重型民用越野车

Ⅰ kresh是什么牌子越野车

kresh是什么牌子越野车？ kresh是恺之汽车的越野车。以下是关于越野车的具体介绍:主要特点:越野车的主要特点是四驱、高底盘、抓地性好的轮胎、高排气管、大马力、笨重的保险杠。适用范围:越野车是一种专门为越野而设计的车辆，主要指可以在崎岖地形上行驶的越野车。越野车不仅能适应野外的各种路况，还能给人一种粗犷豪迈的感觉。车辆类型:载重量大，称为重型越野车；载重量小，被称为轻型越野车；但介于轻重之间，称之为中型越野车。 @2019

Ⅱ 越野车高度一般是多少

越野车高度一般是多少？ 越野车高度一般有超过1.7米,低于1.85米和超过1.9米。以下是对越野车的相关介绍：1、特点：越野车的主要特点是非承载式车身，四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。2、含义：越野车是军用汽车大家族中的成员，大都具有一定的越野行驶能力。载重能力大的越野车，叫做重型越野汽车；载重能力小的越野车，叫做轻型越野汽车；而载重能力居于轻、重之间的越野车，叫做中型越野汽车。 @2019

Ⅲ 1990年到1999年的经典越野车有哪些，分别有什么特点

19 90年到1999年的经典越野车有兰博基尼(Lamborghini)，路虎发现（Discovery）,悍马（Hummer）H1,吉普大切诺基(Jeep Grand Cherokee)。

它装有5.7升V8汽车发动机及以及6.2升，6.5升和6.6升的8位柴油发动机，装备是4速自动变速器。他最大的涉水深度为0.76米，最小离地面的间隙为0.4米，可以攀爬的坡度倾角为72度或37.5度。

吉普大切诺基。他是号称世界上最快的SUV。

Ⅳ bric是什么越野车

越野车 ORVOff-Road Vehicle是一种为越野而特别设计的汽车。主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆。

主要特点是非承载式车身，四轮驱动，较高的底盘较好抓地性的轮胎较高的排气管较大的马力和粗大结实的保险杠，越野车不但可以在野外适应各种路面状况。

越野汽车有三位弟兄，载重能力各不相同。载重能力大的，叫做重型越野汽车载重能力小的，叫做轻型越野汽车而居于轻重之间的，叫做中型越野汽车。

越野汽车一般都是全轮驱动的，除了4轮和8轮全驱动的车以外，还有6轮驱动的越野汽车。它们突出的优点是，载重量大，越野本领强。

以6轮全驱动的中型越野汽车来说，它可以载重7吨，最高车速为每小时90公里，能爬60°的坡，可在路面不良的道路或原野山区坡地沼泽沙漠和冰雪等无路面地区行驶，越野汽车多用于军事运输、军事作业勘测采矿工程施工和林业运输等方面。

ORVOff-Road Vehicle越野车机动性

民用越野汽车主要应有一定的通过性，军用越野汽车则应有含义更为广泛的机动性，即战术机动性的战略机动性。

战术机动性的含义接近于通过性，战略机动性是指汽车后勤供给燃料润滑油脂备件检修设备和技术等的方便性维修简便性和越野汽车本身运输的方便性，例如汽车应能装入不同的飞机机舱或船舱，并能安全迅速地拴牢以及便于空投等。

Ⅳ 什么是越野车

什么是越野车解释如下。

车型介绍：

越野车是军用汽车大家族中的成员，大都具有一定的越野行驶能力。也就是说，这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶，因而有着能“吃苦耐劳”的本领。后来，为了满足作战的需要，又出现了一种越野能力更强的军用汽车。

它就是通常所说的军用越野汽车。 越野汽车有三位弟兄，综载重能力各不相同。载重能力大的，叫做重型越野汽车；载重能力小的，叫做轻型越野汽车；而居于轻、重之间的，叫做中型越野汽车。

作为标准配备的三个差速锁既可以单独启用，也可以按照预设的逻辑顺序启用，这确保了G级越野车能够完美适应各种环境地形。如果有一个车轮失去牵引力，动力将转而被分配给附着状况最好的车轮。

