不对？力气没有那么大。

所以说，转向系统用电动助力的或者其他液压助力的也开始越来越多了。

目前在售的大众、奥迪、奔驰，大部分的车型都是用电动助力的。

电动助力是相对比较智能的，转向的时候，系统是把车速信号、方向盘扭矩值和行驶方向这些数据，全部都给到控制模块，算一算。

然后再得出助力的大小和方向，发送给伺服电机来进行转向的。

㈡ 轿车方向盘一面轻一面重是怎么回事往左面打方向轻，往右面打方向重

你好！
这个可能和两个东西有关系。
第一，底盘悬架，可能是倾角不对导致的，你可以先检查底盘数据看看。
第二，方向机问题，你可以拆下车轮还有方向拉杆球头试试，如果还是这样，那就是方向机问题。
希望能够帮助到你，如有不明请追问。

㈢ 之前开小轿车，现在想换辆SUV，方向打起来会不会吃力

其实吧，方向打起来顺不顺手、灵不灵敏，主要还是看这个车的底盘水平了，总体来说轿车由于车身重心较低、车身尺寸比较小，驾驶的时候肯定会觉得车身转向更加灵动一些。不过呢，现在很多SUV虽说尺寸大，但是在采用电子转向之后，一样可以为用户带来指哪打哪的灵敏转向，再加上SUV车型具备更佳的通过性及驾驶视野，其实更加适合日常出行的使用。值得一提的是，像风神的新款AX7这样采用了合资血统底盘的SUV，在驾乘舒适性方面也不会输谁。在前麦弗逊+后双横臂独立悬架与的加持下，不仅能轻松驾驭泥泞颠簸的烂路，修长的车身更能让前后排的乘客都能安享舒适的驾乘感，所以放心换SUV车型吧，AX7也算是个不错的选择了。

因为suv车型的重心比较高，其转向机构经常设计的夹角也比较大，导致转向相比于轿车不是那么灵活，给人一种笨重的感觉。

㈣ 为什么suv的方向盘比小轿车的方向盘轻呢

没有这样的事，高档的车都带有液压助力或电子助力，还有和方向机电脑设定有关

㈤ ix35方向盘重是什么情况！！

很多IX35的车主都在反应这个问题，应该和设计有一定的关系。本身的液压助力效果不是太好，应该和油品也有一定的关系。也就是说，如果感觉比其他的要略重的话，适应一下就好了。如果差别很多的话，就要检查你的助力油和转向助力泵有没有问题了。

㈥ 本田crv方向盘感觉比其他越野车重呢，是怎么回事呢

看一下前轮胎压，新车使用一段时间再说，旧的就检查下转向管柱万向节是不是发卡了

㈦ 汽车方向盘很重什么原因

汽车方向盘很重的原因有：

1、助力泵油管渗油油杯缺油方向重。

2、助力泵皮带断了助力泵不工作方向重。

3、助力泵坏了不工作方向重。汽车方向盘很重的解决办法：

1、检查一下助力转向泵是否油压或油路上故障。

2、去4S店再检测。

方向盘使用注意事项：

1、两手适当用力的贴在方向盘盘边缘上的左右两侧。四指向内自然握稳、拇指自然伸直于方向盘边缘上，不得弯曲握在方向盘内侧。这种握法右手距离其他操纵机件比较近，便于操作。另外当右手操纵其他机件时，也方便左手有效地掌握方向。

2、运用方向盘时两手应相互配合，适当用力。转动方向时一手为主，另一手为辅，适当地推送或拉动。如果向左转弯则以右手为主向左推动，左手为辅顺势拉动，当车辆进入新的路线需要回转方向盘时，可仍以右手为主右回转。左手也可以适当地推送。

㈧ 轿车和SUV谁的方向盘在转弯时比较省力

在当今国内汽车市场，SUV车型最受消费者欢迎！合资品牌和自主品牌都在竞相推出自己的SUV车型。那么这么受欢迎的SUV车型，吸引了我们国内的汽车消费者，有什么优势呢？SUV车型与轿车相比，有哪些优势？我简单说一下开这两款车的感受。我这里比较的是配置基本相同的车，纯属个人。先说舒适度。长途驾驶其实是体力劳动。跑了很长一段路的“老司机”都知道，不管是轿车还是SUV车型，在长途驾驶过程中“疲劳”是不可避免的，但与SUV车型相比，轿车在舒适性上有很大的优势。

对于任何一个“老司机”来说，开车绝对是一项体力活动，尤其是在长跑过程中，已经成为很多人的噩梦。首先，我们从舒适开始。在长途驾驶过程中，无论是轿车还是SUV车型，都不可避免的会出现“疲劳”，但与SUV车型相比，轿车在舒适性方面有一定的优势。比如同价位，途观的驾驶品质远不如帕萨特。如果开久了，帕萨特在舒适性上的表现肯定比途观好。至于原因，汽车受益于较低的坐姿，座椅更好地支撑腿部和颈部。操作方向盘时，肘部自然下垂，为驾驶员创造出相对舒适省力的姿势。另一方面，SUV车型坐姿更高，长时间驾驶会对臀部和颈椎造成更大的压力，使驾驶员更容易感到腰酸背痛。不用说，任何一个开汽车和SUV的人都有经验。

㈨ 我的轿车，本来方向重的突然变轻了，怎么回事，和我做大保养有关系吗

你的轿车方向盘由重变轻，跟做大保养是有关系的。车辆保养一般会更换润滑油和机油。可能以前不安排缺乏保养，油不行了，所以方向会重，换了油就轻了。

㈩ suv和轿车方向盘那个轻

方向盘轻重跟车型没很大的关系，主要看方向盘使用的助力方式，目前主流使用两种，一种是电子助力，使用这种的车辆方向盘会比较轻；另外一种是液压助力，这比电子助力方向盘重