越野车铁链防滑链

Ⅰ 各种防滑链优缺点

防滑链是汽车冬季尤其是北方的冰雪气候不可缺少的备件.我现在使用的ISUZU 3500T越野车是日本政府对中国援助免税进来的.除带有3年的零配件外还带有一副铁的防滑链.只是由于保管的原因丢失了(有可能被懂行的偷了).根据我对防滑链的使用.了解和现在的安装总结出一些详细的技术资料供大家参考.
防滑链的种类:
1)铁链---实际是钢链.这种铁链使用比较广泛.也是传统的汽车防滑设备.我原车带的是这种防滑链.价格便宜安装方便.但是主要缺点是对车胎的磨损很厉害因为铁链除了车胎正反两面被钢丝固定外.暴露在车胎表面的铁链是前后自由活动的.在防滑过程中铁链-地面-车胎之间相互运动使车胎倍受伤害有人形容象锉刀一样吭胎.这种铁链形状有简单的梯形和菱形.前者多为货车用后者是小车用.菱形的使用效果好于梯形.菱形的由于铁链的固定点多于梯形链所以对车胎的磨损要少.普通的小车菱形铁链大约140-180元(一副/2只车胎).这种传统的铁链也适合235-275的越野车价格比普通小车贵50元左右.但是这种铁链现在逐渐被以下2种防滑链所替代.
2)牛筋链---这是一种PVC.PP.PT的化学混合物.是近来开发的一种比较现代的车辆防滑设备.打开后是一整体象围巾一样中间是数个菱形图案上面布有数枚钢钉.安装方便只要将防滑链平铺在地上.将车慢慢开上去再兜起来固定在驱动轮上即可.外观也很漂亮.价格在260-290元(一副/2只轮胎).但是这种防滑链由于制造工艺的原因现在只能够使用在小于235的车轮上.关键是和地面摩擦后轮胎越大摩擦力也越大.容易造成撕裂.厂家也建议使用在小型车上175-195比较合适.
3)橡胶链---这种橡胶链形状和牛筋链基本相似.只是使用的橡胶质量很好可以有很强的拉力.再有就是在橡胶中布置抗拉力的尼龙丝.就如车胎的制造类似.尼龙丝起着耐拉和加强的作用.在橡胶上有钢钉起防滑作用.虽然外观类似牛筋链但是明显的整体厚度和网状都要大于牛筋链.这种防滑链适用于235-275的越野车.价格在460-520元(一副/2只轮胎).由于越野车是4驱的部分人员也考虑前后都安装这种防滑链.这样在冰雪天和爬山是很有用的.我认为如果安装后轮防滑链再使用前驱应该可以满足北方冬季的需要.大家要根据不同的需要自己决定是否4轮都需要.根据我安装的经验在不升高轮胎时也可以安装就是费劲.如果稍提高轮胎安装会容易一点.

Ⅱ 如何正确使用汽车防滑链

1、在出行之前安好防滑链，而不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。

2、当必须在途中安装或拆卸时，务必在路边安全和平坦的路段上。不管在哪里，要确保在车前和车后给自己留出至少10英尺的空地，可以有足够的空间移动链条。同时在手触碰到轮胎附近的任何地方前，请确保已启动停车制动，以避免发生意外。

3、把防滑链的每一个链的第一个锁扣扣在轮胎上。然后检查确认每一个轮胎是否都固定住了链条，每一面是否都搭接了一股齿轮。

5、不管在任何情况下，都不要带着链条在不积雪的路面上行驶，那会严重损坏您的轮胎。

(2)越野车铁链防滑链扩展阅读：

使用汽车防滑链的注意事项：

橡胶、牛筋材质的防滑链磨损大于30%时，就不能再使用。链片出现断裂必须立即卸下，以防车子受损。

防滑链的作用只是在雪天里增强轮胎与地面的摩擦力，相对来说，比没有安装防滑链的车轮防滑效果好些，但是车主不要认为安装上防滑链在雪天行驶就非常的安全，在高速行驶的情况下，会非常危险。高速行驶会导致防滑链断裂，尤其是铁质材料的防滑链，一旦断开，后果将会很严重。

参考资料来源：凤凰网-防滑链怎么正确安装？老司机都不一定知道

参考资料来源：网络-防滑链

参考资料来源：人民网-“穿”防滑链也要小心驾驶

Ⅲ 在什么情况下需要汽车防滑链

行驶在冰雪路面上时，需要汽车防滑链。

一般的情况下，用不到防滑链，只有行驶在冰雪路面上时，装上防滑链，无疑是对行车安全的一个保障。防滑链的原理是把车辆的重力集中到防滑链的几个凸点上，因而产生巨大的压强，轧透冰雪层直达路面，这样就可增大摩擦力，提高车辆行驶的安全系数。

