皮卡国五报废年限

『壹』 皮卡车多久强制报废

皮卡车在我国属于轻型载货汽车，报废年限是十年；不过可以申请延期，最多可以延长五年，延期期间一年两审。

也就是说一台皮卡车最多可以使用15年后才会强制报废。

但是其实也不用太在意这个报废年限是10年还是15年，毕竟不管什么车子用个10年，性能上也已经大打折扣了。

『贰』 2021皮卡报废年限规定是什么

皮卡属于轻型货车，强制报废年限为15年。

根据《机动车强制报废标准规定》第五条 各类机动车使用年限分别如下：

（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年。

（二）租赁载客汽车使用15年。

（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年。

（四）公交客运汽车使用13年。

（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年。

（六）专用校车使用15年。

（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年。

（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年。

（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年。

（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年。

（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

皮卡车报废补贴申请

申领人（或委托代理人）至办事窗口填写并提交《国三柴油车淘汰补助资金申报表》。申请时需要携带以下资料：

1、《报废机动车回收证明》原件及复印件。

2、车主身份证原件及复印件，单位机动车需提交营业执照原件及复印件。

3、车主银行卡原件及复印件（复印件需个人签名），单位机动车需提交银行开户许可证原件及复印件（复印件需加盖单位公章）。

4、由委托人办理的，还需要提供车主全权委托书或单位法人全权委托书，全权委托人身份证的原件及复印件。

『叁』 2022年皮卡政策报废年限

2022年皮卡政策报废年限是十年。不过当事人可以申请延期，最多可以延长五年，延期期间一年两审，也就是一台皮卡车最多可以用15年强制报废。小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年。新皮卡6年免检，但前6年内需要每两年到车管所盖一次章，7-15年内每年一检，15年后半年一检，对于年检不达标或超过60万公里的皮卡需要报废。
皮卡车是轻型货车，使用年限达到15年或行驶里程达到60万公里时，必须按规定报废，另外一些有盖皮卡，也就是货箱有后盖。这种皮卡属于多用途乘用车，可以享受乘用车待遇，不再受强制报废年龄的影响。皮卡车整改为专用车，报废年限可以延长为30年。专用车辆程序仅适用于轻型非货运专用车辆。小型专用程序皮卡可用于特殊运输，可脱离市区限制和高速限速。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第一百条
驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。
对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。
出售已达到报废标准的机动车的，没收违法所得，处销售金额等额的罚款，对该机动车依照本条第一款的规定处理。

『肆』 皮卡车报废年限是多少年

2019年皮卡报废新规是皮卡取消15年报废，但是车辆无法通过年检或行驶达到60万公里就要报废。

按照规定，皮卡属于轻型载货汽车，使用年限达到15年或者行驶里程达到60万公里时，就必须按照规定进行报废处理。不过如今部分地区稍微放宽了规定，只要能够通过年检，即使达到年限或行驶里程，也可以继续开下去。另外一些加盖的皮卡，也就是货箱加了后盖，这样的皮卡属于多用途乘用车，所以能够享受乘用车待遇，不再受到强制报废年限的影响。

车辆报废年限就是指汽车在使用期间根据车座的数量和使用时期规定的一项安检制度。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

『伍』 皮卡车报废年限新规定

皮卡车报废年限新规定如下：
1、新皮卡6年免检，但前6年内需要每两年到车管所盖一次章，7-15年内每年一检，15年后半年一检，对于年检不达标或超过60万公里的皮卡需要报废；
2、皮卡在使用5-8年后机械损耗导致维修成本激增，油耗增多，车价折损比例高，而且15年后半年一检的费用，也让很多车主扛不住，一般选择在5-10年换车；
3、有条件的地方可依托市场交易平台，对报废国三及以下排放标准汽车同时购买新车的车主，给予适当补助。
《机动车强制报废标准规定》第五条 各类机动车使用年限分别如下：
（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；
（二）租赁载客汽车使用15年；
（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；
（四）公交客运汽车使用13年；
（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；
（六）专用校车使用15年；
（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；
（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；
（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；
（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；
（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。
小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

『陆』 皮卡报废年限规定2021

皮卡报废年限规定2021如下：
1、按照规定，皮卡属于轻型载货汽车，使用年限达到15年或者行驶里程达到60万公里时，就必须按照规定进行报废处理；
2、部分地区放宽规定，只要能够通过年检，即使达到年限或行驶里程，可以继续开下去；
3、另外加盖的皮卡，货箱加了后盖，这样皮卡属于多用途乘用车，所以能够享受乘用车待遇，不再受到强制报废年限的影响。解禁“五大总成”再制造（发动机、方向机、变速器、前后桥、车架），不再对回收企业实行数量控制，并对回收企业在环保方面制定相应的要求规范。报废车辆的“五大总成”只能作为冶炼的原材料，按废铁价格回收后进行再回炉。
《机动车强制报废标准规定》第五条 各类机动车使用年限分别如下：
（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；
（二）租赁载客汽车使用15年；
（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；
（四）公交客运汽车使用13年；
（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；
（六）专用校车使用15年；
（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；
（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；
（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；
（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；
（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

