启辰越野板汽车

⑴ 1.4T+超大空间！启辰星这台SUV顶配不到15万，开着舒服

大部分人在说到启辰星这款车时都会感叹它的车身尺寸，的确在紧凑型SUV中启辰星绝对是个大块头，同时扩张感很强的外观设计让它的身材更显魁梧。中国消费者买车时都讲究以大为美，同样的价钱买到的车越大越能得到实用性和面子上的双重满足，而在我看来，大只是一方面，品质感和实用性同样重要，那么启辰星在这些方面能像它的身材一样令人惊艳么？

在行驶过程中悬挂系统的支撑性尚可，即使高速状态下也没有忽忽悠悠开船的感觉，过弯时的侧向支撑性还可以，这种完全偏向舒适性的设定并没有损失太多操控性。

⑵ 启辰T70的三大技术

启辰T70搭载日产先进发动机，匹配全球领先的XTRONIC CVT变速箱。XTRONIC CVT变速箱拥有日产CVT变速箱一贯的零时差加速、零动力损失、零换档冲击变扭器宽锁止范围、终身免维护等优点，更具有最佳换挡策略、优越的燃油经济性、更快的变速箱响应三大改进优点。通过这样的铂金动力组合，启辰T70将带来同级最强劲动力、最低油耗。
据了解，XTRONIC CVT采用ASC适应性变速控制，ASC控制单元中储存的转换模式多达几百种，可根据车辆运转状况、行走环境和驾驶员意图通过ASC逻辑实时选择合适的变速比，为顾客提供最好的换挡策略。
在燃油经济性方面，日产也通过改进构成件结构，有效降低CVT内部摩擦损耗，提升CVT效率。速比范围扩大到6.0，可有效提升燃油经济性和驾驶性。
除此之外, XTRONIC CVT还拥有更快的变速响应，通过提升油压控制反馈速度以及采用新的变速控制逻辑，能够有效改善车辆变速响应速度。相比AT，CVT技术尤为突出。据悉，启辰T70 2.0L CVT车型的百公里综合工况油耗仅7.8L，展现称雄同级的燃油经济性，而哈弗H6采用的也还是4AT。 启辰T70上搭载了多连杆独立后悬架，成为其秒杀同级的一大利器。多连杆悬架以追求优异的操控性和行驶舒适性为主要诉求。采用这种结构的悬挂，由于连杆较多，对车轮的支撑和调整更加精细，从而使车轮能更稳定更贴地，同时对路面颠簸的过滤和转弯时的支撑也更好，可以显著提高车辆行驶稳定性、驾乘舒适性和操控极限，最大限度为消费者保留了驾驶乐趣。
在以前，结构复杂、成本高昂、舒适性较好的多连杆式独立悬架还只服务于豪华轿车，或少部分定位较高端的中高级别轿车。一时间，综合指标过硬、兼顾了操控和行驶舒适在内多种特性的多连杆式独立悬架似乎被归入了奢侈品类，让预算有限的消费者只能望其兴叹。
采用多连杆独立后悬挂，无疑给启辰T70越野性能加分不少。有多根连杆可以对车轮进行“全方位”的约束，使车轮按预定的轨迹运动，拥有更出色的舒适性与操控性。举个简单例子，当车轮滚过坑洼路面时，在上下控制臂控制的范围内，给予车轮足够的弹跳行程。如车辆同时加速，那么前、后控制臂可把车轮始终固定在一个范围内运动，这时减震器也会伴随上下控制臂的摆动吸收震动，使车厢始终处于相对平稳的状态。 近年来，AVM成为越来越受消费者欢迎的配置，令人惊喜的是，这套系统也出现在了启辰T70上，并且首创以3D立体成像于车载屏幕，为行车与泊车提供极大的便利。并且据了解，该系统完全是由东风日产先进技术中心的中方团队独立自主研发，且启辰拥有独立的知识产权。
当AVM系统启动时，通过安装在车身隐蔽处的四个超广角摄像头将车身周围的影像通过电脑编辑，经过后台合成处理，可以呈现3D效果俯视图，以360°全景显示在中控台7寸显示屏上，360度全方位监控车身周边环境，为行车与泊车提供极大的便利，解决了普通倒车影像“视野不全”的问题。特别是像排水沟这种倒车雷达无法监测到的“陷阱”，有了AVM就可以实现有效规避。
此前传统的AVM只在倒车和0-10km/h时速时工作，而启辰T70的3D全景式影像监控系统还可以在10-20km/h时速段工作，能够为用户提供更多便利。

⑶ 启辰全新SUV到店，颜值逆天动力强，非常有性价比的一款SUV

2020年刚开始，东风启辰已经迫不及待的把三月份上市的新车推向市场，我想这台新车大家并不陌生，它就是启辰星，一款全新打造的SUV车型。启辰星将在今年3月份正式上市，启辰星定位为紧凑型SUV，主要竞争对手为等自主车型，入门版的售价大概在10万元左右，性价比还是非常不错的，一起来看看吧！

