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mini哪款比较适合越野

发布时间: 2022-12-06 01:23:42

⑴ mini有四驱的吗

【太平洋汽车网】mini是有四驱车型的,不过四驱版车型配备的是适时四驱系统。mini旗下的汽车都是横置发动机前轮驱动的汽车,这种基于前驱的适时四驱系统大部分时间都是只有前轮有动力,除非前轮打滑或遇到一些特殊路况时,后轮才会被分配动力。

目前国内在售的MINI品牌四驱车型只有两款:MINICOUNTRYMAN和MINIPACEMAN(以下简称COUNTRYMAN和PACEMAN),这两款都是比较追求个性的车型,适合于那些喜欢拓展生活范围、拥有年轻心态的消费者。那么车辆装备的四驱系统表现是否能够应付越野路况的需求,带车主们去到足够远的地方?来验证一下。

●车型简介:MINICOUNTRYMAN上市于2011年,是一辆标准的5门SUV。MINIPACEMAN在2013年上市,外观看上去像是COUNTRYMAN的两门版,但它的定位似乎更倾向于跑车。这两款车在部分1.6T车型中装备了四驱系统。COUNTRYMAN和PACEMAN采用相同的四驱系统,厂家称之为“ALL4”。

『COUNTRYMAN(左)和PACEMAN(右)部分车型装备了四驱系统』●四驱结构:从结构上看,这是一套基于前轮驱动为主的四驱系统。它的中央差速器核心是电控的多片离合器结构,平时绝大多数动力分配到前轮,当前轮打滑时,多片离合器结合,将动力分配到后桥,后桥最多可以获得50%的扭矩。前后桥装备的是开放式差速器,轮间限滑通过车身稳定控制系统来实现。

从功能应用角度上看,MINI的官网中将这套系统描述为全时四驱系统,不过其并未公布在一般行驶状态下,前后轴间动力分配情况。从结构上看,多片离合器式限滑差速器多出现在适时四驱系统上。因此在这种情况下,遵循结构判定优先的原则,将MINI这套以多片离合器中央差速器为核心的四驱系统归为适时四驱。

●四驱表现:由于两款车结构相同,所以在实际测试中只测试PACEMAN车型,来看看这套系统的实际表现如何。

前后轴动力分配测试:在轴间动力分配测试中,让车辆的两个后轮和两个前轮分别失去抓地力,看车辆能否凭借有附着力的两个车轮能否脱困。MINI的四驱系统在应付这种情况的时候还是比较轻松的,没有抓地力的车轮几乎没有空转,动力果断的分配到有附着力的车轮,帮助车辆非常顺利的脱困。

