上海大众一气越野汽车报价

A. 上海大众系列的所有车型~！

大众作为德国的老牌企业，旗下的车型还是有很多的，而且大众分为上汽大众和一汽大众、进口大众。

上汽大众的车型有T-Cross、Polo、桑塔纳、朗逸、凌度、帕萨特、辉昂、途观、途岳、途观L、途安、朗行、朗境、高尔等车型。

总的来说大众这个品牌的汽车性价比还是不错的，最起码大方面的质量是有所保证的。这些就是老司机的经验总结了，希望可以帮助到你。

B. 大众suv有哪几款车型

大众SUV款式不多但都很经典，1、揽境2、ID.4X3、途昂4、途锐5、ID.4CROZZ6、途观L7、ID.6X8、T-ROC探歌9、途铠10、探影TACQUA，有这几种类型。

1、揽境

官方指导价 ： 29.99-39.99万

级别 ： 中大型SUV

揽境是一汽大众旗下的首款中大型SUV，相信很多人第一眼看上去都会觉得它非常大，毕竟它可是比途昂还足足大了一圈。有如此大的车身，空间自然不是担心的一个方面，不过在动力上，2.0T的低功车型会有小马拉大车的感觉，建议还是买2.0T高功以上的版本。其实在各方面揽境都不弱，唯一的缺点就是它那么大的车，仍旧还出自MQB平台。

大众发展之路：

与很多汽车品牌一样，大众汽车的SUV发展仍离不开军用汽车。当希特勒就任德国总理之后，提出打造“国民车”的想法，随后与保时捷创始人费迪南德·保时捷（Ferdinard Porsche）达成共识，设计出著名的甲壳虫汽车。在二战爆发前，保时捷接到了制造军用越野车的任务。于是便基于甲壳虫打造出了后驱越野汽车——Type 82桶车。

虽然车身轻量化的Type 82可以通过ZF自锁差速器提升通过性，但终归不是四轮驱动。1939年，Type 82军用车开始实施进一步优化，除了为了适应步兵步伐，将车辆最低行驶速度降低至4km/h以外，更重要的就是提升车辆越野性能，为此次制造了带有前后限滑差速器的分时四驱系统，测试结果获得了德国军方的认可。

1941年，为了给德军指挥官制造机动性更强的专属车辆，他们将Type 82军用车底盘与甲壳虫相结合，制造了名为Type 87型的四驱甲壳虫，这款不算是正规量产的大众四驱版甲壳虫总共生产了564辆。由于车辆生产时处于战争时期，为了节省资源，四驱甲壳虫车身金属更薄，外观颜色没有加工喷涂。

Type 87动力部分搭载了1.1升水平对置风冷四缸发动机，最大功率25马力，带有低速四驱，配合四速手动变速箱。更重要的是，该车采用的是非承载式车身，并且是四轮独立悬架，前悬架为保时捷发明获得专利的扭力杆式独立悬架，后面是现代汽车已经不再使用的摆动轴式独立悬架，四驱系统为左右对称布局，夸张的是这款军用甲壳虫还采用了门式车桥。

出于战争需求，德国人制造车辆的四驱技术确实领先其它品牌多年。可能有些人还不明白当初保时捷创始人及品牌，与大众汽车的关系，其实就是希特勒看中费迪南德·保时捷才华，让他制造第一辆“国民车”，然后希特勒决定建立一个汽车生产厂，名字就叫大众汽车。总结来讲前面这段历史算是大众汽车制造四驱越野车的雏形。

战争结束后大众汽车一直都没有为民用车研发四驱越野车，直到80年代大众推出第二代高尔夫车型时才有了新动作。1989年，大众汽车在日内瓦车展上公布一款二代高尔夫的跨界越野版本车型，推出后被命名为“Country”，车辆在奥地利进行生产，深受阿尔卑斯山地区人们的喜爱。

