长城皮卡改装天窗

『壹』 长城“炮”，跟大家说一说我用车半个月以来的感受

选择皮卡车最看重的一点就是实用性，这点我觉得大家谁都不敢吐槽吧。可以说皮卡车有着轿车的舒适性，有着货车拉东西的实用性，真正验证以前那句话‘’能拉快跑‘’！下面就从各个方面说说用车感受：外观颜值方面：车子的外观在车灯和中网非常霸气，镀铬中网，机盖上隆起线条，侧面凸出的包围件，不光有霸气的外观，第一眼看到该车个人觉得这款车是所有皮卡车型中的最“霸气”！整体外观采用了红色，给车增加了运动感，前脸的三个横条使得前脸特别霸气，整个车的轮廓就很饱满，很有安全感。???????配置方面：车身内饰让我眼前一亮，座椅还增加了菱形缝线，特别带入感。多功能方向盘，大量的软质材料，还搭载了智能互联系统、一键启动、无钥匙进入、电动天窗，座椅加热、车身稳定系统、刹车辅助以及定速巡航等多种实用功能，不光有霸气的外观，内饰做的也一级棒。?????空间方面：总的来说空间相比其他品牌皮卡车更大，后箱尺寸1520*1520*538mm。这样的尺寸不仅带来大气威武的气场,还有非常高的改装潜力。得益于炮的轴距和车长,再以后时间里，有空的话我可以经过简单的改装就可以携带皮划艇,同时不影响货箱本身的容量。动力方面：动力配置方面，搭载了2.0T的发动机变速箱。开起来并不会觉得动力不足，很笨重的感觉，可以看出长城也是下足了功夫。如果价格很亲民的话，会给竞争对手很大的压力。此车搭载8AT变速器，换挡平顺，响应迅速、灵敏，驾乘舒心，更安心。在市里驾驶基本上都是在五档范围内，车子动力还算蛮强劲的，在高速跑120km/h根本不费劲。由于车身自重问题，跑的太快容易“飘”。但这都是空车情况下，拉货情况下我最快跑120km/h，动力已经非常不错。?????????好的产品不仅好用,还会改变人的生活方式,长城炮就是如此。所以,与其说玩皮卡是改装车辆,不如说是对单调生活的改造。毕竟,人们很难开着一辆轿车却每天想着诗和远方。而有了长城炮皮卡,再加上一点个性化的改装,在满足基本通勤的同时,还能带家人一起近距离的接触大自然,让生活更丰满。

倒车镜调节功能以及自动大灯调节功能。

『贰』 皮卡自己加装一个天窗检车能过吗

如果未经车管所审批备案。私自加装天窗属于违法改装。年检验车时与行驶证信息不符是无法通过的。

『叁』 长城皮卡房车四驱怎么样

长城皮卡房车四驱蛮好的：1、这款览众C7-C，底盘也同样采用的是长城风骏，配备2.0T柴油发动机，搭载6速手动变速箱，分时四驱，核载人数为四人，蓝牌C1照驾驶；2、车内分为驾驶室，额头床，U型沙发区域，厨房区域以及卫生间。各个区域布局紧凑，空间得到了极大的利用；3、这款车额头床尺寸为1320×1910mm，床垫采用枣红和墨绿的撞色搭配，舒适又好看。设置了天窗和侧边的小窗，整车采光通风性能更好，夜晚还能躺在床上数星星。

『肆』 高端皮卡的“搅局者” 试驾长城炮乘用皮卡全球版

皮卡车对于国内消费者而言，除了福特F-150、雪佛兰索罗德等“境外野兽”之外，更多给人留下的还是“干粗活儿”的形象。再加上诸多城市在市区对皮卡限行，这样尴尬的境地注定了它长久以来脱离大众主流消费市场。但这样的现状正在改变，越来越多的城市解除了对于皮卡车型的限制，各大厂商也纷纷开始推出更适合国情的皮卡，长城炮乘用皮卡就是这样一款车型。

在2020年里，长城炮收获了连续8个月销量破万、年销量11万辆的惊人成绩，稳居国产高端皮卡销冠。

而随着2021年的到来，全新改款的长城炮乘用皮卡全球版也将来到我们面前，进一步拉近了皮卡与城市的距离。

在需要超车时，只需要深踩油门，变速箱会积极降挡，动力反应迅速。而操控方面，长城炮乘用皮卡全球版采用了电子助力，转动起来丝毫不费劲，如果有需要还可以调节阻尼。

在底盘动态方面，由于采用了多连杆后悬，要比一般皮卡更加舒适，即使行驶在连续颠簸路面，滤震性也相当不错。

总结：

长城炮乘用皮卡全球版，更新了外观配色，新增了座椅造型，升级了新的车机系统。对于一款上市不到2年的车型，这样的改款力度堪称诚意满满，尤其是悬架系统方面的升级，也是对于消费者更多在城市环境下用车场景的考量。这样的一款皮卡车型才能真正称得上高端皮卡，相比进口皮卡车型高昂的售价，以及无法得到有力保障的售后，自主品牌的高端皮卡更值得信赖。

