丰田新款小型越野ft4x
『壹』 丰田设计外壳，“北面”设计内饰，这款硬派越野SUV有点帅
丰田设计外壳，“北面”设计内饰，这款硬派越野SUV有点帅
在如今的互联网时代，汽车行业进行跨界合作已经成为常态，不少汽车品牌都会选择和一些科技企业进行合作，因为科技企业往往可以提供更加完善的软件配置，让车机系统更加智能化。其实汽车行业跨界合作的方式还有很多，比如近日丰田推出了一款非常特别的小型越野SUV，这款车名为丰田FT4x，尺寸定位并不大，不过比铃木吉姆尼更加宽大一些。
问题来了，你觉得这款丰田越野车好看吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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『贰』 丰田RAV4报价是多少目前值得入手么
截至2021年，丰田RAV4报价在18.98万元-25.68万元之间，目前普遍优惠在1万元左右，是值得购买的。
RAV4于1994年在日本问世，销量为丰田公司预期值的两倍。1996年一月销往美国。RAV4单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜。2013年8月26日，丰田全新RAV4在国内上市。
新款RAV4有3门和5门两种车型，进气口、前后保险杠更突出了越野的感觉，加大的车灯和丰田标志更为醒目由于轴距加长了80毫米，并且增加了车厢内的高度宽度，乘坐空间宽敞、舒适。
车厢内部的设计很灵活，可像MPV一样做多种调整，后排座椅可以向后滑动、折叠、翻转。
发动机配备为1.8升125马力和2.0升150马力两种。由于采用了丰田的可变进气门正时技术具有极为优越的动力性能，中速时的扭矩增大，油耗降低。2.0升车型保留了目前车型所采用的流行的恒时四轮驱动，而1.8升车型只有前轮驱动模式。
RAV4的亮点在于其配置相当优越，定速巡航、EPS电动助力转向、可滑可一键放倒式后排座椅等均属于标配。除了最低配的经典版车型，RAV4全系还配置了VSC车身稳定系统、6安全气囊、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助系统、自动限滑差速器。
购买RAV4的原因：
1、新一代的RAV4荣放是基于TNGA-K架构打造，整体的设计风格也一改上一代城市秀气的风格，外观的设计是硬派起来了。
前脸的设计是源自FT-AC概念车，大面积梯形格栅带来不错的视觉冲击，车头细节处理也极具层次感，黑色磨砂的前包围增加一丝野性。
2、车身侧面造型同样硬朗，轮拱部分采用棱角设计，也是硬派SUV常用的设计元素，D柱采用大角度倾斜的设计，让RAV4荣放有一种向前冲的力量感。
3、车尾的设计相对简单，点睛之处在于尾灯造型，简约看起来不失设计感。和车头一样，后杠也有后包围，并且配有双边共双出的排气。
以上内容参考网络-丰田RAV4
『叁』 yaesu ft-4x对讲机怎么调
八重洲的对讲机接收是全频的，从500KHz到999MHz，不用调，发射频段被锁死了，只能在136-174MHz之间以及420MHz以上频段进行发射。
『肆』 丰田2022年有什么新款车上市
2022年，丰田将推出一系列的新车或改进型车辆：全新的超小型SUV、新型电动SUV、更新的Mirai氢燃料电池电动轿车、GR86跑车和两个皮卡新版本。
全新CorollaCrossCUV
全新的2022CorollaCross超小型SUV，是一款丰田入门级紧凑型SUV。其竞争对手主要是丰田自己的C-HRCUV。
CorollaCross提供装备精良的前轮驱动和全轮驱动车型，其拥有与卡罗拉家族相关的所有品质、卓越的多功能性、能力和内部空间，外观设计时尚且引人注目。
