纳瓦拉皮卡进口高盖
1. 顶配20万的全尺寸SUV，车长超5米2，与纳瓦拉同平台
说起中大型SUV，我们往往想到的都是动辄售价高达几十万上百万的豪华车型，但是对于无数的普通消费者，它们毕竟还是有些过于遥远，如果你讲究的不是品牌、面子和豪华，而是实用，今天这台车顶配车型才需要20万，低配车型更是才不到13万，它就是郑州日产帕拉索。
因为来自皮卡平台，所以它的悬挂采用的是前双叉臂后钢板弹簧的结构，虽然舒适性可能不会太高，但非承载式车身、分时四驱、后差速锁这些配置在12.98-19.28万元的价位区间还是很香的。
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2. 日产皮卡纳瓦拉平顶高盖是客车还是货车
小型货车，但有的皮卡车是小型客车、比如猛禽，像日产纳瓦拉这种车型应该是小型货车。
3. 当初18万买的纳瓦拉，车主后悔了吗他对这款皮卡有两点看法
2017年U先生18万左右买了一辆2.5L四驱纳瓦拉，使用小3年，U先生对于它的评价究竟如何？这辆合资皮卡对于他的意义是什么？他又有什么样的期待和建议呢？
为什么选择纳瓦拉？
U先生这样跟小编说：
我一直就很喜欢皮卡，早就想买一辆自己玩。买车前关注了很多车型，不论是国产品牌的江铃、长城，还是高大威猛的F150、丰田的坦途。
当时我更喜欢F150和坦途，但合算下以后不管是用车成本还是保险都是一笔不小的开销，所以还是决定果断放弃了它们。
至于自主品牌车型也确实有一些大小问题，身边的朋友在我买车之前分享了很多用车感受，以及品牌推荐。通过综合的考虑还是决定选择了纳瓦拉。
车主建议
U先生对于厂家也提出了一些建议。
对于纳瓦拉我个人很是喜欢，但还是不得不说安全配备实在不够，全系只有两个安全气囊，对于20万的车来讲也太节省成本了。还有倒车影像，这个功能无论是否用到都一定要有，因为越来越多的用户都比较依赖这个功能。以上两点，为人为己都希望厂家务必要增加配备。
其次就是发动机马力的提升，也希望厂家同提升安全性后也不忘增加“小马拉大车”的动力。
总结
纳瓦拉作为一辆皮卡，对于消费者的定位其实非常清晰，同时能够兼备市区和野外道路，而且优点众多，比如优秀的变速箱以及载重能力这种核心的优点，实在是让人感受深刻，如果能够增加电子限滑功能就更加完善了。
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4. 日产御用厂商锴固 亲自操刀改装 堪称最强版本纳瓦拉 |卡车之友网
说起郑州日产纳瓦拉这款皮卡，它可是无人不知，无人不晓。自2017年上海车展亮相以来，郑州日产纳瓦拉凭借高端SUV级皮卡的全新定位和综合表现，广受消费者们的好评，同时也在高端皮卡市场中站稳了脚步。从外观到动力、从安全性到舒适性、从品牌到品质，高端SUV级皮卡纳瓦拉确实赢得了不少拥趸。
更值得一提的是，这辆经过全套强化的版纳瓦荒野穿越版正是来自锴固。而河南锴固车辆技术有限公司是专门致力于研发设计生产汽车改装件，特种车辆配套件，越野车底盘加强件的专业性公司。纳瓦拉荒野穿越版经过锴固亲自操刀后，其霸气的外观套件和更坚固耐用的改装件，再加上纳瓦拉皮卡独有的气质，能让所有的越野车甚至是进口全尺寸皮卡都显得平庸无比。
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5. 日产旗下皮卡纳瓦拉“暗夜星空”版概念车型现已亮相
近日，日产旗下皮卡纳瓦拉推出“暗夜星空”版概念车型，目前新车已正式亮相。新车由日产汽车与欧洲太空总署联合打造。新车的车身以深色为主色调，车身处还加入了数字元素的白色星云涂装，极富未来气息。内饰采用了黑色和反光橙色饰条相结合的设计，和车身的涂装保持高度一致。