(3)越野车铁链防滑链扩展阅读：

没有冰雪的路面是用不上防滑链的，但是也不要等到已经上了冰雪路面才想起要装，安装使用要有一个提前量。防止冰雪路面上意外情况的发生；可在这个距离内测试安装的效果。

安装防滑链后，行驶速度一般不要超过40公里／小时，这只是一个出于安全与理性上的劝告。一旦为车辆装配上了防滑链，行驶速度的过慢与快速，都会大大降低驾驶者与乘客的舒适度。车辆行驶过程中，虽然多数的突然减速是不可避免的，但是最好能够避免突然加速。

Ⅳ suv防滑链铁的好还是橡胶的好 车轮防滑链买钢条还是牛筋的

冬天已经到了，下雪天气也不远了。如果遇上下雪量多的时候，路面会更湿滑，尤其是路面上雪水没有化然后又因为低温结冰，这种情况为了开车安全就会装上防滑链。防滑链也有很多材质，那么suv要怎么选呢？

suv防滑链铁的好还是橡胶的好

防滑链有铁的，有牛筋的，有橡胶的，铁的现在很少有人用，因为比较伤轮胎，牛筋的在我们这边是用量最大的，最好的是橡胶的，当然价位也会略高一点。

首先搞清楚你的车是走山路多还是走平坦的市区多，如果你的车是经常走山路，建议用全钢制防滑链或橡胶防滑链，爬坡摩擦力很大，如果选牛筋防滑链则很容易断。

如果你的车在平坦的市区走的多，用牛筋的防滑链就足够，选防滑链主要看你的路况决定，爬坡多用钢制或橡胶的，平路多用牛筋的就可以。

最好的是橡胶防滑链，内置66尼龙绳，轮胎橡胶材质，对轮胎的保护性好，拉力强，防侧滑，价格高。钢制防滑链的缺点则是啃胎，不防侧滑，卡车用的多些。

车轮防滑链买钢条还是牛筋的

铁链防滑链优点:防滑效果好 ，价格便宜，使用寿命长。

铁链防滑链缺点:安装费时，容易刮伤轮胎、轮毂。

牛筋防滑链优点:安装方便，不会伤害轮胎、轮毂。

牛筋防滑链缺点:价格高，使用寿命短，长时间使用上面的钨钢钉容易掉。

目前，大多数防滑链都是以胶体钢钉为基础，而且铁质现在慢慢也用的少了，就算用也只在一些大型卡车中使用！

皮质防滑链分为牛筋和橡胶，橡胶防滑链价格较高。然而，与牛筋防滑链相比，橡胶防滑链更耐用、更耐低温和弹性也更强。

防滑链使用要注意什么

以最常见最常用的包裹式为例，这里不推荐断续式的，这种隔段分开安装的链需要拉紧绳穿过轮圈内侧，可能会与刹车卡钳摩擦。

1，上紧上匀保持居中。

2，有雪不在冰上走，有冰不在干路上走。

3，有链也讲究档位油门技巧，尤其是起步。

4，它只是驱动防滑的，注意刹车力度。

5，冰雪路面最好关了ESP、ABS（拔了保险丝）。

6，速度40以下，下坡要带低速档（2、3档）。

7，随车带上袖套，手套，锥子，钳子，10号铁丝。

8，安装前看看轮圈骨架是否向外突出，可能会磨花轮圈外面。铁制轮圈去了装饰盖安装，也可能磨花。

Ⅳ suv爬山路防滑链什么样的好

家用车一般采用橡胶防滑链。
橡胶防滑链采用特殊橡胶材料制成，具有耐磨、耐寒、抗撕裂、抗曲挠、耐腐蚀、宜保存，重量轻等特点，便于携带，安装方式简单、省时省力。橡胶防滑链可以紧紧裹在轮胎上，不磨损轮胎及路面，起到保护轮胎的作用，增强了冬季行车安全的系数。
铁链防滑链的使用主要偏重于大型、重型的汽车，覆盖面有限，也是市场上最便宜的一种防滑链。优、缺点一目了然，优点：价格便宜。缺点：噪音大、拆装复杂、比较重、对轮胎磨损比较严重、对路面伤害更是心寒。

Ⅵ 汽车防滑链一般多少钱

小车的防滑链价格不贵，一套（两个轮子分别一个，两个称为一套）防滑链的价格在100元至150元上下。一套防滑链的总重量在6公斤至8公斤左右（每只轮子的防滑链只有3公斤至4公斤）。大货车的防滑链价格较高，一套大货车的防滑链的价格在350元左右，总重量在45公斤上下。
网上商城报价中：简易防滑链最低50元左右，好的贵的有800多的，样式太多价格不一，建议想买什么样的直接到网上对照查询，掌握价位。

Ⅶ 雪地开车很滑，但是轮子上缠铁链后就可以避免这种现象，这是为什么

雪地开车很滑，但是轮子上缠铁链后就可以避免这种现象，防滑链具有以下作用：在雪地和泥泞路况下，起到保护轮胎、防止轮胎打滑的作用，保证车辆的正常行驶；特别是在冬季冰雪路面上，能有效地保证车辆的平稳行驶和行车安全，防滑链的工作原理可以理解为，在轮胎跟路之间增加了一个摩擦系数较大的介质，在对地面增加抓地力的同时，轮胎跟防滑链之间的附着系数也会增加；会略费油，在越野、野外勘探、高山驾驶等车辆行驶条件下具有不可替代的作用。

