奔驰g图片越野

外观方面，新款奔驰G350整体造型简单经典，线条简洁有力，具有典型的越野车特色，网友评价“这才是越野车，经典中的经典！”整体较为简单；精细的做工受到了大多数网友车主的好评。奔驰G350霸气外露，它是越野车史上的经典传奇，保持着30多年来的不变面孔。高大的车身、平直的车斗所带来的超强视觉冲击使G级显得更加凶悍。新款G350车头前熠熠生辉的三叉星徽，不仅代表着历经百年的造车荣耀，更代表了卓越的品质和精致的工艺。

16款奔驰G350在一般人眼里可能是个陈年老车，有棱有角复古的车型在当今已经不常见。而在真正懂车的人眼中，这可能是一款不可多得的圣品。新款G350引擎盖与车体链接的锁扣也锋芒毕露，贯穿腰线的防擦条增强了整车侧面的力量感，对于侧面门板的保护作用也不言而喻。

16款奔驰G350对局部细节进行改进，最明显的变化在于增添时下流行的LED日间行车灯设计，同时采用新的反光镜造型，而尾部基本无变化，保留老款简约大气的风格。保留复古元素的同时增添时尚流行色彩。这可谓是一项创新之举。

16款奔驰G350复古的形象吸引了不少怀旧的车迷，它是越野车史上的经典传奇，保持着30多年来的不变面孔，被誉为越野领域的宗师。平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格。这就是建筑设计的最高境界—最佳的实用性。动力方面，奔驰G350诞生的最初目的，现在他们不仅完成了当初的目标，而且正朝着更高的目标迈进。奔驰G350是越野路面上的王者，而在公路上的行驶性能也不错，尤其是加速性能。

16款奔驰G350越野车由此产生的清晰、简洁的视觉效果和高大的车身、平直的车斗所带来的超强视觉冲击使G级显得更加凶悍。车内空间的宽大得益于方方正正的车厢造型。四幅式方向盘是奔驰家族风格，真皮包裹的方向盘手感非常好，握感舒适。

内饰方面，奔驰G350内部在细节及人性化方面有了很大提升。中控台的设计简练而大气，多动能显示屏位于仪表盘中央，单色的行车电脑和很多对手的彩色液晶屏有着不小的差距。新车还采用竖式TFT彩色显示屏，配有COMAND系统，新的四辐方向盘也符合最新奔驰家族特征。作为一辆奔驰，它提供给了车内乘客舒适豪华的内饰环境。

奔驰G350宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放，特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持极佳的全方位视野，可全自动移动奔驰G350精细的做工受到了大多数网友车主的好评，在G级越野车的车内，这一点更是体现得淋漓尽致。

（图/文/摄：太平洋汽车网黄勇军）

⑷ 奔驰G级照片，四四方方的大型越野车

奔驰G级2019款，这是一款外观方方正正的巨型越野车。这款奔驰G级越野车来自底特律。梅赛德斯-奔驰发布了其即将推出的新G级...虽然我们已经看到了一款全新的SUV。最新泄露的照片给了我们一个想法，当新的和改进的G级正式亮相时，我们应该对汽车性能有什么期望。这张泄露的照片是在泥泞的峡谷中飞行，新G级的前端很容易分辨。巨大的奔驰徽章位于前部和中部。这款梅赛德斯-奔驰G级越野车有三个杆，圆形大灯和突出的保险杠在其格栅。除了全新的外观，这款奔驰G级越野车还有全新的配置。全数字仪表盘和中央触摸屏有助于将标志性的SUV带入现代。我们期待着在引擎盖下看到新的力量，但我们将不得不等待底特律的正式亮相，以确定这只野兽是什么力量。同样的悬挂仍然存在，但它已经得到了很大的改进，以提供更好的驾驶体验，同时仍然是一种舒适和强大的越野车。这款奔驰越野车还是值得大家考虑的。开车的时候很有面子，也很有面子。你对此感到兴奋吗？

⑸ 奔驰G 500暗夜特别版实车现身，全黑色车身，搭4.0T V8发动机！

奔驰G级一直是越野迷中的图腾，39年来一直维持着方正粗狂的形象，“方盒子”的造型已经成为了广大车迷中的经典。近日，奔驰推出了2020款奔驰G500暗夜特别版，新车毫无疑问完整地将经典传承了下来，并融入了更加运动的元素，看起来更加霸气，绝对算是奔驰又一“硬货”车型。据悉，奔驰G500暗夜特别版的售价为185.88万元，至于其具体表现如何，我们从以下几个方一起来详细了解一下吧。

