重庆越野穿越路线

A. 重庆市沙坪坝往北碚老路怎么走小弟是骑越野所以路线不熟

老路：北碚-三溪口-井口-远祖桥-双碑-童家桥-杨公桥-陈家湾（这段如果知道老路应该是比较熟悉的）
-沙坪公园（石碾盘）-制药三厂-走天马路到西南医院新正门-走凤天路到重庆图书馆-孙家岩
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B. 跪求7月中旬重庆到川西自驾游最佳路线 预计9天时间 7月中旬出发 各路大侠来扎起！

可以搭帐篷的啊。路上可宽广了。你9天自驾，时间还算比较宽松的，可以慢慢玩。川西的话，可以重庆-雅安-康定-新都桥-丹巴-小金-都江堰-成都。其实就是318和317的一段。友情提示，雅安自驾过去的话，不要走二郎山，要走石棉，二郎山在修路，路好烂的。然后317映秀卧龙那一段，也比较烂。
你自驾，建议你手机装个途友APP，有川西环线自驾的，人气不错，可以约伴、拼车、捡人、求助，你自驾可以上去问路况，找车一起走。

C. 求大神指点一下重庆到西昌-泸沽湖最佳路线，打算国庆出游。

1，重庆到西昌。

走西攀高速，西木收费站下高速（或者直接走S307），过盐源至泸沽湖，距离245公里左右。大概需要6、7个小时，路况基本挺好的，只有一段几公里的路在修。山路多、弯道多。最近雨水比较多，小面积塌方的地段会增多，注意安全。

另外，宾馆提前订。

D. ，准备10月份国庆走额济纳看胡杨林，自己开车去，从重庆出发请问怎么走路线最近，中途最好可以看看草原。

哈哈,我也想去.
线路D1：重庆-绵阳-汉中-西安
D2：西安-延安-银川
D3：银川-内蒙阿拉善左旗－额济纳旗
D4：额济纳旗
D5：额济纳旗-嘉峪关-兰州
D6：兰州-临夏-若尔盖-川主寺
D7：川主寺-汶川-成都-重庆
全程约4600公里路况大部分高速路，少部分沙石路、山路和沙漠公路路桥费每车1000元左右重庆到额济纳自驾攻略：出行参考沿途看点
从银川出发经上218省道，进入内蒙境内，沿腾格里沙漠前行至巴彦日公上312省道开始穿越巴丹吉林大沙漠，下午抵额济纳旗。沿途景观美不胜收，观额旗沙漠中的“夕阳”美景，欣赏胡杨林风光，游览西夏古城黑城遗址。黑城遗址位于内蒙古额济纳旗达来呼布镇，是古丝绸之路上现存最完整、规模最宏大的一座古城遗址。
参观额济纳旗胡杨林景区及“怪树林”。于日落前拍摄灿烂的胡杨林，是胡杨林最美丽的时刻。八道桥、一道桥、二道桥金色胡杨林、沙漠都是上佳的拍摄景点。
从张掖出发进入祁连山山脉。欣赏“中国瑞士”之称的祁连山大草原。经大通，过西宁，穿越“桑科草原”途中可参观著名的“拉卜楞寺”经甘南夏河再上213国道，进入川西藏区的若尔盖大草原、草原明珠“花湖”。
自驾提示
路面条件大部分允许一般轿车通过，但部分路段必须是越野车才能通过。高速公路上。在巴丹吉林沙漠，最好租用当地的沙漠越野车。
摄影提示
沙漠拍摄一定要使用三脚架，最好使用机械相机和镜头，同时要用透明袋保护住相机，因为风卷起的细沙无孔不入。
住宿提示
国庆节期间，是额济纳最旺的旅游旺季，自助游客的宾馆住宿一定提前预订，一般这个时候房间会从100元涨到300多元。
穿衣指数
十月初到达，晚上和凌晨的温度能到10摄氏度以下。正午的时候穿短袖即可。主要是风比较大。风沙不是很大，但是一定要准备好防晒，唇膏，防晒霜，遮阳帽，围脸用的薄纱巾都很实用。
附：额济纳旗旅游小贴士居延海边风很大，注意防风保暖。
蒙古包中的熏鱼不大，一定要坚持1元/只的买法，比论斤买合适。
到神树景区，从神树往南有大片的红柳，不要看到神树就止步。
十一期间会在一道桥附近有赛骆驼大会，可打听好时间去观看。
手抓羊肉一般在14元左右/斤，揪面片5元/碗，非正式的旅游点的蒙古包里面饭食比较简单，可以向蒙古包大姐要沙葱当咸菜。
晚上星空非常美丽，可以看到银河，耐心些可以看到流星。