Ⅷ 汽车防滑链真的能防滑吗

汽车防滑链真的能防滑。

防滑链的原理是把车辆的重力集中到铁链的几个点上，产生巨大的压强，轧透冰雪层直达路面，从而增大摩擦力，增加车辆行驶的安全系数。

防滑链注意事项

1、在出行之前安好防滑链，而不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。

2、如在繁忙的路上，需要设置必要的交通警示标志。不要在瘪胎情况下安装防滑链。防滑链也有尺寸限制，分别适合不同的轮毂尺寸和胎宽，注意选择与车轮尺寸相配的防滑链。

3、安装防滑链后，行驶速度一般不要超过40Km/小时，并注意尽可能避免突然加速或减速。当车辆驶入无需使用防滑链的路面时请及时卸去防滑链。

(8)越野车铁链防滑链扩展阅读：

防滑链的种类：

1、铁链

有的是钢链，这种铁链使用范围很广，也是常见经典的一种。优缺点一目了然，优点是价格很便宜，结实耐用。缺点是噪音大，拆装困难，比较重，要命的是对轮胎磨损比较严重。

2、橡胶链

这种橡胶链形状和牛筋链基本相似，只是使用的橡胶质量很好可以有很强的拉力，再有就是在橡胶中布置抗拉力的尼龙丝。就如车胎的制造类似，尼龙丝起着耐拉和加强的作用，在橡胶上有钢钉起防滑作用。

Ⅸ 汽车安装防滑链，一般安几个，如是前驱，在前轮还是后轮安装

前驱车需安装两条防滑链在前轮。后驱或者四驱，建议四个轮子都安装。若防滑链只安装在驱动轮，则前轮没有较好抓地力，就会失去指向能力。安装步骤如下：

1、确认车子驱动方式（前轮驱动还是后轮驱动），在安装时可以借助千斤顶进行安装。

2、把防滑链罩在轮胎上。将有挂钩的一侧朝外。

3、挂内侧接头挂钩。转动轮胎至适当位置，注意不要压到防滑链的配件。将接头部分向轮胎内侧移动，挂上内侧的接头挂钩。

4、调整防滑链与轮胎的圆心。

5、挂上W挂钩。

6、采用对角方式依次将圆带挂在挂钩上。

使用的防滑链种类：

1、铁链、钢链。

这种铁链使用范围很广，也是最常见最经典的一种。优点是价格很便宜，结实耐用。缺点是噪音大，拆装困难，比较重，要命的是对轮胎磨损比较严重。

2、牛筋链。

这是一种PVC、PP、PT的化学混合物，是近来开发的一种比较现代的车辆防滑设备。打开后是一整体象围巾一样中间是数个菱形图案上面布有数枚钢钉，安装方便只要将防滑链平铺在地上，将车慢慢开上去再兜起来固定在驱动轮上即可。

3、橡胶链。

这种橡胶链形状和牛筋链基本相似，只是使用的橡胶质量很好可以有很强的拉力，再有就是在橡胶中布置抗拉力的尼龙丝。这种橡胶防滑链在冰雪天和爬山是很有用。

4、钢丝绳防滑链。

最近几年才在国内销售的美国SCC钢丝绳防滑链。特点是不需要使用千斤顶，安装快捷。 而且寿命是其他防滑链的三倍 、采用的是锰合金，设计合理，兼顾高中低档轿车和越野车。

以上内容参考网络-防滑链

Ⅹ 防滑链优缺点

防滑链优点是为了价格便宜，结实耐用；不仅什么地形都能跑的话，汽车安全级别也更高出了一个等级。

防滑链缺点是噪音大，拆装困难，比较重；链条在严寒，温度很低的情况下，容易断裂，给行车带来了不安全因素。因为防滑链用钢丝将车胎正反两面绑上了，车辆行驶时就会产生防滑链-地面-车胎之间的相互运动，使车胎倍受伤害。对轮胎磨损比较严重。

(10)越野车铁链防滑链扩展阅读：

防滑链，作为一个汽车远行必备的辅助工具，包裹在四条轮胎上，起到增加摩擦力的作用，尤其是在冰雪路面上行驶，如果没有它可谓寸步难行。

出车前就安装上防滑链，而不是因为车辆无法行驶了才安装，安装上之后还需要和车辆的四条轮胎切合适应。

安装上之后，开始的速度不宜太快，看一下轮胎适应了防护链之后的反映，如果有异响或者跑偏也要及时调整。行驶过程中，如果前路段没有了积雪，最好就拆除掉链子，以免对于四条轮胎造成磨损，延长使用寿命。

参考资料来源：网络——防滑链