启辰星这台车不管是外观还是动力，表现都十分出色，现在就看价格了，如果价格合适，我相信肯定大卖！问题来了，您觉得这台车卖多钱合适呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 启辰新T70怎么样，到底值不值得买

启辰T70自2018年12月7日上市以来，备受消费者的关注，就如之前北京现代新IX35上市后，大家看到价格就欢呼不断，如此实惠的合资车裸车12万就能买到了。

很多消费者买车，只要外观好看和价格实惠就下手了，甚至连配置都不看一下。这样是否可好，无数个呵呵。但启辰T70究竟怎样，值不值得买，下面小编带大家来深入了解一下这款车。

启辰T70这款车基于雷诺-日产CMF平台打造，新车在外观内饰方面都做了一些提升和改变，启辰T70在外形设计方面采用了很多年轻、时尚、运动的元素，毕竟这些元素现在是汽车市场的主流趋势。新车提供1.4T、1.6L和2.0L三款动力配置可选，分别为1.6 L手动睿趣版，1.4T手动睿享版，1.4T手动睿享运动版，2.0CVT睿趣版,2.0CVT睿享版,2.0CVT睿享运动版。售价在9万-13万。

先来看看外观方面，新款启辰T70采用开口更大的前格栅设计，两条粗壮的双横条镀铬装饰较向上偏，同时和车标及大灯看起来也很协调，但动感性也略显不足，倒是有些中规中矩。车身线条看起来，就比较流畅很多，张力十足。车尾方面变化不大，仅对后包围、尾灯等细节稍作调整。后尾灯做了熏黑处理，只是为了看起来更具视觉运动。车身尺寸方面，新车长宽高为4614mm/1786mm/1625mm，轴距为2630mm，仅增长了72mm，也只是入门级，与同定位为紧凑型SUV的长安CS75、奇瑞瑞虎5等车型在空间上并没有太多的优势。

在内饰方面，新款T70采用的是不对称的环抱式设计，棕黑双色搭配出了一种家居的氛围，但总感觉有些突兀和不协调，也许是强调年轻人随意的品质。不过柔软的皮革嵌入和银色的装饰让整体内饰看起来很有质感。方向盘为三幅式多功能真皮方向盘，但仅支持上下两向调节，不够完美。10.1寸的大屏多媒体液晶屏，支持语音操控和触摸操作。新增的启辰智联系统可支持多媒体和手机完美对接，方便远程控制车辆。内饰可以说是全新的设计和造型，但也没有多少亮点，只不过增大了液晶屏和配备了时下热门的智联系统，但实际上在平常的使用中，并没有起到多大的作用，只不过是迎合年轻人追求时尚的诉求罢了。

最后说到重点的便是动力方面了，新T70搭载的依然是来自日产的1.6L自然进气发动机、1.4T涡轮增压发动机和2.0L自然进气发动机，最大功率分别为89kW、103kW和106kW，最大扭矩分别为154Nm、196Nm和198Nm。在噪音和振动控制间隔方面，1.6L做得并不够好，在车内能够明显听到较大的噪音，2.0L相对较好。在变数箱方面，1.6L和1.4T搭载的是5速手动变速箱，2.0L搭载的则是CVT无级变速箱，这台变速箱的最大优势就是其平顺性，无论在升档还是降档，反应都非常迅速，不拖泥带水。新车在悬挂方面采用的是前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆独立悬挂。在悬挂调校上偏软，在颠簸的道路行驶时，悬挂会吸收更多的振动，这也是为了达到舒适的目的，但在高速转弯的时候车身会明显的侧倾。整体来说动力总成调教方面，虽提升了不少，还是有所欠缺的，在方向盘方面的调教也不足，一般的家庭用会有沉重感，要用较大的力气去打方向盘，转向体验感受较差。另外，虽是SUV，但一般的越野也别想了，在城市出行还是可以满足的。另外根据官方的数据，燃油经济性还是不错的，这点值得肯定，如果数据真实。

如有需要入手的可以参考，慎重考虑，最好能亲自去试驾后再做决定。

⑸ 启辰T60的口碑好吗

启辰T60还不错，值得购买。

外观方面，东风启辰T60前脸采用当下最流行的大六边形进气格栅，星空点阵外加电镀涂装工艺彰显极致科技感。LED前大灯采用“双瞳”设计，搭配竖直LED转向灯、位置灯，整合式灯光设计，视觉效果别致。

(5)启辰越野板汽车扩展阅读：

选购车辆应该注意的问题：

1、买家庭用车先要确定自己的预算区间，脉车保建议还是尽可能的增加一些弹性的预算比较好，这样好在选购时增加一些实用的配置；

2、确定自己的选车类型，是家用市内为主还是长途较多，还是载货还是赛车等；确定是购买轿车、SUV还是越野车或MPV或跑车。

3、汽车的舒适性：决定汽车舒适性的主要有空间和减震性能等方面。空间小不仅给人的感觉很紧仄，在一些使用方面也很不方便，所以一辆空间比较大的家用车会给自己的生活带来极大的便利。

