荣威w5越野性能

㈠ 荣威W5的越野性能

荣威W5采用了HFA高强度越野型车体结构，该结构属于具备完整大梁的非承载式车身，整体刚性相比承载式车身的SUV更具优势。其优点在于拥有独立的大梁，底盘强度较高，抗颠簸性能好。即使行驶在崎岖路面，由此产生的外力也都由车架承担，而不会传递到车身上去。所以SUV和越野车用的比较多。荣威W5的前悬挂采用双叉臂的结构，较之传统的麦弗逊结构，可以承载更大的侧向负载；后悬挂则是五连杆定位的整体桥结构，依旧是强调高通过性，可以充分保障其良好的运动操控性能。
四驱系统方面，荣威W5采用了P-4WD专业级全模式四驱系统。这套分时四驱系统可方便地通过电控旋钮，根据实际需要在“2H（高速两驱）”、“4H（高速四驱）”以及“4L（高动力四驱）”这三种驱动模式中进行切换。其中2H模式适用于日常驾驶以及铺装道路，4H则适用于砂石路面、冰雪路面以及一般情况下的越野路段，至于4L高动力四驱模式，也就是加力挡，则适用于比较艰难的越野路段。
在发动机方面，荣威W5将采用3.2L Tornado XGI 高性能发动机，最大功率达到了162kW/6000rpm，最大扭矩为310N·m/4600rpm。另外还有一台第三代1.8T Kavachi全铝中冷涡轮增压发动机供选择，其最大功率为118kW/5500rpm，峰值扭矩215N·m/2000-4500rpm。
与这两款发动机匹配的将有三款变速箱，分别为5速手动、5速和6速Tip-tronic智能手自一体变速箱。其中Tip-tronic变速箱带有方向盘点触FTS(FingerTouchShift)智能换挡功能，可通过按动方向盘上的换挡按钮进行迅速换挡。
荣威W5配备16寸的铝合金轮毂，轮胎采用225/75R16和235/75R16两种规格的专业级越野轮胎，既照顾到公路行驶的经济性，又具有较强的越野能力。如果是对越野情有独钟的消费者，还可以选配255/60 R18专业级越野轮胎。
荣威W5不但填补了国内中高端SUV领域的空白，而且是一款城市SUV中最专业的车型。

㈡ 荣威W5的主要优缺点

主要优点：外观大气。越野、爬坡性能好。1.8T+6AT动力组合表现不错。

主要缺点：内饰风格陈旧。后排空间偏小。

研发理念：

荣威以全新起点打造世界级开发实力的上海汽车，在“中国主导、全球联动”的版图中，正形成以上海汽车技术中心为“中枢”，下辖技术中心中国本部、英国技术中心以及韩国双龙研发中心的整体工程开发体系。

英国技术中心作为上海汽车技术中心的一员，全力融入上海汽车研发体系，在亲如一家的合作氛围中，以成熟的运作体系及强大的研发实力，为整个研发体系提供强劲支持，“ONEFAMILY”理念正是这种支持的精神诠释。

㈢ 荣威W5油耗高吗真实车主是这样说的

荣威W5 官方指导价：14.28-22.18万 元 ，综合评分4.19

荣威 W5是上海汽车的首款SUV车型，也是中国首款自主品牌的中高端SUV，产品定位为“跨领域专业SUV”。该车拥有的P-4WD专业级全模式驱系统、HFA高强度越野型车体结构（非承载式车身）、双叉臂前悬挂+五连杆后悬挂、进口越野轮胎和 SC S智能主动安全控制系统等，决定了它在专业越野方面的实力。荣威W5既糅合了轿车的舒适性又具备专业SUV的越野性能，无疑是城市SUV种群中最具备专业性的车型。跨领域的专业设计能使荣威W5在关键时刻的越野行车中表现不俗。

荣威W5实际油耗如何？

车主一：就现在来说就是明显的不错的，毕竟车子还是比较的经常在市区里面开，多一点点还是正常的，现在就是10.9个而已，比较的好的

车主二：1.9吨的车身你想让他省油，抱歉，这车你看都别看，毕竟他不是单纯的代步工具。但高速的稳定性和越野能力的确很放心。其实油耗问题也是很多人对W5绕道而行的一个很重要的因素，买车之后很多人问过我这个问题（有熟人也有路人，更多的是路人，呵呵，这车外形还是比较张扬的），时间长了我对此保持缄默，因为车重是一方面，但人也是一个很关键的因素，起步猛踩油门想第一个冲出去，还有一些比如老是很踩油门很踩刹车这样的坏习惯自然油耗不会低，你说对吧？

车主三：目前还在首保期，油耗比较大，尤其是在市区，塞车的时候估计能到20个油。综合下来，现在2500km，13高速，综合油耗13-15个油百公里，可以接受吧。希望首保之后能有所改善。

车主四：在油耗来说就是觉得车子的好友还是比较大不错的，现在就是喜欢车子的平均只有11.1的油耗水平，比较的喜欢的了

车主五：高速9，市区最高到20，平均13.1，作为不是直喷发动机，发动机技术又比较早，算是可以接受吧。

车主六：油耗很正常，越野车的油耗本来就要高一点，又是非承载的车身，所以车身的重量大，所以油耗高我觉得是正常的。喜欢SUV的人，也不会在意这么点油耗。

车主七：油耗还是有点高的，因为车在市区用的比较多，路段经常拥挤，油耗一直降不下来，而且像出去越野爬坡必须要踩油门才能上去油耗就跑的比较快，再加上车本身比较重的缘故，所以油耗高好像是在所难免的事