交叉轴测试:交叉轴测试主要考验的是车辆的轮间限滑能力。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

⑵ 全面评测MINI家族的SUV—COUNTRYMAN COOPER,30万预算值得买吗

大家好,我是论坛红人馆的晓晓。 我是一个痴迷在机械里的车评人。 买车、聊车、玩车、养车、改车。我在汽车之家等你!
犹记得我阅读《世纪三部曲》中的第一次世界大战时,大不列颠王国统治着当时世界上面积最大的殖民地,在每一个大英帝国的子民心目中,大英帝国的一切都是世界上最优秀的。没错,在当时的英国,就已经诞生了劳斯莱斯、宾利等世界一流的汽车制造商。尽管mini不如他们历史悠久,但是在英国人心目中,mini同样是英国经典车型的代表。
除了在英国,mini也被中国人所喜爱。我认为,mini在中国更多是代表了一种生活态度,一种不拘一格,一种自由奔放。mini就是这样,他如此特别,甚至不需要和任何一类车型相比。但是在mini的家族中,有这么一个向实用主义靠近的异类,那就是MINI COUNTRYMAN。
这次试驾的是2014款的MINI COUNTRYMAN COOPER Fun。COUNTRYMAN是mini家体型最大的一款车,尽管他的车长也只有4米1左右,但是他绝对是mini家族中当之无愧的空间之王。这台车不仅仅有着标准的5个座位,同时还能提供一个足够体面的后备箱,这样的能力你是无法在其他mini车型上找到的。
虽然MINI COUNTRYMAN是一台SUV,但是COUNTRYMAN依然沿用了mini的经典外观。不过COUNTRYMAN并不是简简单单的把mini的图纸等比例放大,MINI COUNTRYMAN也有着属于自己的专属设计。像是不规则的前大灯、以及后备箱盖的设计。
都说“不怕奔驰和路虎,就怕大众底下带字母”。这台COUNTRYMAN也是mini下面带字母,而且字母的长度和尺寸也比辉腾大的多,不知道你们怕不怕?
作为一台老款车型,内饰还是上一代的设计。整个内饰都充满了圆形的设计元素,但是每一处设计都相互呼应,同时在适当的地方点缀恰当的金属装饰,这也是属于mini独特魅力。
mini将一个单独的转速表放在方向盘后面,用一个正方形的小屏幕显示当前车速,信息简单明了。而且这个转速表和转向柱是连接在一起的,调节方向盘的时候,这个转速表也会跟着一起动。这个设计让我想起来日产370Z。
mini内饰最个代表性的设计就是这个中置的时速表了,配合上方两个圆形的空调出风口,就像是米奇的脑袋一样,非常卡通。不过这一代mini并没有中控屏幕,所以无法实现多媒体屏幕的显示,也没有倒车影像的功能。
不过我觉得,mini的内饰仅限于观看。实际摸起来的手感就一般般了,虽然内饰的材料并不完全是硬塑料,但是整个中控台和门板材质都比较硬,而且这样的材质特别容易脏,会积攒很多灰尘,并且还不好清洗。
mini不仅仅是车型小,车内的座椅也偏小。以我183cm的身高,我坐在里面明显觉得座椅承托不够,坐垫和靠背都有些短。不过mini大部分的车主,或者说是驾驶员都是女生,所以这样的设计也就无可厚非了。
值得一提的是COUNTRYMAN的后排,这是mini家族中最接近正常家用车的后排表现了。除了有着一定的头部和腿部空间之外,这台COUNTRYMAN还有标准的4个车门。再也不用像3门版的mini一样,都需要从前门挤到车内了。
当然后备箱的表现也足够令人惊喜。常规状态下就是一个非常正常的后备箱,常见的旅行箱和背包都能放进去。当然,mini也是不提供备胎的。所以在后备箱底板的下方,还有着不小的储物空间。因此购买一台COUNTRYMAN,你既可以享受mini车型的回头率,同时也不会失去一台正常家用车的实用性。
当然这台COUNTRYMAN还支持后排4 2 4比例放倒,拓展之后的后备箱容积也是非常可观的。
后备箱内除了一个12伏的点烟器电源之外,还提供后备箱锚点。因此COUNTRYMAN的后备箱表现,在mini车型当中绝对可以打满分了。
由于是1.6升的自然吸气发动机,这台2014款的MINI COUNTRYMAN COOPER Fun只能提供120马力的动力输出,扭矩也只有155牛米,这样的动力参数确实有些拿不出手。不过mini的变速箱却一直表现出色,作为一台传统的AT变速箱,换挡速度甚至有种双离合器变速箱的错觉。并且mini车型的动力响应非常好,发动机转速经常会攀升到2000转以上,所以尽管是一台1.6升的自然吸气发动机,开起来也不会觉得动力很差。
很多人都觉得mini的车型有些偏贵,但是mini贵是有贵的道理的,COUNTRYMAN的发动机盖采用了蚌壳式的造型,这样的造型对于制造工艺和钣金技术还是要去很高的。
COUNTRYMAN在底盘方面也毫不含糊,别看是一款体积紧凑的SUV,前后依然采用了独立悬挂。以往我们对mini的印象,就是悬挂非常紧绷。但是和mini相比,COUNTRYMAN的悬挂绝对算是舒适的。对于减速带这样的颠簸,再也不用菊花一紧了。但是COUNTRYMAN的路感依旧直接,车轮轧过地面的道路划线时,也能够通过方向盘明显的感知到。
这台COUNTRYMAN的隔音也让我有些崩溃,不论是胎噪还是风噪都比较大,甚至是毫无过滤的传入车内。最让我不能理解的就是他发动机的噪音,这台1.6升的发动机在怠速状态下还是比较安静的,但是从挂入D挡起步开始,发动机的声浪就会立刻传入车内,如果单纯听发动机声音的话,还以为是在急加速呢,实际上并没有多么快。这真是“一顿操作猛如虎,定睛一看原地杵”。
不过对于驾驶员来说,mini还是能够提供足够的驾驶乐趣的,紧绷的转向手感,以及响应足够快的油门踏板都能让驾驶的过程变成一种享受。同时刹车的脚感也足够扎实,虽然不至于达到卡丁车的驾驶感觉,但是也要比大多数车的感受直接很多。
不过这台车却不能吃粗粮,仅限使用95号及以上的无铅汽油,时刻在提醒着你,这是一个传统的“英国贵族”。
每一台mini都有着属于自己的独特魅力,也同样拥有着吸引小姐姐目光的能力。所以这台mini的推荐真的特别简单,喜欢mini的小姐姐会爱的死去活来,对这类人群来说就只有“买买买”方能解毒。对于不那么喜欢mini的朋友来说,也不得不承认mini是最个性的那一类,在众多车流中总能脱颖而出。当然还有一个不能回避的选购理由,如果你想加入mini车友会,前提是你必须有一台mini。
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⑶ 宝马MINI哪一款比较好

