越野车玩沙子的地方

❶ 抖音上很多人开越野车去的沙漠叫什么沙漠

视频坚强的向日葵 但配音好像不是守着寂寞的沙漠

❷ 腾格里沙漠旅游景点

腾格里沙漠是我国的第四大沙漠，里面有很多残存的月牙形湖泊和新月形沙丘，让人感觉非常震撼，以下是“腾格里沙漠旅游景点”希望能够帮助的到您！

腾格里沙漠位于内蒙古自治区内，但是如果想要就近去的话还是去宁夏的中卫比较好，我就是坐火车先到中卫，然后再坐车从中卫出发，大概有三四十公里，我坐的是出租车，非常便宜，砍砍价30块。

现在给大家介绍腾格里沙漠好玩的，主要有体验越野吉普车，单人卡丁车，双人卡丁车，骑骆驼，骑马，滑沙，游泳等等，门票大致是200-300元，以上的娱乐项目可以自己挑选，项目多的票自然贵一点。

越野吉普车：

越野吉普车是我感觉最好玩的一项活动了，非常地刺激，估计和蹦极的感觉差不多。刚开始买到票之后会有专门的越野车来接大家，（司机很负责，会认真检查大家的`安全带），然后司机会带着大家在沙漠里狂飙，翻越一个有一个沙丘，从沙丘上下来的时候非常刺激，想要体验最刺激感觉，我建议大家坐在倒数一二排，能够非常直观地感受沙丘十多米的落差。

单人卡丁车：

腾格里沙漠的单人卡丁车没有顶棚，大家一定要注意安全和放慢速度，单人卡丁车的操作过程如下：卡丁车正面会有钥匙，和平常的轿车打火差不多，但是油门刹车和平常的大相径庭。油门位于右手下，像摩托倒装的离合器，需要用力向下按才可以，刹车和平常的摩托一样，位于左手上。大家需要按照管理员规划的线路行驶，非常好操作。

双人卡丁车

双人卡丁车是有顶棚的，行驶路线和单人一样，只是双人卡丁车的油门刹车和单人的不同，双人卡丁车油门位于右脚下，和平常的轿车一样，刹车位于左边，需要注意的是一定要控制好车头。

骑骆驼：

腾格里沙漠每项娱乐项目都是凭票进入，而且每个项目都有专人负责，大家一定要保管好自己的票。进入骑骆驼的地方后，大家要注意跟随当地的向导，千万不要大声喧哗。以前光听说过瘦死的骆驼比马大，真正看到骆驼时会感觉非常大，蹄子像碗一样，大家一定要抓好绳子，骆驼起来和坐下的时候也是做惊心动魄的瞬间，大家好好体会。

滑沙：

滑沙也是非常刺激的一个项目，建议有恐高症的童鞋不要玩，因为滑沙所选取的沙丘都是非常高的，动辄十几米。

腾格里沙漠的滑沙项目是免费的，不过滑沙的工具景区人员都给大家准备好好了，大家只需要在前一个人滑完后把绳子拉上来继续滑就行。千万要注意：1.滑沙前提醒绳子后面不要站人。2.滑沙时双脚一定要抬起，双脚不要着地。

