郑州日产国六锐骐6柴油皮卡

『壹』 售12.48-15.48万 郑州日产新款锐骐6国六8AT正式上市

2020年5月7日，郑州日产新款锐骐6国六柴油8AT车型正式上市，新车官方指导价为12.48-15.48万，并推出标箱及长箱两种货箱形式，两驱及四驱版多款车型。
锐骐6本次推出两驱/四驱、长箱/短箱共计六款8AT车型，其中两驱豪华型8AT售价12.48万；两驱旗舰型8AT售价13.48万；四驱豪华型8AT售价14.48万；四驱旗舰型8AT售价15.48万；长箱车型中，两驱豪华型8AT售价12.68万，四驱豪华型8AT售价14.68万。而在具体配置上，除了因为更换自动挡变速箱整备质量略有增加以外，其余基本和6MT版本的豪华型、旗舰型车型配置相同。
除了排放标准提升外，新车的动力匹配变化是最惹人关注的。新款锐骐6国六柴油8AT车型采用采埃孚第二代8AT变速箱，该变速箱采用电子换挡模式，毫秒级的响应速度和换挡速度，大幅优于其它产品。实现8速运行仅需76公里的时速，换挡更加平顺，能极大地提升操控体验。
划重点：新款锐骐6搭载的第二代8AT变速箱将提供终身免维护，对车主来说更加省心省钱。
在6月30日之前，对于任意品牌的皮卡、轻卡、微卡增换购，以及微客换购，选择新款锐骐6国六柴油8AT车型客户，郑州日产将提供3000元购车补贴以及36期超长低息购车好礼。
新款锐骐6的外观方面与之前车款并无太大变化，六边形大嘴式进气格栅，中央融入了品牌LOGO以及粗壮的镀铬饰条，搭配起来更加霸气。
内饰方面，新车使用棕黑搭配的撞色风格，同时在方向盘、杯托、车门饰板以及中控台等处，均加入了镀铬元素装饰，带来一定的精致感。此外，高配车型还将提供博世9.3版车身稳定系统、8向电动调节座椅、9英寸中控屏、全景影像等。
新款锐骐6与纳瓦拉同平台研发，并且其M9T柴油发动机是以雷诺YS23DDT为原型进行调配，黄金动力加上优质变速箱将进一步提升锐骐6的整体优势。在车辆每小时120公里车速时，发动机转速仅为2000转/分钟，燃油经济性表现极其优秀，相较上一代6AT，节省燃油达到6%。如需急加速时，可实现3个档位的跳档降挡（如8档直接退到5档），推动发动机高转速输出动力，发挥出优越的加速性能。而其Auto P功能，在车辆熄火时，能够自动回归P档位，无需手动挂入，更加贴心和安全。
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『贰』 郑州日产新款锐骐6 8AT车型售12.48万元起

2020年5月7日，郑州日产新款锐骐6国六柴油8AT版车型正式上市，新车推出了标箱版以及长货厢版，并按照配置共推出了8款车型，售价区间为12.48万-15.48万元。
在6月30日之前，对于任意品牌的皮卡、轻卡、微卡增换购，以及微客换购，选择新款锐骐6国六柴油8AT车型的客户，郑州日产还准备了3000元购车补贴，以及36期超长低息的金融购车好礼，切实解决用户用车升级的迫切需求，与用户携手开启皮卡新生活。
外观方面，新车基本延续了此前已上市的新款锐骐6的整体设计风格，冠军腰带”贯穿进气格栅搭配宽大的车头灯，让前脸更有视觉冲击力，而车身侧面线条动感凌厉，会更加适应时下的消费趋势和审美潮流。
内饰方面，新车采用了黑/棕双色的内饰设计，搭配上钢琴烤漆以及镀铬装饰条的点缀，让内饰更显档次感。而新车内饰最大的变化在于挡杆的造型，新车采用了飞机挡杆设计，充满科技感和档次感。
动力上是新款锐骐最大的变化，新车采用雷诺日产联盟M9T涡轮增压发动机，发动机排量2.3T，最大功率120kW，最大扭矩380Nm。并匹配来自采埃孚的8AT变速箱。相比早前车型配备的6AT车型，动力和驾控性体验均实现全方位升级。
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『叁』 新款锐骐皮卡国6柴油版

