兰州极速60越野

⑴ 急速60秒 拓展游戏规则，要详细一点的，拜托给我吧

1、游戏：极速60秒
培训器材：直径4米的绳圈、1-30的数字信息卡片
游戏规则：
（1） 在2米的圆圈中放置30张代表1-30数字的卡片。
（2）游戏时间共15分钟，期间每队有两次进场机会，每次进入圈中的时间为60秒。时间到，所有队员必须马上离开现场。
（3）在采集卡片信息时，只允许一名队员在圈内，只有绳圈内的队员能接触圈内的卡片。其他队员只能在圈外给予语言上的帮助。
（4）在60秒内，采集数字信息卡片且按照数字顺序交予站在圈边的培训师确认，准确无误则胜出。
注意事项：
1、 场地：竞技场和准备场有4米距离。竞技场内有大约2米的圆圈，内有混乱的卡片。
2、 培训师负责念规则，不负责提示。包括数字信息卡上是写着数字还是图片一律不能事先告诉队员。
3、 注意严格遵守时间规则。三队，两轮，每轮每队60秒进入竞技场的时间。60秒后立即回到准备场，超过10秒没回到取消竞技资格。

⑵ 急速60秒拓展游戏规则是什么

1、游戏规则：

在固定的区域内有30张卡片，每张卡片分别代表一个数字，30张卡片分别代表1至30,卡片的形式由数字或图像组成。团队需要完成的挑战是:团队成员需派名代表到区域内收集卡片， 收集必须按照1至30的顺序，团队其他成员只能在卡片固定区域的边缘对收集卡片的人进行语言上的协助，身体的任何一部分不可以和区域内的人或卡片接触。

如违反规则，则在相应的项目中会进行有效惩罚，活动总共挑战4到5轮，每轮最长挑战时间不得超过60秒，每轮挑战结束后成员需迅速离场。 根据活动现场人数分为两组或者更多组进行竞争挑战。

2、极速60秒游戏道具：

极速60秒游戏圈绳(1套)、极速60秒游戏卡片套、秒表块(拓展培训师使用) 、计时表份、起点分隔线。

(2)兰州极速60越野扩展阅读：

意义：

1、培养团队成员主动沟通的意识，体验有效的沟通渠道和沟通方法。。

2、讲解单向传播与互相反馈的区别，明确沟通前提是换位思考。

3、执行力是将信息或想法付诸实践并且需要得到良好的成果汇报，明确团队的执行力是什么。

4、面对困难的突破与挑战精神，学会分析事情而决定行动导向。

5、明确定位，自己在团队中的位置与重要性，本位工作的完成情况对团队的协助意义。

6、培养学员科学系统的思维方式，增强全局观念，学会资源整合的重要性。

⑶ 尼古拉斯凯奇主演的《极速60秒》里面那辆是真的1967年福特野马-谢尔比GT500吗

美国AC现在每年限量生产复刻版GT350和GT500。其中GT500有三款发动机可选，5速手动变速箱，多种喷漆可选，其中427发动机最猛，简直是尤物啊！但是美元价格就超过10万了，如果通过小贸进口那也是超过2倍美元价格了。况且每年还限量，能抢到算你厉害！

⑷ 跪求赛车视频大全视频高清越野车，【在线观看】免费百度云资源

赛车视频大全视频高清越野车，免费高清资源在线观看
剧名：霹雳火 网络网盘下载观看链接:https://pan..com/s/1qMNYTlOjI6ZXDrjvL_pPzw 提取码:woeu
剧名：霹雳男儿 网络网盘下载观看链接:https://pan..com/s/1yDxyl-YHM_xHw4m5n1qV7Q 提取码:u98n
剧名：偷天换日 网络网盘下载观看链接:https://pan..com/s/1N-hQM9eNkuKMsYLgBFZA_w 提取码:7nte
剧名：速度与激情2 网络网盘下载观看链接:https://pan..com/s/1n-krnrm5WMRFDhz6FFDsnA 提取码:xyb7
剧名：极速60秒 网络网盘下载观看链接:https://pan..com/s/1SlMLHiB4ahnbipiGlymcuw 提取码:g78g
剧名：生死时速 网络网盘下载观看链接:https://pan..com/s/1i7Cfzc4nbbJsEcg4IibYVQ 提取码:tbp6
剧名：极品飞车 网络网盘下载观看链接:https://pan..com/s/1905J9IFH45MRfzhgUqFMhg 提取码:1234