即使只剩下一个车轮能够提供附着力，G级越野车依然能够勇往直前——令人惊叹的越野性能，无可挑剔的越野表现。

启动G 500发动机，您会立刻发现发动机罩下同样暗藏锋芒：5.5升V 8发动机不仅动力澎湃，而且完美契合这款全能车型的多样化要求。电子控制汽油喷射系统和每缸四气门的配置，使这款发动机能够时刻确保流畅自如的动力输出。

凭借285千瓦(388马力)的最大功率，即使在应对异常艰险崎岖的越野路段时，G 500也如同在高速公路上巡航一般游刃有余。

Ⅵ 越野车有哪些功能

越野车是军用汽车家族的成员，大部分都具有一定的越野驾驶能力。也就是说，这些车可以在质量差的道路上行驶，或者在根本没有道路的地区和战场上行驶，所以它们有能力勤劳能力。后来为了满足作战需要，出现了一种越野能力更强的军车，俗称军用越野车。越野车有哪些功能？越野车有三兄弟，综合载重能力不同。重型越野车被称为重型越野车。载重能力小的称为轻型越野车；介于轻型和重型之间的称为中型越野车。主要支撑场地结构、车身承重，提高车身安全系数。在硬派国产SUV中，大家对宇晟S350都很熟悉。这款车最擅长的不是城市代步，而是它的优点是可以应对各种恶劣的路况。

Ⅶ 硬派越野车都有哪些

硬派越野车通常靠其强悍的外观，强大的发动机爆发力，超强的通过性能和操控性能，宽敞的空间和舒适的座椅来标志硬派越野实力。以下重点介绍几款硬派越野车。 1. 奔驰G级

近两年风靡全球的G63和G65，一度成为越野爱好者的优先选择车型。硬气的外观设计，不落俗套的前脸设计，极具代表性的奔驰logo搭配运动轮胎，连同外观能俘获无数人的心。看内饰，虽然简单，但从科技感、丰富的配置、座椅舒适，宽阔视野和超大空间来看，奔驰G级是自驾游和越野的佼佼者。

2. 悍马H2

强大的悍马H2基本上用于军事。目前，民用汽车很少，但偶尔可以在街上看到一些悍马H2回头率还是相当高。悍马H2凭借其越野性能和强大的公路穿透力，成为军方的选择实至名归。其霸气硬朗的外观，大气的前脸设计，搭配两侧的大灯，视觉冲击很大。凭借完美的通过性能和强大的道路穿透力，成为军方的不二之选。

3. 路虎卫士

可能路虎卫士并没有多少人知道。柴油版路虎卫士不符合国内尾气排放标准，所以出现的很少，但不可否认的是其强大的越野性能和操控性能，尤其是方正的外观，也备受越野爱好者的认可。

4. 丰田普拉多

普拉多实际上也是大家中国所通称的丰田霸道，做为一款中大中型硬派SUV，普拉多得益于出色的质量和能吃杂粮的维护保养方法备受众多客户钟爱。在西藏、新疆省等地，普拉多大部分己经变成了“摩托跑车”，再加上这辆车的二手汽车保值率极高，越野车特性也出色，因此它也称得上是二手车市场的一大升值好车。

尽管现如今大家能购买的普拉多仅有3.5L车型，但凭着280大马力的输出功率和365Nm的最大扭矩转速，它或是取得了很多人的认同。因而，普拉多这新款车的越野车实力也是当之无愧的。

5.捷途T-X

捷途T-X是一款接近量产的概念车，由捷途在2022年的1月10日正式发布。按照规划，捷途T产品序列将推出硬派越野、智能越野、豪华越野等多种车型，整车车长4.6-5.1米不等，覆盖15-30万元价格区间，以满足不同消费者的越野出行需求。当然，T系列将不仅仅只有非承载式车身SUV，它还会有承载式车身的SUV，并会配备带有差速锁的四驱系统。

从目前发布的捷途T-X概念车型来看，新车有着十分霸气的复古硬派外观，整体气场也不输坦克300这样的新晋国产硬派越野SUV。至于动力，捷途的这一T系列车型未来将提供1.0T、2.0T、3.0T燃油版和混动、纯电多种选项，其中PHEV车型，综合续航里程可达到1000公里，油耗可实现1L/100km。

