福特翼虎15t越野性能
A. 福特翼虎的性能怎么样，现在还能买吗
福特翼虎也是一代经典车型，但是整体的热度维持的时间没有大众途观长，当下车型虽然处于在售状态，但是一直没有更新改款，车型的外观比较老气，内饰风格老旧，做工粗糙，作为标准的紧凑型SUV，已经没有优势与本田CRV这样的车型竞争
作为长安福特旗下的主力SUV车型，翼虎实际上已经完成了换代升级，前不久上市的锐际便是它的继任者，只不过现款翼虎尚未停产，二者仍将同堂销售一段时间；目前锐际全系仅提供了三款2.0T四驱车型，这样一来便和现款翼虎1.5T车型组成了高低搭配，且在价格上也给了消费者更多选择空间；今天要介绍的是2019款福特翼虎EcoBoost 180两驱豪翼型，作为全系1.5T顶配版本，厂商指导价19.28万元，部分市场终端有着2万多元优惠，一起来看看表现如何。
灯光方面，两款低配车型在照明上使用的是卤素光源，其它车型则使用的是氙气光源，没有配备LED大灯确实有点遗憾。高配车型上提供的智能照明系统，可根据车速和转向角度等，自动调节照射亮度和角度。车顶的后端有些下溜的造型，让车身更有运动感，而且不失美式的肌肉感。车尾的设计比较简洁，并没有太多的线条去勾勒，让车尾显得大方得体。车身尺寸方面，长宽高分别为4524/1838/1701mm（最低配高度为1685mm），轴距为2690mm。
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动力方面，翼虎提供了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，均已符合国Ⅵ排放标准。其1.5T发动机最大功率为182马力，最大扭矩为243N·m；2.0T发动机最大功率为237马力，最大扭矩为354N·m，与之相匹配的均是一台6挡手自一体变速箱。
作为福特的一款经典SUV，翼虎可以说是一位沙场老将。其拥有豪华时尚的外观、极富现代感的内饰以及诸多同级领先的高科技配置。传承了福特SUV家族超过半个世纪的研发、设计、制造、调校的深厚积淀，以强大的动力总成、高品质的底盘设计、出色的整车调校，打造出同级领先的动态性能表现。
B. 想入手2017长安福特翼虎1.5T四驱的，不知道动力够不够啊各位老司机觉得怎么样
总的来说很可以了。1.5T的涡轮增压发动机从数据上来看和市面上主流的2.4L自然吸气发动机平分秋色，即使因为四驱系统的原因有部分损耗，但得益于比较照顾动力响应的变速箱匹配，拖动翼虎1.7吨的车身倒也绰绰有余，高速超车也能比较轻快自然的完成，爬坡这种事自然也是不在话下。
C. 翼虎2015款 1.5L GTDi 四驱精英型操控怎么样
从上面的参数对比中可以看到，1.5T发动机的性能不但不输现款的1.6T，而且最大功率还多了3kW。其实实际驾驶感觉并没有明显的差别(至少冰雪路面体验是这样的)，不过1.5T车型全系配备了自动启停系统，在燃油经济性方面会有更好的表现。
D. 福特翼虎这款车，它的驾驶性能如何
我们把福特翼虎放在轨道上，而且是原来的。没有经过任何改造的翼虎。福特翼虎在动力性能和底盘调整方面一直有自己独特的面貌，拥有赛道和汽车性能的试金石，其操作能否抵御赛道的炼狱，下面我告诉你。翼虎2018个eco boost 245四驱动器。我们这次测试的车型是福特翼虎EcoBoost 245 4驱动器型，没有经过任何改造，福特翼虎在工厂状态下完全体现了极限性能和操作。
37.7米的100公里制动成绩非常出色，在多次连续测试中。制动效果也没有减弱。谁说SUV不能操纵测试？福特翼虎245在工厂状态下，翼虎使用了固定特异性Assurance Fuelmax AW，这种轮胎不是完全强调运动，而是在握力、湿地、噪音、燃料经济性等方面寻求平衡的轮胎。福特益号的及时4驱动器系统与许多城市SUV一样，采用了多个离合器的中央车速。驾驶员不需要任何操作，系统会根据道路状态和工作条件自动调整动力的分配。不要低估这个4驱动器系统。让福特翼虎有更好的曲线性能。
E. 福特翼虎怎么样跟本田crv相比呢
本田CRV只是公路型的SUV,基本没有越野能力,不过公路行驶比较舒服,油耗也比较可以接受;福特翼虎外型钢猛,排量较大,越野性能比较高,当然油耗也比较大了。要看需要哪种类型,这两款应该不能直接比较性价比.