E. 莽苍踏雪行---冬季狼塔重装穿越记（上）

莽苍踏雪行

——冬季狼塔重装穿越记

导读：狼塔之路，户外圈如雷贯耳的一条史诗级穿越线路，以暴虐的强度、高危险度和绝佳风景著称，各项指标均达到最高的九级，俗称狼塔归来不徒步。冬季狼塔，是标准意义上的无人区，全程无补给、更低氧环境和更严寒的气候，带来更多风险和不确定性，是狼塔之路的PLUS版本...

路线：古仁格勒桥——哈拉哈提达坂——乌苏牧场——金矿——两河岔口——喀纳尕依特达坂——蒙特开曾达坂——小冰湖——狼塔木屋——小树林营地——库勒阿特腾达坂沟口——狼塔温泉（阿日相）——尔特兰塔河口——三号栈道——台普希玛可河口——果勒八号桥——二号栈道——头号栈道——呼图壁林场三工队——106煤矿

背景：狼塔之路（兰特之路）是穿越北天山最为漫长和危险的徒步线路。它起始于位于 北疆 昌吉回族自治州 的 呼图壁 河大峡谷，由北向南翻越五座近4000米的达坂后到达南疆 巴音郭楞蒙古自治州 的 和静县 巴伦台，全程徒步距离约120公里。呼图壁河发源于 河源峰 ，在当地哈萨克语中，河源峰地区被称为兰特，狼塔为兰特的音译，意为广袤的牧场（“群狼守护的塔山”为杜撰）。狼塔之路正是穿越这一地区的一条高危徒步线路。穿越需要翻越冰山隘口、横渡激流、行走空中栈道、穿越雪原、冰河…风景绝美而又惊险刺激、集巍峨壮美的天山风光之大成。在新疆户外，狼塔C线被评为难度和风景最高的9级，是目前已知的最艰苦的徒步线路之一。在一百多公里的无人区里，是狼、 棕熊 、 雪豹 、野猪、 北山羊 、盘羊、 雪鸡 等野生动物的乐园，更是富有探险精神的山友们的向往之地。（部分来源网络）

里程：120公里

时间：七天

方式：无补给高海拔重装穿越

难度系数：*****

风景系数：*****

危险系数：*****

TIPS:

1.身体能力是一切户外运动的基础。在参加长线和暴线之前，最好进行三个月以上的专项身体训练，增强腰腿、肩背肌耐力和心肺能力。

2、对于装备最好提前熟悉和熟练掌握。每次出行，不可避免的会用到不少新装备，从帐篷、背包、鞋到炉具不等，最好提前测试几次，一定避免在真正开始户外的时候才第一次使用新装备。在严苛的户外，时间就是生命，很多人的冻伤和各种意外就发生在对装备的不熟悉和装备掉链子，尤其是登山鞋和登山杖，最好是先穿先用几次，避免临时的磨脚和松动。

3、户外的经验和知识需要积累更需要不断的学习。没有人可以一次性掌握所有户外状况的应对经验，雪山、丛林、沼泽、沙漠等各种环境需要不同的户外经验和知识，提前了解和掌握相应的户外知识，对完成即将到来的线路至关重要。

