越野爬山视频
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❷ 哈弗酷狗的越野视频在哪
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丰田普拉多的越野能力怎么样?丰田普拉多越野性能一般,但适应性超强!丰田普拉多的四驱系统是爬山和走极坏路最强的。应对一般的烂路,也是超级耐用,超强的油品适应性,油耗低,配件多,维修方便,保养成本低。这些都是普拉多的强项!前天刚开的丰田普拉多,一汽丰田的,4.0,很稳,高速120公里。那种踏实感很强烈,旁边有公交车超车,感觉没有汽车漂移那么强烈。丰田普拉多作为一款SUV(不知道这么说是否合适)能做到这一点,已经很了不起了。中国霸道所有权很大。如何评价这款车?感觉这车不是专门用来越野的,是比较适合在郊区不太好的道路上行驶的车。再加上丰田稳定的质量和完善的维修服务体系,让它在很多荒山高原如此受欢迎。但说到越野,应该不如JEEP,牧马人,奔驰G系,路虎卫士。
❺ 爬山的视频适合什么BGM
【1】无所畏惧 【2】Mountain March 【3】Climbing 【4】Climbing The Mountain 。
爬山是一项运动,既可以锻炼身体,又可以陶冶人们的情操。爬山需要穿一双好鞋,还要有坚持不懈的耐力。
爬山作为一种户外运动,对身体的有利因素是多方面的。它既是有氧运动,又有力量练习的成分,而且运动量、运动强度可以根据自己的体力、身体素质进行调节。可以说爬山是一项健身作用较全面而危险性相对较小的锻炼方式。
好处:
1、爬山对肌肉骨骼的影响
经常参加爬山锻炼,对关节、骨骼和肌肉都有良好作用。爬山可以使骨骼的血液循环得到改善,骨骼的物质代谢增强,使钙、磷在骨骼内的沉积增多,骨骼的弹性、韧性增加,并有利于预防骨质疏松,延缓骨骼的衰老过程,还能提高骨髓的造血机能。
科学家们的实验发现,在高山地区进行爬山锻炼后,每立方毫米血液中红细胞数量增加到500—600万,下山后一两周红细胞增加到817万/立方毫米。
由于增加了运输氧气的工具,所以大大提高了人体有氧工作能力;经常参加爬山锻炼,可促进肌肉的蛋白质合成,使肌肉坚韧有力。
2、爬山对神经系统的影响
经常爬山锻炼,能改善中枢神经系统的机能,使人精力充沛,动作敏捷,工作效率提高。爬山可以改善大脑的供血状况,降低神经系统的疲劳和精神紧张,提高睡眠的质量。
3、爬山对心血管系统的作用
爬山对预防心脑血管疾病有明显的作用。爬山锻炼能清除沉积在血管壁上的胆固醇,防止动脉血管硬化,减少心血管疾病的发病率。还可增加心脏血管的口径,增加冠状动脉血流量,改善心肌的血流分布,使心肌利用氧的能力提高,从而达到预防心脑血管疾病的目的。
❻ 我真的不是一个人在战斗:utmb高黎贡125公里越野完赛记
序:完赛远征军之路
经过30个小时的鏖战,我终于双手举起国旗、双脚踏着和顺古镇的石板路抵达了终点,完成了人生中最长距离的奔跑:125公里。
Gaoligong by UTMB 高黎贡超级山径赛于2018年3月在云南腾冲高黎贡山举办,有三个组别: MGU(Mt.Gaoligong Ultra)、RCE(Road of Chinese Expeditionary Force中国远征军之路)及THT(Tea&Horse Trail茶马古道)。其中RCE 全长125KM(实际是126.5KM),累计爬升6600米。
除了脚底被磨出水泡外,这次的125公里还算顺利,大腿、小腿、膝盖、脚踝、心肺悉数稳妥,抵达终点的时候竟然是相当轻松的。跑马的人都知道,判断一次比赛的愉悦程度,90%是看完赛时候的状态。很多年以后,当我回想起2018年的3月10日,我会饱含着幸福感,甚至会美美地笑出声来。人生需要这样的moments,我已经有好几个了,你呢?
第一章:只有想赢的人才会赢
今天距离完赛已经一整个星期了,关于赛事的文章和讨论也已经很多了,一周以来我一直在思考一个问题:为什么江南100我跑了36公里就退赛了?为什么喀纳斯100公里我被关在了90公里处?为什么高黎贡125公里我还算是轻松地完成了?
答案其实只有两点:第一,我抱着一定要完赛的决心,而且赛前训练是充分的;第二,比赛过程中的志愿者和朋友们给了我莫大的勇气,支撑着我完成了自我突破。
先说第一点,我为什么抱着一定要跑赢125公里的决心?1、我此前最长距离跑过100公里但被关门了,这次不能再输;2、比赛的终点放在云南腾冲的和顺古镇,那是我熟悉的地方,我有相对主场作战的优势;3、我是云南人,从小生活在高原,高海拔、高山路况对我来说不陌生;4、这是首个by utmb的赛事,完赛了有6分的积分;5、参加这场比赛前前后后花了好几千块钱,不完赛亏大了;6、家人、朋友、跑群都知道我来参赛了,不完赛岂不是很丢脸?