锐骐6有国六柴油版：1、日产锐骐6皮卡动力技术先进、配置比较合理、价格定位准确，而且加入了自动挡有一定性价比；2、锐骐6皮卡是以纳瓦拉平台打造的全新车型，这台车最大的意义除了在消费级多出一个选择之外，更多的还是扯下了日产的遮羞布，让消费者能看到日产产品到底价值几何；3、锐骐6指导价5.48-13.98万，车身尺寸5290*1850*1810、轴距3150mm、货箱尺寸1510*1562*475，尺寸仅此一个版本，对于载货有高要求的话实用性偏低。

『肆』 好开不贵！自动挡的皮卡！新款锐骐6 新车型上市配置方面进行调整

随着一系列限制政策的放宽,皮卡的通行环境正在走向更加友好,皮卡车型也受到越来越多人的欢迎。在利好形势下,全国皮卡销量也稳步增长。日前，郑州日产旗下的皮卡——新款锐骐6国六版柴油8AT车型正式上市。新车官方指导价为12.48万—15.48万，共推出6款车型。作为年度改款车型，该车将会搭载8速自动变速箱，并且在配置方面进行调整。
外观方面，新车延续了现有车型的大气设计风格，采用了大尺寸六边形进气格栅，周围和中部都装饰有粗壮的镀铬饰条，并与两侧造型方正的大灯组相连，而较高的离地高度给人以庞大的视觉感受。在灯光方面，采用了LED日间行车灯的配置。车身侧面线条流畅简洁，搭配多辐式轮圈，增添了运动气息。尾部方面，新车配备了带有凹槽设计的后保险杠，提升上下货厢的便利度。
尺寸方面，新车标准轴距车型长宽高尺寸为5310*1850*1810mm，货厢尺寸为1510*1562*475mm，轴距为3150mm。其接近角、离去角和最小离地间隙分别为31°、26°以及207mm，应对日常使用绰绰有余。此外，新款车型无论是柴油版还是汽油版车型都提供了长货厢版，它的货厢比标准版车型加长了250mm，载货能力更强。
内饰方面，新车将采用了棕色和黑色撞色的设计风格，整体风格大气时尚，采用飞机档杆设计的排挡造型，提升了科技感和档次感，同时，高配车型还将配备博世9.3版车身稳定系统、8向电动调节座椅、9英寸中控屏、全景影像等。
动力方面，新车搭载了一台M9T型2.3T柴油发动机，最大功率为120千瓦，峰值扭矩为380牛·米，满足国六排放标准。传动方面，与之匹配一台采埃孚第二代8AT自动变速箱。同时四驱车型还增配了伊顿差速锁，进一步提升了车辆的脱困能力。
以上便是关于新款锐骐6 8AT车型上市的全部内容，锐骐6自上市以来，以其合资品质、国产价格的优势，迅速走进大江南北各地用户的生活，并赢得了良好的口碑，成为皮卡市场的一支强劲力量。此次新车也为用户带来了更多的选择，同时，也期待新车的市场表现。
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『伍』 新款锐骐6国六柴油版烧电油泵什么问题

没有问题。
锐骐6是郑州日产在2018年10月推出的新车型，基于纳瓦拉打造而成，动力是2.4汽油与2.5柴油，有四驱版和自动挡。与经济实惠的锐骐相比，锐骐6的外观时尚，内饰轿车化，配置与时下流行基本吻合。日前，在它的基础上，厂家又推出电动版，全名为锐骐6皮卡EV。

『陆』 郑州日产锐骐6皮卡使用的轮胎尺寸多大

夏普6皮卡配备255/70R16 轮胎 ，有不同款式的轮圈可选。外观方面，领主自动变速箱车型在外观上沿袭了中兴霸气强悍的设计，宽大的镀铬条增强了整车的力量感。新车最明显的变化就是增加了黑色轮眉，在实用性和美观性上都有一定的提升。大
郑州日产锐骐6皮卡使用的轮胎尺寸多大
夏普6皮卡配备255/70 R16轮胎，有不同款式的轮圈可选。