⑸ 极速60秒拓展游戏规则

1、一场游戏为一分钟，也就是60秒，名副其实的极速60秒;
2、看人数分队伍，最好分成三组，一个组几个到十来个人，开始游戏前，各队抽签上场的顺序；
3、把绳子在空旷的地方围成一个圈圈，在圈内摆放那30张抽象数字卡片，每一场的游戏卡片摆放位置都要打乱；
4、相应的场次由抽到签的队伍派一个代表选手进入绳圈内，选手在规定的时间内要把30张卡片按照数字顺序叠好交给裁判，用时最短的小组则为第一名；
5、其他未进入圈内的小组成员负责在圈外提示群内的伙伴，但是只能给予语言或手势上的提示，不能接触圈内的卡片。

⑹ 请问《极速60秒》里尼古拉斯凯奇最后开的那辆车是什么车啊

1967 福特野马GT 500 当然这一汽车刚从生产线下来，仅在头天订单便超过了2.2万辆，重量仅157.4Kg 野马采用786.3立方厘米六缸发动机、地板变速三档手动变速器，可座四人，在乘坐舒适性与功能方面很刁吸引力。

⑺ 拓展训练项目之极速60秒

拓展训练项目之极速60秒

极速60秒是一个团队合作项目，要求学员在规定时间内找出相应的卡片，并按顺序排列。这个项目能培养学员的创造性思维;提高他们分工和沟通协作能力和高压环境下的判断力;提升团队士气，培养团队精神。下面是我为大家带来的关于极速60秒的拓展训练项目简介，欢迎阅读。

项目简介

这是一个团队合作项目，要求学员在规定时间内找出相应的卡片，并按顺序排列。这个项目能培养学员的创造性思维;提高他们分工和沟通协作能力和高压环境下的判断力;提升团队士气，培养团队精神。

项目流程

1、布置场地，圈定一块直径约为2米的圆形区域，将30张卡片散布其中;

2、将学员分成人数均等的若干小组，每组人数不要超过16人;

3、培训师集中学员注意力，布置项目名称、目标、类型和规则，学员提问;

4、项目开始，每轮结束后，由培训师随机重新放置卡片;

5、项目结束，回顾总结与分享。

注意事项

1、比赛分多轮进行，所有轮次结束后，总耗时最短、完成项目最多的小组获胜;

2、每轮比赛开始前，选派一名学员，站在事先布置好的圆形区域内，其他队员不得进入;

3、圆形区域内学员在队友的帮助下，按照从小到大的顺序依次寻找出30张卡片，并交给培训师检查;

4、圆形区域内学员是唯一可以接触卡片的人，其他学员只能站在区域外面用语言和肢体指挥;

5、每轮比赛的时间是60秒，时间结束时，按顺序找到的最大数字，即为本轮的得分;

6、若出现违规情况，每出现一次，减1分;

7、每轮比赛后，各组有3分钟休息与组内讨论时间，不得进行组间交流;

8、几轮比赛后，总分最高者获胜。

项目目标

1、团队的'智慧是个体的差异，只有将个体的不同聚在一起，这些差异将给团队带来极大的收获;

2、体验高速度的配合，体验团队成功的极大喜悦;

3、团队内合理分工、有效计划、强执行力;

4、竞争不是目的，双赢才是最佳的选择。

⑻ 虎王坦克在二战时最厉害，如果放到现在，虎王对99坦克什么情况

几个方面吧。
论机动，99式有着1500马力大功率柴油发动机。公路极速80km/h，越野极速60km/h。虎王公路前期600马力汽油机，后期700马力汽油机。极速38km/h,越野嘛...理论上700马力发动机是能上20的。
论火力，99式有着一门125毫米高膛压滑膛炮，50倍径，使用APFSDS时，200米对垂直均质装甲理论值为1000毫米，实际可能为700至900之间。使用猎歼火控系统，上反稳像，500米动对动首发命中率90％以上。虎王使用一门88毫米71倍口径线膛炮，具体型号为8.8cm
KwK
43
L/71。使用APCR时，100米对垂直均质装甲理论值为240毫米左右，实际可能220至240毫米穿深。使用光学瞄准镜，无稳像系统，不具备中远距离移动射击能力。
论装甲，99式正面为未知厚度复合装甲，配合首上级炮塔反应装甲，实际防翼稳弹等效约为750至1000之间;实际防破甲弹等效很可能高于1200，但相关参数未知，仅供参考。99式侧面为未知厚度复合装甲，及炮塔侧面反应装甲，车体可能破甲弹等效大于等于300毫米，翼稳弹应该小于300毫米;炮塔侧面破甲弹等效应远大于300毫米，因为反应装甲对破甲弹的优秀防御力。虎王具体首上为120毫米均质装甲，30度倾斜，实际防AP等效小于等于240，但自身火炮无法击穿自身前装甲。炮塔正面185毫米，极小的倾斜，AP等效大于等于200毫米。侧面80毫米，几乎无倾斜，均质装甲。
综上所述，各方面99式完虐king
tiger