⑹ 启辰星是城市SUV还是越野型SUV

启辰的启辰星严格意义上来说属于城市SUV车型，A+级别的SUV车型，1.5T动力前驱动。

⑺ 启辰T60怎么样，值得买吗

启辰T60还不错，值得购买。

外观方面，东风启辰T60前脸采用当下最流行的大六边形进气格栅，星空点阵外加电镀涂装工艺彰显极致科技感。LED前大灯采用“双瞳”设计，搭配竖直LED转向灯、位置灯，整合式灯光设计，视觉效果别致。

(7)启辰越野板汽车扩展阅读：

选购车辆应该注意的问题：

1、买家庭用车先要确定自己的预算区间，脉车保建议还是尽可能的增加一些弹性的预算比较好，这样好在选购时增加一些实用的配置；

2、确定自己的选车类型，是家用市内为主还是长途较多，还是载货还是赛车等；确定是购买轿车、SUV还是越野车或MPV或跑车。

3、汽车的舒适性：决定汽车舒适性的主要有空间和减震性能等方面。空间小不仅给人的感觉很紧仄，在一些使用方面也很不方便，所以一辆空间比较大的家用车会给自己的生活带来极大的便利。

⑻ 高颜值跨界SUV启辰T90用车分享

有人说，对于当下的年轻一代，车子越有个性，他们就越喜欢，我觉得不尽然。如今的汽车消费市场不再是片面地追求个性，在追求个性的同时也对车的实用性要求越来越高。当初和启辰T90的相遇相识相知直到相伴就是一个从喜欢个性到实用价值的变化过程。????????在看到启辰T90的第一眼起，我被它的高大外形所吸引，溜背式的车身不仅让整车看起来非常前卫，而且溜背式的造型让它显得十分修长。前脸的“X”造型加上镀铬中网设计很酷炫，车头呈现俯冲的姿态，运动气质十足，给我一种蓄势待发的气势，就像我的工作一样，储蓄能力，厚积薄发。????????空间大一直是日产车的强项，作为兄弟车型的启辰T90自然不会例外，作为中型SUV，不论是前排还是后排都有着宽敞的腿部空间，后备厢有着让我非常满意的储物空间，平时出游不用担心行李太多装不下，也不用为特产太多带不回家而烦恼，有时在郊外想在车上睡也不用愁，把后排座椅放倒后有1648L的容积空间，足够躺着看星星月亮了。????????说到我最满意的就是油耗表现了。我平时就是上下班，周末去郊区或者乡下游玩，假日多的话回老家，四百多公里，单程全程高速四个小时左右。上下班油耗在9.2L/百公里，跑高速的话低至7.7L/百公里，表现让我非常满意，为我节省了不少银子。

前脸两侧银色镀铬饰条与带有LED日间行车灯的前大灯相连，给人感觉比较大胆激进。

看到了车，看到了前方的路。

个人总结就是整车高大尚，开着坐着舒服，低油耗省钱，动力对于像我一样家用的话足以，如果你想玩越野，那就另当别论了。你会开着启辰T90玩把越野吗？欢迎留言分享。

⑼ 为什么买启辰的人不多启辰汽车质量好吗耐用吗

⑽ 关于启辰T90这个车质量如何

您好，启辰T90是目前启辰品牌中的高端车型，别看启辰打着东风日产的头衔，但实质上它是咱们中国品牌来的。此前公布的预售价为12-16万元，而当官方公布了起售价为10.98万元时，还是给了不少人惊喜。十几万买这样一款高颜值的轿跑SUV，开出去绝对是有面子的。

车身尺寸：4793×1865×1571mm
轴距：2765mm

启辰T90的定位是中型SUV，但在车身尺寸方面显然是没啥优势的，尤其是在头部空间上。启辰T90采用的是全新的家族式外观，溜背式的车身设计使得后排的头部空间较为紧凑，但颜值上绝对是胜过很多同级别车型的。由于其为溜背式SUV，所以也很难找到真正的对手。要真的想对比，估计就是拿马自达的CX-4来比较了。

发动机：2.0L
变速箱：6挡手动、CVT无级变速
最大扭矩：198N.m
最大马力：144Ps

启辰T90基于日产老款奇骏平台打造，在动力系统上，2.0L+CVT的动力组合虽然在动力数据上没有什么出彩之处，但胜在其动力总成十分成熟可靠，平顺性十分好，虽然是中国品牌，但在动力调校上却达到了合资的水准。对于日常家用来说，动力是足够的了，但是想要进行激烈驾驶或者当成是越野SUV来开，那就很牵强了。