动力方面，奔驰G500暗夜特别版搭载一台4.0TV8发动机，其最大功率为421马力，峰值扭矩610牛米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，并配备奔驰G级引以为豪的三把锁和四驱系统。

总结：

对于奔驰G我想已经没有什么可评论的了，越野车当中的传奇，虽然经常加价，但仍被众多消费者追捧。而这台特别版车型更加再原本的基础上加入了许多个性的元素，使其竞争力得到了进一步的提升。

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⑹ 奔驰大g是越野车吗

奔驰G一直是越野爱好者的梦想之车，那么你知道奔驰g是什么车吗？那就是奔驰G系列的大型越野车，不同于现在市面上常见的弯道车型。奔驰G一直保持着方方正正的形象，看起来更加硬朗。当然，最重要的是它完美的越野性能，这已经成为越野车中的标杆。
奔驰大g就是g级越野车

奔驰g是什么车？我们常说的大G是奔驰G级越野车，主要是G500、G63和G65。虽然它们不同于现在市场上的曲线车型，但这在于真正的越野魅力。大G才是真正的越野车。在这里，笔者介绍19款G63车型，绝对能让你眼前一亮金光闪闪。

从外观来看，奔驰G63就像一个铁盒子，方形是它的特点。虽然与现在的曲线SUV不兼容，但就是这样一条笔直凌厉的线条，让人更加霸气。这一次，G63还采用了全新的直瀑式进气格栅，以及醒目的保险杠和超大的进气口，给人以强烈的视觉冲击。

当你进入车内，首先你要习惯它几乎垂直的挡风玻璃，然后你会跌入它宽敞的 座椅 ，座椅包裹着豪华精致的皮革，提供足够的舒适和支撑，通风和加热功能可以保护驾驶员和乘客免受高温和寒冷的折磨。中控台多处覆盖碳纤维材质，并配有带彩色TFT显示屏的AMG仪表盘、AMG主菜单、独立档位显示以及带白色灯光的AMG门槛，让你感受到内饰的真正奢华。

动力方面，G63搭载4.0L双涡轮增压V8发动机(采用闭缸技术)，最大功率585马力，最大扭矩850牛·米，匹配9速自动手动变速箱。然后在分动箱和三个带锁止功能的 差速器 的帮助下，将动力传递给四个车轮，使其拥有无与伦比的动力和出色的越野性能。

在越野性能方面，奔驰G在硬派越野车中一直占据领先地位，其中最重要的就是超强的三把机械 差速锁 和2.15: 1的分动箱。为了更好的演示和体验，奔驰仅将全球两套演示看台运送到会场，将G63停在100%坡度的斜坡上，将分动箱放入低速四驱，依次将中、后、前三把锁全部放好。当发动机转速保持在1300转时，分动箱会迅速释放850牛米的强大扭矩，满载的G63很容易爬上坡顶。

⑺ 奔驰G级越野车也分三六九等，看完这款G800，网友：梦醒了

奔驰G级越野车也分三六九等，看完这款G800，网友：梦醒了

奔驰G级硬派越野车型也许是很多年轻车迷的毕生梦想，不少越野粉丝总是把奔驰大G挂在嘴边，这个系列车型确实都非常昂贵，比如中国汽车市场上能够接触到的进口奔驰G500车型起步价位就已经达到了162.88万，这显然远远超过了普通工薪阶层的承受能力。但其实奔驰G级越野车当中也分为三六九等，和下面要说到的这款奔驰巴博斯G800相比，奔驰G500真的只能算弟弟而已。

问题来了，你最想要的车型是奔驰G吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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⑻ 100万买大G不是梦四缸2.0T奔驰G级越野车国内路试曝光