❸ 南昌厚田沙漠如何

厚田沙漠位于新建县厚田乡南部，距南昌市28公里，厚田沙漠号称“江南第一沙漠”，拥有沙山、沙洲面积达4.4万亩。沙山种有大量的美国湿地松，且沙品种多，所含矿物质十分丰富，可治疗关节炎、头痛等病。
厚田沙漠景点有：龙王庙村的月亮湾，富有神话色彩的“龙王庙”，谭村的溜沙场，象谭村沙漠运动区，沙漠生态旅游区，月亮岛休闲区。
厚田沙漠交通便利，水路有赣江、锦江直通，陆地有昌樟高速公路、温厚高速公路横贯，生厚义水泥公路接通梦山、西山万寿宫景区，与之成为旅游三角景区。
厚田沙漠极具“江南山水、西部风光”特色，独特的金沙、碧水、蓝天、草原自然景观、精气势恢弘的游览气氛，交相辉映、水乳交融。
景区自2003年4月29日隆重开园以来。曾成功的举办了“首届中国南昌厚田沙漠国际沙雕节”、“首届中国南昌厚田沙漠户外欢乐游”、“首届中国南昌厚田沙漠西部风情烤全羊美食大会”和“2005中国南昌厚田沙漠第二届五彩国际沙雕艺术节”、2006五一中国南昌厚田沙漠户外旅游节，在省内外产生了巨大反响，是江西省最火爆的近郊游景区之一。
沙漠的东南边缘有个月牙形的湖泊，在沙漠与湖泊的吻痕处还有保留完好的原始植物群落，依稀能看见些飞禽在玩耍，是个值得停留的地方。
靠近湖泊，爬上沙丘，光着脚踩着细细的沙子感受着沙漠带给我们的空旷、辽远、奔放。在这柔弱之处，让心随着千年的风沙一起苏醒。
因水依新月形沙丘而汇聚，集成了月牙形水泊。这潭洁净、清凉的湖水象一位恬静、温婉的女子，温存地依偎在情人的怀抱中。
漫步厚田沙漠，看壮观沙漠胜景，赏江西母亲河----赣江美景、赣江和景江的友谊岛→月亮岛、沙漠特色桥→曲桥、观景台。玩沙滩排球(排球自备)、沙滩足球(足球自备)；游玩沙漠骆驼、骑马、沙漠越野车、滑沙、过江滑索、 蒙古包风情、遥控船模、摩托艇等多种项目。
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❹ 距离北京最近的沙漠在什么地方，有什么好玩的游乐项目

❺ 越野驾驶浅论--沙地

新浪网友：黑手党人物/图
4.沙地：沙漠、流动沙丘、沙滩、工地沙堆。
在广阔的沙滩上开着4X4的快车，那种乘风而行的感觉只有身临其境才能感受到。当车辆行驶在沙地上，轮胎稍微陷进沙子里，驾驶起来有点吃力，但是没有难度。通常情况下，平沙、分动箱4H、变速器2档或3档都可以畅通无阻。前轮冲到沙丘后，汽车抬起重心落在后轮上。此时后轮需要左右两侧均匀着地，才能顺利通过。如果车身左右倾斜或者重量不均匀，无论是分动箱4H还是4L，都会出现车轮空转和喷砂的情况。这种情况下，继续踩油门，还是会怠速四轮。可能会越陷越深。这时候用绞车或者ucar帮忙拖走是可行的。要想自己克服，就得下车把两个深轮子下面的沙子挖走，在轮子下面垫上木板、石头等硬物，配上分动箱4L和变速箱一档，这样轮子转动时硬物就能向前摩擦。理论上4X4不会卡在平坦的沙地上。
然而，有一个例外。4x4用两轮传动进沙地，不换挡一直往前走可能不会卡在沙地里。一旦它停下来再启动，如果不注意使用双轮传动，踩两下油门，两个转动的轮子就会有一大半陷进沙子里。这时，当然需要使用分动箱4L。如果沙子里的两个轮子不深，你就有机会爬上去。如果它们很深，甚至其他两个轮子也会越陷越深。在沙地里，如果三个轮子卡在沙地里，深度超过轮子直径40%以上，仅靠车辆的动力爬出来的几率几乎为零。这时候也是在车轮下摩擦硬物脱困，然后求助外力的方法。