6.坦克500

坦克500是继坦克300之后，长城汽车旗下坦克品牌所推出的第二款硬派越野SUV，新车在去年公布了预售价格，为33.5-39.5万元区间，目前则已经有不少车主都提前预定了这款车型。在坊间，消费者将坦克500称之为国产版的丰田“普拉多”，可见国人对于这款车的高度喜爱。

从外观来看，坦克500做到了硬派风格与豪华舒适得很好结合，这点相信也是不少消费者愿意为了它去提前下单的原因。尺寸上，坦克500长宽高分别为5070mm/1934mm/1905mm，轴距2850mm，尺寸上比普拉多要稍大一些。内饰十分豪华，不仅使用了大尺寸的悬浮屏，还配备了大量的木纹饰板、软性皮质和时钟来展现车内的豪华氛围。另外，新车也有5座和7座可选。

目前市场上的硬派越野车种类繁多，选择也非常广泛。不管怎样听从自己内心的召唤，喜欢越野的朋友们选择一款让自己心动的越野车吧。

@2019

Ⅷ 世界上最大越野车越野摩托车

什么是世界上最大越野车越野摩托车，下面由我为大家讲解。

世界上最大越野车越野摩托车

p4xl越野车也叫运动型卡车，是世界上最大型的越野车，全联盟之前只有奥尼尔拿来当座驾。这台越野车在美国售价约22万5千美元，鸟人在买下这台车后，还改装了镀铬格栅，以及22.5寸的轮辋。

关于P4XL越野车：P4XL越野是美国福莱纳公司生产的豪华运动SUV。它车身尺寸为，长6.70米、轴距4.42米、 宽2.54 米。搭载了米其林XZL425/65R 22.5轮胎。配置Allison TRV3200专用越野套件，和5速变速箱配合默契，搭载的是8.3升柴油发动机，最大输出功率达330马力使得P4XL的动力性能异常突出，能带你一路攻克险峰和沼泽，体验最牛越野车的力量。

越野车越野摩托车的基本分类

越野摩托车有很多种分类，从排量分有90、110、125、150、200、250、400。从用途分有：

1、场地越野 赛车 (俗称高赛，从雅马哈YZ到川崎KX、从本田CR到铃木RM，还有KTM的SX系列。)

特点：高大、简洁、结实、减震性没的说，没有任何不必要的装饰和灯具，动力输出强调中低速区，爆发力超强。

缺点：个子矮的有点为难，车技不高的最好离它远点。

2、林道越野赛车(又称耐力高赛，如雅马哈WR系列、KTM的EXC系列等等。)

特点：和场地赛车差不多，但动力性更趋于平顺、耐久，可安装简单灯具，以适应耐久行驶。

3、民用型越野车(细分为运动型、公路越野两用型，发动机又分二冲程和四冲程。如铃木DR、TS-R系列，本田XR、XL系列，雅马哈TT-R、DT、XT系列，川崎KLX、KDX、KLR系列等。)

特点：结构简单、易于维护、动力性适合平民、业余越野 爱好 者驾骋。

4、长距离耐力摩托车(又分民用型和专业竞技型，如本田非洲双缸750、雅马哈XTZ-850、川崎KLE-400等等。)欧洲人喜欢摆弄的东西。

特点：一般有较大的导流罩、高大威猛、品质上乘、动力强悍、耐久性强、重量较大、储油量高等等。

缺点：不跑沙漠和长途跋涉少碰它，耗油高!

5、复古越野车(又称草上飞，如铃木VANVAN系列、雅马哈TW系列、宗申ZS150GY等等)

特点是结构简单、造型威猛而不失柔和、易于维护、造价低廉、适合户外爱好者。行驶特性为4分越野6分公路。

6、障碍攀爬赛车(俗称技爬或攀爬。)

特点：超轻量、超刚性、车身灵活、易于控制、动力输出强调超低转速、超高扭矩、减震性优良。

缺点：造价昂贵，无法普及。