『柒』 皮卡有报废年限吗

因为皮卡属于轻卡，有退休年限。皮卡车的报废年限为10年，强制报废年限为15年。关于汽车的报废:汽车报废年限是指汽车在使用过程中，根据座位数和使用时间规定的安检制度，一般只针对营运车辆。本制度于2013年1月14日发布，20
皮卡有报废年限吗
因为皮卡属于轻卡，有退休年限。皮卡车的报废年限为10年，强制报废年限为15年。

关于汽车的报废:

汽车报废年限是指汽车在使用过程中，根据座位数和使用时间规定的安检制度，一般只针对营运车辆。本制度于2013年1月14日发布，2013年5月1日正式实施。

关于机动车报废时间:

1.9座以下(含)非营运客车报废年限为15年，9座以上客车报废年限为10年，强制报废年限为20年。

2.旅游客车报废年限为10年，强制报废年限为20年。

3.营运客车的退休年龄为10年，强制退休年龄为15年。

4.轻型货车的报废年限为10年，强制报废年限为15年。

5.20座以上公交车的报废年限为8年，强制报废年限为12年。

6.19座以下客车和小型货车的报废年限为8年。

皮卡油耗多少

一般情况下，皮卡百公里油耗在10升以上(柴油版会略少)。因为相对来说，皮卡更重，排量更高。

严格来说，这个问题不能回答。因为油耗从来没有一个准确一致的答案。不同的车型、品牌、驾驶员的驾驶习惯、车辆载重等客观因素对油耗的影响很大。下面举几个例子(数据来自熊的油耗):

冯军5:

搭载2.0T 129马力L4(柴油发动机)，匹配6速手动变速箱版本。平均油耗7.70升/百公里，油耗区间6.59~8.81升/百公里。共有179名车主参与测试。

搭载2.4L 126马力L4发动机，匹配5速手动变速箱版本。平均油耗为11.68L/100 km，油耗区间为9.56 ~ 13.81L/100 km。参与测试的车主有60位。

东风皮卡:

搭载2.8T 116马力L4(柴油发动机)，匹配5速手动变速箱版本。平均油耗为15.64升/百公里，油耗区间为11.73~19.56升/百公里。有41个测试所有者。

尖锐的皮卡:

搭载2.4L 139马力L4发动机，匹配5速手动变速箱版本。平均油耗为11.68L/100 km，油耗区间为10.12 ~ 13.24L/100 km。共有34位车主参与测试。

域虎:

搭载2.4T 122马力L4(柴油发动机)，匹配5速手动变速箱版本。平均油耗为10.19L/100 km，油耗区间为8.64 ~ 11.74L/100 km。共有32位车主参与测试。

搭载2.4L 136马力L4发动机，匹配5速手动变速箱版本。平均油耗10.42升/百公里，油耗区间8.53~12.31升/百公里。参加测试的车主有25位。

皮卡有报废年限吗 @2019

『捌』 皮卡车多少年报废强制报废

皮卡的报废年限规定：按照规定，皮卡属于轻型载货汽车，使用年限达到15年或者行驶里程达到60万公里时，就必须按照规定进行报废处理。不过如今部分地区稍微放宽了规定，只要能够通过年检，即使达到年限或行驶里程，也可以继续开下去。另外一些加盖的皮卡，也就是货箱加了后盖，这样的皮卡属于多用途乘用车，所以能够享受乘用车待遇，不再受到强制报废年限的影响。新修订的《报废机动车回收管理办法》已经正式公布，《办法》指出自今年6月1日起，解禁“五大总成”再制造（发动机、方向机、变速器、前后桥、车架），不再对回收企业实行数量控制，并对回收企业在环保方面制定相应的要求规范。报废车辆的“五大总成”只能作为冶炼的原材料，按废铁价格回收后进行再回炉。从车辆本身来说，不说皮卡，即使是轿车和SUV，也极少有人能把车开到15年，一般汽车使用了5-8年之后，机械损耗导致维修成本激增，车价折损比例更高，此时许多车主都会选择换车。

『玖』 皮卡多少年报废年限

皮卡的报废年限为10到15年。

皮卡车在我国属于轻型载货汽车，报废年限是十年；不过可以申请延期最多可以延长五年，延期期间一年两审，也就是说一台皮卡车最多可以用15年强制报废。

汽车报废注意事项

1、车辆报废需要准备好材料

在车辆报废的时候，需要开报废厂之中报废，并且车辆报废后需要发票和一定的证明，在车管所之中需要准备好身份证、行驶证、登记的证书等。车辆报废的程序是比较麻烦的，并且材料的准备需要一些时间，所以一定要预留时间。

2、车辆如果三次没有通过年检，也会报废

车辆在驾驶的时候，如果超过三次了还没有通过车辆的年检，那么就会被认定是不合格并且不安全的车辆了，会被年检部门作为强制报废的车辆处理。

3、报废车辆是不可以拆解的

如果车辆报废之后拆解了车辆的零件倒卖，那么是违法法律规定的，所以车辆如果已经报废了，那么就不要再去拆解车辆的零件获取利益了，很容易出现问题。