曾经在两个CP点我很想放弃,其中一个CP点,我听志愿者说,RCE125公里组一共500多人参赛,目前已经被关门、退赛200多了,1417号(对,这就是我的参赛号)以后进站的都可以关掉了。你知道这种暗示的杀伤力吗?四个字:万念惧灰。另外一个CP点,我听志愿者说,后面一段路都是下坡,很长很长的坡。同学们知道,下坡对于没有伤病的人来说是天大的福音,但对于满脚水泡的人来说简直是灾难,尤其是在机耕路上,铺满大小不等、形状各异的石块,出水泡的地方极有可能活生生地踩在尖锐的石头上,那就相当于用针在挑水泡,不对,是用弓箭在射击水泡!
疼,经常钻心地疼。但我最终决定跑下去,不眠不休、不停不顿、不吃只喝跑下去。人真是一种很奇怪的动物,当你怀抱着巨大的信念的时候,当你决定死磕的时候,意志力也会顺势大幅提升,甚至连疼痛也会收敛自己为你让路。
第二章:跑得快靠自己,跑得远靠伙伴
再说第二点,我为什么一定要感谢志愿者。
每一次超长距离的越野都是对人经验、体能、意志力的重大考验,也是对赛事服务的检验。这次的比赛完赛率很低,每个站点的关门时间都卡得很严、爬升也很高,很多大神(包括2018年港百冠军祁敏)要么被关了,要么自己退了,能够笑着跑到终点的,除了要感谢自己,还应该感谢为赛事服务的每一个人,是他们解除我们饥寒、祛除我们伤病、指引我们上路、鼓励我们坚持,他们是我们艰难征途中的灯塔。
在绵延而漫长的高黎贡赛道上,由于参赛选手水平各异,时常前后几公里见不到人。但和喀纳斯同样漫长的赛道不同,这次的志愿者很多,有CP点的打卡、补给、医护志愿者,有AED紧急救援的志愿者,有生起篝火供人取暖的志愿者,更让人感动的是当地的村民朋友和小朋友们,他们深夜还站在道路旁给我们加油,小朋友则排成一排与选手们击掌、道贺、鼓劲儿,听着熟悉的云南家乡话,感觉就是自己的家人与我同在。
有一个CP点的志愿者看到我的号码簿掉了,找了一下没发现别针,马上想办法给了我行李扣。
有一个CP点的志愿者看到我自己在给水瓶灌水,立马抢过我的水瓶,说:您赶紧去歇会儿,我来。
有一个CP点的志愿者看了一下时间,催促我必须尽快离开,因为下一个CP点的关门时间很紧了。
有一个AED站点的志愿者把自己的矿泉水送给了我,说:没水是最可怕的事情。
有一个村民老太太问我:你饿不饿啊,要不要到我家吃碗饭再跑?
有一个游客看到我下坡的时候收起了登山杖,提醒我说:把登山杖拿出来吧,要不然下坡伤膝盖的。
。。。。。。
诸如此类,比比皆是。就是这样的氛围紧紧地包裹着我们,让我们惮于懈怠,让我觉得不跑完就对不起他们。
还要感谢我的家人,他们很少长跑,对超长距离也带着一些容易理解的偏见,但一旦我出发,他们给我的就只有祝福和鼓励。
最后还要感谢一位好朋友,他叫王翊。就是他带我跳进了越野的深坑,从25公里、36公里、42公里、60公里到100公里、125公里,我累计参与的8场越野赛,每一场都是他带我出发。他不仅每一次都把行程安排得妥妥帖帖,而且帮我置办所有的装备,教我非常多越野的技巧,我退赛了,他跟我一起退;我跑完了,他在终点为我准备国旗,为我拍下最宝贵的视频。有王翊的同行,我想我会在越野的道路上越陷越深——我认了,我期待。
最后,再次感谢赛道上的所有朋友,我真的不是一个人在战斗,有你们在,是我们来之能战、战之能胜的巨大动力。谢谢你们!
❼ 大迈x5越野路况视频
大迈x5越野路况,可以去网上看一下有这个视频资料的
❽ 探险者2013款爬坡越野视频
可以到官网看看
❾ 朋友越野爬山的感悟!我深有同感
每座山峰都有属于自己独有的姿态,“远观”与“身在其中”又是完全不同的感受!
无论“上山”亦或“下山”,你征服的不是某座山,而是自己的内心。
其实,我还想再补充几句话:云深不知处,身在此山中!回归大自然,才知人渺小。
我们有时候总想着去改造大自然,让大自然按照人类的意志去运转,最后才发现是一个两败俱伤的做法。
人类伤害了大自然,最终也得到了大自然的报复,比如,气候变暖冰川融化,狂风骤雨极端天气……
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❿ 有没有唐越野的,或者上好汉坡的视频,不知道能不能上去。
应该没问题,虽然没有唐上好汉坡的视频,但汽车之家有一期国产SUV的对比评测视频,2其中就有S6,S6上好汉坡都上去了。既然只有前轮驱动的S6能上,同样车身、更强动力、四轮驱动的唐应该没道理上不去吧。