⑼ 硬核越野车 开天辟地的MAZ八轮越野卡车系列

相信，军迷们或者硬核越野粉丝们看到MAZ这三个字母，都会虎躯一震吧？因为，它就是那大名鼎鼎的明斯克汽车厂（Minsk Auto Zavod）的缩写。该厂成立于1954 年，到现在一直在生产各型公路重卡、巴士等车型。但其中，最令我们兴奋的，便是本文讲述的，那供应苏联军方的“拳头产品”：8X8、12 X1 2、16X16、24 X2 4……等“蜈蚣车”了：长得像史前怪物并非它们的错，它们只是“恰好”地将毛子的“暴力情结”延伸至汽车领域而已。

话说这厂连LOGO都特别“红色”，更别说产品了……

在广阔的西伯利亚冻土平原，寒冷、黑暗、对于死亡的恐惧笼罩着于此：那泥泞又松软的的万年冻土层、看起来沉重肃穆的白杨林、无处不在的沼泽、溪流无一不让人类“敬而远之”，无数不服输的 探险者 ，殒命于此。

吉尔157：轻点拉！疼！

然而，军队的字典里根本没有“停下”这词：想象现在是1958年，你是一名宇航员，正困在飞船里饥寒交迫地等待着救援。终于！一辆两层楼高的MAZ-535从远方“跌跌撞撞”地向你 奔驰 而来，它的三盏头灯刺破黑暗的苍穹，像一把有力的光剑直指前路；两侧喷出的股股白烟，将自身包围，神似救世主降临的的光环，让人心生旺盛的的斗志；那史前巨兽般的怒吼从它的V12柴油机里高速“跳动”着的活塞、连杆机构发出，直撼云霄；那齐人高的轮胎，轻松“划开”浆糊般的冻土层，在8个轮胎有力的旋转中一直勇往直前，永不停止！（6 X6 ？小弟弟你不行的啦）

中间头灯为夜间专用的红外灯

为了“刨开”那时而冰封，时而泥泞的冻土层、“趟过”那泥泞不堪的沼泽地带，就像一台国家机器般风雨无阻地前进，苏联的工程师们为MAZ-535设计了一套全8轮的双叉臂悬挂（你们门式车桥啊！还是嫩了点）和齐人高的定制越野轮胎+中央放气系统，并采用了便于布局的扭杆弹簧悬挂，可提供出众的“X型”体位：哪怕整车扭转度极大，都能保证至少一半的轮子能接触地面，配合分动箱和诸多机械式差速锁，脱困能力完全就是怪兽级别的。从此，这面对令人毛骨悚然的自然环境，苏联人已经能抛开敬畏之心，堪称“反手碾压”了。这车带给人的安稳感觉实在棒极了。

当然啦，总不能“光让怪兽跑，不让怪兽吃饭”吧？苏联工程师：好！来自T54/55坦克的D12A四冲程V12水冷柴油机被“塞进”了MAZ-535的底盘里，这颗排量为38.8L的巨大“心脏”，可输出275kW（375PS）的马力和“成吨”的扭力，并搭配了带液力变矩器的3AT变速箱以应付越野工况。可以说，这车 成功 地把毛子工程师脑中的的“多轴越野科技树”完全点亮了，导致它的“后代”们一辆比一辆夸张。

开天辟地的MAZ-535车型，几年的使用下来，问题也是少不了，于是工程师们对其缺点进行了些许改动，并于7年后的1964年推出了新款的MAZ-537车型。不得不说，这537的外观愈发向火车靠拢了。