新的卡罗拉锐放CUV将利用这种品牌知名度来瞄准千禧一代人群，丰田加拿大公司的销售和营销副总裁西里尔·迪米特里斯（CyrilDimitris）将他们描述为“追求感官的人和开明的乐观主义者”。他表示，CUV将被定位为“冒险光环车”，适合那些想要比轿车或掀背车更多功能的买家。
丰田称，CorollaCross将在今年第三季度上市。
紧凑型纯电动SUV
丰田新款纯电动SUV－bZ4X概念车，在今年4月的上海车展上首次亮相。尺寸与RAV4大致相同，将有一个AWD选项，这是该公司计划到2025年推向市场的70款新型电动车之一。
这款超紧凑型BEV造型较小且安静。一次充电可行驶约100公里，旨在满足定期短途旅行、或上下班通勤的车主需求。
据悉，bZ4X概念车应该会在2022年中期到货。
Mirai氢燃料电池电动车
重新设计的Mirai氢燃料电池电动汽车(FCEV)，将在丰田每个类别提供低排放汽车的目标中发挥作用。
2022Mirai拥有642公里的续航里程，比之前的版本提高了30%。新款轿车比其前身更长、更低、更轻。Mirai也经过了广泛的北美极寒的天气测试，其已被证明可以在零下30摄氏度下启动。
GR丰田轿跑
来自其赛车部门GazooRacing的丰田86运动型双门轿跑将于今年秋季上市销售。
收集了众多车主们和粉丝们的建议后，丰田的工程师们对2022款第二代GR86车型进行了许多更新。其具有更强的动力和更高的性能，并带有令人梦寐以求的GazooRacing(GR)标识。
2022年重新设计后，GR的轴距更长，后轮距更宽，扭转刚度提高了50%。之前的2.0L四缸发动机换成了2.4L四缸，依旧是自然吸气水平对置。配备六速手动变速箱时，功率从205hp增加到228hp。百公里加速的时间从7.2秒下降到6.3秒（使用自动变速箱从8.2秒下降到6.8秒）。
GR86配备17英寸轮毂和米其林PrimacyHP轮胎，而Premium配备锻造黑色18英寸轮毂和米其林PilotSport4轮胎。该车将提供七种颜色。
2022Tacoma皮卡
对于皮卡爱好者们，可以多留意一下中型皮卡2022TacomaTRDPro和TrailEdition。此两个版本进行了多项性能调整。最重要的是它们都增加了前后悬架升力，以提供更好的越野能力。
作为唯一仍然提供手动变速箱的车型，2022ToyotaTacoma非常适合野外工作和探险越野。TacomaTrailEdition标配3.5升V6发动机，可产生278马力和265磅-英尺的扭矩。独特的造型，使其在阵容中脱颖而出。配上标配的牵引套件，TrailEdition最大牵引力为6,400磅。
20224RunnerTRDSport皮卡
丰田4Runner以其越野能力而闻名，在行驶良好的道路上同样自如。随着新4RunnerTRDSport的加入，双重性质变得清晰起来。TRDSport强调日常舒适性和增强的道路动态，增加了独特的交叉链接相对吸收系统(X-REAS)悬架，以增强道路操控性。
新的Tundra还可能采用重新设计的后悬架设置以改善乘坐体验，并且有可能获得全电动车型来对抗福特F-150Lightning和其他即将推出的电动皮卡。
预计它将在在年底之前到达各地经销商。
『伍』 八重洲ft4x能和模拟机联通吗
八重洲ft4x能和模拟机联通
频率设置跟其他手台一样，是支持手置频的，需要注意的一点是，通联模式，有VM,DN,FM，一般其他手台基本是FM模式（模拟），所以选择FM就好。
双方VitruaNES模拟器版本信息(版本信息获取:模拟器菜单栏中的<帮助>-<关于>)和ROM信息(ROM信息获取:模拟器菜单栏中的<文件>-
『陆』 新款丰田RAV4动力怎么样