外观方面，领主自动变速箱车型在外观上沿袭了中兴霸气强悍的设计，宽大的镀铬条增强了整车的力量感。新车最明显的变化就是增加了黑色轮眉，在实用性和美观性上都有一定的提升。大灯为锐角造型的组合大灯，带高度调节功能和日间行 车灯 ；四门 电动车 窗配备一键遥控关窗，驾驶员车窗配备一键升降防夹。新车车身长宽高尺寸为5290/1850/1850)mm(配备行李架1850)，轴距为3150mm，货厢尺寸为1510/1562/475 mm，配置方面，新车可配备大灯、雨眉、侧踏板、前驻车雷达、后驻车雷达、倒车影像、LED日间行车灯、后备箱。新车侧面的轮廓与日产纳瓦拉高度一致。肌肉充足的轮拱线条、门板的冲压设计以及较为活泼的上扬式车窗线条，避免了老款皮卡车型的沉闷感，可谓“用皮硬”。
郑州日产锐骐6用的底盘是哪产的
瑞奇6底盘基于纳瓦拉皮卡平台开发，整车采用大量高强度钢制造，具有稳定性高、抗扭性强、抗侧倾能力优异的特点。

郑州日产瑞奇6新车的悬架结构是我们常见的双叉臂式，后钢板弹簧和弹性元件是五块变截面钢板，与同级别完全相同，属于偏载类型，符合其车辆定位，乘坐舒适性比较一般，尤其是空加载时，经过一些颠簸，车身的弹跳感会相当强。同时车身越野能力好，轻越野无压力时底盘离地间隙大。

动力性能方面，瑞奇6皮卡有柴油发动机和汽油发动机两种选择。它最鲜明的产品标签是真皮，耐用、稳定、维修方便、经济，可以满足各种车辆环境。 传动系统 方面，瑞奇6没有让用户失望，柴油版匹配了6速自动变速箱。根据内部消息，瑞奇6的柴油自动变速箱版本最有可能是国内起步成本最低的柴油自动皮卡。

在乘坐体验方面，瑞奇6皮卡凭借宽体中型皮卡合理的结构比例，保证了宽大的乘坐空间空。汽车 座椅 采用电子控制，可多方向调节，为用户提供出色的包裹和支撑。座椅填充物与纳瓦拉皮卡相同，实现了日产航空航天级座椅的舒适性。亲身体验，瑞奇6皮卡是目前最舒适的皮卡之一。 郑州日产锐骐6皮卡使用的轮胎尺寸多大 郑州日产锐骐6用的底盘是哪产的 @2019

『柒』 郑州日产荣膺2021年度国六客户推荐皮卡创富品牌

在日前揭晓的第五届中国卡车客户运营调查“意见领袖”颁奖盛典评选中，郑州日产荣膺“2021年度国六客户推荐皮卡创富品牌”荣誉。此奖项由卡车之友网联合行业知名学者、专家、物流企业负责人、商用车客户代表综合评定，旨在发掘与选出推动商用车行业发展的领军型企业、品牌以及产品。

郑州日产在此次评选中载誉而归，充分体现了广大用户对郑州日产产品品质的认可，也肯定了28年来郑州日产始终致力于推动皮卡事业在国内发展的努力。未来，郑州日产将持续为用户提供高颜值、高品质、更舒适、更安全的卓越产品，让用户畅享丰富多彩的全新皮卡生活。

『捌』 日产途达亲兄弟国内预售！2.3T+8AT+四驱才14万，还买山猫吗

途达是日产旗下的一款硬派越野车型，号称日产小途乐的它凭借独特的产品定位获得了不错的销量，20多万的定价也比较亲民。途达具备了一款亲民风格硬派越野车的所有特点，但唯独在动力上稍逊一筹，2.5升QR25发动机稍显疲软，用最高184匹马力和251N·m的动力去推一个2吨的胖子未免有点黔驴技穷的感觉。