《旋转轮胎》的玩家：这车好眼熟

MAZ-537相比535在外观上的改动主要在于那盏“萌萌哒”红外头灯的取消、轴距加长导致的轮组分布的样式更改（8→4+4，火车Bo-Bo轴系了解一下），还有那像足内燃机车的两扇式风挡设计（ 东风 4？）+车顶小灯+两侧引擎散热口。总体还是延续了MAZ-535车型的设计基调，依旧是那个暴力、粗狂之余还带些呆萌的“绿皮火车头”形象。

用坦克同款发动机的拖头拖坦克？真会玩

​拖个核子二踢脚什么的当然不在话下

作为《旋转轮胎》里几乎“没有哪里去不了的”的“高级车”，MAZ-537采用了535车型改进过后的底盘和悬挂系统，以达成涉水高度为1.3米的伟大成就，极为强悍的钢制大梁和粗壮的悬挂组件能让其“不费吹之力”地爬上一座小山、踩下一块石头、碾压一辆暴民的渣渣Trabant 601小轿车（此处应有滑稽）。不过，相信在其9.13x2.88x2.89米傲人尺寸、空车22吨的数据形成的巨大压迫感下，相信已经没人敢在它面前“搞事”了吧？

MAZ-537的强化低速的设计令其拥有50吨的拖拽能力(注意是越野路况)，但也受限于此，其只有60km/h的极速，在铺装路面上跑简直就是“自取其辱”。源自新款T-55坦克的新引擎被装进了它的“体内”，还是38.9L排量的V12柴油机结构。新发动机在排放“依旧不那么受北极熊欢迎”之余，输出却提高到了386kW（525PS），再加上依旧“顺滑”的3AT变速箱，令你的整个越野体验都“喜上眉梢”。而你唯一需要担心的就是它那百公里……啊不，那30L/min的峰值油耗罢了；当然它的双油箱容积高达840L。（我OS：加次油都要吃一个月土了）

作为MAZ-353/537车系的又一次“魔改”，MAZ-543车系可谓“青出于蓝而胜于蓝”。单看外观都一股英气扑面而来：时尚犀利的驾驶室造型、硬朗的车身折线设计，令这辆车十分符合当下年轻人的审美……（啊……我拿错稿了）

咳咳，只能说我已经被它身上的那枚“大宝贝”牢牢吸引住了。可以说，MAZ-543整车就是围绕那枚“大宝贝”设计的：分列两边的狭窄驾驶室、两边车身侧面的“茶水”间、车身周围的4个千斤顶……毛式暴力的味道浓厚得无以复加。

“常阅央视一套，熟不知飞毛腿大名？”作为当年萨达姆的真·大规模杀伤性武器，飞毛腿导弹可谓是“臭名昭著”，以其易获得/十分廉价、可带一定当量的核子弹头、维护性/精度都凑合、还配有高灵活性的底盘生存性能满分的特点，广受第三/第四/十八线小国乃至恐怖分子的“宠爱”，足迹踏遍五大洲四大洋（误……）。

刚才已经说到，飞毛腿导弹的成功也有一定程度归功于它的MAZ-543底盘载体：沿袭自MAZ-537车系再次加长得来的底盘系统依旧可靠，而与537车型一模一样的动力系统（发动机转移到了车头两个驾驶室中间）十分强劲之余可靠性还不错，得以承托起飞毛腿这种战术弹道导弹（TbM），并把它拉到您想要的任意地方，给仇家送个“核子大保健”罢了。

拆掉上装像只剃得只剩头部毛发的雄狮

轴距2200！A00级小车！

“该537同志接的单竟被你抢了！”

在西伯利亚已经完美完成作战任务了，那解甲归田会不会出现“水土不服”呢？MAZ-543的回答是“не ！”:看这把导弹系统卸掉后的粗壮身板，不拿他去跑大件运输简直是“暴殄天物”了。于是，脑子灵光的MAZ厂一不做二不休，将各种上装“一股脑”地装了上去，以适应大件运输业、矿山、各类机场对于高性能越野平板车、渣土车乃至快速反应型消防车的需求。

这才是真·百吨王

MAZ-543车系的生产周期非常长，从1962年正式进入苏军服役后，改进、延伸版车型不断推出，并随着“红色浪潮”成功地“打卡”几乎所有的亲苏联的国家。直到现在，这款车型在各军队里“出镜”的频率依然不低，足可见其影响力之巨。