越野摩托的脚踏

㈠ 摩托车升高脚踏可以升高多少

10厘米。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。脚踏是摩托车上的一个用于放脚的地方，最大可以升高10厘米。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

㈡ 我的越野摩托车换档那里的脚踏被踩断了，铁的.不知道修摩托车的地方能不能修好，被弄断有点心痛.不知道

那不是连体的。把坏的拆下来，找到卖摩托车配件的那买一个安上就行了。没有多少钱。

㈢ 摩托车用脚踹的那个叫什么

脚蹬启动（英语：Kick start）或称脚踏启动、脚踹启动、反冲启动，这是一种用脚推动棘轮杆来起动内燃机（通常是摩托车内燃机）的方法。
中文名
脚蹬启动
外文名
Kick start
别称
脚踏启动、脚踹启动
快速
导航
应用发展参见
介绍
脚蹬启动（英语：Kick start）或称脚踏启动、脚踹启动、反冲启动，这是一种用脚推动棘轮杆来起动内燃机（通常是摩托车内燃机）的方法。在20世纪70年代中期以前，脚蹬机构几乎普遍是摩托车发动机的一部分。但随着电动起动器成为标准配备，它在之后二十年内逐渐停产。有一些摩托车产品同时有脚踏和电动起动器。
应用
许多轻便摩托车（轻骑）和踏板车也同时带有脚踏起动和电起动，前者在后者失效时有用，因为踏板车和轻便摩托车的电池趋向于更小，所以电池消耗比汽车电池快得多。另外，通常不可能用自动变速器推动轻便摩托车或踏板车。
较大的摩托车具有手动压缩释放机构，使起动更容易，而现代设备通过连接到脚踏起动杆的电缆自动进行。
发展
在现今，由于电启动器增加重量，专业的越野摩托车和许多全地形车使用脚踏启动系统。发展中国家的大多数廉价两轮车和部分三轮车使用脚踏启动杆。
第一台脚蹬启动摩托车是1910年制造的英国斯科特摩托车两冲程双轮摩托车

㈣ 越野摩托车为什么只用脚踏启动！有什么好处

你好,脚启动的稳定性要可靠一些,
而且,由于越野车的使用环境是户外,
所以电启动的话,不是很稳定,
希望对你有帮助

㈤ 脚蹬摩托车启动的原理

1、摩托车的起动以脚蹬起动方式为主。起动机构有以幸福XF250摩托车为代表的扇形齿轮起动机构。脚蹬起动变速杆带动扇形齿轮、起动棘轮、离合器总成链轮、前链条、曲轴链轮驱动曲轴旋转，起动发动机。

当发动机起动后，靠起动棘轮的单向作用及回位弹簧的作用使起动机构恢复原始位置。这种起动机构，起动时把起动变速杆拨到空档位置，踩下脚蹬即可起动。

2、另一种为一些引进机型所采用的起动蹬杆式起动机构。与前者不同，起动时首先要捏紧离合器手把，使离合器分离，变速杆可放在任何档次位置，不必一定要放在空档，起动后松开离合器，加大油门即可起步。

当踩下起动蹬杆时，起动蹬杆轴上的棘爪与起动蹬杆传动齿轮的内棘齿啮合，使传动齿轮转动，经空转齿轮、从动齿轮、离合器齿轮、起动小齿轮驱动曲轴旋转起动发动机。起动后，脚离开起动蹬杆，复位弹簧使蹬杆反向转动、棘爪脱离与内棘齿的啮合，恢复原始位置。

(5)越野摩托的脚踏扩展阅读：

在20世纪70年代中期以前，脚蹬机构普遍是摩托车发动机的一部分。但随着电动起动器成为标准配备，它在之后二十年内逐渐停产。有一些摩托车产品同时有脚踏和电动起动器。

现代摩托车发动机以电动机作为启动动力。启动系统的基本组成由蓄电池、点火开关、启动继电器、启动机等组成。启动系统的功用是通过启动机将蓄电池的电能转换成机械能，启动发动机运转。

㈥ 越野摩托为什么必须用脚蹬才行

因为现在的都是脚发动的，还没有电启动的！！！

希望采纳！

㈦ 小型越野摩托车换档那个位置的脚踏断了可以焊起不

可以焊接，但要拆下焊

㈧ 我的越野摩托车那个挂档地方的铁脚踏和脚架连在一起的，但是断了，注意：是铁的.不知道怎么办，不想换新

使用电焊焊接，就可以。

㈨ 越野摩托车为什么只用脚踏启动！有什么好处

你好,脚启动的稳定性要可靠一些,
而且,由于越野车的使用环境是户外,
所以电启动的话,不是很稳定,

希望对你有帮助

㈩ 越野摩托双脚触地多少合适

全脚都触地才合适。
摩托车在停稳时，双脚应脚踏实地的能站稳，应全脚掌都触底，这样才能把摩托车架住，且保持稳定性保证安全。