众多消费者都期盼着途达可以换装海外版纳瓦拉同款雷诺的M9T柴油发动机，早日用上2.3T+7AT的顶尖动力组合。皇天不负有心人，途达虽然尚未更换发动机，但它的亲兄弟“柴油纳瓦拉”已经在国内开启预售，并且将匹配宝马同款采埃孚8AT变速箱，整体性能更进一步。

这款圆梦之车就是素有“小纳瓦拉”之称的郑州日产锐骐6，新款国六版锐骐6搭载了许多车迷梦寐以求的M9T发动机的单涡轮版，动力参数峰值为120kW/380N·m，而油耗低至6.9L/100km，兼备动力性和燃油经济性，可以提供450N·m扭矩的满血版双涡轮M9T在未来也将进入中国，如果市场表现良好的话，不排除纳瓦拉和途达或许会搭载这台2.3T柴油发动机的可能。

锐骐6采用纳瓦拉平台生产，因此整体品质达到了纳瓦拉的同等水平，四轮采用前盘后鼓的制动模式，身尺寸为5290/5560*1850*1810mm，轴距为3150/3400mm。配有博世9.3版ESP车身稳定系统、8向电动调节的日产宇航级座椅、9寸彩色液晶显示屏、AVM-全景倒车影像系统等高端配置。锐骐6还采用了博格华纳电控分时四驱系统，并拥有伊顿后桥差速锁，可以展现出极强的越野性能。

锐骐6本次共推出了六款8AT车型，其中两驱豪华型8AT售价12.48万；两驱旗舰型8AT售价13.48万；四驱豪华型8AT售价14.48万；四驱旗舰型8AT售价15.48万；长箱车型中，两驱豪华型8AT售价12.68万，四驱豪华型8AT售价14.68万。

国六时代的锐骐6柴油皮卡在核心部件均有较明显的提升，使得其有足够的实力与国内第一阵营的皮卡相竞争，可以视为海外版纳瓦拉在国内的另类呈现。与奔驰G级、Jeep牧马人、丰田普拉多、三菱帕杰罗、铃木吉姆尼、路虎卫士、福特撼路者、哈弗H9等硬派越野车相比，锐骐6同样可以满足玩乐需求，并且更便宜，看到它你还买山猫吗？

『玖』 终于来了 郑州日产锐骐6柴油8AT车型曝光！

近日，我们获得一组关于锐骐6柴油8AT车型曝光图片。该车型将在今年上半年上市，根据预测其售价有望在12.4万元左右起售。

内饰部分总体也和现款锐骐6相同，不过因为是8AT车型，所以最具看点的是自动挡的挡杆设计。

动力方面依然采用M9T的2.3T涡轮增压发动机，最大功率120kW，最大扭矩380N·m，并满足国六排放标准。变速箱新增的8挡手自一体变速箱将是锐骐6很大的亮点，并且这台变速箱将很有可能来自采埃孚。了解更多皮卡资讯，请继续关注中国皮卡网。（文：汪琪）

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『拾』 创业期的得力助手！这三款符合国六排放标准的新上市皮卡值得看看

一直以来，皮卡车型都是充当拉货干活的角色，也是许多创业期人群的得力助手。此外，随着各地对皮卡进城解禁的实施，普罗大众对皮卡的关注度也是越来越高。为此，不少车企也顺势推出多款皮卡车型来满足市场。今天，笔者就为大家筛选三款新上市且满足国六排放标准的皮卡车型，希望有你们喜欢的吧。

推荐车型一：郑州日产锐骐柴油国六版

上市时间：2020年03月17日

指导价：9.58-12.78万元

2020年03月17日，郑州日产锐骐国六排放柴油版车型宣布上市，新车共推出8款车型，售价区间为9.58-12.78万元。

动力方面，新车搭载可满足国六排放标准的2.4T涡轮增压发动机，最大功率为218马力，峰值扭矩为320牛·米，匹配的则是6速手动变速箱。

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