看似这款跨界越野版高尔夫只是增加金属防撞前保险杠，备胎挂在后尾门上，升高了车身，但在底盘方面，大众还是重新调整了一番，增加了全套底盘加强框架，车辆离地间隙被提升至210mm，而且增加了大众早期的Syncro四驱系统，整体下来是一款不折不扣的具有越野性能的跨界车型。

高尔夫Country自1989年开始生产，截止到1991年停产，总产量只有7735台。可以说这是大众首款真正意义上的SUV车型，可大众汽车并没有很快延续这类车型的研发工作，在高尔夫Country停产后大众专注发展各类轿车，直到进入新世纪。

终于，大众汽车与奥迪和保时捷共同合作开发了“正经八百”的SUV车型——途锐（Touareg），他们研发的目的是让这款车，既有越野性能，同时也具备优秀的公路驾驶性能。该车研发总部在德国Weissach，项目负责人由当时大众首席产品战略师Klaus-Gerhard Wolpert执行，团队总共超过300人。

2002年，首款大众途锐正式面向全世界汽车市场推出，该车与奥迪Q7、保时捷卡宴共同使用大众PL71平台生产。其名称“途锐（Touareg）”则是以北非撒哈拉沙漠地带游牧民图阿雷格人的名字来命名的。大众途锐不仅具备公路和越野性能，舒适豪华性也是重点，量产上市后的途锐造型低调，气势非凡。

正式开启SUV发展之路

首款大众途锐可选择3.2L和3.6L V6发动机，更高配置还可选择4.2L V8发动机，夸张的是大众还为顶配车型搭载了6.0L W12发动机，由此可见途锐在大众车系中的定位。除了强大的动力以外，底盘方面，第一代途锐装备了高低可调的空气悬架，带锁止功能的多片式中央差速器。而承载式车身和前后双叉臂独立悬架，则保证了这款旗舰型SUV的乘坐舒适性与公路行驶性能。

经过8年时间，到了2010年，大众途锐迎来了换代车型。新车在德国与北京车展上公布亮相。第二代途锐外观摆脱了上代车型稍显过时的造型，统一了家族化车头脸谱，内饰方面也更加精细、豪华，增加了更多现代化豪华配置。动力系统增加了3.0L V6机械增压发动机，“理性”地取消了6.0L发动机，出于时代变化，大众还推出了混动版途锐。总结来说，途锐是大众汽车品牌推出的首款SUV，而且也是品牌中的一款旗舰车型。

接下来要讲的是大众第二款SUV——途观（Tiguan）。2006年，途观概念车在美国洛杉矶车展亮相，该车鲜艳的橙色外观体现了途观年轻化的设计理念。2007年，量产版大众途观正式上市，实车与概念车差别不大，定位于紧凑型SUV，采用高尔夫的PQ35平台生产。

第一代途观外观样式与旗舰车型途锐颇有几分相似，动力方面主打2.0L涡轮增压发动机，并且在欧洲使用了2.0L柴油涡轮发动机，配备6速双离合和6速自动变速箱，高配车型还匹配了4 Motion四驱系统。途观上市后，在欧洲、美国、巴西、俄罗斯及中国好评如潮，深受消费者喜爱，在欧洲NCAP碰撞测试中获得5星安全评级。

2009年，进口版途观率先引入中国，起初上市的车型仅为两款2.0T版本，并且全部为6速手自一体自动变速箱，及四轮驱动。34万元和38.5万元的售价并不算低，但出于车辆性能、配置、外观等因素，在国内市场大受欢迎。在2009年广州车展上，国产Tiguan首次亮相，并在正式公布其中文名为“途观”，2010年3月， 上海大众途观正式上市，首先推出了两个排量共8款配置车型，售价区间为19.98～30.98万元，迅速成为国内汽车市场的“红人”。

2015年，第二代途观在法兰克福车展上公布，与奥迪Q3共同在MQB平台生产。不同的是，换代后的途观分有长、短轴距两种版本车型。2016年，第二代途观在全球各国上市，国内市场依然是率先引进进口版本标准轴距车型，并且使用英文名称“Tiguan ”。2017年1月，新一代国产途观上市，与进口版本不同的是，国产车型为途观加长轴距版。