『伍』 黄海汽车，黄海n3皮卡 车顶可以改天窗吗

黄海汽车，黄海n3皮卡 车顶是可以改天窗，因为天窗是车子出厂时就配置好的，自己加装天窗属于非法改装，交警看到会扣分罚款的。

『陆』 原厂合法改装的长城炮越野皮卡正式上市，售价16.98万-19.98万

要说自主品牌中最擅长皮卡车型的，非长城莫属。从品牌成立之初生产并远销中东多国的迪尔，到现在一经推出就让人眼前一亮的长城炮，每个系列的销量、口碑都可圈可点。长城炮系列皮卡共分为乘用版、商用版、越野版，其中前两个版本都已在售。今天，可玩性最高的越野皮卡也终于迎来了上市，最终指导价16.98万-19.98万。
长城炮越野皮卡共推出3款车型，具体配置的价格如下：
购车5重礼详细情况如下：
订车礼：2020年6月30日前（含）订车，提车可得长城炮越野皮卡车模一个；
金融礼：2020年7月31日前（含）购车，可享3年0利息金融政策；
置换礼：5000元置换补贴；
互联礼：基础服务终身免费，娱乐服务3年免费，尊享服务1年免费；
服务礼：发动机和变速箱享受4年或10万公里质保。
随着越野皮卡的上市，长城炮系列所有皮卡车型都正式销售了：
这三款也是长城汽车3年“5+N”产品战略首期发布的3款重磅车型，长城对每一款都提供了足够的重视。
其中乘用皮卡主要用于日常家用，无论内外设计的豪华性还是乘坐的舒适性都非常不错；商用皮卡主要用于做生意拉货，更便宜的入门价格加上更长、更耐用的货厢，摆摊、进货都没问题；而越野皮卡则是专门为越野爱好者准备的“大玩具”：
长城炮越野皮卡标配前中后三把差速锁，还有坦克掉头、蠕行模式等多种有利于整车脱困能力提高的配置，相当于原厂改装且能合法上路，免去很多后期费用和麻烦。
如果嫌原厂的越野元素不够，这款车还预留了多功能线束、后拖车装置、坡道梯卡槽、车厢导轨等多项改装接口，为越野爱好者提供多种个性化的改装空间。
这款车搭载2.0T汽油国六发动机，匹配来自采埃孚的8速手自一体变速器，最大功率140kW，最大扭矩360N·m。
除了前面提到的坦克调头、蠕行模式等，这款车还有6种全地形驾驶模式（经济、标准、沙地、雪地、泥地、运动），只需调节旋钮就可以更方便、智能地应对各种各样的路况。
别看是越野皮卡，但这款车在日常路况或者高速行驶时的舒适性、安全性可以有很好的保障，打卡距离比较远的越野名场地的话，路上不会太辛苦。
比如这款车的座椅坐垫比较软，并不会因为是偏重越野属性的皮卡而降低舒适性，长时间乘坐不难受。
比如无论是转向、油门还是刹车，均较为轻盈线性，在城市中驾驶也游刃有余。
比如采用了和乘用皮卡相同的多连杆后悬架，驾乘舒适性与传统皮卡相比大大提高。
比如配有L2级别自动驾驶系统，高速巡航不易疲劳。再加上博世最新一代9.3版本ESP、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、车道偏离、并线辅助、车道保持、半自动泊车、道路交通标识识别、百万级像素360环视系统等，行驶安全不用担心。
这款车采用和乘用皮卡同样的车标，粗犷的“冠军腰带”造型前脸、LED熏黑大灯、铁质保险杠、铁质梁侧踏板、18寸全地形轮胎等元素为整车塑造了浓厚的越野气息。
长城炮越野皮卡拥有和乘用皮卡同样的舒适性配置，比如无钥匙进入＋一键启动、多功能真皮方向盘配备换挡拨片、9英寸触摸屏、真皮座椅、自动空调、后排空调出风口、可开启天窗等，如果不去越野而是在城里开的话，不输乘用皮卡。
作为一款网红车，5月份长城炮乘用皮卡、商用皮卡总销量已经超过10000台，再加上今天上市的越野皮卡，相信长城炮接下来的销量成绩能有更亮眼的表现。作为一款为数不多标配三把锁的硬派越野车型，“原厂合法改装”的顶配限量版都不到20万，有多少向往自由生活的朋友正蠢蠢欲动呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 刚刚，长城炮越野版皮卡定了，3月19日20：00正式线上发布

