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duke200能越野吗

发布时间: 2022-11-04 00:15:04

❶ 全新 2012年 KTM DUKE-200多少钱

不建议买DUKE200
假如真是4W左右的价位
我建议上手一部老款的990DUKE
LC8引擎会带给你无穷的乐趣而且大排量的车子保值
小毛病少,机器更耐久
在我个人眼里200CC的杜克你还真不如拿一部2013款YBR250算了
或者新款的CBR250RR 单缸电喷小跑车 价位也不贵
KTM要玩就是LC4单缸的爆发力还有LC8的心跳和刺激

❷ KTM 125 200 250 390 790 各排量引擎油耗、极速、续航数据盘点

在全球摩托车品牌中,奥地利KTM凭借其独有的造车理念,收获了大量拥趸。它的“两最”优势至今未被超越:一是旗下产品轻量化程度最高,功率重量比在同级中鲜有对手;二是车系排量分级最密,且涵盖车型相当丰富。从最小的125到最大的1290cc做到了无缝衔接。

其实,各品牌都有各自的特点和优势,而上述KTM的两个优势,迄今尚无哪家车企可以与之比肩。这也是KTM在各细分市场均可抢占一席之地的“杀手锏”。

为了方便车友更全面了解KTM各排量引擎的特点和参数。我整理了KTM常见的125、200、250、390以及790cc各排量引擎的油耗、极速和续航里程数据(图片为最新车型,评测数据不分车型种类、不分年份)。690滑胎车以及890以上暂未收录,敬请车友关注本号,今后会陆续释放评测结果!

以KTM 125 Duke公爵为例。

125cc是整个KTM产品组合中最小、功率最低的发动机。实际排量为124.71cc,水冷电喷单缸。

最大功率为14.5bhp;峰值扭力12Nm;匹配6速变速箱。与同级相比,它的动力有优势。

KTM 125 Duke极速达到120 km/h,但是那时引擎已处于高度紧绷状态。

KTM 125 Duke综合油耗为2.1L/100km,油箱容量13.4L(新款),续航轻松超过450公里(两次加油之间距离,下同)。

除125系列未引进外,其他绝大多数KTMR2R车型均已在国内上市。

以KTM 200 Duke公爵为例。

从销量来看,KTM的200cc车型受欢迎度久居高位。实际排量为199.5cc单缸电喷水冷引擎,可输出25.1ps最大功率和19.5Nm的峰值扭矩。同样,其动力在该级距也没有对手。

KTM 200 Duke极速可达138km/h。

KTM 200 Duke综合油耗为2.6L/100Km,油箱容量13.5升,老款因油箱容量太小遭吐槽,巡航里程超400Km。

以KTM 250 Duke公爵为例。

由于市场需求,250cc细分市场最终得到了KTM重视。一经推出,仍然在该距级独占鳌头,成为性能最强劲的发动机。

最大功率为30Ps;峰值扭力为24Nm。250单缸水冷电喷引擎,装配滑动离合器,该引擎是运用最广泛之一。

KTM 250 Duke极速为142 km / h。

KTM 250 Duke综合油耗为3L/100km,油箱容量13.4L,续航里程可达350公里,它在动力和行驶里程之间实现了完美的平衡。如果作为ADV,也会是个不错的选择。

以2020 KTM 390 ADV为例。

这颗373cc单缸引擎,可提供惊人的43.5ps(32KW)最大功率和37Nm的峰值扭矩(因地区不同,存在35.3Nm版本)。该发动机被认为是400cc以下(不含)类别中最强劲的小怪兽。配有滑动离合器和快速换挡装置。该引擎运用非常广泛,被Duke,RC、Adv以及其他品牌共享。

2020 KTM 390 ADV极速达到167km/h。

2020 KTM 390 ADV油耗仅为3L/100Km,不可思议(数据来自于多个外媒实测)。油箱容量为14L,续航达到400Km没问题,作为新晋的中量级ADV,油箱稍显小,仅刚刚够用。

以KTM 790 Duke公爵为例。

这颗实际排量为799cc LC8c并列双缸引擎,在中量级市场具有超强冲击力。105马力最大功率和87Nm峰值扭矩,搭配轻量化车身,具有灵敏的操控性以及无与伦比弯道乐趣。

关键一点,植入了丰富的电控设备,包括多种行驶模式,对倾斜角敏感的牵引力控制系统,滑差调节器,快排,稳定控制和弯道ABS等等。

KTM 790 Duke在细分市场上打拼多年,实力强大,拥有大量拥趸。就这还不够,KTM继续扩容至890,足见KTM对中级排量的重视程度。不久的将来,还将推出KTM RC 790仿赛。