虽然从时间发展看来，大众汽车家用SUV推出较晚，但从途锐和途观这两款车看来，实力不容小觑，上市后均获得高度评价与认可。唯一不足的地方就是产品线不够丰富，不过好在大众在2013年公布一款中型SUV概念车。

2013年，大众在北美车展公布了一款名为CrossBlue的SUV概念车，它基于MQB平台打造，定位在途锐与途观之间的位置，采用7座设计布局。从概念车的外观来看，这款中型SUV不但保持了大众家族外观特征，而且整个车型看上去非常厚重且大气。该车在美国市场主要竞争对手是丰田汉兰达、福特探险者、本田Pilot级别车型。

2017年，这款中型SUV正式上市，在北美市场名为Atlas，中东地区叫Teramont，中国市场为途昂。正如概念车那样，途昂的车型定为没有改变，北美市场可选择2.0L涡轮增压发动机与3.6L V6发动机。而国内市场则用了2.5T V6代替了3.6L排量发动机。外观样式同样与概念车差别不大，搭配20英寸轮圈，整体感觉饱满、大气。

途昂采用2+2+3座椅布局，大家最关心的第三排座椅表现非常优秀，成年人乘坐毫无问题，超出了一般7座的表现预期。在内饰和配置方面途昂也达到了该有的水准，加入全液晶仪表盘，中控台做工精良，在同级车型别中具有优势。这款车是大众继途锐和途观之后再次发力推出的第三款SUV车型，整体表现能让消费者满意，美中不足的是途昂的适时四驱系统并不适用于稍高强度的越野路况。

就在2014年日内瓦车展上，大众再次公布了一款名为T-Roc的SUV概念车，这款车定位于小型SUV，比途观更第一个级别。公布之后，据说T-Roc暂时不会生产，只作为未来大众SUV的测试车型，但后来传言就被打破了。2017年8月，T-Roc作为大众第四款SUV正式在欧洲市场推出。刚刚进入2018年，国内就传出了T-Roc在即将要国产的消息，T-Roc将在一汽-大众旗下进行销售，新车预计在2018年7月上市。看来大众在SUV车型中要开始发力了。

大众在SUV车型方面地发展远远不如其他品牌那么早，早期打造军用车的技术一直都没有用在开发民用SUV车型上，不过好在大众集团嗅觉足够灵敏，自从推出首款SUV途锐之后，顺利赶上全球SUV市场大潮，相信在今后的发展道路上大众SUV会有多元化的车型冲向这股热潮。

C. 大众越野车都有那几款叫什么名字

大众旗下的越野车有途昂、Tiguan、途锐、途岳、探影，这几款车中有上海大众，一汽大众，也有进口大众，都是越野性能突出的越野车，同时兼具着SUV的舒适性，下面具体解释下。

1、途昂

车长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm，轴距则达到了2980mm，整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下。内饰方面，上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素，这也是源自CrossBlue概念车。同时，新车采用了三幅式平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘（高配独有）。

搭载2.0TSI高/低功率发动机和2.5T V6发动机可选。据悉，全新2.5T发动机是首次出现在大众国产车型上，其峰值扭矩高达500N·m。

4、途岳

内饰采用横贯式设计，运用IMD材质饰板提升档次，大面积的饰板将仪表盘，显示屏和出风口包裹其中形成一体式设计。

途岳搭载1.4T以及2.0T三款涡轮增压发动机，最大功率分别为110kW与137kW，峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。

5、探影

动力方面，探影TACQUA向年轻消费者提供了1.5L与1.4T两种动力选择。喜欢起步快，超车猛，想通过加速找刺激的年轻人可以选择1.4T车型，它的最大功率110kW，最大扭矩250N·m。

