蓝牌皮卡属于什么车型
① 尼桑皮卡车车型属于大型还是小型，我好知道上黄牌照还是蓝牌照
皮卡车属于轻型货车，上蓝牌。
但是皮卡车与其它货车一样要受到城市货车禁行政策的限制。
② 皮卡，也就是的士头它是属于货车还是属于小车，如果是属于货车是不是也要办理营运证呢
属于蓝牌货车，蓝牌货车根据关于印发促进道路货运行业健康稳定发展行动计划（2017-2020年）的通知
二、主要任务
（一）减轻道路货运经营负担。
7.推动取消部分许可审批事项。落实国务院有关“放管服”改革要求，精简道路货运行政许可事项，研究推动取消道路货运站场经营许可、外商投资道路运输业立项审批、总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证，充分利用信息化手段、保险机制等，加强事中事后监管。
扩展阅读：
1.简化车辆检验与检测。推进营业性货运车辆安全技术检验和综合性能检测依法合并，减少重复检测、重复收费，减轻检验检测费用负担。严格落实取消营业性货运车辆二级维护强制上线检测，由经营者以确保车辆安全性能为前提，自主确定二级维护周期，自行组织车辆维护。
2.便利异地年审和考核。加快实现道路普通货运车辆异地年审和驾驶员异地考核。制定普通货运车辆异地年审规范和流程，优化审验服务。推进全国道路运政信息系统联网应用，建立与公安部门信息系统的共享联动机制。推动道路普通货运驾驶员基本信息、违法信息、信用信息等全国共享，实现证件转籍、信用考核等事项异地办理。鼓励开展道路货运驾驶员网络远程继续教育。
参考资料链接：关于印发促进道路货运行业健康稳定发展行动计划（2017-2020年）的通知
③ 蓝牌皮卡车可以进成都市区吗
成都市区皮卡车是可以进城的，皮卡车属于小型货车。
为了缓解市区交通拥挤状况，交警部门对小型货车进入市区进行了严格控制。严格按照规定办理货运汽车城区道路行驶证的皮卡车是可以在规定时间内进入城区的。
允许持C1证C2证的货运汽车每日七点至二十二点在二环路以外、“南部新区”、天府大道天府二街至麓山大道、熊猫大道蓉都大道至蜀龙大道、青狮路三环路至熊猫大道的城区道路行驶在上述区域行驶须按照交通标志、标线的具体指示行驶但禁止工作日的早、晚高峰时段七点至九点、十七点至二十点 以及国家法定节假日的晚高峰时段十七点至二十点在上述城区道路行驶。
法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》
第四十三条 同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：
（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；
（二）与对面来车有会车可能的；
（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；
（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。第四十八条 机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载；载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。
机动车运载超限的不可解体的物品，影响交通安全的，应当按照公安机关交通管理部门指定的时间、路线、速度行驶，悬挂明显标志。在公路上运载超限的不可解体的物品，并应当依照公路法的规定执行。
机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品，应当经公安机关批准后，按指定的时间、路线、速度行驶，悬挂警示标志并采取必要的安全措施。
④ 蓝牌货车要不要进超限检查站
蓝标货车需要进入超重检测站，因为很多车主在购买蓝标货车后会加装一些护栏或者木板，增加汽车的载重量，超重会对行车安全和道路造成影响。蓝牌车超重可以年检吗蓝牌货车要不要进超限检查站 :
蓝牌货车要不要进超限检查站
蓝标货车需要进入超重检测站，因为很多车主在购买蓝标货车后会加装一些护栏或者木板，增加汽车的载重量，超重会对行车安全和道路造成影响。
蓝牌车超重可以年检吗
蓝牌车超重可以年检，但是需要在验车前拆除安装货车的设施，如木板、护栏、铁皮等。这样可以减轻车身重量。按照整车质量，不合格的车不能通过年检，蓝色货车空车总重不能超过4.5吨。
什么是蓝牌车
指蓝色车牌的车，一般是蓝底白字的白框。蓝色品牌货车的空车重小于4.5吨，载客人数小于9人，车身长度不得超过6米才能安装这种车牌。
蓝牌货车检测时间
蓝色品牌的卡车已经用了10年，每年需要检查一次。如果开车超过10年，需要6个月检查一次。以前，蓝牌货车驾驶员每半年需要参加一次诚信考核，每两年需要接受一次道路运输从业资格证继续教育。但自2018年12月24日起，我国取消了质量4.5吨及以下普通货车的道路运输证和驾驶员从业资格证。
蓝牌小货车几年报废
15年，蓝牌皮卡按用途属于轻卡。按照机动车强制报废标准，重型、中型、轻型货车的使用年限为15年，达到使用年限后将被强制报废。10年后需要每年检查两次。年审不合格，就报废。
关于蓝牌小货车
是指总质量4.5吨及以下，长度小于6米的普通货车，也称轻型货车或小型货车。这种车辆重量轻，只需要C1驾照就可以驾驶，一般是个体户。
关于汽车的报废标准
1.7及以下私家车和行驶里程超过60万公里的非营运小型、微型汽车强制报废。
2.出租车使用年限达到8年，就强制报废。
3.皮卡强制报废15年。
4.中型出租车使用年限达到10年的，强制报废。