❻ 约上小姐姐，长城炮带我们勇闯库布齐，滑沙、越野、拍大片！

上一次去库布齐沙漠已经是7年前了，当时还没有车，和小伙伴们约着去库布齐沙漠穿越。回来后还挺怀念，后来一直想再去一次[嘻嘻]。一来第一次去乘坐的大巴，对于库布齐的线路也不清楚。二来沙漠的风景着实壮阔，上次去一路徒步，照片没有好好拍几张。正好最近有空就约着朋友一起花个三四天时间去库布齐自驾。最主要还是有小姐姐作陪哦！[大兵]
我知道镇楼图只有小姐姐才能镇得住，慢慢往后看，美照大片多多！[偷笑]
悄悄的说一下，小姐姐还是单身哦~
这次带我们穿越沙漠的是长城炮，开进库布齐沙漠浪一圈，还能全身而退。[强]
好了，废话不啰嗦，开始上正文吧！[胜利]
从北京出发前往库布齐沙漠可以走京新高速或者京藏高速转兴巴高速，这次我们来去把两条高速线路都走了，总的来说京新高速路况更好，限速更高，车流也比较多，兴巴高速段有好几段水泥铺装路面，在上面行驶车辆比较颠簸，所以一路行驶很难见到车辆。两条线路距离相差无几。
离开北京，过张家口市后草原风光就展现在我们面前，没有了城市高楼和崇山峻岭的阻隔，视野无比开阔，可是我们却来不及驻足欣赏，因为地处高原日照充足，沿路可以看到不少太阳能发电站和风力发电站。
在路上的时光总是过得飞快，我和朋友换着开车，不知不觉已经到了日落时分，而我们已经开了600多公里的路程，大约下午5点，我们总算来到了库布齐沙漠的边缘，这里有一处叫做响沙湾的旅游景区，或许是因为疫情的关系，显得非常的寂寥。作为库布齐沙漠最东端的景区，响沙湾是很多游客来库布齐玩沙子的必去之处，但我们是要玩更野的！所以响沙湾就直接pass了。
路过响沙湾后我们继续沿着兴巴高速向西行驶了一个小时。来到了一处叫恩格贝生态旅游区的地方，眼见太阳就要下山了，我们决定在恩格贝找一处沙漠看日落。
然而我们低估了生态旅游区的含义以及人民治沙的决心。从恩格贝向南穿越沙漠的道路两旁已经被治理成了一片片的绿洲，虽然还有零星散布的沙丘但是靠近公路的沙漠已经支离破碎[难过]。我们不死心开着长城炮继续深入沙漠。但是依然很难找到连片荒芜的沙漠风景，无奈最后我只能用无人机鸟瞰一代代治沙人在库布齐这片存在了几千年的沙漠上创造的奇迹。
在恩格贝生态区看完日落我们返回兴巴高速继续向我们此行的目的地独贵塔拉镇进发，天边夕阳的余晖配上孤独的公路像极了电影的场面。在夜晚的10点，我们终于入住了独贵塔拉的酒店。而我们的沙漠旅行也算正式拉开了序幕……[嘻嘻]
独贵塔拉作为喜欢玩沙的越野爱好者常来的地方就是因为出了镇子向南行驶一小段就能进入原生态未被治理的大沙漠。因此第二天一早我们吃完早餐之后，就出发准备进入沙漠。还没到沙漠，同行的小姐姐就兴奋得不行，嚷着要拍照。[偷笑]
满足你的愿望，大片拍起来！
沙漠女神
于是在沙漠之前，就先拍了一组公路人像。[色]
在这种沙漠中的道路拍照相对也是比较安全的，一来道路笔直平坦视野开阔，二来车实在是少得可怜，拍了几十分钟都没见到除我们外的其他车辆。
拍完小姐姐，我们驶离柏油路，正式进入茫茫大沙漠。
在沙漠行驶自然是难不倒带有低速四驱的长城炮的。不过在进入沙漠前需要先给轮胎放气，增加轮胎与沙子的接触面积。条件允许还应该装个高高的小红旗，避免在沙漠中视野不佳而发生碰撞事故。好在我们并不是专门来库布齐豁沙子的，所以太过刺激的沙丘还是尽量绕行，另外单车进入沙漠还是需要带一些必备的工具，例如铲子和脱困板。当然作为谨慎的我，还先用无人机探了下路，确保我们轻度的沙漠越野不要发生什么意想不到的插曲。
当一切准备就绪，一个单调枯燥却又壮美震撼的沙漠就等着你去发掘了。被大自然的风雕刻而成的沙漠有着让人着迷的线条。仿佛艺术家笔下的画作，简洁抽象。
