GLK换越野胎

Ⅰ 奔驰GLK 300的轮胎能换成245/55R19的全地形轮胎吗

glk300前轮235/50/19后轮255/45/19，原厂轮胎外径都是在71厘米左右，使用245/55/19轮胎外径会增大超过4厘米，会导致时速表读数不准确，不建议这样改装。

Ⅱ 北京奔驰suvglk，260.前后轮胎不一样，怎样更换

GLK300奔驰车后轮胎不能用245/50/19的轮胎。
轮胎的规格最好不要随意更改，原厂配置的轮胎都是经过各方面考虑才定的，车主还是不要随机改装。
轮胎改装时需要考虑以下各种因素：
1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等)；
2.轮胎的速度和负载指数；
3.轮辋的规格，如：宽度和偏移度等；
4.空间；
5.车子的悬挂系统；
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变。

Ⅲ GLK300前轮能换235/55R19的胎吗

GLK300的前轮胎规格是235/50R19，后轮胎规格是255/45R19，现请问一下，GLK300前轮能换235/55R19的胎吗？会不会对差速器，分动箱有损坏。 那倒也是，这个就不太懂了，是不是奔驰做了什么手脚。难道中央差速器一直在工作？GLK中央是多片离合限滑差速器，意思平时就是一个压紧了的离合器，前后轴没有差速时离合器就等于是锁死的，要是前后轴一直都有差速的话，离合片一直摩擦会很快就出问题吧？简单计算了下，原先前轮比后轮小2.75毫米，你要是这样一换似乎就反而变成前轮比后轮大11.75毫米了，差距有些大 瞎说几句，不喜勿喷。你换了前轮，那后轮换不换？我觉得只换前轮就不好，前后轮直径不同的话，本来大部分情况下前后轮转速相同差速器是不需要工作的，但如果前后轮大小不一样，前后转速不同，就会导致中央差速器一直工作，至少会增加磨损吧，转速的差异对需要精确测量转速的ESP、ABS、胎压监控系统也可能造成干扰，得不偿失。另外，我觉得把轮子改大都是比较危险的，这意昧着传动系统的压力增大，GLK的前传动轴本来就容易出问题，这一来可能就坏得更加快了。 @2019

Ⅳ 奔驰glk300换轮胎米奇伦和马牌轮胎那个好

目前原配的是 倍耐力 蝎子 维达 四季，楼主可以去找找，这款胎性价比很不错，比较耐磨，兼顾公路和越野性能，可以满足一般轻越野的要求。

Ⅳ 关于奔驰GLK换轮胎的疑问

前2天朋友的GLK说后面的轮胎要换了，找到我，要我帮他找轮胎，他原车的是普利司通的255/45R19，普利司通官网里的规格表竟然没有这个规格，我惶恐了，后面经过打听才知道，这个轮胎被国内的4S店所垄断了。无奈，只有寻求水货市场，于是以不到4S店1/3的价格换了2个胎。这国内的4S店也太过分了吧。网友说：朋友感觉普利司通的这款轮胎还不错，他开过别人的个倍耐力P零红飚，但感觉没有这个好，所以才坚持用普利司通的。网友说：好像奔驰很多车子都这样。B200，奔驰E级的都是这个现象。

Ⅵ 奔驰glk300是否可以改装轮胎提高越野性能

不会提升太大的越野性能！安全系数也会下降！并且悬挂容易坏！你的明白！

Ⅶ 奔驰GLK换胎多少钱

奔驰这款车的话，如果说后期更换一个轮胎，价格一般需要在1500元左右

Ⅷ 奔驰GLK有没有改宽胎的

奔驰GLK有改宽胎的，但还是要根据汽车性能来慎重决定。
1、首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。
2、轮胎改装时需要考虑以下各种因素：当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等)；轮胎的速度和负载指数；轮辋的规格，如：宽度和偏移度等；空间；车子的悬挂系统；(重要的)轮胎的负重半径保持不变。

Ⅸ 奔驰GLK使用什么轮胎好

零系列代表了倍耐力科技精华及全球尖端轮胎产品。P 零(P Zero)最新款轮胎的设计和发展完全得益于倍耐力参予公路和赛道竞赛的经验。其中Nero为Rosso衍生而来的高性能胎，针对不同幅度的改装车而设计，倍耐力旗下P零系列素有胎王之称，除了得到许多欧洲知名车厂青睐。而奔驰GLK其他车型均采用德国马牌255/45R19的轮胎(RMB2250)，马牌轮胎以全天候的安全性和可靠性著称，低噪音，自洁性强。极高的瞬间过载能力，灵敏的操控应答和弯道稳定性，干湿地面卓越的刹车性能，更高的排水保护能力，全球唯一获准的以时速360公里驾驶的公路轮胎，载入吉尼斯世界记录。 奔驰GLK展现了充满纯正个性的潮流设计理念 ，奔驰GLK外形沉稳而自信，奔驰GLK拥有梅 赛德斯-奔驰SUV鼻祖G级越野车的风貌，并融合了梅赛德斯- 奔驰的最新设计风格。作为城市型紧凑SUV的奔驰GLK在设计上依然不肯放弃它阳刚的线条感。从发动机盖的线条到前脸以及大灯种种设计都力求让阳刚一贯到底。

Ⅹ GLK300用什么牌子轮胎

奔驰GLK300轮胎规格是：235/50 R19。原配过米其林品牌花纹：Latitude Tour HP轮胎。

轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：
1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；
2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动；
3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。