4、在无补给的路线中，粮食的准备是一个精细活，最好是根据自身的食用习惯，备有一定的余量但也不能过分充裕，因为全程负重中，粮食的重量会占到很大比重。过多会重、过少会饿，此次狼塔队友大部分都准备得过多而导致沿途放弃大量粮食，虽然惠及了野生动物，但终究是对食物和体能的浪费。

5、艰苦的过程中，最先崩溃的不是身体而是内心。高强度的徒步过程中，人的心态保持非常重要，尤其是在高海拔低氧环境，人很容易崩溃于当时的疲惫状态，这个时候需要自我进行心理疏导和情绪调节，不妨稍微放慢脚步，任由自己在不那么极限的状态下行走攀登，当度过身体的高原期之后，内心也会获得相应的平静和淡定。

6、永远不要高估自己。在户外，人的个人能力是相当有限的，在城市的安逸环境下人很容易过分高估自己的能力，在真正的荒野之中，人面临的是全方位的自然环境，此时人的体能、心智、装备准备都会面临完全严苛的考验，一丝细微的疏漏就可造成严重后果，适度的保守态度，是确保平安的前提。

心向荒野

其实我并不算是一个标准意义的驴子，也许因为爱玩想玩的东西太多，分给徒步的时间配额并不太充分，尤其是打球意外弄伤了半月板之后，更暂停了徒步的计划。身体停了，内心对荒野的欲望却像野草一样疯长，也许只是静静等待一条足够收割野草线路。2018冬季狼塔的召集令，就在这个时候成了收割我内心野草的那柄利刃。

冬季狼塔，一个独特的存在。当老驴们热衷和畏惧于夏季狼塔的艰辛的时候，冬季的狼塔会呈现怎样变本加厉的暴虐呢，我很想知道。既然因为膝伤错过了2017的夏狼，那么何妨给自己一个更独特的冬狼呢，也为将来计划中的独自穿越狼塔探探路。好吧，全程120公里的无补给重装高海拔徒步穿越，南北纵穿天山山脉的终极线路，冬狼，我来了。

磨磨唧唧的用了大概两个月的时间准备装备给养，顺带强化身体。2018年2月10日，重庆直飞乌鲁木齐，一夜的火车到达焉耆，再搭乘越野车从和静县巴伦台镇到达古仁格勒桥，胡天衰草、苍莽雪野在眼前铺开，穿越开始。

云横达坂

所谓达坂，就是雪山垭口，冬狼线沿途会翻越天山山脉中的多座达坂，这是对体力的终极考验，毕竟背着20KG的行囊，在高海拔低氧环境下的翻越，谁翻谁知道。

冬季的植被稀薄，让空气中的含氧量只有夏天的75%，让本来就稀薄的高原空气变得更加具体，低氧、体力消耗是高反的重要诱因，穿越第一天翻越哈拉哈提达坂，就给了团队一个下马威，一位小伙伴在勉强翻过达坂之后几乎瞬间高反，完全无法继续行走，只能就近在山腰的避风处扎营。

第三天的蒙特开增达坂海拔3980，是南疆北疆的分界岭，也是冬狼穿越的大考，俗称劝退达坂。翻不过，就只能选择下撤退回起点，提前结束穿越，翻过了，前方的翻越就有了底气。蒙特开增达坂的海拔看来不高，但路途极为陡峭凶险，全程多为碎石路面，极易发生滑坠，全程全队都走得小心翼翼。翻越蒙坂的时候，步履变得极为缓慢，背负的行囊此时重若千斤，再好的体能，在这个时候都变成了缓行的乌龟，全程只听到沉重的喘息声和雪杖插进碎石的摩擦声，当然，还有自己的心跳，眼看这达坂的顶端距离自己那么近，却似乎总也走不到，内心的感觉就在给自己打气和骂自己犯蠢两种心态中不断转换，估计经历过重装穿越暴虐的小伙伴们对这种心路历程都会会心一笑。