5.使用年限达到15年的重型、中型和轻型货车、半挂牵引车强制报废。
6.如果微型货车的使用年限达到12年，就会被强制报废。
目前报废补贴标准
报废重型货车补贴18000元/辆，中型补贴13000元/辆，轻型补贴9000元/辆，微型补贴6000元/辆，大型客车18000元/辆，中型补贴11000元/辆，小型补贴7000元/辆，微型补贴5000元/辆，私家车排量1.35吨. A补贴报废政策主要针对提前报废的车辆，达到报废年限的车辆不享受补贴政策。
蓝牌货车要不要进超限检查站 @2019
⑤ 2021年蓝牌皮卡上高速免费吗
2021年蓝牌皮卡上高速不免费。皮卡车高速通行不免费，正常收费。原因是我国节假日免费通行的规定为十月一日零点，到十月七日二十四点，七座级以下的小客车，免费。皮卡车不属于小客车，是客货两用车，不在政策规定的免费车型之列。因此，皮卡车国庆节高速正常缴费。
蓝牌皮卡的利弊
皮卡优点是皮卡用途多，驾驶舒适性高。皮卡能拉货，通过性比普通SUV和轿车更好。缺点是皮卡一般都比较费油，有些城市对皮卡有很多限制。皮卡车有一个类似于汽车的空载车身和驾驶室，所以皮卡车驾驶起来非常舒适，可以在皮卡车后面拉货。
皮卡底盘离地间隙大，通过性比普通suv车型和轿车更强。有些皮卡配有大排量发动机，后面可以加装拖车。许多人用皮卡来拖小型游艇或摩托艇。皮卡的实用性很高。
⑥ 蓝牌小货车是跟小客车一样还是跟黄牌大货车一样
都不一样！
蓝牌小货车是属于小型货运车辆，不同于小型客车，也不同于中型或者重型货车。现在机动车类型分类比较多，也更加科学。
但是，在交通安全管理中，小型车只适用于小型客车。
⑦ 蓝牌小货车几年报废
15年，蓝牌皮卡按用途属于轻卡。按照机动车强制报废标准，重型、中型、轻型货车的使用年限为15年，达到使用年限后将被强制报废。10年后需要每年检查两次。年审不合格，就报废。
关于蓝牌小货车
是指总质量4.5吨及以下，长度小于6米的普通货车，也称轻型货车或小型货车。这种车辆重量轻，只需要C1驾照就可以驾驶，一般是个体户。
关于汽车的报废标准
1.7及以下私家车和行驶里程超过60万公里的非营运小型、微型汽车强制报废。
2.出租车使用年限达到8年，就强制报废。
3.皮卡强制报废15年。
4.中型出租车使用年限达到10年的，强制报废。
5.使用年限达到15年的重型、中型和轻型货车、半挂牵引车强制报废。
6.如果微型货车的使用年限达到12年，就会被强制报废。
目前报废补贴标准
报废重型货车补贴18000元/辆，中型补贴13000元/辆，轻型补贴9000元/辆，微型补贴6000元/辆，大型客车18000元/辆，中型补贴11000元/辆，小型补贴7000元/辆，微型补贴5000元/辆，私家车排量1.35吨. A补贴报废政策主要针对提前报废的车辆，达到报废年限的车辆不享受补贴政策。
⑧ 蓝牌照的货车是属于大车还是小车
蓝牌照货车属小型载货汽车，即是小车。
蓝牌货车，试车牌照为蓝底白字，数字前有“试”字标志。○学习车牌照为蓝底白字，数字前有“学”字标志。
其他车牌
大型民用汽车，牌照为黄底，黑字。
小型民用汽车，牌照为蓝底，白字。
公安专用汽车，牌照为白底，红“警”，黑字。
武警专用汽车，牌照为白底，红“WJ”，黑字。
军用汽车，牌照为白底，红中文字：“南、广、成……”或大写拼音字母，后为字头号和阿拉伯数字黑字。
大使馆外籍汽车，牌照为黑底，白字及空心“使”字标志。
领事馆外籍汽车，牌照为墨底，白字及空心“领”字标志。
○其他外籍汽车，牌照为黑底白字。
试车牌照为蓝底白字，数字前有“试”字标志。
学习车牌照为黄底黑字，数字前有“学”字标志。
临时牌照为白底红字，数字前有“临时”二字。
⑨ 皮卡是货车还是客车
皮卡是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。
1、皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、旅游、出租等使用。
2、所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种。
3、它在美国是非常实用和常见的一种交通工具，并且深受美国人的热爱，它是美国现代牛仔文化的象征。
(9)蓝牌皮卡属于什么车型扩展阅读：
1、从技术层面来看：皮卡可分为日式（丰田系列、日产系列、五十铃系列、马自达系列等）和美式（通用系列、福特系列等）。
2、从产品档次来看：皮卡可分为高、中、低三档；从结构设计来看，可分为标准双排座皮卡，轴距及货厢加长的双排座大皮卡，一排半座皮卡，中双排皮卡，以载货为主的大单排座和小单排座皮卡，厢式皮卡（即多功能越野车、经济型SUV）等。
3、市场上最为常见的是标准双排座皮卡和经济型（SUV）厢式皮卡车型。
4、中国皮卡生产厂家已达30多家，中、高档皮卡品牌主要有扬子、长城、中兴、奥铃、曙光、新凯等。
参考资料：网络_皮卡
⑩ 2021年蓝牌皮卡上高速免费吗
2021年蓝牌皮卡上高速不免费。2021年皮卡节假日走高速不免费，因为皮卡车属于轻型载货货车，而高速免费仅指的是七座以下小型的客车，皮卡车一般都是五座的小型货车，不属于高速免费的车型范围，不享受节假日高速免费的政策，所以说皮卡车2021年，走高速公路不免费。
相关知识
车辆类别新增“专项作业车”一类。全部收费车辆按客车、货车和专项作业车三大类分别进行具体分类一类和二类客车分类界限值由核载7人修订为9人。9座及以下客车也将按照一类车收费，高速收费直接降低一半。1类和2类货车分类界限值改为车长小于6米且最大允许总质量4.5吨。