1、 MINI COUNTRYMAN

官方指导价 : 24.38-34.38万

级别 : 小型SUV

MINI COUNTRYMAN是艺术家的车,不是枯燥无味的家用车。它没有大空间、没有丰富的配置、没有特别好的舒适性、价格还很高,这样的车很难入一般人的眼。但它漂亮有个性,能够向世人展现自己的不同,这才是MNI车存在的重要价值。


新车评价:

宝马mini全新的MINI Cooper在外形上并没有多大的变化,又大又圆的前照灯以及平顶、短尾的独特设计,秉承了MINI家族的风貌。这样娇小而独特的外形已经成为MINI的招牌形象,相信不管怎样升级、改款,厂方也不会舍得对其“改头换面”。

MINICooper的色彩搭配非常丰富,既可以选择车身与车顶同色,又可以选择车身与车顶不同色。此次试车,宝马公司提供了两辆MINI Cooper,一辆是车身与车顶同为蓝色,供绕桩试车;另一辆车身为红色,车顶为白色,供场地试车。

⑷ 开着\"乡下人\"去越野,这款MINI空间更大,但却更不建议购买

MINI在众多消费者眼中是一个怎样的车型?首先我认为这款充满文化属性的车型是一款属于城市的车型,MINI的很多车主都是都市女性(能够拧动MINI方向盘的都市女性大有人在)。然而有多少人会想要开一台MINI离开城市,去荒野中领略自然的风光?可能很多人都不能想象MINI开到荒郊野外的样子,但是MINI有一款车型就给出了这种可能性,这款车型就是MINICOUNTRYMAN。

总的来说,乡下人这款车型,如果是作为MINI的车型来看,是MINI的感觉没有变,但作为一台有越野能力的SUV来看,还是差点意思。当然,MINI的车型并不是与其他车型一起竞争市场的车型,选择MINI的人一般都是比较有情怀的人,不然即便不看价格,这款车型本身的特性就能将大部分人劝退。所以这款车型适合的人,是那些喜欢MINI的文化的人,大部分情况下生活在城市中,但是偶尔想要去野外撒一下野的人。如果是要专门选择这台车去越野,还是尽早打消这个念头比较好。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑸ MINI COUNTRYMAN越野版车型曝光 野性十足

近日,海外媒体曝光了一组MINICOUNTRYMAN越野版车型的图片,新车由X-raid基于普通版MINICOUNTRYMAN打造而成,越野性能得到了极大的提升。