2019年4月，上海国际车展，长城汽车一款带三把差速锁的越野皮卡亮相，让很多喜欢越皮卡和越野的车友眼前一亮。

2019年8月18日晚，长城汽车正式发布了皮卡新品牌“长城炮”，全面开启了“一炮三响”计划，即陆续推出乘用版、商用版、越野版三个系列。现场发布了长城炮首个乘用皮卡系列，价格126800至159800元。长城汽车股份有限公司副总裁、销售公司总经理李瑞峰宣布：“长城炮，为破局而生，重塑全球皮卡势力版图，剑指世界前三”。现场发布了长城汽车的"1-2-3"战略：保持国内、出口销量绝对第一；到2020年，实现年销突破20万；2025年，全球累计销量突破300万。

考虑到越野爱好者的实际用车需求，长城炮越野皮卡在改装性上极具发挥空间，预留了多功能线束、后拖车装置、坡道梯卡槽、车厢导轨等多项改装接口，为越野爱好者提供多种个性化的改装空间。

对于这个配置三把差速锁的神车，您的心里价位是多少？

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『捌』 长城炮越野皮卡上市，三款配置怎么选我们远赴香格里拉抢先试驾

长城炮越野皮卡正式上市，我们第一时间赶到香格里拉试驾，并拿到了官方给出的三款车型的配置表。
不卖关子，先发价格和配置：
三款车型价格：进阶版169,800元，高阶版179,800元，限量版199,800元。
官方配置表来了！
这里帮大家总结一下：
全系车型标配：三把锁，涉水喉，坦克掉头，蠕行模式，多地形驾驶模式。这个可以放心玩耍。下面看细节。
169800进阶版（配置够用，但涛哥不做推荐）：无绞盘，无氮减，有定速巡航无ACC自适应巡航，无货箱踏板，无真皮方向盘，无座椅加热。三把锁，全地形模式，涉水喉，固铂AT3这些都是标配，但作为专门玩越野的皮卡，绞盘十分重要。
178900高阶版（增加了绞盘，这款是最走量的，涛哥推荐购买）：增加了绞盘，自适应巡航ACC系统及相关功能，真皮方向盘，真皮座椅，副驾座椅电动可调，主驾车窗防夹，后货箱踏板。这款车型也是我为越野皮卡发布活动拍的个人小视频里的那个配置。最实用，也够用的版本。
199800限量版（增加了氮减和红色卡钳，颜党和发烧友可以看看，增加的价格全是成本）：百路驰轮胎，氮气减震，红色卡钳，红色弹簧。
全部车型均可选装不锈钢防滚架和货箱卷帘盖，打包价7000元。
以上是配置，知道哪个最适合自己了吧。下边是文章，不爱看字的，看看图就行。
长城炮自从上市以来，几乎一直成为国内最受关注的皮卡，而它的越野版则更受到人们的关注。因为疫情影响，长城炮越野版的正式上市也一度遭遇延期，这更为它蒙上了一层神秘的面纱。涛听途说团队也第一时间受邀，我们专程赶到云南，试驾长城炮越野版，并逐一揭秘它带来的惊喜。
越野皮卡，就是要霸气十足
长城炮越野版拥有同级别最大轴距和货仓，车身尺寸5437 mm×1958 mm×1893 mm，轴距3230 mm，接近角30°、离去角26°，最小离地间隙228mm。
“冠军腰带”前脸及LED大灯力量感十足，红黑配色拥有很强的视觉冲击力，让人忍不住想要和它一起去野。
货仓尺寸1520 mm×1520 mm×538 mm，尾门带助力及阻尼，开关货仓更加省力，隐藏式踏板方便上下货仓，也体现了越野炮细致贴心的一面。
想要的装备原厂为你配齐
对越野车主来说，改装一直是让人头疼的事，为了增强越野车的通过性和越野能力，往往要进行一定的改装，而想过年审又很麻烦。长城炮越野皮卡做到了原厂即改装，让车主直接就买到一款越野利器。
车侧自带涉水喉，装配三把锁、原装绞盘、蠕行模式、坦克掉头、7种全地形驾驶模式，能够自如应对各种越野场景。
我试驾的限量版顶配车型新增了K-MAN氮气减震，滤震效果出众的同时，也增强了长城炮越野皮卡的通过性。
此外，全车还有多处预留改装位置和用电接口，包括4个USB充电口、2个12V电源（其中一个为外接12V电源）、1个220V电源，方便车主加装车顶射灯、机舱维修灯，拓展露营用电等。越野技能MAX，长城炮越野版真正意义上实现了“原厂即改装”。
长城炮玩高科技
长城炮越野版车内同样采用了红黑色内饰，材料均为软质包裹，多功能方向盘手感一流。车型配有天窗和车规级CN95空滤，能够高效阻隔病毒细菌。
长城炮越野版真皮座椅拥有多项电动调节、座椅加热等便利功能。7寸仪表盘液晶屏支持海拔、气压、坡度、指南针等越野与车辆信息显示。
9寸中控高清大屏预装安卓8.0系统，支持智能语音控制系统，识别率高达97%，支持多种口音与方言，涵盖蓝牙电话、语音导航、音乐电台、在线天气等多项功能。
此外，手机App还可实现智能远程车辆控制，集成开关空调、安全防盗、车况远程诊断等功能，科技范儿十足。
专业的越野神器去哪儿都踏实
拿到越野炮，当然要去野一把。香格里拉阿央谷的颠簸、泥泞正是越野炮一显身手的好地方。
长城炮越野皮卡的七种全地形模式涵盖经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地、4L模式，无论是泥泞湿滑，还是急流水洼，甚至是高难度的交叉轴，长城炮越野版都能够从容面对，越野专家模式更是让越野变得更轻松。
低速四驱模式，扭矩可以放大2.48倍，加之百路驰全地形轮胎（限量版），可以让车辆拥有充分的抓地力。当车轮悬空或打滑时，启动三把锁，可以顺利脱困。
在蠕行模式下，系统自动控制发动机及制动系统，使车辆保持低速匀速行驶，并通过对扭矩的平缓控制以保证舒适性，无需控制油门和刹车，只需把控方向盘就能一步步翻越土坡。
长城炮越野皮卡的另一大惊喜，就是坦克掉头功能，可以减小车辆转弯半径，配合同级独有的360°环视功能，能够清晰看清周围状况，方便车辆在狭小空间内脱困。
除了越野性能出众，长城炮越野皮卡的公路性能也同样优异。长城炮是国内首款搭载多连杆后悬架的皮卡车型，在兼顾装载性能的同时大幅提升舒适性。
长城炮越野皮卡搭载了2.0T汽油发动机，搭配采埃孚8速手自一体变速箱，最大功率140kw，最大扭矩360N·m。在3200米以上的高原，依然可以提供充足动力，而且，长城炮越野皮卡的NVH也足够优秀，甚至比一些SUV的表现都要好。
这价格真香
香格里拉的试驾之后，长城炮越野皮卡正式上市，首期推出三款国六汽油8AT车型，其中四驱进阶版16.98万元，四驱高阶版17.98万元，四驱限量版19.98万。
柴油版车型将于7月上市。对于拥有如此丰富配置和应用潜力的长城炮越野皮卡来说，这价格真的很香！
随着国内大部分地区皮卡政策的逐步放宽，皮卡越来越会成为生活用车的主力。它更应该成为人们实现丰富生活方式的工具，解决人们不同的用车需求。涛听途说也期待长城炮能够给广大的车主带来更多惊喜，我们已经打算开着它来一场说走就走的越野自驾啦！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『玖』 皮卡可以改装天窗吗需要大概多少钱