从侧面来看，TACQUA探影采用了动感流畅的腰线设计，使得有着更加好看的身姿。另外，再配合上门板上的细节设计，让其有着十足的力量感。

购车技巧：

辞旧迎新是买车的旺季，不宜出手买车。每年的5月份至8月份，天气炎热，一般大家都忙于工作，工作之外的休息时刻，更是尽量的减少出门次数。对于买车这种需要考察几次，货比三家的事情当然更是拖之又拖，能避则避。

最重要的是每年的五一假期，各个地区一般来说都会举办大型的车展，到时候参展汽车品牌多，型号全，竞争压力大，价格就会有许多优惠，对于那些预算有限的家庭来说，在这个时间段买车，既能享受到一对一的热情销售讲解，又能享受到价格上的优惠活动，那么即使是需要在炎热的夏日，顶着大太阳出门，多跑几次，也是划得来的。

D. 上海大众汽车多少钱

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• 2015款 1.4TSI

  指导价¥14.69万

  大众旗舰店对比计算

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E. 上海大众汽车途观SUV价格

【大众途观】最新报价

报价：15.28-26.88万指导价：19.98-31.58万
排量：1.4T 1.8T 2.0T变速箱：手动 自动
车身结构：SUV油耗：6.9-9.2L
网上价格可能存在小差异，以当地正规4S店价格为准，

F. 上海大众越野车多少钱

上海大众途观 指导价 经销商报价
12款 1.4TSI 手动都会版 18.98万 16.13-21.98万 1.4升 131马力 涡轮增压 变速箱：6挡手动.
12款 1.8TSI 手动都会版 19.98万 16.98-22.98万 1.8升 160马力 涡轮增压 变速箱：6挡手动
12款 1.8TSI 自动都会版 21.18万 18.00-24.35万 1.8升 160马力 涡轮增压 变速箱：6挡手自一体
12款 1.8TSI 自动风尚版 前驱 23.38万 19.87-27.48万 1.8升 160马力 涡轮增压 变速箱：6挡手自一体
12款 1.8TSI 自动风尚版 四驱 25.08万 21.31-29.18万 1.8升 160马力 涡轮增压 变速箱：6挡手自一体
12款 1.8TSI 自动菁英版 前驱 25.48万 21.65-29.98万 1.8升 160马力 涡轮增压 变速箱：6挡手自一体
12款 1.8TSI 自动菁英版 四驱 27.18万 23.10-31.88万 1.8升 160马力 涡轮增压 变速箱：6挡手自一体
12款 2.0TSI 自动菁英版 四驱 28.68万 24.37-33.68万 2.0升 200马力 涡轮增压 变速箱：6挡手自一体
12款 2.0TSI 自动旗舰版 四驱 30.98万 26.33-35.98万 2.0升 200马力 涡轮增压 变速箱：6挡手自一体