从今年开始，外界盛传奔驰将推出小排量版本的G级越野车，并且该车将针对中国市场开发而来，进一步满足消费者的购买需求。近日，有媒体证实了新车即将推出的消息。
根据媒体报道，一组奔驰G 350车型的国内路试谍照正式曝光，该车相较于现款在售的奔驰G 500型号，采用了更低排量的2.0T涡轮增压发动机，配合48V微混系统，同时配置上有所减少，而消费者更关心的价格方面肯定也将进一步下降，有望在100万以内。
作为参考，现款奔驰G 500型号官方指导价为162.88-189.88万元，并且新车出现终端加价销售的现象，落地超过200万元。因此，小排量奔驰G级的推出，将很大程度满足部分消费者的购买需求。
外观方面，2.0T四缸的奔驰G 350车型将继续采用方正硬派的复古设计风格，但相比之下整车更素，比如后挂备胎完全没有覆盖的外壳，直接裸露在外，同时新车也换装普通的五幅样式轮圈。
内饰方面，G 350车型的设计基本与现款车型保持一致，双12.3英寸显示屏所构成的贯穿式大屏，科技感十足。从图中还可看出，G350车型还将会继续装备三把差速锁。
（谍照图片：凤凰汽车）
有消息显示，奔驰G 350车型的底盘代号为W463.210，动力系统搭载M264 2.0T涡轮增压发动机，并配备48V轻混系统，其中发动机最大功率为299马力（220kW），搭配9速手自一体变速箱。
奔驰G级是一款“越野神坛”的车型，成为不越野车迷拥有的目标。不过，此次奔驰推出2.0T四缸的G级，也引来不少争议声音，但退一步说，奔驰此举更多是看中消费者的心理，进一步拓展用户。
我国对于零售价格130万元的超豪华小汽车额外加征10%的消费税，如果真的会推出G 350车型的话，该车的定价有可能会在130万元之下，以此来降低门槛，并避开高额的税费。也有不少声音指出，100万以下买大G的梦想不再遥远了。
看完记得点个“在看”
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⑼ 纯电动奔驰G，搭载四电机+3把差速锁，硬汉气质依旧，2022年上市

随着纯电动 汽车 时代的到来，梅赛德斯-奔驰也逐渐亮相了EQ旗舰系列车型，奔驰EQA、EQV、EQC、EQS车型纷纷亮相。而最让人魂牵梦绕的车型-奔驰EQG也终于要来了，它放弃了V8、V12发动机，搭载了四电机作为它的驱动力，再加上3把差速锁和方盒子的车身轮廓，依然带来了十足的硬汉气质。新车将于2022年正式上市。纯电动奔驰G，搭载四电机+3把差速锁，硬汉气质依旧，2022年上市

从欧盟知识产权局（EUIPO）中查询可见，在2021年4月1日，戴姆勒股份公司注册了EQG 580和EQG 560的相关信息。虽然还未上市，不过根据网友们大胆猜测，奔驰EQG将仍然沿用方盒子式的车身设计，方正的车门、笔直的不连续的腰线、方正的轮眉和迎宾踏板紧密相连，同样给人带来了十足的硬汉气质。前脸依然会采用封闭式的黑色格栅，直瀑式的银色装饰条搭配着虎头奔车标，与两侧正圆形的前大灯融为一体，粗犷的前保险杠和银色的护板也提升了整车的视觉冲击力。车尾同样会加入了全尺寸备胎，同样散发着迷人的气质

还记得在此前，奔驰放出了EQC 4x4的部分参数。尺寸应该会延续燃油版奔驰G的尺寸，长宽高为4.9*2*1.97m，轴距2.9m，最小离地间隙达到了446mm，还有着52 和54 的接近角和离去角，让它拥有更强大的通过性

内饰的样子还未公布，据我们大胆猜测，它也会延续奔驰EQ系列的经典样式。它环抱式座舱采用也加入了64色氛围灯，用料也将采用大量环保的材料、诗米安（半苯胺）材质、人造革、纺织布、天然枫木材质的交替混搭，以烘托出它的奢华质感。别致的空调出风口下方依然是大家熟悉的3把差速锁

根据此前曝光的奔驰EQC4x4的动力参数来看，它将会搭载四个电机驱动系统，最大输出功率肯定会远大于608kW，峰值扭矩有望突破1000NM。车身采用了非承载式车身，配备了门式桥悬架结构、3把差速锁，具有七种驾驶模式。电池选用了宁德时代提供的79.2kWh的三元锂电池，电池组质保8年或16万公里。未来的电动EQG或许听不到曾经G系列越野车让人无法抗拒的独特V8声浪，但根据当下技术发展和奔驰的投入可以猜测，新车延续G系列越野性，应该问题不大

综合点评：奔驰EQG的到来，不仅将进一步扩充EQ系列阵营，也意味着奔驰全面电动化的决心。它虽然没有V8、V12发动机的咆哮声浪，但高大威猛的车身、裸露的车门铰链、宽大的轮眉和全尺寸备胎，依然有着奔驰G级越野车的风骨。对于这款旗舰级越野车，我相信我相信EQG的到来，仍然会拥有很多拥趸者（配图为燃油版奔驰G500 时光铭刻特别版车型）