蒙特开增达坂的顶端有壮丽的雪墙和常年六级以上的大风，当你终于登临达坂之上，听着南北疆的界风在耳畔呼啸嘶吼，看着北天山的群峰在眼前绵延壮阔的时候，之前的所有艰辛都化为了一腔豪气。

横切莽原

在达坂和达坂之间，大多数时候会进行雪坡横切。横切通常会进行很长的时间，脚下的状况随时变化，而身侧就是悬崖或者冰河，稍有不慎就容易发生危险。这个时候对人的意志力、注意力和身体的平衡性是一个持续性的考验。

在横切中，杵着双杖，踏着莽莽积雪亦或是鳞鳞碎石，一条纤细的路线在眼前蜿蜒曲折，走起来仿佛没有尽头，流云飞卷，风声过耳，时间仿佛在无尽的行走中凝固。

绝壁狮吼

空中栈道是狼塔线的重要组成部分。栈道是在高悬于悬崖崖壁之上的凹槽，类似于挂壁公路，只不过这个公路最窄的地方不到20厘米，堪堪可以落脚。

冬狼空中栈道的最险处叫做狮子口，比夏狼的老虎嘴栈道更为凶险，基本就是在一个落差几百米滑坡区陡峭松散的碎石中用脚踩出不成形的栈道，远望仿佛从群山中嵌入了一颗石雕的巨大狮头，而栈道就从狮口中穿过，故名狮子口。

行走其上，身体一侧就是深不见底的深渊，不时还有碎石从头顶轰然滑落，让人目眩神惊，此时沉重的背囊让人的重心变高，大大增加了行走的平衡难度，大部分队友都选择穿上冰爪增加在碎石路面行走的稳定性，同时登山杖调整为一长一短，以便在大角度倾斜的栈道上保持身体的平衡。

冷酷仙境

冰河行走是冬季狼塔线特有的过程，有近两天时间会在冰河行走，占据了整个行程的四分之一。夏季的滔滔奔流在寒冬被冻成了碧玉琉璃，夏季狼塔要经历无数次渡河在此时变成了冰河行走。

冰冻的河面光滑如镜子，要在冰河行走，就需要用到冰爪。冰爪的形式各异，最简易的冰爪类似于骑车的防滑链，只是一层套在徒步靴上的铁链，进阶版的冰爪有四齿到十数齿数量不等的铁齿，铁齿越多，抓地附着力越强也越沉重。

狼塔的冰河大多呈漂亮的粉蓝色，某些冰河的冰面透明得可以清晰的看到水底的礁石水草和静水深流，行走其上，仿佛置身在幽蓝梦幻的冷酷仙境，美得不可方物。冰爪扎在冰面上铿然有声，偶尔还会有冰面破裂的断响，让人感觉心惊胆战，担心会踏碎冰面落水，不过当地向导告诉我们完全不必担心，现在冰河的厚度足以打马通行。

队友们大多没有冰河行走的经验，各自行进速度的差异让队伍拉的很长，很多时候前后不见人迹，独自一人行走在蛮荒世界，远山苍茫，劲风拂面，冷酷仙境美丽而孤独。

（未完 待续）

F. 越西越野，途达翻越格聂南线最后的5200米垭口

接下来，我们还将为大家呈现更多的【越西越野】内容。大家有好玩的路线，适合越野的车，欢迎给我们留言。我们就在成都，随时出发去野。

提示：此次部分镜头为拍摄需要，由专业人士进行操作，普通用户请勿模仿。车辆改装，请充分了解当地政策后，再合规操作。此次行程在成都等城市车辆由板车托运。此次穿越遵照当地法规进行，完全按照已有道路行进未对环境造成影响。

摄制|谭力辅、吴剑、张家和、Louis、杨生

图片|吴颂洵

路书|沈洋

特别嘉宾|冯健

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