新款丰田RAV4的燃油动力有2.0L+CVT和2.5L+8AT两种，还有一款2.5L混动车型，变速箱匹配CVT变速箱。油耗方面，工信部综合油耗区间为6.4-8.0L/100km，对于这个大家伙来说其实差不多。此外，整车质保三年或10万公里。丰田新一代RAV4在今年的上海车展上正式亮相，借鉴了丰田FT-AC概念车的设计元素，包括粗条纹格栅、丰富硬朗的前脸、外后视镜、轮圈风格等。新车有两种款式。主要区别在于前部的造型，前格栅、保险杠、雾灯区域的设计风格差异较大。内饰方面，中控显示屏采用了时下非常流行的浮动设计，布局靠近主驾驶位置，提升了不少分辨率，整体非常贴心。此外，仪表盘中央还采用了一块液晶屏，在内饰空上增强了不少科技感。
『柒』 生产车型已确定丰田和马自达在美合资工厂新消息
早在2018年，丰田与马自达就联合投资16亿美元，在美国阿拉巴马州用以打造合资工厂。而近日根据外媒《Carscoops》掌握的消息，双方再追加投资8.3亿美元，将更多先进的制造技术整合到生产线中，同时加强4000名员工的相关培训，预计丰田和马自达的合资工厂在明年开始下线新车，总年产量能达到30万辆之多。
至于马自达在和丰田的新工厂中生产什么SUV，一直是外界关注的重点。据悉马自达的新SUV定位在CX-5与CX-9之间，有望重新启用CX-7的车名，会采用新一代的底盘打造，同时融入最新家族化的设计语汇，并采用Skyactiv-X引擎，主打运动跨界。
总结：
毫无疑问，美国市场凭借巨大的购买力，均占据了丰田和马自达全球总销量的相当份额，因此美国的阿拉巴马州工厂将具有战略意义，而丰田和马自达的合资属性，也能控制成本和资源共享。
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『捌』 这样的丰田你会买吗跨界SUV但酷似FJ Cruiser，或命名为4Active
不过话又说回来，按照目前城市的发展，以及基建狂魔的规划速度，又有多少的路段要“攀爬”呢？
这辆外观好看，又比一般车能爬一点小路的车，或许真能成为未来的主流。你说是吗？
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『玖』 广州车展首发 | 最尊贵的 最接地气的
?新车年年有，今年是不是特别多暂且还是个未知数，但可以肯定的是2020年广州车展依旧是新车比车模多的一届。
虽然今年全球汽车产业并不景气，但今年的广州车展依旧有很多重磅的车型来临，今年除了有电气化进程下的纯电车型以外，还有全球首次亮相的尊贵车型，少有的旅行版，以及少不了的轿跑颜值代表，马上来看看吧！
迈巴赫S级
奔驰新一代S级在北京车展与大家见了面，它那更尊贵的迈巴赫版本也将在广州车展亮相，定位会和之前一样，比S级更高端更奢华。
来到市场逐步接受纯电车型的年代，传统车企再不做点事情那就完全跟不上时代了，不过XC40纯电版在这个市场里对手，它们的能见度可是高得令人发指，希望沃尔沃能带给我们不一样的感受。
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『拾』 八重洲FT-4XR怎样设置上中继
八重洲FT-4XR是对讲机。
按V/M键进入VFO设置模式，输入145.2600Mhz
按FW键，再按1至屏幕显示T。按FW键再按2键旋转右钮至显示88.5HZ
按FW键，再按0键，旋转右钮至左上角显示38/RPTMOD；再按FW键，旋转右钮至屏幕显示为RPT（左上角显示为SET -）。（设下差）
再按FW键并旋转右钮至45/SHIFT；再按FW键，旋转右钮至0.6M。（设频差） 至此在145.2600Mhz上方显示出T — 两个符号。
按PPT退出设置菜单。
按FW键（右下角）二秒至左上角有三位数字闪烁。
旋转右钮至想存入的信道序号，再按FW键二秒至显示MEM—IN。