车主八：油耗还可以接受吧，虽然说没有很低，但是毕竟是越野车，比较的吃油

车主九：油耗还是可以接受的，开始我以为越野车的油耗会很恐怖的，但是现在看来还算OK的

车主十：这车的油耗就目前看还是挺高的，可能是因为车身重，自身也不是很爱惜的缘故，希望在以后的行驶中可以慢慢的低下去

㈣ 荣威W5这个车离地间隙是多少，越野性能怎么样和奇骏相比哪个更好

最小离地间隙是165MM，而奇骏是203，从离地间隙这一项来说，W5是吃亏了很多
但离地间隙只是越野性能的一个指标而已，如果是1.8T的W5来说，发动机的低扭不够强，越野性不会很好，但如果是3.2L排量的W5，性能绝对要超过奇骏的。从以下几点分析:
一:W5是采用了原奔驰S级上的那台3.2L自然吸气发动机，无论是运转精度，功率、扭矩都要远超奇骏。
二:最最重要的一点，奇骏是采用了没有车架的承载式车身，而W5是采用了有钢梁的非承载式底盘，如果是越野或者长时间跑烂路，有钢梁的非承载式车身结构的可靠性和耐用度绝对要远远超过承载式底盘
三:从四驱结构来说，W5是采用了非常专业的P-4WD分时四驱系统，奇骏是采用了普通的智能四驱系统，从四驱结构来说，W5的技术含量要超过奇骏
四:从变速箱结构来说，奇骏是采用了更适合公路行驶的CVT变速箱，而W5是采用了传统的5AT，大家都知道CVT变速箱在大扭矩的情况下会产生打滑的现象，没有一款纯正的越野车会使用CVT变速箱的，而奇骏的性格更多的是偏向公路SUV。所以从变速箱的结构来说，W5更适合越野。
综上所述，个人认为W5的越野性能必定高于奇骏

㈤ 荣威W5性能怎么样

这款车很不错，越野性能十足，而且个性很强，陡坡缓降功能很牛，人性化.这款车子的外型，很man.专业SUV，非承载式车身，数字化空间很大.不过这款车刚上市，更多的方面还要经过市场的考验才能真正看清楚.

㈥ 荣威W5的越野与涉水性能怎么样

荣威W5属陆水两栖，跋山涉水本身就是SUV自己的工作。荣威W5在这方面非常体贴。这款定位为跨学科专业SUV的车型，设计之初就考虑到了可能的室外环境。涉水深度520毫米，可以穿越各种浅滩和河流，再也不用为与世界如此亲近而感到遗憾。荣威W5的试驾是在雨天进行的。赛道崎岖不平，致命的双峰看起来非常不安全。涉水面积原本定在500毫米，盛盛被大雨浇得接近520毫米，这似乎是为W5的极限涉水高度量身定做的。

荣威W5自诞生以来就一直吸引着人们的目光。W5作为唯一能够与合资品牌SUV抗衡的自主品牌，从设计就有着很高的起点。荣威W5的原型是双龙所熟知的。这是上汽收购双龙后消化吸收的第一款车型，也是双龙最成熟的车型。荣威W5以这样的价格提供了一支非常好的越野车，对于那些不想融入主流，这是非常划算的选择。

㈦ 荣威w5安全性能怎么样

荣威w5安全性能怎么样？荣威w5安全性能还是很不错的，在安全配置方面，荣威W5配备了SCS全路况越野型智能安全系统，集成了ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身电子稳定程序、HBA液压制动刹车辅助系统、ASR驱动防滑系统、TCS牵引力控制系统、ARP电子防翻滚系统、EBA紧急制动辅助装置以及HDC陡坡缓降系统。而前排座椅SRS安全双气囊、侧气帘、预紧式安全带、360°门锁保护系统等等被动安全配置的配备。在C-NCAP（中国新车安全评价规程）2012年第一批测试中，颇受瞩目的荣威W5获得五星安全评价。

㈧ 荣威W5的主要优缺点

主要优点：
1、外观大气
2、越野、爬坡性能好
3、1.8T+6AT动力组合表现不错
4、安全性高（CNCAP五星）

主要缺点：
1、内饰风格陈旧
2、后排空间偏小
3、车重较大，油耗偏高

㈨ 荣威W5这个车离地间隙是多少，越野性能怎么样和奇骏相比哪个更好

最小离地间隙是165MM，而奇骏是203，从离地间隙这一项来说，W5是吃亏了很多
但离地间隙只是越野性能的一个指标而已，如果是1.8T的W5来说，发动机的低扭不够强，越野性不会很好，但如果是3.2L排量的W5，性能绝对要超过奇骏的。从以下几点分析：
一：W5是采用了原奔驰S级上的那台3.2L自然吸气发动机，无论是运转精度，功率、扭矩都要远超奇骏。
二：最最重要的一点，奇骏是采用了没有车架的承载式车身，而W5是采用了有钢梁的非承载式底盘，如果是越野或者长时间跑烂路，有钢梁的非承载式车身结构的可靠性和耐用度绝对要远远超过承载式底盘
三：从四驱结构来说，W5是采用了非常专业的P-4WD分时四驱系统，奇骏是采用了普通的智能四驱系统，从四驱结构来说，W5的技术含量要超过奇骏
四：从变速箱结构来说，奇骏是采用了更适合公路行驶的CVT变速箱，而W5是采用了传统的5AT，大家都知道CVT变速箱在大扭矩的情况下会产生打滑的现象，没有一款纯正的越野车会使用CVT变速箱的，而奇骏的性格更多的是偏向公路SUV。所以从变速箱的结构来说，W5更适合越野。
综上所述，个人认为W5的越野性能必定高于奇骏