外观方面,新车在整体的车身造型上与普通版车型相比并没有什么太大的变化,针对前保险杠的造型上进行了一定的修改,并且在车身上加入了许多的黄色拉花。

从数据上看,新车的车身离地间隙升高至40毫米,并且配备了更加坚固的黑色轮毂,同时还换装了CooperDiscovererAT3轮胎,在性能上得到了进一步的提升。

动力方面,新车搭载一台2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率141kW,峰值扭矩281N·m,可选配All4四驱系统。MINICOUNTRYMAN越野版比普通版车型相比更加的具有个性,在性能上也更加出色。(作者:GZC)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑹ MINI COUNTRYMAN越野怎么样

您好。不同的人关注点不一样,试驾感受一下吧。希望能帮到你。

⑺ mini countryman 还有mini clubman 还有mini cooper有啥区别啊 看不出哎

mini countryman 还有mini clubman 还有mini cooper的区别为:指代不同、外形尺寸不同、车型不同

一、指代不同

1、mini countryman:迷你,乡下人。

2、mini clubman:迷你,花花公子。

3、mini cooper:迷你库珀。

二、外形尺寸不同

1、mini countryman:长×宽×高(mm)4310×1822×1616。

2、mini clubman:长×宽×高(mm)4263×1800×1479。

3、mini cooper:长×宽×高(mm)3832×1727×1453。

三、车型不同

1、mini countryman:是四驱越野车。

2、mini clubman:是cooper的加长版本。

3、mini cooper:是小型两箱轿车。

⑻ MINI五门跟COUNTRYMAN的区别是啥

country是四驱的越野车 五门掀背……就是普通车

底盘没变,13款都变成了1.6T涡轮增压发动机,都是四驱的

外形不同 ONE 就是看起比较大,比较凶猛的那种 COOPER 就是以前老款那种(小乖型) CLUB 就是 带箱子那种 尾门是 对开的 COUNTRY 就是前脸和 ONE 一样 屁股 和 CLUB 一样那种

mini countryman all4为mini第一款四驱越野车,外形比较饱满,轮毂也更大。是能看见的最大的mini。 mini clubman是mini cooper的加长版本,将后段加长,其它没有太大变化。 mini cooper就不用说了,mini的成名代表作,车身比列最协调,也是最具...

MINI COUNTRYMAN 是五门五座SUV,MINI COUPE是三门两座硬顶跑车,MINICLUBMAN 是五门四座两厢车。 只有 MINI和MINI ROADSTER 才有敞篷版的。 MINI只有两款是敞篷的,MINI ROADSTER 两款都是敞篷的

MINI这款车型,还是三门车型更加适合,更能体现出这款车的个性。

⑼ 即是mini,又是复古!试驾实用型布雷斯通D5,老少皆宜的通勤利器

国内科技实力的进步,促进了国内摩托车向多元化发展的脚步。如今的摩托车车型种类,已经延伸出十几种新车型,例如adv踏板,街车,跑车,拉力,巡航,复古,休闲等等多个分类,但是今天大师要说的却是一款全新车型,并且在目前市场上比较少见。

不仅如此,摩童D5所能应对的受众人群也是非常广泛,包含复古、越野等多种元素,即使是中年人驾驶这款车也不会显得过于潮流,复古的元素会显得更加稳,而迷你车型的定位对于年轻人也是比较合适,结合越野元素,也赋予了摩童D5一定的可玩性。

最后,对于这款望江布雷斯通旗下的全新定位mini复古摩托车摩童D5,你们还有什么想要说的吗?欢迎评论区留言与国内众多车友一同讨论!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑽ mini cooper和mini clubman相比较哪个性能好些

这是两个不同性能和受众群的车型吧,CLUBMAN是城市越野型,cooper是运动型的,男孩可能用CLUBMAN好点,cooper是mini
的经典车型,自己有一辆,越开越顺手,刚开始觉得方向盘有点硬,越开操纵性越好,尤其是城市的拥挤交通,那叫一个方便。缺点是空间真是小,每次有人坐后面,都会有对不住别人的感觉。之前也是犹豫要哪个,仔细想想如果是想要越野车,反而觉得CLUBMAN不是很好的选择呢,还是不够大气,同等价位的其他品牌会有更有性价比的选择

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