配置方面，新车装配有“PlaneWave”天文台级望远镜，可以用以在野外观测宇宙中的星河。新车还搭载了ProPILOT日产自动驾驶技术、智能全视图监控系统、变道盲区预警系统以及智能拖挂系统等一系列先进的科技配备。有意思的是这套雷达传感器和摄像机可以智能扫描地形，还能为工作人员发现合适的工作方位，来满足专业人士相关需求。
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6. 日产纳瓦拉怎么样值得买吗
新能源车型一般我都不看的，一个是觉得外观不好看，再一个是生怕开出去找不到地方充电就开不回来了。但是9月底日产轩逸·纯电上市的时候，我身边好多人都在关注，我也忍不住去了解了一下。
以前都觉得便宜的纯电轿车，还是自主品牌的比较划算，看了轩逸·纯电之后觉得，虽然数据上它只能算中规中矩，但实际驾驶的时候整体体验还是会比它的大部分竞品要舒服一点。
7. 国外纳瓦拉与国内有什么不一样‘
纳瓦拉的全球救援概念车(EnGuard)。它的设计宗旨是打造世界上最严酷和最极端的环境中的拯救生命救援车辆，配备了应对灾难救援工作的重要设备。
外观方面，这款车基于日产纳瓦拉标准双排版，在一些细节上进行了升级。最明显的变化是在四个轮胎、两个侧踏板，及一些细节位置上增加了一抹嫩绿色。据悉，这种绿色是日光中最醒目的颜色，也是色觉障碍人士最容易识别的一种颜色。另外就是在轮眉和车灯的位置增加了一组蓝色闪光灯。这都是为了让这款车在各种情况下都容易被发现。动力方面，该车搭载日产直列四缸2.3L双涡轮增压柴油发动机，具有大约140kW和450N·m的充沛动力。该车搭配七速自动变速箱以及四驱系统，搭配固铂STTpro轮胎，拥有非常广泛的地形适应能力。值得注意的是，这款车有两个加注口，车身左侧的加注口为柴油加注口。右侧标记有ADBLUE的是柴油尾气处理液，也就是尿素加注口，用于满足更高的环保标准。
作为一款救援车，它还搭载了来源于聆风车型上的电池组，在救援时能够为切割机、起重机或其它救援设备供电。
科技配置上，该车配备了先进的无人机、NissanConnect卫星导航系统等，为救援人员提供至关重要的情报，寻找最便捷的路线。
一些细节上，纳瓦拉全球救援概念车（EnGuard）针对底盘做了强化防护与换装包覆衬套保护，并将进气管线路移至驾驶座A柱，提升车型在暴雨水患频繁等灾区艰困环境下的通过性，此外还有前绞盘和拖车钩。
对于国内观众来说，这款惊艳亮相的皮卡只是揭示了纳瓦拉的一个改装方向，让人们能够看到这款多功能皮卡具有的一种可能性。人们更期待的是搭载2.3L双涡轮柴油发动机的纳瓦拉能够引入中国量产，让国内的高端皮卡市场多一款明星产品。
8. 不到20万的合资自动挡皮卡！日产纳瓦拉新车开启预售
国内皮卡市场虽然一直受到政策限制，但依旧有着不小的粉丝群体，对经常拉货和喜欢长途旅行的人来说，皮卡实用性也远高于SUV车型。但无奈如今中国市场中大部分皮卡车型更侧重于工具属性，缺少一些家用车的舒适，用户可选的产品也并不丰富，而郑州日产纳瓦拉便是其中之一。近日，我们从郑州日产官方处获悉，纳瓦拉国六版AT车型预售正式开启,预售价格19.98万元。
从家用角度来看，自动挡皮卡受欢迎程度肯定大于手动档，也更符合家庭的日常使用。而新增的日产纳瓦拉车型也将搭载原装进口的JATCO7挡手自一体变速箱，动力上依旧搭载QR25发动机，最大功率达140千瓦，最大扭矩达235牛·米。
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