这个不能这么看。改装没极限的，看个人口味价格肯定也不一样。如果是要越野的 轮胎避震什么的肯定要的吧；看个人的能力 就光避震就有不同的价格了。

『拾』 试驾长城炮乘用皮卡全球版：猛张飞也能绣花

说来惭愧，笔者之前竟然从来没有试驾过皮卡车型。回想一下，原因有二：除了多次完美错过皮卡试驾活动之外，更重要的一点是——那些看起来“五大三粗”的皮卡，恐怕连开起来都费劲吧？作为一个“键盘党”，当然是抢着去试驾钢炮咯。不过，今天试驾的此“炮”虽少了一些彼“炮”的驾驶乐趣，但这款皮卡特意强调了“乘用”二字。所以，别用“键盘思维”来妄下论断，这次它真的很“SUV”。

鹏友说：

别忘了，一部车的实际表现还需基于其售价来看。长城炮乘用皮卡全球版汽油车型售价区间为12.68—15.98万元 ，柴油车型售价区间为13.38—16.68万元。同级水准之上的产品力，外加实惠的售价，无怪乎长城品牌的皮卡市场占有率已经接近50%——皮卡分两种，一种是长城，一种是其他。不仅如此，长城皮卡的影响力已经不只在车型本身，而是已经拓展到“用户生态圈层”。长城炮未来将分为两个系列，一是以“量产基型车及特装车”为核心的炮系列，力求打造全场景皮卡生活方式；二是以“个性化定制车”为核心的弹系列，长城炮将联合改装厂牌、达人一起打造个性化车型，满足皮卡玩家更多元的需求。长城的野心是剑指世界前三皮卡品牌，让长城炮在全球流行起来。原来，“全球版”的用意在此啊！

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