奔驰cm50越野车
『壹』 奔驰G级和路虎发现4的涉水深度分别是多少怎么在网上看的奔驰G级才50厘米,而路虎却有70厘米,
官方给出的奔驰G级安全涉水深度为500mm,路虎发现4的涉水深度则是670mm。
1、总体来说奔驰G级的越野能力还是很不错的,涉水深度低并不能说明它的越野性能差。
2、路虎发现4的越野能力在众多SUV中算是比较专业的,越野和城市兼顾是它最大的优点。其涉水能力强源于路虎的技术要求。
3、经典的硬派越野车都是没有底盘升降功能的,因为空气悬挂的结构等各方面不够成熟,所以油气减震加弹簧或者直接是弹簧钢板成为选择。越野能力也不能简单的对比涉水。
(1)奔驰cm50越野车扩展阅读:
路虎的涉水是很高的(同级别里) 因为它的进气设计的原因。原装的涉水其实就是车的前挡的下沿(极端情况还能再高) 但是它的接近角、离去角、纵向通过角、最大爬坡能力、安全侧倾角都没有奔驰G级好,而且发现是没有什么底盘升级潜力的,但是奔驰G级可以随意举升5英寸。
参考资料:梅赛德斯-奔驰
路虎汽车LAND ROVER
『贰』 奔驰G55 与 路虎揽胜机械增压版
两款车都是越野车中的泰山北斗
越野性能览胜只可以得9分,G55AMG凭借三个机械差速器就要胜览胜一筹所以G55AMG可以得9.5分,世界上没有十全十美的东西所以不会有什么好车能得到10分。
舒适性各有千秋,览胜的内部装饰更为豪华,不过作为纯种越野车一些豪华的装饰往往显得多余,有点画蛇添足的味道,览胜的公路性能也不见得比G55AMG好到哪里,毕竟奔驰的空气悬挂效用异常的好。
实用角度本人认为G55AMG更突出,理由有3点:1、你选择两款最高端越野车做比较势必是有野地发烧友的潜质,G55AMG越野性能更突出。2揽胜机械增压版和G55AMG相比,G55AMG更能对对车主内敛、厚积薄发的内涵做出诠释,能买的起这车的人已经不再需要张扬,所以它也是一种实用。3就是你提到的“内饰似乎相对陈旧些”其实这恰恰是G55AMG真正实用的地方,返璞归真是一种大善!大美!
最后我要更主观的说一点,我喜欢纯正的血统,览胜被印度阿三做了以后会有点咖喱味道。
『叁』 奔驰E级AMG E53 4MATIC+,谦卑外表下暗藏超凡实力
如果你是名阅历丰富,体验过众多性能车的退休车手,而如今不论是身体状况还是家庭条件都在告诉你要认清现实,去做中年人该做的事。但相信你并不会这样任现实摆布,纵观市面上的性能车,我认为这款AMGE534MATIC+能够让人体会到激情感受但也秉承着为人低调的原则。
这台奔驰E级AMGE534MATIC+的市场价格为94.88万元,在E系列中属于中配车型,与其有着明显竞争关系的车型有宝马540iMPerformance、奥迪S6等等,当然这种车型并不是普通百姓能够承担得起的。
在动力上,配置了3.0T发动机,最大功率320kW,最大扭矩520N·m,4.5s的百公里加速成绩同样令人赞叹。这款E53的机械性能相比一般性能车,“能静能动”的特点更让人喜爱。
或许这款E53并不是你“一见钟情”的车型,但在这平淡的外表下却有着超乎你想象你表现,特别适合那些隐退的车神们。
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『肆』 到店体验全新奔驰GLS!车长超5.2米,百万级全尺寸7座SUV首选
2019广州车展,全新一代奔驰GLS正式上市,共2款车型,售价区间为103.80-126.80万元。本次到店体验的是入门GLS4504MATIC动感型!
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『伍』 世界最强6大越野车,直男车迷“梦中情人”,奔驰G级只排第四
世界最强6大越野车,直男车迷“梦中情人”,奔驰G级只排第四
如果跑车对于男人来说,是用来享受速度激情撩妹的存在,那么越野车对于男人来说,就是展现男人气魄、赐予硬汉的礼物,所以说每个男人都想拥有跑车,但同时每个男人也有一个越野车之梦。
这一句话是完全适用于每个男人身上,是不分种族,不分国家的,最近就有社交平台发布了世界十大越野车排行榜,值得注意的是,在国内普遍要加价五六十万买才能买到,甚至有的地区要加价100万元的奔驰大G,在世界人心目当中居然无缘排行前三?!小编今天就来盘点一下这些上榜前六的越野神车到底有何过人之处?
第一名:奔驰乌尼莫克
不过有消息透露,预计在明年秋季发布会上将发布全新一代的兰德酷路泽,不知道新一代的这款汽车外观是否将会改变,耐用性能是不是依旧强悍。
写在最后:
今天小编制盘点了排行前六的硬派越野车,不知道在大家心目当中的最喜欢哪一台呢?欢迎留言大家一起讨论哦。
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『陆』 七座奔驰SUV曾经是高不可攀的豪车,现在却不到三十万,值得购买吗
随着宝马X2以及X7的发布,宝马旗下的SUV系列也涵盖了从X1到X7的编号,产品版图得以补齐,而作为老对手的奔驰自然也不甘落后,6月11日在美国犹他州正式发布了全新的SUV车型GLB,目前奔驰三分之一的销量都来自于SUV,主打入门市场的GLB无疑被寄予了厚望。
GLB概念车
所以当上海车展上奔驰发布GLB概念车时,全场大部分人的目光都被它所吸引,而此次的量产版本则去掉了越野轮胎、车顶行李架、车顶照明灯以及个性的前包围等一系列硬核元素,回归本质后的GLB也多了一份家用SUV的稳重,但是方正的造型却又透露着它的硬汉本色。
奔驰在上海车展时将GLB称之为Baby-G,但在涛哥看来GLB的外观更像是小号的GLS,其中前脸分为两种设计,分别对应越野套件版的开孔式双横幅格栅和AMG-Line运动套件的繁星单横幅前格栅,搭配大尺寸的Logo十分霸气。侧面没有用过多的线条去点缀,位于车身中下方的腰线营造出了重心低、底盘稳的视觉效果,尾部则与前脸相呼应,采用了平直的线条打造出了硬汉风格。内饰上与同样出自MFA平台的新A级如出一辙,包括全液晶仪表盘+带有车载互联功能的MBUX车机系统一体式大屏、涡轮式空调出风口、全新的Touchpad控制器、带有双拇指控制功能的方向盘等,除了豪华就没别的词来形容了,只是官方图片显然是高配或者顶配车型,低配车型很可能如同入门A级一样配备两款极其不协调的小尺寸屏幕,希望到时候不要太辣眼睛。
『柒』 奔驰最便宜的车型是哪款
截止2019.4月份,奔驰汽车最便宜的为2019款A180L,价格为21.18万起。
外观方面:新车采用了全新的家族化设计,作为入门版的奔驰汽车,硕大的奔驰logo依然在最中心的位置,中网给人的感觉较为稳重,不在那么张扬了,大灯依旧犀利。为了国内的消费者,A180L轴距达到了2789mm,优势颇大。
其他方面:后备箱的电动 开关实为点睛之笔,方便实用且上档次。后排也提供儿童座椅安全借口,三个枕头高度都可以调节,非常人性化。辅助科技有倒车影响,主动刹车,全景天窗和车联网功能。
总结:2019款A180L价格更低,车身也更长了,对于想享受奔驰的科技感和豪华感的人来说是十分值得的。