KTM 790 Duke的最高时速为220km/h。

KTM 790 Duke综合油耗为4.5L/100Km,因驾驶方式而异。

❸ 底盘离地间隙200以上的SUV有哪些能越野

现在有很多底盘离地间隙有200mm以上的车,比如宝马X6,哈弗H5,猎豹CS6,三菱帕杰罗、jeep自由客、斯巴鲁。大多可以越野。

差速锁:这个装置也是很重要的,当有轮子打滑,空转的时候,这个装置就派上了用场,这个时候车辆可以轻松脱困。

所以看一辆车是否能够越野要从这些角度出发选择能够越野的车型。

❹ nv200能装越野摩托吗

可以。
普通越野摩托车没问题,但第二排座椅要拆掉。
日产NV200是一款基于轿车平台的商用车型,共分双排座椅5座商用款、三排座椅7座商用款,及三排座椅7座乘用款三种车型。即将在国内量产的NV200采用与东风日产骐达相同的HR16DE 1.6L汽油发动机。[1]日产NV200是一款知名的商用车型,此前已经在在欧洲和日本发布,并于2009年获得欧洲“年度轻型商用车”奖(IVoY)。目前郑州日产的产品线相对较为单薄,NV200的加入可以更好地发挥日产在商用车上的优势。

❺ 奥地利KTM DUKE 200 390 为什么在国内上市就那么贵

已跟春风合作,明天春季上市

❻ 黄龙600和KTM200DUKE哪个更好

品牌无疑KTM好得多,动力无疑600好得多。一个是奔驰SMART,一个是国产比亚迪秦。你说哪个好???

❼ 摩托车KTM250ke,是那国生产的,国内有售吗请问懂摩托车的朋友。

KTM 250 ke摩托车是在印度Bajaj生产的,印度Bajaj持有KTM 47%的股份,125、200、390排量的车型全部在印度生产,但研发还是交由KTM来完成,目前KTM 250 ke似乎还没有在国内销售。KTM的小排量车在国内春风摩托也有代工,采用进口散件国内组装的方式生产,目前有200DUKE和390DUKE两种。

❽ 请问250排量的沙滩车能够出去越野吗

250排量的可以越野了,现在一些杂牌沙滩车也说是250的,但是一到越野的时候沙滩车就容易出故障,所以如果有朋友要买沙滩车,一定要注意沙滩车的售后质量服务啊,这点非常重要,到时候可千万不要出现沙滩车出事了,而卖家不在的情况。

❾ ktm200和ktm250差别大吗

ktm200和ktm250差别大。125kg的干燥重量,配上18kW的最大功率,使KTM200Duke在0到100km的加速成绩完虐目前国产所有250ml排量以下的车款,试车组认为,KTM200Duke无论在弯道表现或是加速能力乃至整车质感,在250ml以下的级距中都是目前最强的车款之一。

ktm200和ktm250的特点

KTM200Duke给人的第一印象就是非常抢眼的外型,充满肌肉感的油箱线条和上扬的车尾,搭配非常粗壮的前叉和后摇臂,侧面露出的钢管车架,完全符合KTM深植人心的竞赛形象,姑且不论他实际骑乘的表现如何,光是紧致的车身和前后悬吊,还有前110和后150的轮胎尺寸,其实就已经让我感受到这台车强烈的运动风格。

以D-box仪器实测GW250的加速能力,精度可达每400米误差10厘米以内,测出的数据比坊间一般使用时速表判断速度更加准确,当试车手以全油门半离合器起步,加速力道立刻突破0.7G,对200ml级车款来说,加速力道算是十分亮眼,但以过去试车组测试GW250的经验。

❿ 杜卡迪骇客能越野吗

杜卡迪骇客能越野。全新的2019骇客搭载一副原有型式的水冷四冲程L型两汽缸、Testastretta11° 每汽缸四汽阀的发动机,缸径、行程保持为94mmx67.5mm,排汽量937cc,尽管在表面数字上与上一代相同,但新车的发动机经过了一次深入的大升级。

杜卡迪介绍

新车的扭矩输出范围更广,大约80%的扭矩在3,000rpm的时候已经可用,到了5,000到9,000 rpm的时候有不少于88%的扭矩可用。对于要玩公路越野而言,这样的动力输出特性更具刺激,新的动力输出特性,来源于新活塞之下的13.3:1压缩比,新设计的排气凸轮轴,带有底座消声器的新排气系统,以及节汽阀口径升级达至53mm的新电喷系统,新的发动机控制单元和新的电控油门管理系统。

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