2012年4月22日，全新福特翼虎Kuga在2012北京国际车展上首次亮相亚洲。这款福特称作“更智能的SUV”，拥有豪华时尚的外观、极富现代感的内饰以及诸多同级领先的高科技配置。
全新福特翼虎于2013年1月22日在国内正式上市，19.38万元～27.58万元的售价区间剑指目前消费需求最旺的中级高端SUV市场，自此，长安福特正式进军国内SUV市场。首批将推出1.6T和2.0T两种排量，并有两驱和四驱可以选择。
东风本田汽车公司生产的一款车型，CR-V是comfortablerunabout-vehicle的缩写，从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的，它的历史可追溯至1995年10月，至今已遍布全球162个国家和地区。
2012年2月22日，备受期待的全新CR-V在三亚正式发布并于同日在全国322家东风本田特约销售服务店同步上市销售，全系两个排量5款型号产品的市场指导价格区间为19.38万元—26.28万元。从1995年第一代诞生至今，CR-V已畅销全球160多个国家和地区，赢得近500万用户认可。
F. 请教各位虫虫05年智能四驱六缸3.0的进口福特翼虎车怎么样
翼虎的越野能力:要叙述一辆车的越野性能，那么就不得不说到它的四驱系统，翼虎配置的时control trac ii四轮驱动系统，该系统在off-road中的表现证明了翼虎的血统。这套四驱系统是通过中控台上的一个旋钮来操作，在平时，旋钮设置在4×4 auto，车辆以前轮驱动，当前伦发生打滑时，系统会自动分配 福特翼虎给后轮更多的扭矩，来获得充足的驱动力。当在无路状态下时，不用停车就可以旋转到4×4 on上，这相当于4×4的4h效果。在这时这套四驱系统通过后轴差速器将扭矩平均分配到前后轮之间，当一个车轮发生打滑时，系统通过启动一个离合器来将牵引力重新输向后轮。动力启动装置（pto）可以使翼虎在具有较低的离地间隙的情况下，能够顺利通过，同时也减小了两段传动轴之间的杂音和振动，保证了翼虎在坏路行驶的舒适性。
G. 福特翼虎1.5t两驱驱爬山能力如何
翼虎是属于运动款的SUV，爬山路不是他的强项，只能说表现和1.5T的轿车差不多，爬山路还是后驱或者四驱车靠谱，超过一定角度的坡度重心后移，前驱车就使不上劲了。
H. 福特翼虎1.5t实际油耗和车况怎么样
市区的话差不多10-11个油，高速一般8个左右。油耗不高，1.5T的翼虎，181马力（Ps），240的扭矩，看数据就知道这款发动机的调校在同级别当中算是顶尖的了。
I. 04款3.0福特翼虎车的性能
这两智能四驱6缸3.0的翼虎车，主要是越野性能好，当车辆以前轮驱动，当前伦发生打滑时，系统会自动分配福特翼虎给后轮更多的扭矩，来获得充足的驱动力，是一款很不错的越野车。
产品特征：性能表现：
2019款福特翼虎所搭载EcoBoost®系列发动机具有动力澎湃、启动迅速、加速持久的特点，特别是同级领先的的EcoBoost®245发动机。
采用双涡流涡轮增压技术，涡轮介入更早，动力输出更加迅猛，最大功率180千瓦/5500转，峰值扭矩可达350牛·米/1750-4000转，搭配有AWD智能四驱系统。
(9)福特翼虎15t越野性能扩展阅读：
2019款福特翼虎：
2019款福特翼虎在外观设计上基于前款车型进行了升级，入门级车型针对前进气格栅、轮圈和前后保险杠采用了磁力灰喷涂工艺。中配车型在此基础上更换了全新的进气格栅，并搭载镀铬边框饰条。
EcoBoost 245 四驱运动型在大灯、前格栅、前后保险杠及行李架处均采用熏黑处理，同时匹配全新造型的19寸黑色烤漆轮圈，顶配版本EcoBoost 245尊翼型增加了Vignale外观套件。
内部设计上，新车增加了10寸中控液晶显示屏，内嵌全新互联网汽车智能系统，支持多点触控和手机互联，可实现远程启动、在线音乐、车队地图、加油支付、美食智能推荐等功能。2019款翼虎还优化了后排空间，改善了后排乘客的膝部空间。
动力方面，2019款福特翼虎将提供EcoBoost 180（1.5T）和EcoBoost 245（2.0T）两种发动机，最大功率分别为181马力和245马力。传动方面，匹配6速手自一体变速箱，同时2.0T车型将标配四驱系统。