G. 上海大众大约多少钱一辆

捷达是一汽大众车型上海大众车型价格如下 朗逸 官方指导价：11.28-16.48万 口碑综合得分：7.4 车型：紧凑型车 变速箱：7档双离合 分类：三厢轿车 尺寸：暂无数据 排量：1.4-2 油耗：6.5-10.6L/100km大众Polo 官方指导价：9.08-11.8万 口碑综合得分：6.5 车型：小型车 变速箱：暂无数据 分类：暂无数据 尺寸：暂无数据 排量：1.4-2.5 油耗：6.6-7.9L/100km桑塔纳 官方指导价：7.88-7.98万 口碑综合得分：7.5 车型：中型车 变速箱：5档手动 分类：三厢轿车 尺寸：暂无数据 排量：1.8-2 油耗：7.9-7.9L/100km 途观 官方指导价：19.98-30.98万 口碑综合得分：7.3 车型：SUV越野车 变速箱：6档手自一体 分类：SUV/CRV/CUV 尺寸：暂无数据 排量：1.8-2 油耗：7.6-11.7L/100km 一汽大众大众CC 官方指导价：26.78-29.98万 口碑综合得分：7.3 车型：中型车 变速箱：6档双离合 分类：三厢轿车 尺寸：暂无数据 排量：1.8-2 油耗：暂无数据 宝来 官方指导价：10.78-14.78万 口碑综合得分：8.4 车型：紧凑型车 变速箱：暂无数据 分类：暂无数据 尺寸：暂无数据 排量：1.4-2 油耗：暂无数据 迈腾 官方指导价：18.98-26.38万 口碑综合得分：8.3 车型：中型车 变速箱：暂无数据 分类：暂无数据 尺寸：暂无数据 排量：1.4-2 油耗：5.5-8.3L/100km速腾 官方指导价：13.28-18.48万 口碑综合得分：8.2 车型：紧凑型车 变速箱：6档手自一体 分类：三厢轿车 尺寸：暂无数据 排量：1.4-2 油耗：6.2-8.6L/100km 捷达 官方指导价：7.58-9.88万 口碑综合得分：6.5 车型：紧凑型车 变速箱：暂无数据 分类：暂无数据 尺寸：暂无数据 排量：0-1.9 油耗：5.3-13L/100km 高尔夫 官方指导价：11.88-23.58万 口碑综合得分：8.8 车型：紧凑型车 变速箱：暂无数据 分类：暂无数据 尺寸：暂无数据 排量：1.4-2 油耗：暂无数据

H. 上海大众汽车6一7万元丿大众汽车短小型，七万左右

上海大众汽车6一7万元短小型就只有polo一款车型，其他车辆均超过6-7万预算，10万左右的有很多。

POLO的参考报价是6.79-11.80万，大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。

推荐其他车型：桑塔纳、捷达、朗逸、宝来。

一、桑塔纳

参考报价：8.69-11.18万

新桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L，代号为EA211的发动机，这系列发动机将有两个排量，其中，1.4L发动机最大功率为66kW，1.6L发动机最大功率81kW，并采用质量更轻的全铝结构。变速箱还是跟POLO一样，为5速手动和6速Tiptronic自动变速箱。6AT的加入，让这款算不上高端的小车具备了更好的高速表现。

选购注意：

2、看零件表面有无锈蚀。合格的零配件表面，既有一定的精度又有铮亮的光洁度，越是重要的零配件，精度越高，包装防锈防腐越严格。

I. 大众出的那款越野车多少钱

大众 我是经销商，我要报价 官方网站
途锐
车型 经销商报价 日期 涨跌
3.6 FSI标准型 68.80万-74.80万 5月10日 0万
发动机：V6 排量：3.6 马力：280 变速箱：6AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
3.6 FSI豪华型 75.80万-81.80万 5月10日 0万
发动机：V6 排量：3.6 马力：280 变速箱：6AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
3.6 FSI顶级型 82.00万-90.00万 5月10日 0万
发动机：V6 排量：3.6 马力：280 变速箱：6AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
4.2 FSI顶级型 104.00万-108.80万 5月10日 0万
发动机：V8 排量：4.2 马力：350 变速箱：6AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
6.0 W12顶级型 134.00万-158.00万 5月10日 0万
发动机：W12 排量：6.0 马力：450 变速箱：6AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
3.6 FSI基本型 74.90万（未售车） - -
发动机：V6 排量：3.6 马力：280 变速箱：6AT | 图片
4.2 FSI基本型 93.67万（未售车） - -
发动机：V8 排量：4.2 马力：350 变速箱：6AT | 图片
06款 3.2 V6豪华版 69.98万（停产车） - -
发动机：V6 排量：3.2 马力：220 变速箱：6AT | 图片 | 配置
06款 3.2 V6顶级版 82.00万（停产车） - -
发动机：V6 排量：3.2 马力：220 变速箱：6AT | 图片 | 配置
06款 4.2 V8顶级版 102.00万（停产车） - -
发动机：V8 排量：4.2 马力：310 变速箱：6AT | 图片 | 配置

J. 上汽大众途昂的价格是多少

指导价是30.89-51.89，然并卵，这货现在加价还没车，建议您咨询当地经销商了解详情。