在光影中展现出如丝绸般机理，让人感叹大自然才是最伟大的艺术家[强][强]。因为在沙漠中驾驶的技巧的生疏，我们第一次并未太过深入沙漠腹地。返回公路后，我们前往一处朋友推荐的日落拍摄地，叫国家地质公园的景点。返回独贵塔拉镇，有一条旅游线可以一直开到景区大门。
景区的大门修得确是十分壮光，但门票是一个游客80元。本着来都来了的心情我们自然是买票进入。结果自然是逃不过景区大门越壮观，景区风景就越平庸的定律。整个景区与其叫国家地质公园，不如叫防沙治沙成果展示区。整个地质公园基本都是治沙后的绿洲，从生态保护的角度来说确实是利国利民的大好事，但是作为一个4A级景区，风景确实太过平淡。景区中几个湖泊景色的也稀松平常，毫无亮点。倒是景区中小村子的饭店做菜味道不错。虽然价格比独贵塔拉贵，但是味道却是好一些。
景区的风景基本上都是草原沙地为主，往高大上了说倒是有几分像非洲大草原。只是野生动物少了些，除了常见的走地鸡外偶尔还能看到圈养的羊群。
羊群对我也充满了好奇。
远处的大沙丘提醒着我这里曾经也是一片一望无际的大沙漠。如今能治理成为一片让动物和人栖息的绿洲是一件多么了不起的事情。
我们在一处沙漠中的湿地休息片刻后决定尝试在景区内能不能找到一片可以驶入的沙漠。于是开启了我们了寻沙探索。在询问了景区的工作人员后，得知偌大一个景区似乎只有边缘的一个小角落有一条小路可以开进沙漠，那就去试试呗。[坏笑]
然而事与愿违，我们沿着沙路走了一段，虽然确实是在沙漠中，但是因为治理太过有成效，连绵的大漠也是见不着了。
我们只得乘兴而来，败兴而归。商量觉得与其在景区里找沙漠浪费时间，不如干脆返回独贵塔拉，直接去沙漠来得方便。于是我们放弃了在景区看日落的计划，返回了独贵塔拉。是的80元的门票，如果是来看风景，我告诉你它并不值。但是想着能为祖国的沙漠治理做一点点绵薄的贡献，内心还是很喜悦的。
原路返回独贵塔拉，我们终于可以心无旁骛的探索沙漠了。
进入沙漠我将长城炮挂在手动M2档上，得益于哈弗2.0T发动机不错的低扭表现，在沙漠驾驶也游刃有余。都说“慢走泥，快走沙”，在沙漠行驶低速四驱反而不太用得到。偶尔遇到陷车，用来脱困即可。通过几次的试探，慢慢的对沙漠驾驶有了心得，也开始玩了起来。
这里必须要夸一下长城炮，这车从我拿到手就给我太多惊喜，首先就是轻盈的驾驶感受，开起来完全不像一个长度5米多的大家伙。非常的好开。而且乘用版的内饰也和家用车无异，不同于多数皮卡工具车定位的廉价内饰，我们从北京来的一路上被当地的老乡各种询问，就连交警叔叔也对这车充满了兴趣。考虑到长城炮十多万的售价，2.0T的发动机配合ZF的8速自动变速箱，同级别最好的内饰。我对这车真的是发自内心的满意。[调皮]
在沙漠中玩得越来越得劲，不满足于驾车玩沙的乐趣，我还特意带了我的滑雪板，来尝试滑沙！多年前看过一个汽车平面，内容就是用单板滑沙，作为一个单板滑雪爱好者，从此就在内心种下了种子。这次终于可以如愿以偿。拉着我心爱的滑雪板，不远千里来沙漠滑沙子。然而……
沙子与滑雪板过大的摩擦力导致即使30度左右的大坡滑雪板也会像涂了胶水一样浮在表面上一动不动。别说走个刃，就算是平滑下去都不可能。最终我也只能装模作样的摆了一个poss后草草收场！[冷汗]回家后思考了一下， 别人的滑雪板想必是经过特殊处理的，降低了与沙子的摩擦力。
随着天色渐晚，欢快的一天也将迎来尾声。今天我们终将在一片真正的大沙漠看一场的惊醒动魄的日落……
沙漠里的红色玫瑰[玫瑰]
最后的一缕阳光，给小姐姐拍照。
趁着最后的余晖，我赶紧搭好帐篷。架好相机，期待晚上能拍个星空延时……
可惜天公不作美，入夜后，云层涌动。天光还未消散，厚厚的云层已经遮蔽了浩瀚的星空。我只得默默的在帐篷中睡上一夜，第二天去与住酒店的小伙伴汇合后，告别库布齐返回北京……

❼ 腾格里沙漠和沙坡头的沙漠哪里好玩

摘要 沙坡头就是腾格里沙漠的一个景区。

❽ 沙漠越野的地方叫什么

越野圣地，阿拉善。

沙漠越野的地方叫阿拉善，内蒙古阿拉善沙漠——中国最富盛名的越野圣地，从克什克腾大草原再向西1400公里，在内蒙古的另一端，草原已被黄沙所取代。作为中国第二大、世界第四大沙漠，阿拉善沙漠正坐落于此。

阿拉善沙漠主要包含腾格里、乌兰布和与巴丹吉林三片小沙漠。相较中国第一大沙漠塔克拉玛干，这里的交通和配套设施都更加便利，故而吸引了更多越野爱好者相聚于此。

2019年阿拉善越野赛事

阿拉善在蒙语里的意思是五彩斑斓的地方，这里集中了沙漠、戈壁、草原、森林、湖泊、山峦等地质奇观。2019年的本届阿拉善英雄会分为三大主线、六大板块，共举办50余场活动，越野赛事涵盖其中。

阿拉善越野赛事参赛者中的越野炮拥有多项硬核越野配置，包括三把差速锁、蠕行模式、坦克掉头、标配绞盘以及涉水喉等，为越野爱好者全面保驾护航。同时相比于乘用炮还增加了车顶射钉、机舱12V电源等预留改装，可以拓展野外用电，以提升户外露营便利性。

❾ 冲沙是什么

冲沙就是坐在越野吉普车中于沙漠里冲浪。冲沙非常刺激，好玩，但是这是一种危险系数比较高的运动。

冲沙是一种比较刺激的运动，在一些沙漠环绕的地区，冲沙还是一项可以售卖的活动。网上一些对于冲沙项目的介绍为乘坐四驱越野车进入全生态的沙漠地带，在专业驾驶员的带领下穿梭于起伏不定的沙丘，享受世界独有的沙漠激情。

客人可以享受滑沙的乐趣，也可以感受沙漠独有的气氛。入夜之后，还可以享受纯自然的原生态沙漠篝火晚宴。

世界上比较出名的冲沙地区与迪拜。迪拜是阿拉伯联合酋长国（简称：阿联酋）里人口最多的酋长国，整个阿联酋国家几乎是建立在中东海湾地区的沙漠地带，因此，冲沙是这里人经常会玩的一个娱乐项目。

迪拜沙漠冲沙可以说是阿联酋乃至整个阿拉伯地区最受欢迎的民间趣味运动之一。冲沙整个过程并不是很长，而且还可以要求司机在沙漠的一个至高点拍照。

不过，冲沙比较适合那些热爱冒险的人，如果胆子比较小，不建议玩这个项目。

❿ 景德镇越野沙滩车在哪里玩

景德镇越野沙滩车在景德镇JK魔幻越基地
ATV，又称沙滩车，其英文全称为AllTerrainVehicle（适合所有地形的交通工具），可以翻译为“全地行车”，或者“全地形四轮越野机车”，有时甚至叫“四轮摩托车”（因为它使用摩托车的发动机，很多的配件都是和摩托车类似）。不过通常大家称它为“沙滩车”，因为在软质的沙地上，ATV宽大的轮胎能增加与地面的接触面积，从而产生更大的摩擦力，再配合独特的胎纹使轮胎不易空转打滑，使其容易行驶于沙地，但其实品质良好、性能优良的ATV不仅能行驶在沙滩上，河床、林道、溪流，更恶劣的沙漠地形甚至都能被它轻易征服。载送人员或运输物品使ATV的功能发挥得淋漓尽致，堪称全能的行动工具。